Astazi am observat ca, cu pozitiile aprinse si cu butonul blocare geamuri spate declupat(adica geamurile nu pot fi coborate sau urcate) in momentul in care apasa pe unu din butoanele de la geamurile din spate mi se aprind incatorii din bord care se aprind cand pun contactul si turometrul incepe sa se miste.Mentionez ca acest lucru se intampla numai cu poziitile aprinse si motorul si contactul oprit. Am scos butonul care are 6 pini , 3 pe o parte 3 pe alta, la el nu sunt folositi decat cei 3 pini de pe stanga astfel primul cel dinspre motor un fir albastru subtire , cel din mijloc negru mai gros si in spate sunt legate 2 fire cu culoarea spre portocaliu.
Butonul blocare geamuri spate functioneaza astfel firul albastru si negru sunt pt aprindera ledului din el , iar cand butonul este cuplat se face legatura intre cele doua fire portocalii si negre.
Firul negru este legat la masa in permanent ,iar firul albastru primeste plus cand este pusa pozitia pt a aprinde ledul din buton, cele doua fire portocalii primesc tot + la punerea pozitiei(firele portocalii cred ca vin de la butoanele geamurilor spate si primesc + prin faptul ca la ledurile de la butonale geamuri spate ajunge + si minusul este facut prin firele portocalii cand butonul blocare geamuri spate este cuplat) . Si geamurile spate primesc -(pt a functiona) tot prin firele portocalii si deci in momentul in care butonul blocare geamuri spate este decuplat ajunge plus la macaralele geamurilor spate pe firele portocalii care ar trebui sa duca - la macarale si asa plusul trece prin macarale si alimenteaza indicatoarele de bord acestea aprinzindu-se.

Se mai intampla la cineva asa?

Acest buton poate fi folosit pentru deschiderea portbagaj, daca i se scoate clema din fata nu va mai ramane cuplat si revine la pozitia decuplat si in plus are avantajul ca se potriveste in gaura din spatele unde este montat el pt blocare geamuri spate

eu sunt complet aburit de detaliile tehnice pe care le-ai dat. Sa inteleg ca, atunci cind sa aduna o "masa critica", daca pot spune asa, adica atunci cind ai pozitiile aprinse si butonul ala apasat, o alta comanda electrica determina niste simptome total neasteptate?

Atunci cand este aprinsa pozitia, contacul si motorul oprit , butonul blocare geamuri spate decuplat(se afla sub frana de mana la ambition) si apas unul din butoanele de actionare a geamurilo spate se aprind senzorii din bord care se aprind cand pun contactul si turometrul indepe sa se plimbe.

Prin buton blocare geamuri spate decuplat vreau sa spun ca, in momentul in care motorul este pornit si butonul blocare geamuri spate decuplat nu pot fi actionate geamurile din spate.

pt e.so!id
De la ambreiaj a iesit fumul........doar erai in panta nu?
pt loganelul
Daca ai vazut cum sunt firele si ce tensiuni ai pe ale,eu zic ca poti sa o rezolvi singur,daca nu,ca sa nu mai ai batai de cap te duci la service si o rezolvi acolo....eu unul zic ca se face un contact ceva aiurea pe acolo,dar trebuie descoperit

Nu prea am cum sa rezol, cred ca este o greseala de proiectare. Cine mai are ambition sa aprinda poziitiile sa puna butonul blocare geamuri spate pe decuplat si apase pe unu din butoanele de la geamurile spate si sa se uite la bord.

Mai sincer la mine butonul ala sta pe decuplat si nu am sesizat asa ceva!Miine o sa mai incerc special asa ceva sa vad cum sta treaba!Si daca e cum zici tu,se va rezolva la service!.....OARE?

Sa incerci cu contactul si motorul oprit si poziitii aprinse. Doar apesi pe unu din butoanele de la geamurile spate.

SI eu am AMbition si chiar am incercat azi dar nu face nimic, se pare ca la tine sunt ceva probleme .

Mai nici la mine nu face,dar eu am geamurile pe direct,adica nu am nevoie de contact pus ca sa deschid geamurile !

Butonul blocare geamuri spate era decuplat cand ai apasat pe unu din butoanele de la geamurile spate?



La tine nu are cum sa faca daca ai geamurile pe direct, nici la mine nu face cu motorul pornit sau contactul pornit.

Ii rog pe cei cu ambition sa verifice daca cu motorul si contactul oprite, butonul deblocare geamuri spate decuplat si apasand pe unul din butoanele de actionare geamuri spate se aprind ledurile din bord care se aprind cand se cupleaza contactul si daca se plimba acul turometrului. Vreau sa imi montez deschidere portbagaj din masina si nu vreau sa montez firele daca aceasta problema exista numai la mine si trebuie sa merg in service si sa sustina ca, probleme sunt din cauza montarii deschiderii.

Da ma,face!Am facut(de curiozitate) si la mine(am refacut cablajul numai pt asta)si face!Am mai incercat la inca 2 masini si tot la fel!Deci asa fac toate!Dar stai linistit ca nu se strica nimic!Daca apesi in timpul ala pedala de frina nu mai face !Toata treaba e de la legaturile electrice!In momentul in care tu apesi pe butonul ala in conditiile date de tine se inchide circuitul si vine plus la ceasurile de bord!In mod normal nu ar trebui sa faca!Dar cred ca nu e nimeni disperat pe vremea asta sa deschida geamu ala pe vremea asta !Si chiar daca te duci in service nu vor rezolva mare lucru,dar daca e ceva te voi anunta!
In concluzie stai linistit ca asa face toate !

manevra asta e buna de speriat proprietarii de logan ambition ce nu frecventeaza forumul. De-abia astept sa fac la cineva!

Am incercat si eu la mine, dar nu face nimic. Am incercat si cum a spus loganelul, am incercat si cu contactul pe accesorii cu si fara pozitie dar nimic. A mai incercat cineva ? poate nu se incadreaza totusi la sectiunea "asa face toate"

SI eu am incercat si cu contact si fara contact si cu butonul blocat si deblocat ..si cu pozitii si fara ...tot nu am reusit.

Eu sunt nauc de problema asta...
Pentru c butonul de blocare nu face altceva decat sa nu mai puna la masa butoanele de la geamurile spate.
Butonul de blocare are un led si o rezistenta pentru iluminare, si cand e apasat pune la masa circuitul de masa al butoanelor spate (moment in care se baga in paralel cu ledul+rezistenta si cele doua becuri din butoanele geamuri spate)...
Intra-adevar ciudat. Cum zicea un membru de pe aici, niste curenti "bagabontzi"...

Incercati fara contact ( cu cheia pe stop sau scoasa) cu pozitiile aprinse si butonul blocare geamuri spate decuplat(cu el apasat spre motor( in pozitia in care este cand nu functioneaza geamurile spate cu motorul pornit)).Dupa aceasta operatie apasati pe unul din butoanele geamurilor spate. Am verificat ce a spus osirius, daca se apasa pedala de frina in acest timp nu se mai aprind martorii din bord.
Pentru a afla daca este o problema asa face toate scrieti si data cand ati achizitionat masina poate doar la primele loturi se intampla. A mea e cumpara pe 14.09.2004(in prima zi de livrare).

Cred ca-s cam multe pe siguranta aia de la geamuri (f18) (lumina pozitie fata, lampa iluminare numar, tablou de bord, uch, comanda lumini avarie, tablou comanda climatizare, radio, comanda blocare usi, comanda luneta spate cu dezghetare, macarale comenzi electrice geamuri).
Probabil pe undeva pe acolo se scurg niste curenti...

Am incercat eu azi dar nu s-a aprins nici un indicator, in schimb mi s-a resetat calculatorul de bord.

Am verificat si eu si cu cheia pe accesorii si cu ea in puctul mort si cu ea scoasa, si cu pozitii, si cu faza scurta, si cu faza lunga, si cu proiectoare, si cu lumnina de ceata. Toate combinatiile posibile. NU FACE !
Sunt cam de aceeasi parere cu Klaus !

OFFTOPIC: Are cineva o schema cu privire la sigurante si ce protejeaza fiecare dintre acestea ?

Am incercat si eu , nici la mine nu face.

A mea e luata pe 15.09.04!Stupoare.......un prieten a luat azi masina de la cobalcescu si cind a ajuns cu ea acasa repede la el sa vad!Tot asa face!Si se aud si niste biziituri pe la motor,cred ca ceva relee!Se plimba ca bezmeticul ai acul de la vitezometru!
O sa pun aici sa vedeti cum face la mine....ca la el nu mai aveam baterie la aparat!

O sa incerc si eu azi. Am ridicat masina pe 13.11.2004

Eu am ridicat masina pe 10.02.2005; Am incercat in toate felurile si nu face..

masina ridicata la sfarsitul lui feb.

la mine nu face problemele descrise mai sus... si am incercat toate variantele propuse in topic..

Nu inteleg ce vrei sa spui din cate vad eu(in carte si pe capacul tabloului sigurantelor) fiecare are cate o siguranta(lumina pozitie,tablou de bord, uch,luneta,oglinzi,geamuri fata,geamuri spate ). Tu vrei sa spui ca, fiecare are siguranta lor dar exista releul care da comanda(le alimenteaza pentru a le folosi) cand cuplezi contactul si asta e cuplat pe siguranta f18?
Care e siguranta f18? Ce simbol are ? Si intre cine este situata?
Cei care merg in service cu problema asta sa posteze aici rezultatul.

Nici la mine nu face asa.

M-ati terminat. Sunt la servici dar m-am dus pana jos sa incerc si eu. Nici la mine nu se manifesta acest fenomen.

Osirus, dar ce e cu bradu ala de craciun la bordul tau? Din inregistrarea ta eu nu prea mi-am dat seama de mare lucru. Fa o filmare un pic mai lunga in care sa si explici ce butoane apesi tu pe acolo.

@loganelu - Face. Ambition ridicat la 14.09.2004.
Intrebare pentru cei la care nu face: Cand butonul de blocare geamurilor pe spate este pe pozitia decuplat, aveti iluminate butoanele de actionare a geamurilor? La mine prin butonul de blocare se decupleaza si iluminarea siglelor butoanelor de actionare.

Am verificat si eu. La mine nu face. Logan fabricat in nov 2004.
@rdesign te referi la iluminarea butoanelor pentru geamurile spate? La mine nu se aprind deloc, indiferent de pozitia butonului care le blocheaza.

Atunci de asta nu face la unii. Daca butonul blocare geamuri spate este cuplat si pozitia aprinsa si butonaele geamuri spate nu sunt aprinse nu are cum sa faca.
Problema vine de la ledurile butoanelor geamurilor spate care primesc + de la poziti dar nu au - (butonul blocare geamuri spate fiind decuplat) - se face de fapt prind macaralele si asa ajunge in instalatia electrica si apare problema in bord. Daca ledurile din butoanele geamurilor spate lipsesc sau nu sunt legate atunci nu are cum sa faca. Inainte de a verifica aprindeti pozitia, butonul blocare geamurie spate cuplat(el trebuie sa fie aprins in orice pozitie) si vedeti daca se aprind ledurile de la butoanele geamurilor spate. Ledurile butoanelor geamurilor spate se aprind numai cand butonul blocare geamuri spate este cuplat si pozitia aprinsa.

Pai am si una mai lunga dar ocupa prea mult spatiu.......asa ca am recurs la una mai scurta!Azi am aflat si eu de "rezolvarea"miraculoasa a problemei!Intradevar nu se aprind simbolurile butoanelor(am vazut si eu la un alt prieten),deci au taiat curentu la beculete si au rezolvat problema!La mine se aprindeau cam toate beculetele ce se aprind la punerea contactului plus cel de usi deschise!Dar pentru cei care mai au o astfel de problema rezolvarea e simpla:ori puneti un plus permanet de la sigurante si merg geamurile mereu,ori taiati firul care alimenteaza beculetele butoanelor!Acelasi lucru il vor face si cei in service!

Eu nu o sa accept taiatul firelor. De cand astept sa ii prind cu ceva. Data trecuta cand le-am spus ca, nu mi se mai aprinde becul de centura cand pun contactul mi-au spus ca, nici nu s-a aprins fiind disponibil doar pe modelele pt export.
Am gasit in manualul de utilizare instructiunile pentru butonul blocare geamuri spate. "Aprinderea martorului luminos integrat in contactor confirma blocarea macaralelor geamurile". La mine sta aprins cand e aprinsa pozitia indeferent daca e cuplat sau decuplat.

[quote=osirus,2 Mar 2005, 22:00]
am vazut si eu la un alt prieten
[quote]
Cati prieteni ai cu ambition???

Mai la treaba cu becul de centura nu ai dreptate si mai toate "necazurile" ca sa zic asa au rezolvare,in service sau chiar de propietar(daca se pricepe)!Eu unul sunt foarte fericit ca e prima dacie care nu scirtie sau face alt zgomot absedant!Treaba asta cu butoanele si bordul nu as fi aflat-o niciodata eu de la mine pt ca ma oftica sa bag cheile in contact ca sa ridic sau sa cobor geamurile........si butonul ala sta aprins tot timpul cit ai pozitiile aprinse!La cei care nu face nu se aprind butoanele de geamuri din spate!
ps........5 + 1 care o are o ruda(masina de la servici)

Si eu sunt multumit de masina si lucrul asta nu l-as fi aflat daca nu studiam posibilitatea montarii butonului pentru deschidere portbagaj si nu stiu cum am aprins pozitia sa vad ceva si am apasat pe butoane.

La becul de la centura am dreptate la mine chiar s-a aprins, am fost intrebat de o ruda cand se aprindea, de ce nu are si senzor la centura si se aprinde doar cand este pus contact, deci nu am visat. Chiar in ziua in care am luat masina dealer-ul mi-a explicat ca, verifica calculatorul centurii cand este pus contactul si daca nu sunt probleme se stinge.

Klaus: rog pe viitor a se evita citarea mesajului imediat anterior

Butonul de blocare geamuri spate are alimentat ledul tot timpul cat este pozitia aprinsa. Inbtr-adevar aici era vorba de butoanele geamurilor spate (iluminarea lor), nu de butonul de blocare.

Am testat toate variantele posibile si nu face asa. In plus la mine se aprind butoanele. Asa ca varianta cu taierea firelor din fabrica sa elimine problema asta cade.

Da, si la mine se aprind butoanele, am testat in toate modurile posibile (pozitii, faruri de ceata pe fata, pozitii + faruri de ceata, geamuri blocate/neblocate, apasat pe butonul stang/drept/ambele) si nimic. Nu face in nici un caz cum se vede in filmuletul respectiv.
Am pus cheia in contact, dar era pe pozitia '0'.

@loganelu: citind topicul e clar ca trebuie modificat circuitul de masa al iluminarii butoanelor de actionare in sensul ca acestea vor lumina idiferent de pozitia butonului de decuplare. Chestia asta cu modificarea instalatiei o voi face cand vine caldura.

Nu ai cum sa faci asta butoanele geamurilor spate au -(masa) ledurilor comun cu cel al macaralelor, exact ca butonul blocare geamuri spate care are -(masa) ledului comun cu - care il da mai catre butoanele geamuri spate.

Nu te contrazic dar eu sunt de principiul ca nimic nu e imposibil.

S-ar putea rezolva prin punerea unei diode pe plusul care vine la geamurile spate si atunci curentul ar circula doar dinspre sigurante spre macaralele si nu invers. Trebuie sa ma studiez problema. Mai intai o sa merg la service sa vad ei ce zic, sper sa ajung sapt viitoare. Eu nu cred ca, aceasta problema nu este cunoscuta la Dacia din moment ce exista posesori la care nu se aprind ledurile la butoanele geamurilor spate si exista si posesori la care se aprind si nu au problema asta.

Felicitari, vezi ca ai gasit solutia!

Asa e si la mine, cu mentiunea ca butoanele din spate sunt iluminate numai cu pozitia aprinsa si contactul pus.

Acum sa revenim la problema propriuzisa: am verificat, si la mine nu se manifesta in conditiile descrise de "loganelul". In schimb am facut 4 drumuri la service-ul care mi-a montat alarma (Wintec 625 cu 2 module de ridicare geamuri) pt. ca dupa ce inchideam masina din alarma, mi se intampla exact problema cu becurile de la bord, si in plus se deschideau si usile dupa 2-3 secunde, iar pagerul arata ca motorul este pornit - toate astea din cauza ca se intoarce (la calculator-accesorii) un +12V pe undeva pe la macaralele din spate. Cei de la service mi-au pus diode pe alimentarea celor doua module de ridicare geamuri, crezand ca ele sunt de vina, dar tot mai face din cand in cand. Ca sa functioneze alarma normal la inchidere trebuie sa las unul din geamurile din spate putin deschis. Pt. mine e clar ca-i o problema de proiectare la instalatia electrica (la geamurile din spate). Masina am luat-o in 14.12.2004.

Am observat mai nou ca se aprind butoanele spate doar daca am contactul pus!

Spune-le sa puna o dioda pe plusul macaralelor de la geamurile spate.
Sau mai simplu, lasa tot timpul butonul blocare geamuri spate cuplat.


Si asta e o solutie si nu se mai intampla problema, sau gandit pt ce trebuie iluminare butoane fara contact daca geamurile oricum nu merg si au rezolvat si problema.

Si crezi tu ca rezista o dioda la consumul motorului de macara?
Eu ma indoiesc, de altfel daca era asa de simplu cred ca o faceau din fabrica cu diode pe alimentare.

Vezi ca, rezista dioda. Eu ziceam pe plusul de la releul care comanda geamurile nu pe plusul care il alimenteaza.