la ce foloseste acel furtun incercuit cu rosu? la capatul de sus e acel plastic galben iar jos vine in cutia de viteze.
Full Version: curiozitate
pe acolo se pune ulei an cutie
dar dopul ala galben nu se desface neam!
30 Dec 2009, 21:04:
e posibil ca atunci cand vrei sa bagi ulei in cutie trebuie sa scoti furtunul si sa torni prin orificiul din cutie?
30 Dec 2009, 21:40:
merci ariciu
30 Dec 2009, 21:04:
e posibil ca atunci cand vrei sa bagi ulei in cutie trebuie sa scoti furtunul si sa torni prin orificiul din cutie?
30 Dec 2009, 21:40:
merci ariciu
Daca reuseste careva operatiune, sa puna un tutorial pe forum.
Se vor mai lovi si altii de curiozitatea asta.
Se vor mai lovi si altii de curiozitatea asta.
mi se pare cam mic gaura din cutie pt a turna ulei prin ea
30 Dec 2009, 22:10:
mica
30 Dec 2009, 22:10:
mica
Furtunul acela e pentru a impiedica cresterea presiunii in cutie
datorita incalzirii uleiului.
Daca nu ar exista furtunul datorita cresterii presiunii ar curge
ulei pe la garnituri. (cum curgea la 1300)
Ulei se baga in cutie printrun dop care e mai jos, cam pe sub baterie in
dreptul furtunului de la radiator.
datorita incalzirii uleiului.
Daca nu ar exista furtunul datorita cresterii presiunii ar curge
ulei pe la garnituri. (cum curgea la 1300)
Ulei se baga in cutie printrun dop care e mai jos, cam pe sub baterie in
dreptul furtunului de la radiator.
pt a ajunge la acel dop se da bateria jos sau accesul se face pe dedesupt?
QUOTE(faganezu @ 30 Dec 2009, 22:30)
pt a ajunge la acel dop se da bateria jos sau accesul se face pe dedesupt?
Pe unde?
Poate te lămurește asta:
QUOTE(ianacosti @ 30 Dec 2009, 23:49)
Furtunul acela e pentru a impiedica cresterea presiunii in cutie
datorita incalzirii uleiului.
Daca nu ar exista furtunul datorita cresterii presiunii ar curge
ulei pe la garnituri. (cum curgea la 1300)
Ulei se baga in cutie printrun dop care e mai jos, cam pe sub baterie in
dreptul furtunului de la radiator.
datorita incalzirii uleiului.
Daca nu ar exista furtunul datorita cresterii presiunii ar curge
ulei pe la garnituri. (cum curgea la 1300)
Ulei se baga in cutie printrun dop care e mai jos, cam pe sub baterie in
dreptul furtunului de la radiator.
Da ai dreptate ! si la vechile 1300 exista o supapa de preaplin !!
QUOTE(ariciu66 @ 31 Dec 2009, 12:57)
Da ai dreptate ! si la vechile 1300 exista o supapa de preaplin !!
Da? Unde? Tot pe dedesupt?
in partea de sus a cutiei de viteza
QUOTE(YRX @ 31 Dec 2009, 08:35)
Este tubul si cu valva "reniflard". Mai pe romaneste este aerisirea cutiei de viteze, ca sa nu faca presiune in interior.
Uite aici un baiat destept care stie ce spune.
QUOTE(ariciu66 @ 30 Dec 2009, 19:31)
pe acolo se pune ulei an cutie
cum adica "an" ?
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.