Vi s-a intimplat sa se deschida capota in mers? Am avut eu ghinionu acesta. pur si simplu s-a deschis capota si mi-a facut praf parbrizul.
Ulterior am aflat ca este o problema des intilnita la SOLENZTA SI SUPER NOVA.
Aveti grija mare la cirligul ala de siguranta. La mine s-a oxidat si a ramas blocat in sus. si am pati-to.....

Hm , esti norocos ca nu a patit nimic si pavilionul , nu este chiar o problema intalnita numai la Solenza si SuperNova cunosc persoane cu masini nu facute neaparat de Dacia la care li s-au intamplat aceeasi problema ca si tie , unul cu un Renault Fuego caruia i s-a facut praf si pavilionul si altul cu un Megane la fel de avariat .

Am avut Nova si mereu verificam capota.
Stiu pe cineva care a patit-o cand venea cu masina de la fabrica,in ziua cand a cumparat-o.Erau primele modele de Nova.A incercat el s-o schimbe pe garantie dar n-a mers.

Eu am vazut multi taximetristi care mergeau cu capota intredeschisa. Hai sa zicem ca in oras mergi prea incet ca sa se deschida, dar poti uita si cand duci un client in afara.....Si nici nu se raceaste motorul daca mergi cu capota intredeschisa....doar stricit aerodinamica masinii. Stiu ca obiceiul asta era la dacia clasica, dar acolo se deschidea invers....

Din pacate li se intampla si celor care nu o cauta cu lumanarea..

Tranteste-o mai tare, si trage de ea un pic in sus dup-aia, sa vezi daca s-a inchis...am avut si la firma cazuri din astea, se intampla...

S-a deschis la mine, cand am mers in austria, eram pe autostrada, noroc ca a tinut-o acel carlig ca altfel .....

Circulam cu vreo 70 km/h si in fata mea la 10 m o nova...si dintr-o data vad ca i s-a ridicat capota celui din fata mea si i-a venit peste parbriz...i s-a facut praf si capota si parbriz... deci mare atentie!

din sute de mii de dacii vandute am auzit doar de cazuriele pe care le postati voi aici. deci nu poate fi considerata o pb de fabricatie ci mai degraba a soferului care uita sa inchida capota asa cum trebuie. am vazut in trafic multi cascati care mergeau cu capotele motor intredeschise. din nefericire mi s-a intmplat si mie o singura data sa uit capota intredeschisa, dar eram in oras...deci se intampla oricui.

Cred ca e cea mai naspa chestie care ti se poate intampla (literar vorbind). Mergi linistit ca omu` si deoadata iti sare capota in freza. Pe langa pagubele de rigoare te alegi si cu o sperietura zdravana rau. Nu am pati-o si nici nu imi doresc.

Verificati tampoanele alea de cauciuc ale capotei, cum sunt alea de la hayon, sa nu fie prea desfacute si sa apese prea tare, capota sta in tensiune si ii trebuie doar un mic soc sa sara de acolo si daca nu iti funtioneaza si carligul ala de siguranta sau daca la viteza nu mai are timp sa reactineze e nasol. Mai desfaceti putin tampoanele alea sa nu stea capota in tensiune si este imposibil sa sara. Sau sa nu dati din greseala cu piciorul in manerul ala care deschide capota !

Numai bine all !

- s-a intamplat la Solenza de la serviciu, era in mers a luat o groapa si dupa ceva metri a facut zob parbrizul

am pus chedere injur unde vine capota si acuma sta putin tensionata ....
inca nu mi s-a intamplat sa se deschida ....dar cred ca o leg cu sarma cumva

M-ai facut sa rosesc...Nu ma asteptam din partea ta Benke!...

24 Dec 2009, 07:49:
Era sa uit!

24 Dec 2009, 07:51:
Era sa uit!

tataie esti incorigibil.
dap, mi s-a intamplat, dar vina era numai a mea. uitasem s-o las sa cada ca lumea. de deschis in mers nici pomeneala. cum dracu sa atingi manerul de deschidere cu piciorul? ( asa zicea cineva anterior). una la mana- este cam greu sa atingi de el, doi la mana- manerul trebe tras nu impins. doar au lucrat "neste" ingineri la proiect nu tractoristi. personal raman la ideea ca toate accidentele in cauza sunt numai din vina soferilor care nu inchid bine capota. sistemul de zavorare este destul de sigur. daca cineva este de alta parere il invit sa ne spuna lui de cate ori i s-a deschis capota in mers.
am mers si eu pe drumurile patriei de vreo 23 ani cu masina si nu mi s-a intamplat. ( este adevarat la berlina capota se deschide invers) dar din 2001 am tot condus si DSN si supernova. deci...........

Din vina celor care spunc a se mai raceste motorul daca merg cu capota intre-deschisa. Exact cum am vazut eu un taximetrist ca masoara uleiul imediat dupa ce a oprit masina...

cand am cumparat masina de la fostul proprietar am observat o lovitura in aripa interioara si am intrebat ce este aceea si mi-a zis ca sa deschis capota in mers si a lovit o raba care stationa

eu am luat un carlig iarna trecuta exact la baza radiatorului si s-au cam miscat toate de la locul lor,iar capota se deschide si la mine la luarea unei gropi mai adanci....pana o fac la tinichigiu cred ca o sa-mi pun un cablu vechi de ambreiaj taiat si prins bine mai catre coltul capotei ......asa de siguranta.....

ori puneti-va incuietori cum are loganul asta....sunt cele mai sigure !!

O fi si asa cum zici tu [benkenobi] pentru ca cu o zi inainte de a pati treaba asta am fost pe la un mecanic si sa uitat el sub capota..... probabil ca n-o fi inchiso el bine...... acuma insa am reglat sistemul ala de inchidere (dupa ce mi-am schimbat capota) si se inchide putin mai greu dar sigur. Nu stiu ma gindeam sa o leg si cu lant..... asa pentru siguranta nu de alta dar ma cam uscat la buzunar toata "distractia". Asa ca aveti mare grija cind umblati la capota... verificati de 2 ori inainte de a va porni la drum...

3 Jan 2010, 14:37:
Chiar am avut noroc uragan .... am avut noroc in primu rind ca in acel moment eram pe un drum care nu era prea aglomerat ..... si ziceam ca am avut noroc ca nu mi-a venit nimic din fata sau ca nu am avut pe nimeni in spate....caci am frinat destul de brusc..... ca altfel puteam sa indoi mult mai multe....... Doamne fereste!!!

3 Jan 2010, 14:59:
si acuma recent am mai patit o "bucurie" mergeam prin oras si -sa desprins un afis din asta electoral de sus si mi s-a agatat o bucata de sfoara cu, care era legat acest afis de oglinda din dreapta si mi-a facut-o praf ........
Stie cineva cit costa o oglinda? Dar nu stiu de ce am impresia ca nu se dau decit la set de 2 nu????......
Daca are cineva de vinzare va rog sa-mi spuneti......

nu se da la set de doua,gasesti si doar una costa vreo 70-80
de lei

asta chiar ca-i ghinion curat cu cine era afisul electoral????

ms mult [george whp] am sa ma duc mine prin oras sa caut


3 Jan 2010, 20:10:
[IS-05-CJU] era cu geoana cred..... sa-l ia naiba...... macar in momentu cind mi-a smuls mie oglinda s-a rupt cu totul si a cazut pe asfalt macar sa nu o mai pateasca si altii

Atentie mare la maneta de deblocare a copotei ....poate au fost ingineri cei care au proiectat-o dar un tractorist scotea sigur ceva mai bun.

Sotul meu se urca de trei ori la volan si de doua ori gasesc capota deschisa ....agata carligul cu piciorul cand coboara din masina....treaba este naspa o groapa si putina viteza si asta e....

pentru mine ete obsesie.... cand imi da cheia il intreb daca a verificat capota....

) eu am patit-o chiar in ziua cand am cumparat-o ..la 500 de metrii de casa de unde am luat-o ..parbriz ..tandati.. capota praf.. acum m-am reprofilat ..am pus carabina de parasuta..asta sigur tine.

ce aiurea......o chestie minora ca sa-i zic asa,provoaca daune serioase....

eu zic ca daca tragi tare de ea si nu se deschide atunci nu e nici un pericol....

Exact la fel face si socrul meu. Culmea e ca mie nu mi s-a intamplat niciodata.

Miercuri seara, la semaforul de la Prosper de la Mr. Bricolage, 3 masini in fata mea: o Supernova albastra tunata, o Solenza alba si inca o Supernova rosie ... Au plecat toate 3 in viteza cand s-a pus verde, spre Real ... Am luat-o dupa ei, cand, la prima curba la stanga, Solenza pune frana brusc, Supernova albastra depaseste pe dubla, Supernova rosi oprita. Am trecut pe langa ei, rezultat: capota s-a "mulat" pe parbriz cu o usoare tendinta de a ajunge la luneta ...

Eu dau vina pe cel dintre volan si scaun ...

Eu cred ca este o problema de fabricatie/proiectare. Eu am o Dacia SuperNova, tatal meu are un LOGAN, eu am mers cativa zeci de km cu capota intredeschisa, era noapte, am deschis sa verific nivelul de lichid de racire si nu am inchis capota cum trebuie, noroc cu sistemul de alarma de pe masina care porneste avariile cand simte usile, sau capota masinii deschise. Rezultatul, chiar la 100km/h capota nu a zburat, chiar daca nu s-a inchis comlpet (cine are SN stie la ce ma refer). Tatal meu, astazi pe autostrada cu capota inchisa perfect, a nimerit o succesiune de gropi la 100km/h si capota s-a deschis lovind parbrizul pe care l-a si spart. Ceva se intampla cu mecanismul asta pentru ca am auzit foarte multe persoane plangandu-se de acest lucru si multa lume m-a atentionat sa nu rulez cu viteze foarte mari, mai ales cu SUPER NOVA. Uite ca eu cu foarte multi km rulati la peste 150KM/h nu am patit nimic dar vad ca problema se propaga si la LOGAN. Inca ceva LOGAN-ul tatalui meu are doar 28.000km si cred ca s-a deschis capota de cateva zeci de ori. Stiu o sa sara lumea pe mine si o sa-mi spuna ca nu a inchis bine capota, dar este imposibil acest lucru pentru ca nu mai fusese deschisa de cateva luni, timp in care a rulat cu peste 100km/h pe distante f mari.
Acum balciul va incepe la CASCO unde cel mai probabil se va stipula caluza in care asiguratorul nu despagubeste "prostia" beneficiarului care uita sa inchida capota....chiar daca nu asa s-a intampat.
Si inca ceva toata, lumea care mi-a povestit genul acesta de intamplare avea Dacia.

puneti-va sigurante racing si gata

dar prin cap ti-a trecut ca poate mecanismul de inchidere nu e reglat cum trebuie si nu e defect de fabricatie, ci de reglare la asamblare??

mai cunosc cazuri de persoane care se duc la service pentru a le verifica uleiul, adica folosind joja...

aveti idee unde gasesc sa cumpar sistemul de inchidere? nu se mai inchide bine deloc ramane capoa un pic in sus nu mai o tine fixa langa masca..daca stiti macar cum se numeste ...sau nu are un nume exact?ms frumos.

Incearca a infiletezi surubul ala cu arc in capota, se poate sa fie si de la asta

unde intra surubul cu arc este o lamela de blocare, care daca nu iese suficient de mult poate cauza deschiderea capotei in mers. Eu o "ajustez" cu vf cutitului de fiecare data cind umblu la motor. Am schimbat clema de deschidere de doua ori si de atunci am aceasta pb.

Ati incercat ca din cand in cand sa mai ungeti mecanismul?

aaa, cred ca asta a fost primul pas

Se regleaza destul de greu, prin multe incercari repetate ca sa nu atinga aiurea la inchidere cuiul si sa cada fix prin centrul incuietorii, mai se regleaza si agatatoarea aia din stanga care are o clapeta de siguranta, aia este special conceputa pentru cazul in care cuiul iese in mers, din ce am citit pana acum cam aia ar fi problema. Agatatoarea aia de siguranta trebuie reglata asa incat sa stea mai mult in interior. Mie mi-a luat cam 15 minute reglarea lor. Daca cuiul se insurubeaza prea mult capota sta prea curbata si culmea nu se inchide bine. Deci ce e prea mult nu e bine.

Ieri de dimineata cand am parcat la serviciu la Dacia ,m-am dat jos din masina si cand am trecut prin fata am vazut capota intredeschisa.am lasat-o asa pana am terminat programul la munca si cand sa plec acasa m-am uitat la ea.Surpriza se desfacuse cuiul din capota de la trepidatii.La mine este o piulita pertru a strange cuiul in capota si nu era strans.o sai pun si o saiba grover.verificati si voi poate gasiti o problema asemanatoare.

sper ca nu deranjez pe nimeni daca redeschid acest topic dar de catva timp si eu am probleme cu capota, la o groapa putin mai adanca (daca o iau pe partea stg) mi se deschide capota. Noroc ca o tine clapeta aia de siguranta ca altfel...
are cineva vreo idee ce as putea sa-i fac?

Regleaza acel cui cu arc. Adica roteste-l pana "ține". Asa a fost si la mine dupa ce am pocnit Ferrariu.

crede-ma ca l-am rotit de l-a luat ameteala si degeaba, l-am scos mai in afara, l-am bagat mai in interior, dar ce dracu nu i-am facut...m-a disperat...

si eu am patit asa mi se deschidea cand luam gropi si am infiletat tampoanele acelea de cauciuc care sunt pe deasupra farurilor si acum nu mai sare.

Daca v-ati pune cheder nu ati avea problemele astea . Saritul se realizeaza cand exista joc si la un soc mai puternic sare din incuietoarea principala.

Ce fel de cheder merge? Merge pus cel de la portbagaj?

eu i-am pus de mult cheder si tot asa facea, acum i-am mai infiletat butoiasele de cauciuc, si mai strans arcul la incuietoare si vad ca nu mai sare...acum sa vedem pana cand.

Toate cele bune!