Salutare tuturor!

As avea si eu niste intrebari in legatura cu modelul Dacia 1310 (anii '80) de culoare neagra cu acoperis galben.

Recunosc ca nu sunt posesor si nici cel mai mare fan Dacia (imi cer scuze daca supar pe cineva cu asta) insa apreciez masinile in stare originala, oricare ar fi ele si totodata progresul pe care l-a facut Dacia in ultimii ani, mai ales prin Logan, Sandero si Duster.

Am vazut intr-o zi, intr-o parcare, o Dacie modelul amintit mai sus, plina de praf si parca parasita, insa intr-o stare 100% originala (ma refer in primul rand la ornamentele cromate, dar si la interior). Si caroseria pare ok, in sensul ca nu e deloc lovita si nu am vazut nici rugina.

M-am gandit sa ma interesez a cui este si sa vad daca o pot cumpara sa am si eu o masina de colectie... ma rog... inca nu e chiar masina de epoca insa va deveni dupa un timp

Si cu asta, am ajuns in sfarsit la intrebari si aici va las pe voi, cei care va pricepeti mult mai bine decat mine

1. Intre ce ani s-a fabricat acel model?

2. Au fost facute pentru export, nu? Pentru taxi cumva?

3. Daca da, atunci pentru ce tara (tari)? Eu am auzit "n" versiuni si pareri, de la Iran, pana la Venezuela, Cuba sau Canada.

4. Daca au fost facute pentru export, cum de au ajuns in Romania? Au fost respinse?

5. Au ceva in plus (inafara de combinatia de culori) fata de un model obisnuit din aceeasi ani?

6. Are cineva asa ceva sau stie pe cineva care a avut?
Pentru ca sunt curios daca e un model reusit sau nu.

Va multumesc anticipat pentru orice raspuns si sper ca nu v-am plictisit prea tare

Numai bine!

Da, si eu sunt curios. Imi aduc aminte ca avea un consatean una, cred ca era prin '82...

salut!

era un banc pe vremea lui nea nicu cu daciile despre care vorbesti.

nu stiu cat este adevar si cat este banc cu prosti dar stiu de la un nene care a fost mecanic pe vremea respectiva ca poporul chinez a facut o comanda maricica de dacii jumatate negre jumatate galbene.

idiotii nostrii de traducatori nu au considerat necesar sa treduca contractul sub forma 50% dintre masini negre si 50% galbene iar muncitorul roman a facut galben pana la geamuri si negru in rest...prin urmare intreaga comanda a fost refuzata

repet, nu stiu cat de adevarata este povestea dar plauzibila este dincolo de orice dubiu

Cand eram copil si stateam la bunici, la Medgidia, acel tip de Dacie era folosit de catre cei de la Consiliul Popular, Primarie sau cum se mai numeau structurile respective pe atunci. Stateam destul de aproape de primarie si le vedeam in fiecare zi.

Cred ca asa ceva ai vazut.
Te rog daca o mai vezi sa faci niste poze.

Am senzatia ca erau unele Dacii cu plafonul imbracat in material. Acele dacii erau negre. Intre timp nu mai este acel material. Atentie, doar upola era imbracata, nu si stalpii.

Majoritatea au fost taxiuri.

Da, combinatia de culori negru-galben e cam aceeasi ca la masina din poza respectiva.

Diferenta e ca cea despre care vorbeam e un model de la inceputul anilor '80, cu multe elemente cromate (bare, capace roti, oglinzi, stergatoare, manere usi) si fara spoilere si alte elemente... sa le zicem moderne...

La cea din poza se vede ca e un model mult mai nou, avand spoilere, manerele usilor nu sunt cromate etc. etc.

Eu am 28 de ani si tin destul de bine minte anii de dinainte de revolutie si cei cativa de dupa, cand vedeam uneori un astfel de model din anii '80, insa nu tin minte sa fi vazut vreuna ca taxi.

E foarte posibil sa fi fost facute pt. taxi la export, insa as fi curios sa stiu cum au ajuns sa ramana in Romania, lasand la o parte bancul cu chinezii, care de altfel e misto

Din cate stiu eu masinile respective erau model 1300, an de fabricatie cam imediat dupa 80. Au fost facute pentru Columbia din cate cunosc, pentru a fi taxi, lotul fiind refuzat si au fost comercializate apoi in tara.

O Dacie neagra cu plafon galben mai gasiti si pe linga Sala Palatului intrarea dinspre Stirbei Voda. Eu am vazut-o din goana masinii si are caroserie de 1300 si triple mari pe spate, fusta spate de 1310.bafta la admirat.

Salut, Dacia de care vorbesti tu am si eu una prin cartier. Eu stau in Constanta, in schimb. O sa iti fac niste poze si ti-o arat. Din cate mia atras mie atentia e intretinuta, niciodata cu praf pe ea. Deci ramane sa-ti arat niste poze

Se pare ca ne-ai uitat cu pozele.

da' tu cate conturi ti-ai facut fratele meu?....

Si eu am vazut o astfel de masina - dar era dacie 1300 - abandonata. Acum a luat calea rematului... Dar acoperisul era normal, masina nu era de taxi

Acest model derivat din D 1300 cu interior de 1310 si lampi spate si faruri tot de 1310 a fost o comanda pentru Chile sau Argentina din 1983 si se dadeau celor ce castigau la CEC, LOTO si care doreau masina mai repede de 4 ani. A mai existat un lot prin 1972 dar mult mai mic decat acesta din 1983, stiu findca am vazut una in Tecuci si care a functionat pana prin 1995 cand a disparut (propietarul acesteia era o persoana foarte activa deoarece o folosea tot timpul chiar si cand era cota la benzina)
In mai 1984 un var de-al meu a castigat la CEC de 5000 o Dacia 1300 si a primit acordul sa o ridice de la Pitesti deoarece in toata tara nu erau decat modelul vopsit negru cu galben. Cu unchiul meu a fost si tata ( varul nu avea permis iar tata avea pe cineva la livrari) si cand au ajuns au descoperit o mare de cupole galbene. Il gasesc ei pe respectivul, stau de vorba cu el si ii roaga sa le plaseze o D1310 rosie dar care avea ceva probleme la motor (o usoara bataie) ca pentru ei va scoate una Bleu 68 ptr. Canada. Zis si facut, pe cea rosie o lauda tata si o ia un mosulica din Bucuresti si lor le adule mult promisa Canadiana.
Revenind a mai fost un lot prin 1993, precum si mai multe prin anii '80 galbene pe care scria "SERVICIO PUBLICO" si care au fost pentru Columbia la acestea adaugandu-se si cateva sute de ARO 24 si 32.
Ca si masini au fost mai bine realizate decat cele pentru mintern doar ca aveau dezavantajul culorilor. Ultima pe care am vazut-o a fost la REMAT in primavara.

Da poze nu a facut niciunul la vro masina.

O poza, pacat ca alb-negru.

Poze din galeria unui user. Sper sa nu se supere ca "am furat pozele" .

Numai bine all !

Azi am gasit una in Barlad intr-o stare mai mult decat perfecta si priviti si voi "TAXI"-ul de 27 de ani
[attachmentid=1627650169] [attachmentid=1627650170] [attachmentid=1627650171]
Am incercat sa fotografiez si interiorul dar cu telefonul nu mergea si cat timp m-am invartit prin zona nu a aparut propietarul. Masina avea la bord putin peste 74000, nu avea pic de rugina si atat exteriorul cat si interiorul erau impecabile.
Cea de care am scris la postul #15 era identica cu cea postata de Furry-Rasputin.

Nu este identica, uitate mai bine.

Acest model a fost vandut la noi intre 1983-1984, adica acum 27 de ani iar ceea ce ai postat este din 1972, deci de acum 38 de ani, iar cel ce a deschis topicul se referea la acest model pe care l-am fotografiat azi si nu la al tau de care stiu foarte putini. Mai sus am scris ca am mai vazut si in variante CN1 prin 1993 in Galati.

<span class='edit'>22 Aug 2010, 20:35:</span>
"A mai existat un lot prin 1972 dar mult mai mic decat acesta din 1983, stiu findca am vazut una in Tecuci si care a functionat pana prin 1995 cand a disparut (propietarul acesteia era o persoana foarte activa deoarece o folosea tot timpul chiar si cand era cota la benzina)"

Da, in sfarsit poze cu modelul despre care vorbeam!

Vreau sa ii multumesc lui Iulian'71 pentru timpul acordat pozelor facute la Barlad, dar si pentru prima postare a sa, unde am citit cu interes ceea ce a scris.

Masina despre care vorbeam eu cand am deschis topic-ul arata exact ca si cea din poze.

E intr-o super stare masina din Barlad, la fel cum e si cea pe care am vazut-o eu in Cluj.
Si pe mine m-a mirat faptul ca masina pe care am vazut-o la Cluj nu avea rugina.
Chiar ma bate gandul sa intreb daca nu e de vanzare mai ales ca si eu sunt din Cluj si sunt aproape de locul in care e parcata

Multumesc si lui Furry-Rasputin pentru acea poza cu modelul 1300 din anii '70.
Arata foarte bine si acea masina si sincer sa fiu, eu nu stiam ca exista acel model.

Masina din fotografii are faruri rotunde si triple de 1310 si era din 73?

si a mea e neagra cu acoperis galben, dar e din 84

Buna ziua. Sunt un nou venit pe DaciaClub. Ce erau cu astea si ce diferente aveau fata de 1300 pentru Romania?