Mi-am cumparat si eu o batrinica 1300 din '76. E in perfecta stare, nu e ruginita, nu are defecte si vreau sa o modific ca asta din poze inafara de jante. (pt alea nu am bani )

Ceva sfaturi despre ce si cum sa fac, daca mi-o omologheaza RAR-ul sau daca trebuie omologata.

Imi zice politia ceva daca scot barele de protectie?

As avea ft multe intrebari dar nici nu stiu de unde sa incep, sunt nou pe forum dar vad ca sunt multi specialisti in materie de Dacii pe aici , asa ca orice sfat e binevenit

politia cred ca o sa iti retina talonul daca nu ai barele de protectie. In rest succes la tuning, gpl ai?

Cu barile nu ai probleme cu politia, atata timp cat nu dai de ARR. Eu am mers 1 an de zile fara bari si nu am fost oprit.
Cat despre proiect eu l-as lasa balta

De ce zici sa las balta proiectul?
Eu inainte ma gandeam la un golf II sa il iau si sa il fac dar dupa ce am vazut pe net dacia asta tunata am uitat instant de golf.
Stiu ca imi trebuie ft multi bani si timp pentru acest proiect dar chiar am de gand sa il duc pana la capat.
RAR-ul nu imi poate omologa Dacia fara bare?

12 Jul 2009, 22:47:
Am uitat sa va zic ca motorul,cutia si planetarele sunt frantuzesti

io zic sa cauti un reno12 gordini daca vrei sa circuli legal fara bari ca ala nu le-a avut din fabrica.

In rest as zice ca ai avut piese frantuzesti pe ea. In 76 nu stiu cate piese mai erau frantuzesti oricum. Sau a stat masina in garaj intr-o baie de ulei?

Tu crezi ca gasesti un renault 12 gordini la orice colt al strazii???sau gasesti unul la vreo 10 bulioane???

El o sa fie inca unul din acei useri cu planuri mari,vorbe cat mai multe si fapte putine....

poate va fi, poate nu va fi. Eu i-am dat o posibilitate de a circula legal fara bari. si cred ca singura daca imi amintesc bine.

De gasit o sa gaseasca dar in alta tara gen FRANTA dar la un pret de o sa zica omu "de ce sa imi iau un R12G doar pentru dragul de a putea circula fara bare,cand cu banii pe care ii dau pe gordinel imi iau un BEMVEU de moare fumeile du pe mine"

Atunci sa-si ia bmw. S-ar putea sa fie o investitie mai mica decat sa restaurezi si sa tunezi o dacie de 40 de ani. Si poate si mai buna.

Reclama nu e ceva nou se facea si in ani '80 si ajungeai la un rezervor de 70-75l defapt erau doua si se poate observa pe pe partea dreapta spate a masini oricum mai bine este cu un rezervor de benzina si unul de gpl
cat despre modificarea dacilor sunt de acord si eu am o daciuta din 2000(440000km)si as vrea sa mai fac ceva pe la ea, la urma urmei nu trebuie sa iti schimbi masina ca sa intorci privirile oamanilor eu mai am o laguna 2 dar ideea cu dacia modificata nu mi-o scot din minte

Nu vreau gordini pt ca nu am bani de asa ceva, si nici de bmw-uri.
Unii cred ca am sa las balta proiectul sau sunt aici doar pt chat, ei bine nu este adevarat.
Am apelat la acest forum ca sa aflu mai multe de la cei care se pricep.
Am sunat la RAR si am intrebat de bare dar "tanti" aia nici macar nu intelegea despre ce era vorba.
Am sa ma duc eu sa vad acolo ce si cum si cat ma costa omologarea.
Oricum nu incep proiectul fara sa stiu daca pot circula cu masina sau nu.

eu cred ca poti gasi o solutie sa poti circula fara bare de protectie
iti enumar cateva broscute in aceeasi situatie ...
numai ca la noi romanul taran obisnuit sa planteze pe Dacia 1300 bara spoiler de Cielo nu si-o inchipuie fara ...

Frumoasa intentia, imi place proiectul!
Bafta!!!

Pai daca ai de gand sa o modifici ca in poza te asigur ca nu vei putea si circula cu ea si lucra ea.
Cat despre proiect am zis sa-l lasi balta pt ca si pe mine m-au invadat "piticii tuneri" si am zis ca fac asa si aici asa si in final cand am realizat cat de greu e sa faci o modificare si sa si dea bine m-am lasat pagubas.
Oricum alegerea e a ta

sincer mie mi se pare o prostie sa tunezi o masina estetic si sa nu-i faci nimic la performanta.....e k ca si cum ai avea un bmw cu motor de scuter fai ceva sa traga bine sa ai stabilitate buna si dupa ii dai si o estetikca sa moara dusmani

---
Scrierea marcata nu-i agreata aici. Deocamdata avertisment - si scrie corect.

Interesant proiectul , eu zic sa faci ca si colegul , adica sa mergi fara bari chiar daca e ilegal.
Cand ai de gand sa incepi proiectul?
Esti constient ca o sa te manance de bani?
Pune si niste poze cu masina ta sa o vedem si noi in ce stare este!

Sunt de aceeasi parere cu popaandreey_27

bai fratilor eu lucrez la o statie ..RAR..si va spun k nu e ilegal sa mergi fara bari....nu stiu de unde aveti voi ideea asta....atata timp cat nu afecteaza vizibilitatea..stabilitatea ..frana ..culoarea ...motorul.......poti sa dai tot de p ea
-------
Ca mai sus.

Asta ma interesa cel mai mult, acum sunt linistit in privinta barelor.
Maine pun si niste fotografii cu masina.

Consideram cazul in care o Dacie 1300 loveste un copil de... sa zicem 1.20m inaltime.
- cu bara fata: bara va lovi copilul in tibie/genunchi si-l va salta pe capota masinii - copilul va supravietui;
- fara bara fata: copilul va fi lovit de muchia capotei undeva pe la mijlocul inaltimii lui, iar acesta va ajunge sub masina si va iesi pe partea cealalta destul de rupt si mai ales mort.

popaandreey_27, sper ca afirmatia cu lucratul la RAR e o gluma, sau ai o functie marunta...

Exact
Iar daca mai esti si norocos incat sa lovesti un pieton si esti si fara bari, esti vinovat din start

Sper din tot sufletu sa misti ceva la proiect si sa prezinti pe parcurs progresele facute. Spor la munca si nu te lasa moale in fata oprelistilor.

in primul rand : mergi unde este nevoie si rezolva-ti toate probleme cu actele ale masini, itp sal faci sao treci pe numele tau...tot, pentru ca va fi cam greu sa mai face ceva in acte la ea dupa ce o vei modifica, apoi iti trebuie un garaj / curte la tara , destul de mult timp pentru munca, foarte multi bani, imaginatie bogata, eventual cativa prieteni priceputi si pasionati si poti incepe, dar in tot acest timp tine cont ca nu vei mai putea scoate masina pentru plimbari, eu merge de cateva luni fara bara pe spate si nu sa luat nimeni de mine!! Bafta si mult succes in ceaa ce vrei sa faci, si nu asculta de baietii "rai" care zic sa renunti la proiect, mergi in continuare, fati nebunia

Da, stiu ca trebuie sa ii fac actele, acum pe 19 imi expira ITP-ul.
Cu trecutul pe numele meu mai am de asteptat, trebuie sa ma mut in Arad si o sa fiu sofer pe camion, deci chestia cu timpul sa cam dus...
Dar cand o sa strang destui bani am sa o duc la un tinichigiu sa o faca.
Masina nu este ruginita deloc, doar portbagajul unde a avut eleronul ala de cauciuc si pe capota a cazut o bucata de tencuiala de la un bloc
Diseara bag poze

Vad ca are numere de iasi masina....
Daca vrei iti fac eu cu fibra de sticla f rapid modificarile alea ca is simple nu cum zic unii (nu vreau sa le zic ce is ca stiu deja)care fac din tantar armasar....
Cam 300-350 lei te costa modificarea caroseriei din ce vad acolo,mai iei un set de jante canada si til modifici sa fie lat si iti fac pasajele si vopsesti masina si e gata (tot proiectul incluzand rarul=1500 lei) Care cred ca sii permit multi (exteriorul ma refer) si e calcul estimativ poate ajunge putin mai mult datorita acelor flacari daca nimeresti un vopsitor aiurea....
SI APROPO PTR TOTI DESTEPTII EXISTA O SECTIUNE IN CARTEA DE IDENTITATE A MASINII CARE SPUNE MODIFICARI Ce nu afecteaza performantele si caracteristicile de folosire ale autovehicolului.....
DECI ESTE POSIBIL CA SA ITI OMOLOGHEZI NU TE LUA DUPA TOTI CARE SE DAU INTELIGENTI DA NU STIU SA DESFACA UN SURUB LE TREBUIE CARTE CA SA VADA PASUL SURUBULUI...
Si cu itpul....Lasal dupa rar ca oricum sar putea sa il faci din nou....
Intereseazate pe la rar cum faci cu omologarile si dupa ce ai terminat de facut masina faci tot

Asta e masina, are cateva sgarieturi si ce se vede pe capota si portbagaj, dedesubt e ca noua. Motorul cu face nici un zgomot ciudat. Porneste la sfert etc.
Sunt foarte multumit de ea, aproape ca ma bucur ca a murit propietarul altfel nu cred ca ajungea pe mainile mele

Arata bine bobeda.....mai bine ai tine-o cat mai clasica.......

LucianMC tie iti trebuie carte sa iti dai seama ce pas are surubul???sau in ce parte se strange????

Cateva proiecte asemanatoare







Nu imi place asa clasica, stiu ca poate pentru unii ar fi o comoara asa cum este ae acum, dar eu nu vreu asa ceva. Deja am mai zis ce vreau sa fac cu ea. Jos bare, jos manere, jos loc numar spate, jos capac rezervor (la capac trebuie sa ii tai cotul si sa il sudez invers ca sa alimentez prin porbagaj) etc.
Am multe de facut si nici nu mam gandit inca la interior si motor.
O sa ma falimenteze un an masinuta asta dar eu zic ca merita la urma urmei.

Numai vorbe pana acuma, astept fapte!

daca ai bani de cheltuit e treaba ta, dar mai bine iti iei alta masina

Numai ce am zis mai sus ca ma mut in arad si nu o sa am timp de masina deocamdata pt ca sunt sofer pe camion, si asta imi ia tot timpul.
Cand strang si ceva mai multi bani ma voi apuca de ea.

Am deschis acest topic ca sa stiu ce si cum am voie sa fac, si pt sfaturi.

Fara suparare br17rfg da lucrez la masini de cand aveam 15 ani de pe vremea lui nenea ceausescu si acuma am 46 de ani recent impliniti si am facut mecanica si tinichigerie de nu stii cum te cheama
Daca te intreb ce e linia unei masini te uiti la mine ca la masini straine dupa cum vorbesti...
Proiectul este posibil cu bani putini nu cu sume uriase care is necesare sa iti iei o masina noua sau una straina uzata de altul....
Ce dr### vati dat toti pe straine si nu va mai respectati tara macar.....
Orice masina e buna cat timp o ai poate sa fie trabant sau bmw si cat timp nu stai sa te rogi de altii sa iti faci treaba si sa te deplasezi,gata vati nascut toti in bmwuri si ferariuri de acuma....
Cand va mai aud pe unii pe forum iati masina noua si tu umbli pe jos imi vine sa va iau la bataie....
Daca omului ii place sa isi faca masina romaneasca modificata e treaba lui
El a venit pentru idei nu ca sa fie luat la misto de unii care se cred destepti da nici macar 10 clase nu le au cum trebuie ca au dat parintii spaga ptr ei sa treaca....si acuma se cred genii.
Si newmoxici daca intradevar te vei apuca de proiectul asta ca sa ii fac pe toti de pe forumul asta care vorbesc aiurea sa isi inghita limba te ajut si eu sa iti faci proiectul si platesti numai materialele si de vopsit tio vopseste un amic de la dacia service care lucreaza acolo de ceva vreme

Hooooo nenea Lucian nu te aprinde.......eu tot dacie am si lucrez la ea cam tot de la 14-15 ani dar adevarul este ca nu am 46 de ani ci 21 de ani dar de una,alta mai am habar si eu stai linistit......tot ceea ce este facut la caruta mea este facut de mine si saraca nu a fost niciodata la un mecanic ci eu am fost mecanicul.......
Imi place dacia dar sa fim seriosi oricare dintre noi pe langa dacie isi doreste si alta masina in care sa ai un confort sporit,sai ai un AC sau clima,sa ai un ABS,sa ai un ESP,etc etc etc.....
hai sa iti zic de ce a fost luat la misto.....multi care au intrat pe acest forum au avut tot felul de planuri marete cu daciile lor dar intr-un final le-au lasat balta pentru alte masini si deja userii de pe acest forum s-au saturat de vorbe........
Si eu m-ai am mult de munca la dacia mea dar usor,usor o fac cum vreau eu.........
Numai bine

Idei se gasesc oriunde , daca dadea un search pe google gasea ce vroia sufletul lui, nu toti cei care isi dau cu parerea sunt analfabeti sau au platit mami si cu tati scoala ca sa trecem, eu unul am intrebat in stanga si in dreapta pe la cei care si-au facut una alta la masina si mi-am si eu ce am crezut ca e mai frumos si folositor.
Daca chiar vrei sa faci ceva, apucate usor usor, dai jos de pe ea ce nu iti trebuie si dupa incepi cu investitia , eu asa am inceput.

va aprindeti degeaba si fara rost!

Nu ma aprind degeaba ca am schimbat 2 tastaturi de cand citesc topicul asta deci ma costat ceva:))
Si nu am zis de toti am zis de cei care renunta usor la masinile lor si nu tin la ele....sau nimeresc masini in perfecta stare dupa ce mor parintii si le dau la remat si cand te duci la remat plangi cum a fost intretinuta masina si arata ca noua...si acei destepti care isi iau masini straine sh de obicei iau cazane care la tabla is varza si baga in ele cat fac ele noi....
La aia le zic ca is prea destepti,Ptr restu care pastreaza daciile si le intretin tot respectul
Eu am 2 dacii ,5 cielo fabricatie romaneasca si mai am 2 straineze ptr ca daciile papuc is aproape la fel la taxe ca dubele de marfa si prefer sa folosesc dubele transporter(VW) si mai am un BMW M3 din 96 luat de nou deci stiu si ce e straineza si stiu si ce e romaneasca
Ma duc la un schimb de ulei si las cam 1800 lei in urma la bmw si 1400 lei la vw pe cand la cele romanesti ma costa numai uleiul ca le pot schimba eu ca e usor.....

Daca tot vreti progrese, luati de aici

Deocamdata atat pot face pana strang bani si atunci am sa las photoshop-ul.

PENTRU MUTTLEY......nu are nici o legatura...poti sa faci ITP-UL fara probleme fara bari..renault gordini nu are bari si are aceiasi structura ca a daciei ca doar sunt facute de frantuji....asa ca sa nu vorbim intrun ceas rau daca ti-o fi sa dai peste cineva ,il omori cu si fara bari

Apucate sa dai jos barile , aparatorile de noroi si ce mai ai de dat jos.

bani se gasesc ....gandestete ce satisfactie ai dupa ce termini cand stii ca e facuta de mana ta.....ai sa uiti de cati bani ai bagat in ea...dai ininte cu tupeu...

@LUCIAN MC
Stii cumva unde pot gasi macarale pt geam din alea cu sina?
Inafara de LUCA, nu imi place deloc de moaca lui

te-as ajuta cu cea mai mare placere dar nu stiu .....

De la remat inspre tomesti poti lua la pret ok si bune da tre sa vorbesti cu oamenii de acolo

Am revenit pe forum, am fost ocupat si nu am avut timp de calculator. Numai ce am terminat toata partea mecanica si am reinnoit instalatia electrica la masina.
Aveam niste zgomote ciudate la roata din stanga si cand am dat-o jos, spre uimirea mea pivotii erau nituiti. Deci dupa 33 de ani pivotii nu au fost schimbati niciodata, asta ma face sa ma bucur si mai mult de masina srtiind ca propietarul a avut foarte mare grija de ea. Asta imi zisese si el dar noah, nu tot ce zboara se mananca.
Am facut ITP-ul si nu ma pus decat sa schimb rulmentii de pe dreapta, in rest era totul bun.
Cat despre proiect nu stiu ce sa zic, il voi face dar nu acum. Am facut tot ce am putut ca sa mearga masina cum trebuie tinand cont ca trebuie sa fac 1000 km cu ea. Primul lucru care il voi face (saptamana viitoare) va fi nmodificarea jantelor, am gasit pe forum o firma din oradea care intoarce jantele. Apoi voi schimba scaunele, bancheta si sa vad cum fac sa schimb si panourile de la usi.

deci tu bagi dacia in reparatie capitala ca sa faci cat, 1000 de km si apoi primul lucru este sa-ti intorci jantele???

Ia-ti omule alta masina ca e mai sigur.

Ai inteles gresit, nu am facut-o sa mearga 1000. Am facut-o sa mearga bine mult timp, am zis ce am zis pt ca nu am incredere in ea avand in vedere ca o am doar de o luna. Dar nu mai am nici un gand ca imi va face probleme.

Salut!

S-ar putea sa fiu printre cei mai mici de aici... am 16 ani si o dacie a bunicilor, ulterior a parintilor mei, la care acum cateva zile m-am apucat sa-i pun sistem audio.
Banuiesc ca o sa ajungi si la partea asta odata, desi n-ai mentionat nimic (din cate am citit eu )

A trebuit sa-i facem itp-ul pt inca 2 ani acum vreo 2 luni.

Am schimbat urmatoarele: (nu toate erau necesare) volan(original->dacie 1310), capota, portbagaj, faruri, vopsita(cu spary, DA cu spary si a iesit un alb, ca untul, mat[asta fiind culoarea ei originala]), stergatoare, parbriz, luneta + oglinda dreapta.
Initial dacia asta nu avea decat oglinda din habitaclu si niciuna afara...pana acuma am mers fara oglinda dreapta si nu s-a luat nimeni de noi, asta inseamna ca nu se incadreaza la vizibilitate asta? in fine...
Niciuna din a fost cumparata din magazin (nu ca s-ar mai gasi), ci de la un centru de casare.

Pret total: 320 ron

Dacia e ca o plastelina dupa mine... o faci exact cum vrei tu, fara prea mari eforturi sau bani cheltuiti.

Odata cu sistemul audio i-am dublat pretul

Eu pana o sa dau de carnet o sa tot mesteresc pe asta... asa ca o sa mai fiu prin forumu asta.

Oricum eu sunt cam de masinutza asta... asa ca... nici cand o sa mai luam/iau o masina, pe asta nu vreau sa o dau

Bafta la proiect!





Intrebare: cum se presupune ca deschizi usile "prototipului" din a 2-a poza ?!

Oricum la masina mea m-am obisnuit sa deschid usa din dreapta si cele din spate pe dinauntru, deci cu astea 3 nu am nici o problema.

Am sa pun inchidere centralizata doar la usa din stanga fata, si cu un arc care sa imi impinga usa inafara 2-3 cm cat sa pot baga degetele dupa ea ca sa o deschid.

Sa imi explici si mie ce ai scris acolo si ce treaba are cu thread-ul omului? mai ales de tuning,tu cred ca ti-ai pus 2-4 boxe si un hu si gata sistemul audio ?

Da' parca vad ca cine stie ce conserve de boxe si-a pus, si acuma se lauda cu un mare sistem audio HI-FI.

bn zis, eu mi-am pus un amarat de radiocasetofon de bazar (vechi si imprumutat ) cu doua difuri scoase de pe un fiat de 25w si un modulator fm.
Cat despre sistem audio nici nu poate fi vorba acum, mi-ar trebuie pe putin 5-6 sute de euro pt asa ceva

Am mai gasit o fotografie cu o 1300 facuta exact cum mi-am imaginat eu masinuta mea cand va fi gata
[attachmentid=1627544575]