Salutare. Am o Solenza Scala 2003 care din cand mai imi face cate o problemuta. In urma cu vreo luna am observat ca atunci cand aprindeam farurile (faza scurta) sareau acele pe bord. Deasemenea cand apas frana se aprinde martorul pentru lumini de ceata. Acum nu mai pot porni masina, deoarece cand ajung cu cheia pe accesorii toate acele incep sa joace pe bord. M-am uitat in portbagaj si este un cablu gri rupt de undeva. Ma poate ajuta cineva?

Verifica masele la caroserie. "Principala", este prinsa in zona farului stang, pe sub baterie (cutia de viteze).

am verificat masa "principala". eu ma tot intreb ce e cu cablul din portbagaj (cel gri). cablul de masa parca este negru cu gri?

cand apesi frana se aprinde becul de ceata asta insemana ca ai ceva care nu face contact in spate la tripla si cred ca ar trebui si firul gri sa il pui de unde a fost rupt si sa il izolezi , cred ca e posibil si din cauza ca acesta face contact cu masa .iar acele care o iau razna nu stiu ce sa zic , la mine face doar cand tin apasat pebutonul de resetare a km partiali si pun contactul

chiar nu imi dau seama de unde este firul gri. la stop sunt prinse toate firele, si oricum asta e mai gros decat celelalte.

10 Jun 2010, 23:04:
nici un raspuns?trebuie sa ajung cu ea la mecanic, dar mai intai sa porneasca...

cand apesi frana se aprinde martoru de la ceatza din cauza la stopurile de pe spate.....asta am patit-o si eu asta iarna....si cand apasam frana se aprindeau si semnalele spate ...si la avarii la fel...si in plus casetofonu se aprindea concomitent cu avariile......problema este de la stopuri....mufa care intra in stop nu mai face bine contact si din cauza aia este.....eu le-am desfacut....le-am curatat bine cu sprei de contat ...si le-am frecat putin cu smirghel....si am mai strans putin clemele si akm nu mai am nici un fel de problema cu ele....

daca masina inainte a avut alarma si pe portbagaj si acum nu mai exista acel buton ala este firul de minus de la butonul de la alarma...si la mine este la fel pe gri linga tripla stinga pus...acele cind pui contactul bitiie de la ia naiba este ca bateria ta este dusa frate...am vazut asa ceva la un opel astra cu baterie originala dupa 3 ani...bulina era verde si cind dadea sa puna contactul acele le lua naiba...am pus alta baterie ,de pe solenza mea si a pornit perfect...pune alta baterie si vezi daca mai fac acele asa

Ca tot vorbim de partea electrica a-si avea si eu o problema de doua zile am observat ca nu se mai aprind stopurile pe spate cand calc frana,mentionez ca se aprind pe pozitie,am schimbat siguranta F4 ce-a corespunzatoare si ma-m cam uitat la celelalte sa vad vreo una arsa dar degeaba.

Toate astea sau intamplat dintr-o data nu sau efectuat lucrari.am noroc ca nu mai circul asa des cu masina personala.chiar trebuie sa ajung la electrician? sugesti pareri?alte sigurante de verificat fire mai exact..?

Eu as verifica intrerupatorul de la pedala de frana.

ca bine zici bogdan dar mai exact unde sa ma uit...la pedale jos sau pe partea de la pompa ca si pe acolo sunt niste fire..?

verifica contactele la masa pe la triple . Am avut si eu probleme si a trebui sa trag alt cablu de masa la una din triple si de atunci e ok.

La pedale jos, in imagine contactorul de frana este nr. 6. Poti sa simulezi apasarea pedelei de frana unind cele doua fire .