Am un mic necaz.
Azi am observat pe mașina o patã ce ce pãrea a fi un „gãinaț”.
M-am uitat mai atent și am observat cã ceea ce pãrea un gãinaț era de fapt o patã dintr-un material incolor.
Am dat cu apã, pata a început sã disparã, dar s-a luat și vopseaua de pe margini.
Ciudat mai este faptul urmãtor. Cred cã, dupã ce s-a înmuiat în apã, substanța s-a mai și scurs pe capotã. În locul în care s-a evaporat mi s-a mai luat din vopsea.

Cum am spus, era un fel de „gelatinã” solidificatã (sau ceva de genul cearã întãritã) incolorã.

Am fãcut trei poze (atașate, fãcute cu un telefon mobil, deci nu sunt de cine știe ce calitate).

Mã gândesc sa nu fie vreo defecțiune din fabricație care sã fi ieșit acum la „luminã” (nu sunt specialist, puțin probabil totuși). Nu exclud nici varianta unui „binevoitor” (puțin probabilã și varianta asta, zic eu).

Am vreo șansã sã rezolv problema cu garanția mașinii sau cu Casco (care include vandalismul)?
Voi trece pe la service și vreau sa ajung acolo cât mai informat.
Orice sugestie folositoare este binevenitã.

Hmmm, substanta incolora zici? care ia vopseaua?
Ma duce cu gandul la Decanol sau alt "paint remover" chimic. Ori te-ai certat cu cineva, ori a lucrat cineva prin apropierea masinii cu asa ceva.
Si dupa aspectul urmei principale pare o picatura cazuta de la distanta (a cazut si s-a strans din impact pe margini).

„Pata” este destul de mare (cam 1,5 cm diametru) și nu cred cã ar putea fi reparatã cu o soluție mai economicoasa (tip „creion” sau „ojã”). Știe careva o soluție care sã excludã vopsirea?

Aș putea apela la Casco - vandalism, dar nu vreau sã fie prima opțiune (din mai multe cauze, una ar fi franșiza de 650 lei).

Am garanție și pentru corozoine, dar nu prea am șanse, dupã cum aratã „pata” care aduce mai degrabã a coroziune datoratã unei soluții chimice (deși cu dealerul sunt prieten bun ).

Poate fi chiar lipici (super glue) semiintarit...