Acum dupa ce am terminat si eu cu bacalaureatul asta(a dat dumnezeu)m-am hotarat sa imi fac si eu un jurnal de bord.Povestea a inceput in toamna cand dupa ce mi-am luat si eu permisul de conducere trebuia neaparat sa imi iau si ceva sa conduc.Masina trebuia sa fie ieftina de intretinut si cat de cat fiabila acu partea cu ieftina de intretinut o are dacia da cu fiabilitatea........ In fine dupa ce am strabatut mai multe targuri si am vazut ca erau pline de bisnitari am inceput cautarile pe net prin ziare .....Dupa vreo saptamana de cautari in sfarsit o gasesc .An '99 km reali 100000 ma rog si alte alea...pret 1000 euro.Sun imi raspunde o femeie care imi spune ca masina e foarte buna este unic proprietar si ca mai lasa la pret.Bine stabilim sa ne intalnim a doua zi dimineata.Ma trezesc dimineata nerabdator il iau pe tata si vreo doi mecanici si mergem sa vadem masina.Ajungem acolo si o vad plina toata de noroi si de praf dar sub praf se vedea ca masina e destul de buna.Vine femeia descuie masina prin drepta ca yala din stanga nu mergea (nu merge nici acum)si o porneste .A luat-o la sfert si era racoare afara (in jur de 5 grade fiind o dimineata de septembrie).Cand am auzit-o cum torcea am simtit ca ea e aleasa.II intreb pe cei doi mecanici si imi spun ca masina e bunisoara mai trebuie schimbate cate ceva pe la ea dar per total masina era ok.Acu mai ramanea pretul; femeia vroia 4200 ron eu nu prea i-as fi dat tinand cont ca masina nu avea asigurare nici rovignieta.Dupa multe negocieri(tata e campion la astea am ajuns la 3500 ron (plus o planetara din partea doamnei ca am auzit ca batea cand am luato la o tura).Deci ne intelegem la 3500 ron si ramane sa vin seara cu banii si sa o iau.De acolo plec la scoala si le povestesc colegilor mei dacioti(mai am doi colegi in clasa cu dacii)ca in sfarsit mi-am gasit masina.In fine in jur de 6 seara merg sa iau masina ce sa mai emotinat ca in prima zi de scoala(as zice chiar mai tare)ii dau banii imi da certificatul si restul de acte bag planetara in portbagaj si la drum(bonus si 3/4 rezervor de benzina).Bine da acum cum merg eu 20 km din Piatra Neamt pana acasa la mine fara asigurare si fara robigneta?Si in graba aia am uitat si permisul acasa.Mi-am luat inima in dinti si am mers asa.la drum am vazut cum e sa fii sofer de dacie:fara servo fara abs eu invatat cu masina diesel de la scoala si mai era si aglomeratie de parca toti au iesit sa vada ca mi-am luat eu masina.In fine ajung cu bine acasa si primul lucru pe care il fac e o curatenie generala in masina caci era ca o cocina.Dupa vreo ora de frecat si dat cu aspiratorul masina arata in sfarsit cum voiam eu.A doua zi am luat rovignieta si asigurare si hai la drum.Defecte ascunse nu a avut masina doar;o bataie pe parte dreapta (schimbat doua planetare si bucsa teflon si tot la fel face .ploua in portbagaj si cam atat.e am facut pana acum la masina:pus huse ,schimbat volan cu unul de papuc,schimbat cauciucuri,schimb ulei(mai urmeaza unul) in rest benzina si blana.Ca problema care ma enerveaza cel mai rau e ca vitezometrul arata mai putin decat viteza reala.De ex in vit a patra la 2000 ture arata 40 la ora,vit a cince 2000 ture aproape 60 , 3000 ture + 80 la ora ce sa mai lungesc vorba ;a picture make's a thousand words
Astept pareri pro si contra.Nu o sa sterg opiniile contra o sa fiu echidistant .Mai multe poze maine.scuze de topicul dublu rog moderatorii sa il stearga pe celalalt.

he he sa te poarte sanatos, fara incidente.
ai luat masina buna se pare nu ai precizat ce e ,injectie sau carburatie.

Daca e 99 e carburatie.

ia legatura cu colegul HondaD, te lamureste el.

cu plouatu in portbagaj...schimba chederu.

poze de azi de dupa curatenie generala(bineinteles ca acum ploua )
scuze de calitate pozele sunt facute cu telefonul

frumoasa masina..sa o stapanesti sanatos si vad ca tabla e destul de buna...sa ai grija de ea

masina arata frumos...sa o stapamensti sanatos...

Si bat bine proiectoarele alea de ceata?

Din nefericire ai dat cam multi bani pe ea, pe langa faptul ca-i Dacie, n-are nici bara fata originala, probabil a fost lovita...

Si mie mi se parea ca ii lipseste ceva din originalitate, si uite ca a pus Merced punctul pe i; era bara din fata.

Pentru Dumnezeu, scapa de capacele alea oribile, arata asa de bine masina doar cu jantele alea negre, ii da un pic de agresivitate. Cu capace arata ca o broasca testoasa. Parerea mea.

E bara originala bre. Pe astea din 99 carburatie s-a pus si bara in colturi.

exact!

Masina arata bine, proprietarul insa mai trebuie sa invete niste Limba Romana, cu gramatica cu tot. Cat despre engleza... mai bine se abtine.

(a mai si dat BAC-ul de curand. Se duce racului toata educatia din tara asta)


Spor la intretinut masinuta

de ce tii pe caldura ? manetele din interior.

blana.....

la cum arata este numai bine 3500 lei..eu am bagat mai mult in harca mea sa o aduc la nivelul de plutire..

limba romana stiu destul de bine (trecut bac-ul cu 8,50 si a fost singura proba la care am facut eu tot )doar ca era o ora cam tarzie cand am deschis topicul.scuze de greseli le-am corectat

la cum arata este numai bine 3500 lei..eu am bagat mai mult in harca mea sa o aduc la nivelul de plutire..

nici mie nu imi place cu bara asta patrata dar sa dau aproape 200 RON pe una noua ........
cat despre capace da mult mai bine cu dacat fara .


<span class='edit'>4 Jul 2010, 16:01:</span>

da proiectoarele au lumina puternica doar mai trebuie reglate putin ca bat cam aiurea


probabil au ramas de cand am facut curatenie si am sters praful

am si io o curiozitate , cati cai au berlinele astea ? 64 sau 75

pai la mine in certificat scrie 46kw 62 cp (61.6 mai exact )

din cate stiu eu,la modelul de 99 pe carburatie,bara aia e originala,stiu ca dupa 2000 s-a pus bara din poza

Da asa este si pentru informatia lui nenea merced partea din mijloc si cea din dreapta a barei au fost originale(gasit eticheta pe ele).Acum doar partea din mijloc a mai ramas ca aia din dreapta am schimbat-o in urma unui eveniment mai neplacut petrecut in iarna.

Ce as face eu daca as fi in locul tau si as vrea sa tin masinuta asta mai mult de ... 2-3 ani.

M-as asigura ca am MULT ulei ars/vaselina/etc in praguri, aripi, peste tot. As demonta aripile fata sa ma asigur ca-st OK, eventual multa vaselina pe ele.

O antifonare/tectilizare calumea peste tot si tine mult si bine masinuta !

Bafta cu ea!

Daca e sa ma iau dupa anul de fabricatie, volanul masinii nu-i cel original.

...gata, gata...am citit si ultimele randuri din post-ul initial mai cu atentie...ai schimbat volanul.

Oricum masina va mai sta la mine cel putin 4 ani pentru ca urmeaza facultatea si bani de alta nu o sa am si sper ca urmatoarea masina va fi noua(adica mai bine merg cu dacia asta decat sa dau 1500 de euro pe un golf din 94 cu 200000 de km si ninmatriculat) .Ulei are in praguri lonjeroane si in portiere si mai am de gand vara asta sa o si antifonez da cine stie daca voi reusi.Acum prioritatea nr 1 e garaju si dupa aia ma mai gandesc si la altele.
Intamplare patita azi cu piese de dacie (scumpe si foarte proaste)
Ma duc eu sa iau o sonda de benzina ca aia pe care o aveam eu arata asa cand avea chef.Bine cumpar sonda o schimb si vad k imi arata mai putin decat aveam in rezervor(rezervorul era cam 3/4 iar sonda arata 1/2 )o invart eu pe toate partile da tot asa arata bine macar ca nu arata mai mult ca mai ramaneam si fara benzina in drum.Ce sa mai zic inca un alt motiv sa nu iti cumperi dacie.
Hellcat asta e volanul original al masinii dar mie intotdeauna mi-a placut asta de papuc si imediat am facut rost de unu

Ehe nu am mai scris cam demult pe forum...Intre timp daciuta a ajuns cu bine la 105000 de km.Azi avand ceva timp liber am scos cam tot ce se putea din interior mai putin bordul in cautarea si exterminarea ruginii .Rugina este (nu cred ca este dacie fara pic de rugina) dar nu foarte multa si doar la suprafata nu in adancime.Unde am gasit rugina am frecat bine cu peria de sarma si dat cu grund.Maine urmeaza sa dau peste tot cu grund si sa pun si un fel de pasla dar mai subtire folosita tot la izolatii(o sa pun mai multe straturi).Las pozele sa spuna mai multe.....

sa ai mare grija atunci cand montezi toata electronica la loc.

Ce electronica ca nu am demontat nimic legat de bord sau ceva de la instalatia electrica.Azi am dat tot cu grund si cu un strat de antifon de la guzu.Chiar daca am auzit ceva discutii cum ca nu s-ar intari pare sa se usuce destul de repede(am terminat de-abia pe la 8 si deja a inceput sa se intareasca).Am mai citi tot pe aaici pe frum ca ar mai merge dat un strat de grund peste antifon se nu se inmoaie la caldura..voi ce ma sfatuiti?Maine o sa dau si fetele la portiere.Poze..

Masina a fost revopsita sau doar stalpul acela?Se vede pe eticheta de la R.A.R.Oricum arata super bine eu pe a mea am luat-o cu 2000 RON e cu un an mai batran.Bafta in continuare si spor la lucru.

Doar 2000 ron?Ai gasit-o bine si din cate vad arata destul de bine.Care stalp ?Din cate am observat la masina s-a umblat in partea stanga spate in rest e originala

peste antifonul ala poti da cu vopsea de la rost (orice culoare vrei tu) si nu o sa mai ai probleme cu antifonul ca nu se va intari sau ca se inmoaie.Apropo ai lucrat frumos. Bafta in continuare.

Aha mersi DannY_SmekeruL .astazi am dat si portierele cu antifon si peretele de foc (sau cum s-o numi ala dintre motor si habitaclu ) l-am capitonat cu folie si daca tot am umblat pe acolo am vopsit si tavita de la baterie. Antifonul s-a intarit chiar bine sunt unele locuri unde e uscat de-a binelea.Deocamdata am pus scaunele si centurile pe fata pentru ca am ceva treaba cu masina continui saptamana viitoare cred ca si cu antifonare sub masina(acolo sunt ceva probleme cu rugina deci este ceva de munca.Oricum prea mari sperante in privinta insonorizarii nu prea am dar macar sa nu mai am treaba cu rugina si sa se imbunatateasca izolatia termica a masinii.Poze....

Azi am facut o vizita la mecanic pentru o scurta verificare la bucse.Sunt cat de cat ok doar pivotu superior stanga ar fi putin uzat dar in "limitele bunului simt".Ce misto e sa mergi cu masina asa fara mocheta fete de portiere manere si alte alea...doar cu scaunul .Zici ca esti in treactor nu alta

Felicitari! Arata foarte bine masina... Multi km fara probleme, mai ales ca pare bine intretinuta. Pretul cred ca e bun pentru cum arata si cum a fost pastrata. Probleme nu ar trebui sa ai, daca o folosesti fara sa iti bati joc de ea.

Ma bucur ca ai luat dacia si nu ceva harb cu 5000000000 de km.

Nici pe "burta" nu e mai ruginita?

Pai pe burta sunt ceva probleme dar saptamana asta le rezolv .Mai exact are 2 "gaurele" in dreptul stalpilor da cine stie ce surprize ma asteapta .Dar trebuie sa o fac ca incepand din octombrie o sa stea degeaba si daca o las asa rugineste toata.Eeee nici dacia nu are chiar asa putini km (105000)dar macar astia stiu ca sunt reali si oricum se tine bine motoru mai duce vreo cateva zeci de mii ca de tras trage binisor ulei nu consuma..Intre timp m-am intors la un vechi hobby si anume mersul pe bicicleta ca la ce pret are benzina ..............Oricum am vazut ca a mai scazut oleaca vreo 30 de bani la litru in ultimele 2 saptamani.Aaa si era sa uit ma poate ajuta cineva cu vitezometrul asta ca ma scoate din sarite.nu stiu ce sa ii fac un reglaj ceva sa imi arate cat de cat bine(in vit a V cu 2 pers in masina cu pedela la podea 100 km/h o fi ea dacia da chiar asa putin sa mearga) si oricat as fi eu de incepator tot mi-am dat seama dupa feeling ca aveam mai mult oricum nu recomand viteze mari cu dacia poate fi periculos.

si mie imi place cum arata...nu cred ca ai dat mult pe ea ca in general tablaria e cea mai scumpa si tu la capitolul asta chiar stai foarte bine..eu zic ca ai luat-o bine..putini km...e ok!....o mentiune insa....daca o sa mai cumperi masini la mana a doua sa intrii putin la banuieli cand e spalat motorul....consider ca un motor murdar e mult mai sincer...ca poti sa vezi dinainte sa o cumperi eventualele scurgeri sau probleme...daca e proaspat spalat e posibil ca proprietarul sa ascunda ceva

sa o stapanesti sanatos si cu cat mai putine probleme (replica "fara probleme" e expirata la dacia )

Eeee tablaria as putea spune ca e buna nu chiar foarte buna.Aripile sunt schimbate si cred ca in 2 3 ani ma lasa si pragurile.Acum mie frica de ce osa gasesc pe "burta".

da' cum mama ciorilor sa te lasa pragurile? a mea are 11 ani si ceva si are pragurile ca noi si pe burta e la fel...eu cred ca nu ai estimat bine cu burta...
poate ca nu are insonorizantul ala(a mea a avut dar sunt unele fara) si de aia e mancata...pacat mare,fa-o pana la iarna neaparat,daca ninge si mai dau iar astia cu sare pe jos o sa fie jale de tabla pe dedesubt si pe la contra-aripi....
si eu intentionez s-o fac pe dedesubt cat mai curand ! spor la ea si daca dau de bara de aia model nou te anunt numai ca o sa fie dificil rau la transport...vedem,dar nu promit....

La praguri se vede o urma de rugina exact intre portiere cum se scurge apa.si a mea are antifon din fabrica sau ce a mai ramas din el ,oricum saptamana asta termin cu interiorul si ma apuc pe dedesubt.tot ce e ruginit dau jos si sudez tabla la loc apoi grund si antifon.la sudura se pricepe tata tabla am cam de 1 1,5 mm .oricum masina nu va fi afectata de sarea de pe drumuri pentru ca va sta degeabala iarna(in octombrie plec la iasi na sunt student si io acu ) si de cand am masina altcineva in afara de mine nu a condus si nu va conduce masina mea.Cu bara vezi ce poti si tu cu transportul rezolvam noi cumva.
Ceva ciudat la dacia mea cand pornesc motorul mai raman aprinsi martorii din bord pana isi ia presiune la ulei(max 2 sec) si dupa asta se sting .Mai face la vreo unu asa sau dacia mea e mai speciala

Azi aproape am terminat antifonarea la masina.Am procedat in felul urmator:pus un strat de pasla, peste ea am pus izolatiile alea originale (se vad in poza )apoi iar pasla ,folie de parchet de 5 mm iar pasla si iar folie dar doar in partea din fata(atat mia mai ramas) si apoi mocheta proaspat spalata.Chin mare cu mocheta pentru ca datorita spalarii nu mai are forma originala si e cam greu de pus dar cu putina rabdare am reusit.
Antifonul nu se inmoaie deloc la caldura.Azi am avut masina in soare de dimineata pana la 2 si nici nu am avut mocheta si fete la portiere si nu s-a inmuiat deloc(de mirosit mirosea oleak)
O sa o scot maine la o plimbare dupa ce pun totul la loc(nu ma astept la mare imbunatatire da cine stie) mai ales ca acum am si asfalt proaspat pe strada( dar si radare )
PS:dupa cum se vede si din poze pasla este subtire(cam 3-4mm) nu e de aia cum am vazut ca au folosit-o unii de pe forum(initial de aia am vrut sa caut si eu dar mia dat un prieten ceva asemanator pe degeaba prietenii stiu de ce )
poze....

4 Aug 2010, 21:56:
am terminat de montat tot interiorul la masina azi .Chiar de cand am pornit motorul s-a simtit diferenta de zgomot.merita munca depusa ca de bani...am cheltuit fff putin( cam 50 ron).cine are putin timp liber si multa rabdare sa incerce si va fi uimit de rezultate(asa cum am spus si in unul din posturile de mai sus nu ma asteptam la mare lucru)

Eu nu as fi pus folie deaia pe podea, nu-i permite sa respire si o sa faca condens sub ea; Eu am folosit un fel de pasla de lana (exact ca aia de pe panoul de foc din interior) pe care am lipit-o cu antifon pe podea.
S-ar putea sa trebuiasca sa mai strangi putin cablul ambreiajului, acuma nu o sa mai ai aceeasi cursa la pedala (ai 2 straturi de pee sub mocheta) si e posibil sa-ti cauzeze probleme pana se taseaza bine.

imi este dor de o masina ca a ta, am avut una din 99 iunie , condusa de mine din 2000 pana in 2007 de la 4000 km si avea bara la fel ca a ta, exact ca a ta numai ca era alba
Am mers fix 60000 km pana in2007 cand am dat0o cu 52 mil. Nu am avut nici o problema cu ea din cauza ei, doar ca la 45 000 am reconditionat planetarele care tot bateau cand am vandut-o . !999 a fost an foarte bun pentru berline, fata de 98 97 96, e anul cand renault a anuntat ca preia Dacia si si-au dat oamenii silinta. a mea avea motor de 1400 cmc si rupea, tragea incredibil de bine intr-a 3-a. 140 atingea lejer in a 5 a si mai era pedala , dar am dat-o , imi pare rau si acum dupa ea nu am mai vazut-o
Nu am avut nici o problema majora la ea pana la 60000 cand a picat ambreiajul , patina dupa o forja dementa din vina mea la un drum mai aglomerat de 140 km la tzara, incepuse rugina, am schimbat finalul de prag spate dreapta, cel din stanga era cam copt si el, desi tot botul fusese revopsit si inlocuit capota aripadreapta in 2005-incident, in 2007 aripa neschimbata avea floare de rugina sus sub vopsea. de aia am si dat-o pentru ca incepuse rugina, si ambreiajul nu fusese schimbat bine ca dimineata mirosea
Insa mentionez ca motoarele din 1999 sunt bune daca le intretii, trag bine, si duc 150 000 km fara segmentare daca pui ulei de calitate , eu puneam numai ELF si mergeam peste 10 000 km cu el

sub pedale am lasat doar un strat de pasla pantru a le putea apasa bine si in legatura cu folia nu fac condens o spun asta din sursa sigura(un vecin are de vreo 2 ani si a verificat azi nu e pic de rugina sau umezeala
azi o sa schimb si eu chederul de la portbagaj ca mam saturat sa tot scot apa si din cauza asta mam ales cu o "gaurica" in portbagaj
mihai leu asa este motoarele da 1400 cm treag ff bine in comparatie cu 1300 si in plus un motor de 1300 la 100000 e cam gata da al meu merge fara probleme cateva zeci de mii.
Ulei o sa pun si eu ELF la urmatorul schimb ca asta care il am acu e presiunea cam varza.

Pe peretele de foc iti trebuie cel putin 3 straturi de folie de parchet sa se simta vreo diferenta. Am facut aceeasi operatiune la fosta berlina si la ce pret are folia PEE chiar merita.

later edit: folia mea avea si foita de aluminiu.

Zilele astea masinuta mea a vazut si jud Botosani.Traseu:P.Neamt-Tg Neamt-Falticeni-Suceava-Dorohoi-Darabani-Radauti Prut si retur bineinteles.In total am facut cam 550km in 3 zile.Pe drum masina a fost cuminte nu mi-a facut probleme.Consumul a fost cam 6.5-7 zic eu bunisor avand in vedere ca am fost 5 in masina si portbagajul plin.poze cu masina am doar 2 una facuta undeva pe la horodistea si una pe la o manastire unde am oprit.

pentru un aspect cat mai "original" cauta-i capacele originale de dacia...inca se gasesc !

azi de dimineata facand asa o mica inspectie pe sub masina shock arcul stanga spate rupt.s-a rupt ultima spira de jos.acum ce sa fac sa caut arcuri pe la dezmembrari sa iau unele noi?Apropo are cineva idee ca cat costa 2 arcuri spate de berlina?
nenea sobolan in legatura cu capacele nu am grija sa le schimb caci pe astea le-am luat aproape pe degeaba(de la cineva care le-a luat pentru tico fara sa stie ca are jante de 12 ) si stiu ca se gasesc originale dar pe alea nu le pot asigura cu coliere si pe ce drumuri curcul eu in o saptmana le pierd pe toate

Sa folosesti ulei bun, vara 20w50 si iarna 15w40 ,Aral sau ce vrei tu. Finul meu are Dacia din '99 si are acum peste 200.000 km si motorul merge brici,fara sa-l desfaca vreodata,dar foloseste ulei de calitate si nu si-a batut niciodata joc de masina