vreau sa intreb 2 chestii:1- torosuri[barele de pe plafon pe care se poate atasa portbagaj]a pus cineva? as vrea poze pt,. ca eu cred ca sunt cull si inbina utilul cu placutul......2-cauciucuri 175/70/13 a pus cineva???????? pt .ca eu consider ca ar fi potrivite pe drumurile noastre....+putin mai late....nu strica nimanui nu-i asa/aaaaaaaaaaa/aa/? satept cu nerabdare pareri avizate si ne.....

1. partea cu aspectul e discutabila (unora le place, unora nu). E clar insa ca la viteza mai ales iti va creste consumul si zgomotul de la ele.
2. Se pot pune 175/70/13. Fata de cele originale 165/70/13 sunt putin mai late si putin mai inalte. Avantaje - amortizare putin mai buna a denivelarilor, garda la sol mai mare, deviatie mai mica a vitezometrului. Dezavantaje - ilegale (te prinde rar-ul te arde, la ITP esti respins), demaraj putin mai slab, odata cu cresterea garzii la sol creste si centrul de greutate.
Toate aceste diferente intre 175 si 165 sunt minime, cu exceptia fazei cu RAR-ul.
Parerea mea - cumpara tot 165 ca sa stai linistit, oricum nu e mare diferenta.

Bafta!

mersi......andy.../[in privinta barelor vreau sa vad poze cu ele.. poate are cineva....]nu doresc bare transversale pe plafon.......

29 Jan 2010, 23:53:
DORESC BARE LONGITUDINALE.....

pentru solenza exista bare transversale pentru portbagaj. ce vrei tu sunt bare din alea cromate din vitan, adica de reisar...

Diagonale nu sunt?
Neaparat cruci...

Io am. SUPRA 10 se numesc si se gasesc prin hypermarketuri. Sistemul de prindere este foarte tampit si apasa pe plafon, eu am dat gauri in streasina aia si dupa aia am umplut cu silicon ca sa nu prinda rugina. Am carat pe ea de toate: parchet, lambriu, usi... in jur de 80 kg, desi pe ele scrie max 60.

Si eu am pentru Logan bari transversale, le-am pus o singura data si le-am dat jos apoi (am avut de cart o saltea). Greutate maxima admisa ~75Kg. AutoMaxi parca e firma, nu sunt sigur.
Totusi cred ca el dorea dinaea longitudinale ca la beak-ur.
Ceva de genul asta
Pentru asta cred ca trebuie sa dai gauri in plafon, si nu as fi de acord.

Bafta!

va multumesc tuturor... da ceva de gen brekuri,pentru ca zgomotul este mult redus....si consumul neinfluentabil.....NU A MAI ZIS NIMENI NIMIC DE CAUCIUCURI......

la anvelope ti-a zis andy tot.

ce bare vrei tu sunt cele care ti-am zis eu, cele de cocalar din targ, alea cromate, pentru ca din alea gen focus2 nu o sa mearga pe solenza ta, din cauza lungimii plafonului.

Daca tot vrei sa iti iei cauciucuri ia-ti 175/65/13 sau 185/60/13, asta ca sa pastrezi diametrul general al rotii cat mai aproiat... Ce a omis colegul de mai sus e ca pot aparea probleme si la franare, uzura mai mare, schimb mai repede al placutelor/discurilor... Ca si plusuri, stabilitate mult imbunatatita, arata mult mai bine masina... Si schimba-le pe toate 4, nu e o idee buna sa umbli cu dimensiuni separate fata/spate (sau mai rau stanga/dreapta)

mersi pt. sugestiii...am sa tin cont.....

175/70/13 in loc de 165/70/13

nu se schimba doar latimea???
ce treaba are cu garda la sol???

are treaba.

dimensiunile unei anvelope sunt asa:

latimea/talonul/diametrul si se masoara asa cm/procent/inch, adica latimea are o anumita dimensiune in cm, talonul la fel doar ca aceasta se calculeaza ca procent din latime.

deci
- 165/70/R13 are un talon de 70% din 165, adica 115,5
- 175/70/R13 are un talon de 70% din 175, adica 122,5

are cineva idee daca se potrivesc scaunele de logan pe solenza?

am toros-uri!succes celor ce vor sa-si monteze.....eu sunt super satisfacut,si sunt [barele] de pe un escort brek.

cristi... doua intrebari!
1.de ce ai parasolar cu logan club? ca ai solenza
2.ai 4 proiectoare?
acum...mi-a venit in gand ideea cu modificare stopuri solenza... se poate? am vazut ca la logan sunt cel putin doua stopuri gen "tuning" arata mult mai bine decat stoc...

Eu ma gandeam la bare longitudinale de Logan MCV. M-am uitat de aproape la unele montate pe masina si mi s-a parut ca se pot scurta. Trebuie vazut daca se potriveste sistemul de prindere

Later Edit:
...cu gaurile custom pe care le pot da eu in tabla plafonului.

@cristian corbu

asa zisele proiectoare din bara sunt defapt spoturi de tavan ?

se schimba mai multe nu doar latimea

Anvelopa actuala
165/70/13 -Raza actuala (janta+anvelopa)=280.6mm
-Circumferinta actuala= 1763.06mm

Noua anvelopa
175/70/13 -Noua raza (janta+anvelopa)=287.6mm
-Noua circumferinta= 1807.04mm


Diferenta razei (janta+anvelopa) -7mm sau 2.49%

indicatorul vitezometrului indica 100km/h, dumneavoastra circulati cu 102.49 km/h
sau puteti calcula fiecare pe acest site ..

http://www.vanzarianvelope.eu/calculator-anvelope

Eu momentan folosesc 165/70/14 pe SPATE si merg absolut ok . Le-am luat ca pe astea le-am gasit la oferta buna , dar numai pentru spate , nu pt fata .

175/70/r13 merg 100% pe Solenza, eu mi-am pus acum 4 jante de aliaj r14 cu 185/60/r14 si nu am probleme.
in ceea ce priveste torsurile alea mie unul nu-mi plac deloc cum arata pe plafon la fel si alea 4 proiectoare care sunt exagerate, dar pana la urma fiecare isi face ce vrea la masina.

Pe o masina ca Matiz-ul si MCV-ul mi se par estetice , pe o SLZ mi se par tiganie , nu toate , DAR daca nu le folosesti sa pui o cutie pe ele sau macar un suport de bicle ... la ce bun ?

Am avut si eu pe scala mea cauciucuri 175/70/13 dar de iarna,le-am avut pe masina ,pina acu o saptamina timp de 5 luni,am fost tare multumit de ele.