Am vazut pe strada un Duster 4X4 echipat cu anvelope AT si autocolante cu TAT2010, deci:

http://www.transilvania-trophy.com/



acu'-i acu'!....

si câteva poze de la editiile trecute:

vezi postul 3471 de la ce-am mai gasit prin romanica.

pai normal... toata lumea e in pregatiri... mai sunt 2 luni si-ncepe...

pozele de mai sus sunt IREALE

ireale adica ?

ai impresia ca sunt facute in photoshop
tot respectul pt baietii astia care i-se permit sa practice acest "hobby"

„Transilvania Adventure Trophy” este o competitie 4x4 in natura, in mijlocul padurii, unde toate obstacolele sunt naturale. Timp de o saptamana, participantii vor trebui sa parcurga un total de 500 km, adica o distanta zilnica de 80 km. Aceasta competitie este in principal axata pe pasiunea pentru automobile si pentru condusul off-road.

super tare prima poza ...

sesiunea de preselectie / antrenament pentru cele doua echipaje de la "Dacia & RTR" ce vor participa la TAT2010:

Dacia participã cu echipaje proprii? De vãzut.

Super tare sa participe cu echipaje proprii cum erau odata batranii care alergau in coasta bani au nu vad de ce nu s-ar implica in astfel de evenimente.

probabil ca e vorba de acelasi model de la Trofeul Gazelelor :-)

eu am vazut altceva.... si din cate stiu cele doua masini ce au participat la Aicha se afla la Technocentre

ªi le este atât de greu sã refacã modificãrile alea pe alte vehicule?

una e sa treci prin mlastina si alta e prin nisip... parerea mea

hmm Dusterul de mai sus are niste scuturi interesante .

Spuneau ºi la pregãtirea pentru Raliul Gazelelor de protecþii ranforsate din aluminiu…

Da ar fi misto ca aceste protectii sa se poata gasi de cumparat sau cineva sa scape pe net din greseala niste cote

Da si vad ca si toba este modificata in asa fel incat sa nu dai cu ea.

Toba ca toba, dar se vede ca pe langa suspensia fata si aia de pe spate este schimbata. Ce au declarat ei si ce s-a schimbat pe masina nu corespunde. O trecem la marketing mincinos. Dovedesc inca o data ca vand o minciuna, iar boborul pune botul aiurea la minciunile lor. Masina nu este una doar de serie, are suspensii de competitie ca sa reziste.

[attachmentid=1627631841]

Au spus si in filmuletul ala ca are suspensie modificata parca deci e car ca ce au facut ei cu aia la raliu mnu pti face cu un Duster stock din fabrica.

Nu, nu au spus de suspensie modificata nimic.

Ba da.

aici la minutul 1.34-1.37 spune ceva de amortizoare dar nu stiu ce ca n u am sonor la munca ).

Nu spune nimic de ele.

Eu înþeleg ceva de amortizoare pneumatice ranforsate având cursa mãritã cu 20 mm. Da' probabil doamna tractoristã cu care-am învãþat franceza m-o învãþat aiurea…nu ºtiu ce sã zic.

Nici eu nu am casti acum, dar in primul filmulet de prezentare nu au spus nimic de amortizoare.

Personal nu am vazut DUSTER decat in oglinda retrovizoare

Tare as vrea sa vad si eu cum este inauntru sau daca se poate sa si merg putin cu unu

Aici sunt descrise modificarile la care au fost supuse masinile pentru Raliul Gazelelor, inclusiv cu poze destul de explicite. Arcurile si amortizoarele provin de la Proflex Performance Suspension .

Interesant

se pare ca la DEVA au inceput antrenamentele pentru TAT.... chiar asa, nu avem pe nimeni prin zona sa ne tina la curent (poze, filmulete, detalii, etc.) cu desfasurarea evenimentelor?....

argon?

Mai degraba doctoru' ...

Am vazut cele 2 Duster inscrise la TAT; par (si din ceea ce zic oameni de la Dacia si sunt) stock, au doar AT-uri, troliu, si doua carlige in spate in plus.
Par niste jucarioare pe langa monstrii mecanici care participa la off-road
ul asta care va fi exterm (tinand cont de vremea ploioasa din ultimul timp).
Daca trec cu bine maine de trial-ul de la Bejan (care se pare va fi mai dur decat anul trecut), deja va fi o chestie foarte tare (adica nu exista nimic din clasa sa care sa se "incumete" la traseul ala ).
Din partea mea, le urez succes (sper ca faptul ca sunt usoare si 'agile' sa le ajute)

http://www.transilvania-trophy.com/

11 Jul 2010, 21:19:
La 1 ora si 11 minute se vede startul dusterelor. Arata super asa echipate.


http://www.ustream.tv/recorded/8210180

waw ce misto arata sunt curios cum au montat troliul.

Am fost la trial-ul de la padurea Bejan. Pe cei de la hobby i-a bagat pe un traseu usor comparativ cu cel de anul trecut (startul se dadea in paralel cu cei de la "extreme").
Inca din seara trecuta, la parking, erau "romani adevarati" care-i luasera la misto.
La trial, Duster-ele au trecut efectiv ca prin branza (e drept ca era si lejer traseul, dar un Toyota Land Cruiser tot a trebuit tractat din groapa), moment care a trezit in toata audienta spiritul patriotic.

Cred ca, la cat sunt de usoare si agile, si prin faptul ca sunt putin "lucrate" se vor descurca (prima zi au terminat-o in pluton, e drept departe de "localnici", care stiu "scurtaturile").

Am apucat sa povestesc inainte de start cu pilotul de pe masina argintie (un francez tare de treaba) care mi-a "impartasit" ca masinile au un upgrade la motor si diferential, de suspensii n-a zis nimic (ca nu s-a ocupat el de pregatirea suspensilor) dar dupa "butelia" de la amortizor cred ca sunt aceleasi Proflex.

Poze, sau si mai bine filme pe youtube ???

Din pacate nu am avut aparatul foto la mine, si am si cam fost "furat" de moment.
Mai multe informatii despre subiect cred ca gasesti aici

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=54150&page=4

(P.S.: ca ziceam mai sus de modificari la diferential, citez de pe forumul mentionat: "Dusterul are LSD fata -spate.......mai departe este info confidential")

Ohh mersi @danielst chiar frecventez forumul ala dar nu mi-a trecut prin cap sa arunc un ochi la sectiunea aia.

De pe forum 4x4:

este si taica-miu acolo ( asistent tehnic) . Am sa incarc si eu poze sambata cand ajunge acasa sper sa faca treaba buna dusterul este o masina super reusita

Frumoasa poza.
Ziceau baietii pe forumul club 4x4 ca cele doua duster-uri ar avea diferentiale fata si spate cu alunecare limitata (LSD)

http://www.click.ro/extra/auto/Duster-prim..._991100995.html

oricum e de bine, inseamna ca masina suporta modificari. Acu nu stiu cat de ieftine sunt.

Dusterul echipei tehnice (sursa forum club 4x4):

http://www.dacia.ro/duster-adventure/


14 Jul 2010, 23:02:
idem





http://www.dacia.ro/duster-adventure/galerie/

uitel pe taica-miu tare poza :blush

http://www.dacia.ro/duster-adventure/

Suspensia fata a fost inaltata cu doar 20 mm. Pe puntea fata si spate a fost instalat un diferential autoblocant, iar pe puntea spate a fost adaugat un diferential cu alunecare limitata.

http://www.dacia.ro/duster-adventure/dacia...pentru-offroad/

Cam moale coaja…

Parca-i foita de ciocolata.