Cine ma poate ajuta cu o modificare k sa se deschida usile din telecomanda la dacia 1310.

eu.... vand inventia daca vrei..super oferta


17 Jan 2010, 16:32:
inchiderea este doar pe usa soferului ca a necesitat prea multa migala si am renuntat la pasageri. este o deblocare cu telecomanda si o deschidere a usii mecanica. pentru mai multe detalii : mircealacatus@yahoo.com

niste detalii despre inventie se poate?

sunt probleme la itp daca nu ai manerele pe spate?

Da!

ce probleme sa fie....afecteaza aerodinamica?

Cica afecteaza siguranta pasagerilor, in caz de accident nu au cum sa iti deschida aia de afara usa )

pai de aceea sunt geamurile

Si cand ramai fara baterie ce faci? Ai pastrat macar butucul de pe partea dreapta?

@Negreanu Ionut, ai venit tu repede sa le strici distractia ... si daca nu si-a lasat, de ce sunt geamurile ?!

asa ca,d ramai cu cheia rupta in butuc ce faci?tot la geam apelezi,ca doar nu e bmw sa coste mult un geam

Omu' cat traieste invata.

Neagu ma cheama


Cheia la dacie e aproape universala, asa ca nu e o problema, iar eu unul nu am vazut nicio cheie rupta pana acum pentru ca nu e casanta, eventual pana se rupe se indoaie de cateva ori.

Iti dau un miel de Paste ... Si, totusi, ce faci daca ramai fara baterie ?

:| o avea pe undeva o mufa si conecteaza alta baterie :|

Cat despre cheie rupta in usa... daca se rupe o ai pe aia de rezerva si mai ai inca o usa fara cheia rupta in ea.
Desi nu am auzit de nimeni sa aiba cheia rupta in usa vreodata...
Daca nuu se rupe la busonul de benzina la cat de greu se deschide uneori => nu se rupe nici in usa.

hai arata ne si noua cum ai facut,nu fi rau

ei na...si tu acum....
halal imbunatatire si asta si aia "buton pornire dacia"...

ala care vinde "brevetul" e seful vostru de topic !!!

da ce-i asa greu... probabil un arc care sa impinga usa, s-o deschida, si incuietoarea e actionata de un pistonas gen ala de inchidere centralizata, apesi pe buton -> incuietoarea se deschide -> datorita arcului usa se deschide. Any questions?

O singurã întrebare : ”ce faci când rãmâi fãrã baterie” ?

o intrebare banala,pai e foarte simplu incuietoarea de la portbagaj o lasi cu cheie si pe langa incuietoare in portbagaj mai lasi si 2 fire 1 de + si 1 de - la care ii dai curent de la o baterie s deschizi usa,(sincer masina mea niciodata nu a ramas fara baterie in asa fel in cat sa nu poate sa actioneze o posibila parghie la o inchizatoare,eventual sa nu porneasca da sa ramana fara atata curent sa nu poti deschide o usa inseamna ca umbli doar cu o baterie de forma).

Cat de tare trebuie sa suferi sa pierzi timp si bani pe asa ceva , toate pe o masina deja super-clasica la care nu merg deloc din punct de vedere a look-ului asemenea....."modificari"? Cat de tare?

since....io unu nu ,tot ce vreau sa fac acuma cand o sa o vopsesc ie sa le astup pe cele de pe spate in rest cele pe fata le las clasice ca nu arata chiar asa de rau cum li se pare unora.

Cred ca asta tine si de gust , mie unul nu-mi plac deloc fara manere , se vede ca lipseste ceva acolo , parca e o femeie fara sani. As baga bani , munca si timpul in altceva mai util .

nu da stii care e treaba,la mine in primul rand pe dinafara nu mi se deschid usile doar prin interior si oricum nu leas folosi pe dinafara si in cazul asta nu vad dc sa le mai las pe acolo,pe fata am facut rost de 2 manere de pe o mazda doar ca trebuie sa decupez pentru ami intra la loc.

pei si decat sa pierzi timpu' sa le elimini... mai bine le faci sa mearga si de afara, ii trantesti o inchidere si gata, mi se pare mult mai ok asa

Cred ca stiti ca e ilegal ce faceti si nu veti mai lua itp fara spaga in veci...dar ce conteaza ca oricum si cu manere si fara tot pe spaga il luati, am uitat.

tot pe spaga il luati, io anul trecut cand l-am facut pot sa zic ca l-am luat fara spaga cu toate ca e dacie,in starea in care arata acuma nu pot sa zic ca las mai face fara spaga,da oricum si la o nova e aceasi situatie

Dar intr-un an asa rau s-a degradat? Anul trecut cand l-am facut a iesit neasteptat de bine, si oricand am curaj sa ma duc sa fac itp pentru ca nu are de ce sa se lege, atata timp cat totul e ok.

nu sa degradat asa de rau,da am puncte de rugina pe ici pe colo care oricum vreau sa o fac pe toata si mai am de schimbat telescoapele pe fata in rest am ok mecanica toata.si daca remediez problemele astea 2 poata sa ma opreasca r.a.r oricand.

Ce curajoși sunteți voi cu ITP-ul . Știți cã dacã dați nas în nas cu ARR-ul pe stradã vã trage niște amenzi de vã ies din cap perfecțiunile ... hai sã nu mai vorbesc la pers. 2-a .. NE DÃ NIȘTE AMENZI.

Știți când a fost summitul NATO în România ? Atunci au luat cam 120 de mașini (nu știu marca), pentru cei ce vin la noi (NATO-iștii), și le-au pus în Piața Constituției (parcã) sã le inspecteze (cã deh, sã ne facem imagine bunã).

Din cele 120 de mașini, au trecut inspecția cam 100, cu toate cã TOATE MAȘINILE ERAU SCOASE PE POARTA FABRICII RECENT (deci noi).

----

Sã zicem cã se rezolvã cu lipsa bateriei, lași 2 fire pe undeva, le alimentezi, intri în mașinã ... etc. Dar ce faci dacã ți se stricã acutatorul ?

ARR-ul nu are treaba cu starea tehnica a autovehicolului.
ARR- Autoritatea Rutiera Romana - se ocupa cu eliberarea de licente de transport, incarcatura autocamioanelor, taxe de drum,etc.
ARR-ul poate sa opreasca masini in trafic si sa controleze existenta rovinietei(asta la turisme), iar la utilitare pentru diagrame tahograf, licente de transport si altele.
RAR- Registrul Auto Roman - are competenta de a opri autovehiculele in trafic si de a efectua inspectia tehnica.
CONCLUZIE: Daca aveti rovinieta platita nu va speriati de ARR. RAR-ul este dusmanul daciotilor pe drumurile publice.

Cred ca a vrut sa zica RAR-ul, ar fi bine daca ar sta la fiecare colt de stranda, nu cred ca ar mai fi atatea cazane pe drum.

neagu nu mai fi asa de rau ca daca ar fi dupa lege si vrea R.A.R-u fac pariu cu tine ca si tie iti gaseste ceva la a ta,un prieten are un VW Vento din '98 si are 90.000 km(reali) a mers cu ea acu 2 sapt ia facut itp-u si singurul lucru de care a putut sa se lege a fot pozitia fata acre ia bagat motiv ca nu ard amandoua egal(un motiv prostesc dupa parerea mea) si totusi la intors inapoi cu motivul acela si cum a vrut fara spaga sa faca itpu a inlocuit si acele becuri.

Deci concluzia,la o masina veche daca i se pune lor pata tot iti gaseste ceva )

Eu am mașina din iulie 2004, si acum, în octombrie trebuie sã fac ITP-ul ... Mașina nu are punct de ruginã, are catalizator, țin frãnele perfect, farurile nu bat în copac etc. GARANTEZ cã nu iau ITP-ul fãrã șpagã.. GARANTEZ !

P.s. Ca sã fim ontopic : ”Ce faci dacã ți se arde acutatorul (a.k.a. motorașul care îți deschide ușa) ?”.

bv-08-fgm daca ai masina stas dar esti bou vagon, da, te face.
Auzi, prietenul asta al tau cu vento este pescar? Ce scria in fisa de revenire? Un bec mai prost ca altu'?
Acum vreo luna mergeam spre Campina si pe la Nistoresti l-am prins din urma pe unu cu un vw ( dubita) cand l-am vazut de la departare am crezut ca a luat foc, cand m-am apropiat de el am observat ca fumul ala iesea de pe toba...daca il prindea pala raru ii lua tot, de la talon pana la cartea de alegator, nici nu bicicleta nu mai avea voie sa circule.
@Ciorapel, sparge geamu tu nu ai auzit? Geamuri sunt cu sutele la dezmembrari...sau isi mai monteaza un actuator de rezerva

pai cred ca nu se pune doar pe o usa,deci il folosesti pe cel din dreapta sa intri ) (neagu sa incheiem subiectu ca am deviat de la tema propriu zisa)

Daca se buleste cel principal, de la usa soferului pa deschidere. Cel cu 5 fire are un contact care le actioneaza si pe celelalte.