Sunt nou pe acest forum si am apelat la el din doua motive- o data pentru ca am o mare problema si anume nu-mi mai porneste motorul si al doilea ptr ca am vazut ca sunt oameni adevarati care chiar vor sa te ajute atunci cand ai o problema.
Vineri am fost cu masina la Bucuresti si dupa 130 de km parcursi am oprit sa-mi iau tigari. Cand am vrut sa plec am pornit motorul dar dupa cica 2 min s-a oprit brusc( la ralanti fiind) L-am repornit dar nu a mai functionat decat 15 sec. si s-a oprit iar si oprit este si acum.
Am constatat ca nu funct pompa de benzina drept urmare am verificat siguranta atat a pompei de benzina cat si a injectorului-sunt OK amandoua. Am verificat releele si am constatat ca cel ptr. pompa cand pun contactul anclanseaza dar dupa cateva secunde declanseaza.Cel de la injector ramane cuplat.Am incercat sa alimentez pe direct pompa de benzina - nu functioneaza sub nici o forma.
Intrebarile mele sunt: -de ce releul de la pompa anclanseaza in prima faza dupa care declanseaza ????? (presupun ca nu este normal) si doi - sa presupun ca este defecta pompa de benzina si sa o inlocuiesc ????
Va rog ajutati_ma si pe mine ca nu stiu ce sa-i mai fac. Masina este un Break din 2003 pe injectie. Mentionez ca in ultimile 5 luni de cand o folosesc nu am avut nici o problema cu ea asa cum am putu citi pe forum.

salut si bun venit pe forum.
inainte sa-ti raspun la intrebarea ta, am sa-ti spun ca exista un pic mai sus un topic de cateva zeci de pagini dedicat celor cu dacii pe injectie. Te asteptam acolo
legat de pompa de benzina, trebuie verificate releele. Poti incerca sa imprumuti de la cineva un releu de proba sa vezi daca porneste. Un releu nou nu costa mai mult de 50 ron. Trebuie vazut daca pompa da benzina si cu ce presiune. Se desfac furtunasele de la injector si vezi acolo daca vine benzine si cu un manometru vezi presiunea.
E posibil sa nu-ti porneasca din cauza ca ai presiune in rezervor. Scoate busonul de la benzina pune-l la loc si vezi poate porneste.
Nu in ultimul rand iti recomand sa cumperi un spray de curatat contacte electrice si sa cureti cu el tot ce inseamna mufe si papuci in compartimentul motor.
Cu o cheie de 10 desfaci si senzorul de turatie de pe motor si il cureti de depuneri. Daca e murdar nu lasa motorul sa porneasca.
bafta!