Promblema mea este ceva mai ciudata si spun ciudata prin faptul ca 3 mecanici nu au reusit o asemenea performanta la o amarata de masina.
am o dacia 1310 berlina din 99 si acum mai bine de 1 luna de zile mi-a aparut un zgomot la cutie, primul mecanic a spus ca este de la rulmentul de presiune ok am inteles si am inceput manevra de schimbare ( placa,disc,rulment - kit ) punem cutia sus si hopa nici o schimbare, acum mecanicul spune ca trebuie sa schimb niste rulmenti din cutie, ok duc masina la service skoda si incepem o noua manevra ( cativa rulmenti - 4 la numar ) lucrare facuta de primul si un alt mecanic, punem cutia sus si nimic, seful service-ului ( avia motors - skoda ) spune ca 100% e din priza unul din mecanicii de acolo zice ca trenul fix altul bucsa aia din capat de la vibrochern sau cum naiba so numii unde sta priza, incepem manevra si schimbam ( bucsa, priza, tren fix ... tot in afara de trenul balador ) punem sus cutia si vai mie la fel ... astia m-au falimentat acum zice ca e de la tren balador ... apoi dacia mea va merge cu 50 milioane ca atfel nu vad cum ca doar axul si 2 sincroane costa 20 milioane... nu mai spun ca mi-au distrus directia din vreo bieleta ca tin volan la ora 1 ca sa merg drept.
imi poate spune cineva daca sau nu este de la tren balador sau ba ca sa stiu cum sta treaba ori ma duc sa o las la remat, ce-mi recomandati?
thanks.zgomotul ( harait ala ) atunci cand cutia este cuplata, se aude mai intens pe pozitia liber ( asa aud eu ).