as vrea sa imi pun un autocolant pe capota pentru a o proteja . se merita??? este legal( autocolantul este negru mat ) ,stie cineva daca rezista in timp, (se decoloreaza ,se rupe sau face bule de aer) dar in special mar interesa daca este legal.

eu zic ca se merita .....daca te uiti pe aici pe forum la poze cu masinile altora ...."SAC"..."BRAMBUS"...acestia au si o au de mult timp si se mentine destul de bine.....de legal este foarte legal:))...asa ca nush ce te retine ....poti sa ii intrebi pe cei care au ..bafta

E legal atat timp cat nu colantezi mai mult de 40% din suprafata masinii.Bulele nu le face pe parcurs ci le prinde cand ti-o monteaza,deci depinde de cine ti-o monteaza....

ms pentru raspunsuri sa vad cand ajung prin Bucuresti ca prin Timisoara nu am vazut firma (atelier) care se ocupa cu asa ceva

ai vazut vreodata vreu taxi decolantat ?!
vopseaua se distruge,se matuieste,lipiciul ataca vopseaua..
si..de ce vrei sa o protejezi:de rugina..de soare...!?

vreau sa o protejez de pietricele care sar si iti ciobesc vopseaua si acum vreo 2 zile am vazut ca pe o arie de 1cm^2 sa ''incretit'' vopseaua si vrea sa cada cred ca a cazut ceva diluant sau nu stiu .... si sa vopsesc capota cost si pe drumurile noastre nu merita ca peste 6 luni e ciobita la loc

dar tu ai vazut?eu o am de 2 ani si am desfacut-o intr-un loc si parca ieri a fost vopsita...nici macar de pe masca,care e din plastic nu sa miscat...plus ca e proejata si de ,,gainat"...nici nu stii cum ataca vopseaua aceste excremente de pasari...

bv banule pt masina, arata super botul... dar spatele nu-mi place deloc... pune-i un eleron....

cat despre folie... stiu taxiuri defoliate si arata ca noi... wow:X

are eleron...

mistoo, dar nu-mi plac alea cu ''depaseste p-aci ca p-aci n-ai voie'

Nici lui si de aceea nu le mai are in prezent:))

ma referam la un eleron, cum vine ala din fabrica... mie ala imi place la nebunie... nu am vazut altul mai frumos ala...

a raspuns Boris ,in locul meu....

Oare de ce majoritatea taximetristilor prefera sa-si puna colant in loc sa si le ia direct galbene,ca sa-si distruga vopseaua sau ca sa nu mai dea bani pe vopsit atunci cand o vinde?
Te las pe tine sa raspunzi

taximetristii isi pun autocolant, pentru ca la revanzare sa nu para ca a fost taxi..

Vopseaua nu se distruge. Ba chiar se pastreaza. Chiar Banu spunea mai sus ca a dezlipit o mica particica si arata impecabil vopseaua fata de cea neacoperita.

Exact. Dar se stiu dupa kilometraj si dupa motor.

[quote=tilix_boss2008,7 Apr 2009, 09:44]
Vopseaua nu se distruge. Ba chiar se pastreaza. Chiar Banu spunea mai sus ca a dezlipit o mica particica si arata impecabil vopseaua fata de cea neacoperita.

Exact. Dar se stiu dupa kilometraj si dupa motor.

[/quote
asa e...

NU am vazut nici un taxi sa fie masina galbena si sa o fi colantat si el tot galbena ! Deci taxiurile sunt colantate galbene pt ca asa cere LEGEA , nu pt revanzare . Apoi ce idiot cumpara o masina galbena si nu se gandeste ca ar fi putut fi taxi ?
Acum cu atat mai mult , daca masina e cu totul alta culoare si a fost colantata , cand o vinde , normal ca masina arata f bine , dar ... poate ca are multe "bube ascunse" . Sa nu uitam totusi ca in afara de km , nu multe taxiuri sunt varza , pentru ca rezista destul de bine si apoi taximetristii au inceput sa aiba grija de ele ca sa nu-i coste reviziile si reparatiile mult !

ALOOOOOOO....Nenea perfectiune CITESTEEEEE si apoi te bagi in seama...
Discutia a fost :"Oare de ce toti taximetristii prefera sa colanteze masinile cu galben decat sa le cumpere galbene.......

Daca asta a fost intrebarea ... sincer mi se pare inutila , toata lumea stiind deja raspunsul !

asa e, le cumpara alta culoare si le decolanteaza ca sa le vanda mai usor. uitati'va la grant si alte firme "de lux", ca le'au colantat galben sau crem in loc sa le cumpere crem. si cand vand mertzanele le vand negre, maro, albastre, cum or fi ele. cine cumpara mercedes crem??? ))

poate sa se decolanteze aiurea daca e colantata cu autocolant d kkt sau in mega sictir, cu o gramada de bule

La orice colantare , ca la orice operatiune facuta de o firma , ai garantie si nu-si permit sa iroseasca timp si material ca sa re-colanteze masinile oamenilor , in loc sa foloseasca materiale de o calitate decenta . Putine taxiuri am vazut cu probleme la colantul de pe ele , iar acelea as face pariu ca ei singuri le-au facut , ca se gaseste si separat materialul de cumparat , asa cum e si cu folia de geam .

Un Mertz e un Mert , indiferent ce culoare ar fi , pe mine personal nu m-ar deranja culoarea asta , tinand cont de faptul ca si Loganul F2 are astfel de culori , precum si noul Clio .

azi am pus folie 3m neagra pe plafon. la bmw, nu la solenza. arata super.

sunt sigur ca da bine cu culoarea masinii
combinatia perfecta!

carbon? sau neagra, gen plafon panoramic?

Baga o poza facuta de la balcon....

Hai ca pe asta vreau sa o vad

Ben si eu eram tentat sa fac ceva de genul asta , dar VARA , nu crezi ca va creste temperatura f mult ? Adica nu vb deaparat de a ta , ci in general , daca o ai gri , rosie , alba ... pe suprafata care o pui , nu se va incalzi mult mai mult decat daca ai lasa culoarea originala ?
Stiu ca arata bine , dar pe mine personal asta m-a retinut sa o fac si anume ca din punct de vedere practic , as fi facut mai mult rau masinii decat bine . Si asa A/C-ul abia pridideste cu racirea vara si cum il opresti , in max 5 min te sufoci ...
Nu ma refer numai la plafon , indiferent ca ai insonorizat plafonul sau nu , ci in general , la orice suprafata de tabla acoperita cu un astfel de material . Si intrebarea mai era : la ce temp ti-au garantat ca rezista acea folie ?

raspuns-avand in vedere culoarea originala a masinii (care este un grena inchis spre violet) nu cred ca va fi o mare crestere a temperaturii plafonului. masina are dubluclimatronic, care chiar face minuni. cat despre temperatura la care rezista folia -nu imi fac probleme. daca nu se distruge folia aia naspa de pe capota motor de la taxiuri, atunci de ce s-ar distruge folia 3m ( productie japonia ultima aparitie ). in plus protejeaza de cenzurati de pasare.
si cand ma plictisesc de ea-hop o dau jos si gata.

Daca masina e inchisa la culoare , sunt perfect de acord cu tine , dar eu nu vb de BMW , ci de o SLZ , care sa spunem ca ar fi culoare mai deschisa , ex. la extrem sa spunem ca ar fi alba ... cat de "rau" i-ar face temperaturii din habitaclu , portbagaj si capota ? ( stiu ca nu lasi mancare in portbagaj , iar motorul nu se raceste prin capota ... dar pur si simplu , nu-mi iese din cap treaca cu incalzitul mai mult .
Apoi nu cumva capota + plafon + hayon - depasesc 40% din suprafata totala ? Nu o sa-l manance pe Garcea palma ?

Pe mine ma tenteaza sa pun folie pe capota ( model nu toata ) + plafon total + portbagaj ( model ca e mai dificil ca am eleron ) , dar nu complet neagra , ci model de imitatie de carbon , cat mai gri - deschisa la culoare , cu model in relief si neaparat lucioasa .

Capota+plafon+hayon nu depasesc 40%garantat.
Am eu pe gri...

Ontopic: Unde gasesc colant negru pentru capota?



Revin la taxiuri:

Chiar si colantata se trece culoarea galben in talon. Daca revii la culoare normala trebuie iar schimbata culoarea in carte. Daca vrei sa scapi tottal de problema schimbarii culorii in carte, ceri un duplicat. Banuiesc ca in ea nu se vede istoricul schimbarilor de culoare.

am si eu o solenza si vreau sa ii fac capota negru mat sau gri dar nu`j dak sa colantez si masca...problema ar fi ca masca nu e vopsita e negru mat..asa cum se cumpara..voi ce ziceti ?ms

fa-le pe ambele...

Stie cineva vreun pret si unde s-ar gasi?

gugal

Gasiti folii pentru orice fel de suprafata, orice culoare, si multe modele la algernon. Si au preturi foarte bune. Google algernon si primul e site-ul lor. Din cate imi aduc aminte vand si la metru liniar nu numai la "sul".

pai da dar cine o monteaza?

Se monteaza usor, iti trebuie o racleta din pasla, sau ceva care sa fie pe post de racleta... un feon si un cutter. Si un prieten ajutator. Inainte de a cola capota, de preferat sa scoti stropitorile si grila din capota... defapt obligatoriu pentru ca altfel iese de cacao. Si pentru a fi sigur ca nu se dezlipeste autocolantul, se lasa cel putin 1-2 cm in plus la margini pentru a il lipi spre interior.

1-eu zic ca nu se monteaza chiar asa usor. daca nu ai ceva experienta o faci de cacao.
2-folia imitaie carbon 3m este cea mai noua in domeniu, garantie 7 ani, dar fiind in relif mentine praful mult mai mult decat o folie lucioasa.

poate sa imi recomande cine un service autorizat unde sa imi montez folia?

intra pe 4 tuning .ro la sectiunea "oferte extinse". acolosunt o multime de firme care ofera asa ceva. bafta. eu am pus la auto color. baieti finuti si cu pasiune pentru ceea ce fac. undeva prin rahova pe langa sectia 19 politie.

vreau sa imi schimb capota la vara, ca a luat-o rugina in fata. ar fi o alternativa colantatul la vopsire?

da. trebuie intai indepartata rugina, chituit, si apoi colant daca vrei.

asta da, evident
ma refeream daca e sa cumpar una noua, sa nu o mai vopsesc, sa o colantez

nu mai da banii pe alta noua, colanteazo pe asta.

e coapta bine in fatza, o sa pun odata niste poze sa va dati si voi cu parerea daca mai e cazul de chit fibra si dinastea. eu cand ridic capota si bag degetul pe acolo mi se zbarleste parul de pe ceafa )

Cred,parerea mea,ca poate fi reconditionata si apoi colantata.

Dar vad ca ai o Solenza din 2005,cum de a luat-o rugina asa repede,totusi sunt doar 4 ani.

Nu mai stiu sigur dar parca se dadea la Dacia 5 ani garntie la tabla si 7 la vopsea,v-am zis nu mai stiu sigur.

Oricum nu e ok sa-ti rugineasca dupa 4 ani asta vreau sa zic.

pai daca e lovita rugineste si intr-un an