Va salut
De curind s-a deschis reprezentanta TCM TURBO in Ploiesti ,ANDAL TCM pe sos. vestului la ACR,unde este inclusiv DYNO MAHA nou nout,plus alte servicii.
In proiect este o remapare Megan 1,5 dci 86cp din 2007,si se v-or atasa graficele inainte si dupa resoftare ,inclusiv poze.
Nu cred ca pot afisa grafice si poze de la alte marci.
va salut si va astept
Full Version: CHIPTUNING OBD SI TEST DYNO PLOIESTI
Pretul este obligatoriu.
Nu reusesc sa inteleg cind si unde au loc intilnirile membrilor forumului in ploiesti,as dori sa particip si eu ,chiar daca sint posesor de ceva rasaritean cu ochii oblici,dar putem impartasi si afla multe lucruri.
va salut.
17 Mar 2009, 19:18:
Nu inteleg la ce trebuie pret,nu am facut oferta la nimic,dar daca crezi ca trebuie preturile sunt acelasi ca la TCM TURBO din Bucuresti anuntate de Voinea,plus testare DYNO 220ron daca e doar testare si 150 ron daca vine la pachet cu resoftare ce include 4 teste.
va salut.
17 Mar 2009, 19:18:
Nu inteleg la ce trebuie pret,nu am facut oferta la nimic,dar daca crezi ca trebuie preturile sunt acelasi ca la TCM TURBO din Bucuresti anuntate de Voinea,plus testare DYNO 220ron daca e doar testare si 150 ron daca vine la pachet cu resoftare ce include 4 teste.
iata un nou posesor de 100cp+
renault megane 1,5 dci cu 85 cp stoc fabrica ,tunat 105,7cp si 240 Nm
scuze pentru prima poza postata era de la alta masina golf1,4 fsi cu 8cp si 16nm pe plus
renault megane 1,5 dci cu 85 cp stoc fabrica ,tunat 105,7cp si 240 Nm
scuze pentru prima poza postata era de la alta masina golf1,4 fsi cu 8cp si 16nm pe plus
Pai daca nu faci reclama in aria asta de ce ai mai deschis acest topic? Graficul dyno prezentat de tine nu este de la Renault cel putin pe fisa scrie ca este de la VW Polo. De asemenea, care unde testul initial (masina originala) si testul dupa tuning?
Am spus ca nu am facut oferte, dar daca reusitele devin reclama atunci e ok!
Informez posesorii de megane 2, 1,5dci ce cistig de putere si cuplu pot obtine de la frantuzoicele lor,cu dovada dyno,sau si asta o contesti.
Unii clienti doresc toate testele dupa remapare.
Dar sa lasam posesorii de RENAULT ,sa vorbeasca.
Repet INFORMEZ membrii forumului ce inseamna soft tuning,si unde se umbla la modificari
La firma serioasa de soft tuning,softurile se fac custom,diagnoza inainte,test dyno inainte si dupa,propunere varianta safe de soft,si in functie de ce vrea clientul se face harta
de regula unde se poate se face o resoftare de 20%-25% din puterea masinii,dar la cererea clientului aceste valori pot creste da tinindu-se cont de motor si cutie cat pot duce sa nu se crape,si de intretinerea msinii
la o remapare se modifica:presiunea in turbo, cantitatea de motorina
injectata(timpul de deschidere al injectoarelor), mapele de
preinjectie (sunt mape care lucreaza la turatii joase ) ca masina sa
nu aibe lag, se modifica deschiberea actuatorilor turbo si vacum in
spiritul a ceea ce vrem sa obtinem, se ridica limitatoarele de
cupluturatie si viteza (acolo unde e cazul), se modifica harta de fum,,avansul se modifica 2-3-4 grade pe admisie (in functie de tipul modificarii).etc
atasez o parte din modul de lucru la o fila de tuning unde de la 216cp stoc s-a ridicat la 275cp si de la 500Nm la 646Nm.
Presiunea turbo e in poza atasata. E crescuta cu 0,16bar la masina noastra. Vezi forma curbei , valorile in functie de RPM etc.
acestea sunt numai informatii despre remaparea ecu,nu publicitate,sigur multi doreau sa stie mai multe detalii.
Sa lasam membrii sa vorbeasca,"specialistii"sa se puna la punct cu noutatile,si cine poate sa dea raspunsuri competente,gata cu hartuielile si sa ne vedem de treaba .
Informez posesorii de megane 2, 1,5dci ce cistig de putere si cuplu pot obtine de la frantuzoicele lor,cu dovada dyno,sau si asta o contesti.
Unii clienti doresc toate testele dupa remapare.
Dar sa lasam posesorii de RENAULT ,sa vorbeasca.
Repet INFORMEZ membrii forumului ce inseamna soft tuning,si unde se umbla la modificari
La firma serioasa de soft tuning,softurile se fac custom,diagnoza inainte,test dyno inainte si dupa,propunere varianta safe de soft,si in functie de ce vrea clientul se face harta
de regula unde se poate se face o resoftare de 20%-25% din puterea masinii,dar la cererea clientului aceste valori pot creste da tinindu-se cont de motor si cutie cat pot duce sa nu se crape,si de intretinerea msinii
la o remapare se modifica:presiunea in turbo, cantitatea de motorina
injectata(timpul de deschidere al injectoarelor), mapele de
preinjectie (sunt mape care lucreaza la turatii joase ) ca masina sa
nu aibe lag, se modifica deschiberea actuatorilor turbo si vacum in
spiritul a ceea ce vrem sa obtinem, se ridica limitatoarele de
cupluturatie si viteza (acolo unde e cazul), se modifica harta de fum,,avansul se modifica 2-3-4 grade pe admisie (in functie de tipul modificarii).etc
atasez o parte din modul de lucru la o fila de tuning unde de la 216cp stoc s-a ridicat la 275cp si de la 500Nm la 646Nm.
Presiunea turbo e in poza atasata. E crescuta cu 0,16bar la masina noastra. Vezi forma curbei , valorile in functie de RPM etc.
acestea sunt numai informatii despre remaparea ecu,nu publicitate,sigur multi doreau sa stie mai multe detalii.
Sa lasam membrii sa vorbeasca,"specialistii"sa se puna la punct cu noutatile,si cine poate sa dea raspunsuri competente,gata cu hartuielile si sa ne vedem de treaba .
@moise robert
E destul de simplu, in ce priveste intalnirea membrilor forumului din ploiesti, te anunt ca vineri seara a fost prima intalnire de pe anul asta si am fost prezent. Locul de intalnire este foarte aproape de sediul tau, mai precis in spatele benzinariei Petrom de pe sos. Vestului in parcarea fostului R.A.R.. De obicei este in fiecare vineri la 20.00. Poti verifica anunturile la sectiunea intalniri/ploiesti. Daca poti veni, in mod sigur vei atrage atentia cu serviciile de soft tunnnig.
E destul de simplu, in ce priveste intalnirea membrilor forumului din ploiesti, te anunt ca vineri seara a fost prima intalnire de pe anul asta si am fost prezent. Locul de intalnire este foarte aproape de sediul tau, mai precis in spatele benzinariei Petrom de pe sos. Vestului in parcarea fostului R.A.R.. De obicei este in fiecare vineri la 20.00. Poti verifica anunturile la sectiunea intalniri/ploiesti. Daca poti veni, in mod sigur vei atrage atentia cu serviciile de soft tunnnig.
Salut!
Cat costa o testare pe dyno?
Cat costa o testare pe dyno?
200ron membri reno forum
100ron la pachet cu resoftare
100ron la pachet cu resoftare
ANDAL TCM reprezentant TCM TURBO
Va putem oferi:
CHIPTUNING OBD/BDMrealizat motoarelor TURBO DIESEL pompa injector (PD) , common rail (dCI, HDI etc) si diesel clasic prin inlocuirea softului original din calculatorul masinii (Remaparea ECU-ului) pentru obtinerea unei cresteri a puterii si a cuplului motor cuprinse intre 20-40%
ECUuri BOSCH EDC 1x
Masini EDC15 cu puterea originala sub 99CP - 190 EURO/fisier
Masini EDC15 cu puterea originala sub 149CP - 240 EURO/fisier
Masini EDC15 cu puterea originala peste 150CP -290 EURO/fisier
Masini EDC16 cu puterea originala sub 99 CP - 130 EURO
Masini EDC16 cu puterea originala sub 149CP - 260 EURO
Masini EDC16 cu puterea originala peste 150CP - 280EURO
Masini EDC17 - la cerere
Alte ECUurui diesel ce nu sunt produse de BOSCH (EDC)
Delphi Renault 1.5 80/100CP - 230 euro/fisier.
Delphi Renault 1.5 65/70CP - 200 euro/fisier.
Delphi LOGAN 1.5dci 65/70/85CP - 145euro
Siemens LOGAN 1.4 8v - 1.6 8&16v - 145euro
altele : pret cand apar ( DDE7, MM ,Delco etc)
Siemens SID si PPD - preturi ca la EDC16
Masini pe benzina fara turbo sub 1600cmc - 190EURO
Masini pe benzina fara turbo peste 1601cmc -230EURO
Masini pe benzina fara turbo peste 3101cmc - de la 230euro
Masini pe benzina cu turbo pana in 250 CP - 290 EURO
Masini speciale : Audi RS4, RS6, Opel OPC, Porsche , Ferrari , Bentley, AMG etc. PRET INDIVIDUAL
Oricum preturile sunt NEGOCIABILE
Test DYNO MAHA 50EUR pentru 4 teste - 25EUR reducere la pachet cu resoftarea incluzand 2 teste inainte si doua teste dupa
Remapare pentru motoare benzina aspirate sau turbo . Preturile le gasiti in sectiunea "Date masini". Daca masina dumneavoastra nu se regaseste pe listele de preturi dar apare la meniul "ECU Modificabile" va rugam sa ne contactati pentru a stabili un pret si a primi informatiile legate de rezultatele obtinute prin optimizarea softului.
Tuning prin reprogramarea ECU pe masa ( port BDM sau direct pe EPROM)
Garantie
TCM Turbo va ofera garantie pentru lucrare precum si garantie 2 ani la software pentru masini cu vechime de cel mult 3 ani ini momentul efectuarii lucrarii. Aceasta garantie se refera la garantarea functionarii corecte a motorului in conditii de utilizare normala precum si pastrarea normelor de poluare specifice fiecarui tip de motor in parte. Pe parcursul celor doi de garantie software pot aparea update-uri din partea noastra si vor fi gratuite. Pentru orice fel de neregula in funcitonarea motorului trebuie facuta investigatie la reprezentanta autorizata pentru fiecare tip de autoturism sau in cadrul atelierului nostru (exista cunostintele necesare dar si testere dedicate pentru diverse marci auto)
ANDAL.TCM
Ploiesti,P.lucru Sos.Vestului 9B,Service ACR
Persoana de contact:Moise Robert
Tel.:0723177316
Email:andal.tcm(at)gmail.com
Va putem oferi:
CHIPTUNING OBD/BDMrealizat motoarelor TURBO DIESEL pompa injector (PD) , common rail (dCI, HDI etc) si diesel clasic prin inlocuirea softului original din calculatorul masinii (Remaparea ECU-ului) pentru obtinerea unei cresteri a puterii si a cuplului motor cuprinse intre 20-40%
ECUuri BOSCH EDC 1x
Masini EDC15 cu puterea originala sub 99CP - 190 EURO/fisier
Masini EDC15 cu puterea originala sub 149CP - 240 EURO/fisier
Masini EDC15 cu puterea originala peste 150CP -290 EURO/fisier
Masini EDC16 cu puterea originala sub 99 CP - 130 EURO
Masini EDC16 cu puterea originala sub 149CP - 260 EURO
Masini EDC16 cu puterea originala peste 150CP - 280EURO
Masini EDC17 - la cerere
Alte ECUurui diesel ce nu sunt produse de BOSCH (EDC)
Delphi Renault 1.5 80/100CP - 230 euro/fisier.
Delphi Renault 1.5 65/70CP - 200 euro/fisier.
Delphi LOGAN 1.5dci 65/70/85CP - 145euro
Siemens LOGAN 1.4 8v - 1.6 8&16v - 145euro
altele : pret cand apar ( DDE7, MM ,Delco etc)
Siemens SID si PPD - preturi ca la EDC16
Masini pe benzina fara turbo sub 1600cmc - 190EURO
Masini pe benzina fara turbo peste 1601cmc -230EURO
Masini pe benzina fara turbo peste 3101cmc - de la 230euro
Masini pe benzina cu turbo pana in 250 CP - 290 EURO
Masini speciale : Audi RS4, RS6, Opel OPC, Porsche , Ferrari , Bentley, AMG etc. PRET INDIVIDUAL
Oricum preturile sunt NEGOCIABILE
Test DYNO MAHA 50EUR pentru 4 teste - 25EUR reducere la pachet cu resoftarea incluzand 2 teste inainte si doua teste dupa
Remapare pentru motoare benzina aspirate sau turbo . Preturile le gasiti in sectiunea "Date masini". Daca masina dumneavoastra nu se regaseste pe listele de preturi dar apare la meniul "ECU Modificabile" va rugam sa ne contactati pentru a stabili un pret si a primi informatiile legate de rezultatele obtinute prin optimizarea softului.
Tuning prin reprogramarea ECU pe masa ( port BDM sau direct pe EPROM)
Garantie
TCM Turbo va ofera garantie pentru lucrare precum si garantie 2 ani la software pentru masini cu vechime de cel mult 3 ani ini momentul efectuarii lucrarii. Aceasta garantie se refera la garantarea functionarii corecte a motorului in conditii de utilizare normala precum si pastrarea normelor de poluare specifice fiecarui tip de motor in parte. Pe parcursul celor doi de garantie software pot aparea update-uri din partea noastra si vor fi gratuite. Pentru orice fel de neregula in funcitonarea motorului trebuie facuta investigatie la reprezentanta autorizata pentru fiecare tip de autoturism sau in cadrul atelierului nostru (exista cunostintele necesare dar si testere dedicate pentru diverse marci auto)
ANDAL.TCM
Ploiesti,P.lucru Sos.Vestului 9B,Service ACR
Persoana de contact:Moise Robert
Tel.:0723177316
Email:andal.tcm(at)gmail.com
Luna iunie reducere pret 10% pana pe 15.06.2009
Scuze catre cei ce m-au contactat luna iunie,am fost plecat 2 saptamani din tara si din acest motiv prelungesc oferta de 10% reducere si pentru luna iulie.
Salut. Am un Megane II 1.4 din decembrie 2006.Se poate resofta la voi? Si daca da cat costa. Am inteles ca dupa resoftare mai primesc vreo 8-9 cai. Si inca ceva .... dupa resoftare creste consumul?...Multumesc
sal,puteti face o resoftare si pentru un FIAT SCUDO COMBINATO,diesel,an 1997,1900 cm3,daca da cam cat costa si cam cati cai primeste masina in plus ?ast rasp pe PM!MERCI!
@Laur 69-da se rezolva,crstere mai liniara a puterii,putere si cuplu de la turatii mai joase,consum in functie de mers,mers normal se simte o mica scadera,mers mai sportiv fiind bucuros de modificarea facuta si pe care o simti,consumul creste avand ceva cai care trebuiesc sa se hraneasca ca sa traga.pret-830ron
@Raducutu-masina cam veche,sub 2000 ca an,trebuie sa vii sa vad calculatorul,dar sigur trebuie dat jos pentru resoftare,nu merge prin obd.Trebuie modificata moderat fara sa sarim calul,fiind veche de 12 ani,ar trebui mare atentie sa fie ok dpdv. mecanic si electric.
@Raducutu-masina cam veche,sub 2000 ca an,trebuie sa vii sa vad calculatorul,dar sigur trebuie dat jos pentru resoftare,nu merge prin obd.Trebuie modificata moderat fara sa sarim calul,fiind veche de 12 ani,ar trebui mare atentie sa fie ok dpdv. mecanic si electric.
La supernova cu cat se mareste puterea prin resoftare si pretul ala de 200 ron si 100 ron pachet e valabil la supernova sau la ce ca nu prea am inteles.
100RON-200RON e vorba de testul DYNO
Masina se face ca si la LOGAN -8CP si15NM
Masina se face ca si la LOGAN -8CP si15NM
Preturi noi,care si ele sunt negociabile
Masini EDC15 cu puterea originala sub 99CP - 165 EURO/fisier
Masini EDC15 cu puterea originala sub 149CP - 190 EURO/fisier
Masini EDC15 cu puterea originala peste 150CP -230 EURO/fisier
Masini EDC16 cu puterea originala sub 99 CP - 190 EURO
Masini EDC16 cu puterea originala sub 149CP - 220 EURO
Masini EDC16 cu puterea originala peste 150CP - 230EURO
Masini EDC17 - la cerere
Alte ECUurui diesel ce nu sunt produse de BOSCH (EDC)
Delphi Renault 1.5 80/100CP - 190 euro/fisier.
Delphi Renault 1.5 65/70CP - 170 euro/fisier.
Delphi LOGAN 1.5dci 65/70/85CP - 145euro
Siemens LOGAN 1.4 8v - 1.6 8&16v - 145euro
altele : pret cand apar ( DDE7, MM ,Delco etc)
Siemens SID si PPD - preturi ca la EDC16
Masini pe benzina fara turbo sub 1600cmc - 170EURO
Masini pe benzina fara turbo peste 1601cmc -210EURO
Masini pe benzina fara turbo peste 3101cmc - de la 210euro
Masini pe benzina cu turbo pana in 250 CP - 250 EURO
Masini speciale : Audi RS4, RS6, Opel OPC, Porsche , Ferrari , Bentley, AMG etc. PRET INDIVIDUAL
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.