stie careva unde pot gasi carburatoare webber.am vazut la mai multi ca siau pus 2 pe dacie.cica sunt bune.si niste detalii daca se poate .ms

Cauta pe forum,o sa gasesti destule informatii.Nu stiu cat de bine ar face masinii tale 2 carburatoare.Ai statie de benzina?

da am

22 Mar 2010, 13:56:
uite aici un video

Nu e suficient sa schimbi doar carburatorul.Trebuiesc schimbate mai multe pt ca masina sa nu sufere,intelegi?

cam ce sa mai schimb?

Te costa minim 200 euro carburatoarele, cel putin tot atat galeriile.

muttley da cam ce putere da si unde as putea gasi?

carburatoare la 100 euro perechea gasesti mai rar dar fie sunt desperecheate, membrane scoapte, trebuie sa urmaresti bursa permanent!
Cai nu prea multi , vreo 10-15, conteaza si axa care o folosesti, mai trebuie si ceva pasiune ca sa le montezi,ceva maruntis prin buzunare pentru benzina, garnituri, filtre, adaptari, modificari, admisie, evacuare,etc.

am cam 20 milioane sa ma duc la un mecanic bun sa le si cumpar sa le si monteze hai ca mai pun vreo 3 ca fac rost 23 cred ca e de ajuns si mam candit sa pun si o toba sport daia mare asa groasa

Monteaza-ti toba aia groasa....poate renunti la carburatoare

Am si eu o intrebare pentru tine: de ce vrei neaparat carburatoare Weber ca cele din acel clip ? Eu zic sa o lasi asa cum e ea, ca nu faci mare afacere.
Cei ce ti-au raspuns mai sus au dreptate: ca sa "bagi mai multa putere" nu poti face asta doar punand acele carburatoare sau o "toba daia groasa". Vorbeste cu Muttley, el a facut o gramada de modificari la a lui, si modificari adevarate, nu un carburator si o "teava groasa"...

hai ma ca merita sa pun carburatoarele alea si toba sport o sa mearga mia repede si o sa se auda mai misto

Si mie imi intrase in cap sa imi pun carburator dublu. Si toti, dar toti, mecanicii pe care ii cunosc mi-au spus sa nu fac asta. Nu se merita. Creste consumul destul de mult, iar puterea prea putin. Dupa parerea mea, cu Dacia mai bine mergi ieftin, adica cu GPL, ca doar e masina romanului. Cand fac rost de bani nu ma gandesc sa nu imi pun GPL. Benzina s-a facut 4,47 lei .

dar te toba sport aia mare asa misto ce zici se merita eu zic ca da/?http://www.youtube.com/watch?v=CbKdeTdUWaA

23 Mar 2010, 22:11:
uite aici un video

Trezeste-te copilas... nu arunca cu banii pe fereastra...

am renuntat la ideea cu carburatorul si la alte idei dar cu toba sport sa sti ca as puneo ca nui scumpa ms de sfat;)

Eu merg cu toba mare sparta si se aude foarte chiar misto. ))
Daca vrei mai multa putere cea mai buna solutie e sa stangi bani si sa schimbi motoru, un r5 turbo iti da tot ce iti trebuie. O sa vezi ca scapi cu mai putini bani investiti si cu putere mai mare.

si cam cati bani ma duce un r5 turbo cu montaj cu toate?

Plus evacuare,si angrenaje mecanice,etc sa reziste la "performantele" motorului.

1000 eupuroi!

Da, da... Covata aia nu face nici 300 epuroi, iar omologare nu o sa faci vreodata pentru ce modificari vrei tu... De frane n-ai nevoie?

Daca ai bani, cumpara o masina construita de uzina. Daca n-ai, adu-o pe asta pe care o ai intr-o stare cat mai buna din punct de vedere tehnic... Nu visa la sute de cai pe o masina de pe care pica tabla...

da cine tia zis ca pica tabla de pe masina mea ? eu vreau sa pun decat toba aia sa se auda frumos eu nam probleme cu masina am ingrijito motoru nare nimik la fel si caroseria, nu vreau sai pun sute de cai decat toba aia

vezi ca risti sa lasi talonu la primu politist care iti iese in cale; Se ia talonu ff usor ptr toba sport, n-ai voie legal cu asa ceva pe dacii 13xx si pe masini vechi ... te simte politaiu de la distanta ca esti cu toba sport si risti sa ti-o iei

sa sti mai bine o las drq de toba si de carburator .ms de sfat respect!!!!

am eu un kadet e gsi de vanzare daca vrei putere...

Argumenteaza te rog afirmatiile astea

devil cat ceri pe el?

Poti sa pui lejer un motor de R5 turbo, e tot 1.4 trebuie sa ii schimbi doar galeria de evacuare( sa o modifici putin, nu sa o schimbi in totalitate) si sa modifici suportii de la motor. Ai nevoie de un mecanic bun si ceva spaga pentru omologare. Toata afacerea te ajunge cam 1000 E. Daca vrei sa te dai in ea te sfatuiesc sa schimbi si sistemul de franare...... si lista poate continua.

iti omologheaza pulea spataru,frate cu ion tamplaru motoru ala pe dacie;
nu mai vorbiti daca nu stiti

Pai si Dacia aia 1300 albastra cu dungi de Gordini, nu mai stiu numarul exact, AG 70 RNO parca, are motor de Renault, destul de puternic. Acea masina cum a obtinut omologarea ?

S-ar putea sa ma insel, dar AG 70 RNO este unul dintre cele 2 Renaulturi Gordini oficial inregistrate la noi in tara, asa a obtinut omologarea.

De acord, dar din ce am vazut in poze, este de fapt o Dacia 1300 modificata, nu este R12 Gordini. Iar motorul este de Renault dar model destul de nou, posibil Megane sau ceva de genul...

De unde ai scos-o????????????????? E o Dacie cu motor de Renault 19!

Iar acel motor, ca orice alt motor de VW, de reno 5, 18, Avantime, ce vreti voi, NU este omologat! De ce?!? Pentru ca nu exista autoritatea care s-o faca!

Si cum pot merge cu un motor care nu este omologat ?!

pi poate o fi renault aia nu sti ca seamana la fel ca 1300

Cu riscurile de rigoare.