Salutare, problema mea este urmatoarea: mi-a ramas frana de mana blocata. Ce sa fac? Unde sa umblu? Am inteles ca pistonasii nu au nici o treaba cu asta. Au ramas ferodourile blocate? Tin sa precizez ca "virgula" cablul de la frana de mana este slab, deci nu mai tine frana de mana. Salvati-ma !!!

Cauta in arhiva, gasesti ajutor!

si mie m-i s-a blocat.....
ideea e ca pe frig nu trebuie trasa frana de mana noaptea....o lasi si tu in viteza si gata....
o poti debloca cu apa fierbinte...
la mine unu a inghetat la repartitoru ala....sau cum s-o chema....locul unde se bifurca cablu...se vede daca te uiti sub masina....
incearca sa tragi de el cu forta eventual....poate isi da drumu...
e de preferat cu apa fierbinte....
bafta

asa a patzit si tata ( si la dacie si la cielo) e obligat mai ales la cielo sa traga frana de mana pt. ca o porneste din telecomanda ... si nu o poate lasa in viteza...

solutie 2 sticle de apa calda pe rotile din spate daca nu isi da drumu o sui pe cric si azvarli cu apa pe cablu de sub masina ... sau daca nici asa nu reusesti ... un vecin sa te ia taras pan la spalatorie ...


p.s. man nu tu vindeai dacia aia pe bucati?? cum ramane cu scaunele alea?

La mine, mai dedemult - caci de atunci nu mai trag frana de mana am rezolvat-o cu cateva pricioare zdravene pe roata si a naibii, nevrand sa cedeze, am luat-o la taras si si-a dat drumu pana la urma

Aaaaa...stiu ca n-are legatura,dar placutele de frana cat de des se schimba?Pentru ca am ramas fara frane iarna trecuta,si nu mai vreau s-o patesc

La Dacie, teoretic la 15 000km, eu le schimb pe la 12 000, ca nu-s scumpe ~ 300klei.
Se poate incerca si datul cu spatele pentru deblocarea rotilor.

Am si eu o intrebare: cum se poate vedea daca blocarea ( infrimarea ) unei roti pe spate poate proveni de la blocarea ( inghetarea ) cablului de frina de mina sau blocarea pistonaselor pe spate.
Am si eu de citeva zile problema asta si imi e lene (a se citi groaza) sa dau jos tamburul si sa vad concret....
Oricum la mine se blocheaza ( infrineaza numai o roata) da numai dimineata cind e frig :-).

Am rezolvat problema numai dupa ce am desfacut rotile spate si am anulat frana de mana. Acum merge brici. M-am chinuit ceva sa scot tamburu', dar a meritat. Omul cat traieste invata<>NU SE TRAGE FRANA DE MANA IARNA !!!
Mii de multumiri pentru cei care au fost interesati sa ma ajute !

De ce sa nu se traga frana de mana iarna? Eu am tras-o toata iarna si am lasat-o trasa peste noapte la temperaturi de -20 grade.

Parerea mea este ca daca foloseti frana de mana cat de cat, sau mai des (chiar si cand opresti pe loc drept) cablul isi formeaza o cursa si circula mai usor si prin urmare nu se blocheaza nici asa de repede.

Spun asta pt ca odata mi s-a intamplat sa circul cu msina lu tata care nu folosea frana de mana deloc. Eu am tras-o si s-a blocat din prima, si nu era nici frig afara.
...Parerea mea....

adevarul ca asta se intampla iarna cu frana de mana:ingheata! si faza cu fortatul din maneta nu cred ca e benefica se duce dreq cablu sau maneta. cel mai sigur e cu apa fierbinte. eu de cand sunt sofer tot timpul trag frana de mana dupa ce parchez masina. inca nu am patit sa imi inghete dar eu o mai folosesc si cand iau curbele sau la intoarce...prostii de astea. nu stiu care e fenomenu, da la unele ingheata la altele nu, fiecare cu norocu lui.

In aceeasi zi cand am gasit masina mea cu fana de mana inghetata, in aceeasi situatie era si cea de la masina de servici. Tin sa precizez ca aceasta (masina de servici) este un papuc diesel 4x4 care nu are decat 5 luni vechime si mereu ii trag frana de mana, numai ca la papuc a fost mult mai usor sa deblochez rotile va dati seama. Am un priten cu Nova din '99 dar la el cablul de la frana de mana este imbracat intr-un plastic <> deci parerea mea este ca acest cablu trebuie ferit de apa.

De citeva zile nu a mai fost frig asa ca acum rotile pe spate merg excelent nu se mai blocheaza, la frinarea de urgenta / serviciu este OK. Din experianta va spun ca daca nu se trage frina de mina ( cit de des se poate ) riscul de a se bloca cablu de frina de mina este foarte mare. Oricum nu este o avere sa-l schimbi da e cam rau daca nu ai rampa. Acuma fiecare cu experienta si "norocul lui ".

P.S. la intrebarea mea .... nu prea am decit un raspuns: sa astepti sa vina "Caldura" :-)

Dacie 1300 4 ani in frig si de -20 grade, nu are nici pe dracu. Asta a fost a mea. Tatal meu tot cu 1300 din cate stiu eu in 20 ani o frane de mana blocate. In loc sa dati sfaturi dinastea idioate, mai bine ati gandi. Inainte sa pui cablurile pe masina, se inunda in ulei, se are grija ca burdufele sa nu se distruga la montare (ulei + praf - probleme) si gata, eu trag zilnic frana de mana. Eu de ce dracu nu am probleme?

Invatati dracului ca si Dacia a fost masina, si ca se poate folosi in conditii normale. Nu stiu de ce trebuie sa dati un atribut sau explicatie speciala pentru fiecare problema pe care o intampinati.

ininte sa faci atata galagie ia sa ne zici tu noua ingheata numai cablu de frana de mana sau ingheata si sabotii pe tambur datorita mizeriei care intra pe acolo.poti sa ii faci ce vrei tu daca sabotii sunt umezi ingheata peste noapte daca tragi frana de mana

OK, masina mea sta deasupra unei canalizari de la un bloc. Vesnic ies vapori de apa de acolo....care fix pe masina mea inghetata pica.

Mizerii intra si la alte masini...ai vazut tambur de non-dacie? mai ales mai vechi...alea de ce nu mor? Degeba vorbesti axel, sunteti voi un group care aveti probleme dinastea. Bine ca eu fac galagie, dar voi de ce sariti cu tampenii de sfaturi? Nu de alta, dar unii nu prea se pricep la masini, si de frica sa nu ii inghete frana de mana nu o trage si daca panta e mai mare isi gaseste masina pe altundeva. Ii mai mare fraieru ala care se bazeaza intr-o panta ca motorul ii va tine masina. Mai ales daca ai motor vechi.

driverx
1. Daca stiam toate chichitele mecanice nu vad de ce ma sta pe forum.
2. Daca e o asa mare problema ca cineva isi spune oful sau mai bine zis experient lui cu ce te deranjeaza.
Oricum pe acest forum se dau solutii testate ( mai mult sau mai putin ) pe pielea proprie
Nu cred ca este o atitudine constructiva sa spui ca "Invatati dracului ca si Dacia a fost masina". Daca nu iti place ce scriem poti sa si ignori nu sa improsti cu c... trage tu concluziile.
Eu zic ca daca cineva face o "prositie" mult mai eficace este sa ii spui ( frumos) unde a gresit decit sa ii dai un pumn in fata.
In rest pentru informatia ta o masina ( mai ales dacia ) nu seamana cu alta. Poti avea probleme foarte diferite ....

Poate explic eu prost. Poate voi nu stiti citi. Forumul este pentru ati spune ofurile si problemele cu masina. Si vei primi eventuale solutii la problemele tale. Dar de aici si pana a da sfaturi (si CU LITERE MARI ) sa nu se foloseasca frana de mana iarna....cam departe. Nu crezi? Ar mai lipsi sa cautati in manualul de Dacia daca nu cumva frana de mana este o functie sezoniera cu care este dotata masina. Nu sunteti in stare sa realizati ce tampenii vorbiti? Inchidem thread-ul si lasati-va masinile in parcare pana vine vara. Vara va rog sa le lasati din nou in parcare, ca se supraincalzesc.



CORECT. Bine punctat. Dar imi spui si mie de ce generalizati problema franei de mana la masina? Ha? Am spus, unii sunt aici pe forum care habar nu au de mecanica, si usor iau de buna orice "sfat". De aia zic, daca voi aveti o problema, nu mai prostiti oamenii. Daca eu eram habarnist in masini, si citeam posturile voastre cu "sfaturile" legate de frana de mana, ma speriam, si precaut nu trageam frana de mana, desi masina mea nu are nici pe dracu. So...ce zici? Care e realizarea? Cica pe forumul asta ar trebui sa ne ajutam intre noi nu sa ne prostim intre noi!!! GOT IT NOW?

ok, hai, trageti cu putere frana de mana si nu va mai certati

topicul se inchide ca oricum s-a facut cald afara !

Edit: daca i se mai blocheaza cuiva cablul, mesaj la mine si se redeschide topicul