Va salut! Imi cer scuze ca nu am mai intrat de mult pe daciaclub! Acum o jumatate de an am luat si eu permisul.. La inceput totul bine si frumos masina mergea singura parca, nicio bataie. Dar de ceva timp s-au dus burdufurile de planetara si au inceput sa bata nasol de tot in curbe la stanga si la dreapta si pe langa asta nu stiu de ce dar pe la 3200 de rot/ min zdrangane ceva pe sub ea habar nu am ce (sa fie oare planetarele), pe langa asta se aude un zdranganit cand plec de pe loc si cand schimb vitezele. O alta problema ar fii ca pe loc cu motorul pornit, daca esti foarte atent bate ceva la motor, iar cand calc ambreiajul nu se mai aude.
Tin sa precizez ca masina era foarte intretinuta cand am luat-o eu avea 38000km facuti in 6 ani, acum are 44000km
Daca aveti idei sau daca ati mai intalnit problema asta va rog frumos puneti-ma si pe mine la curent, adica ce ar trebuii schimbat, ca am fost la un service de cartier si mi-a zis prima oara ca am sitele din toba rupte, si cand a luat-o mecanicul la o tura, incerca sa plece incet cu ea de pe loc si zdraganea ceva sub ea, el a zis ca ar fii planetarele..

se poate sa fie planetarele duse...cind calci ambreiajul si la mine nu se mai aude acel tacanit..ala este rulmentul de presiune de la kitul ambreiaj...nu trebuie sa iti faci probleme cu asta...zdranganelile de pe sub masina trebuie sa le verifici mai detaliat pe un elevator...schimba la toba tampoanele de cauciuc si porneste motorul si asculta de unde vine zdranganeala...asa am depistat si eu la toba finala o zdranganeala

Pai cu planetarele scapi ieftin ... parca 450 lei bucata de origine si vreo 200 lei made in Italia ( sa nu le reconditionezi ca nu faci mare scofala , eu am patit-o )
Faza cu sunetul ala care se aude/nu se aude cand ai ambreiajul calcat , nu prea ai ce sa-i faci .Cauta pe forum mai multe detalii .Este numit sunet de diesel si din cate am inteles este de la ambreiaj

Multumesc mult pentru informatii.. Ce mi-a venit mie aseara imediat dupa ce am facut topicul sa ma uit in parcare pe sub ea, cand am verificat aveam 2 suruburi foarte slabe la scut. Le-am strans tare si apoi am luat masina la cateva ture.. acum nu se mai aude nici un zdranganit la 3200 de turatii si nici cand schimb treapta. Au mai ramas bataile in curbe din cauza planetarelor si cele de la rulmentul de la kitul de ambreiaj de care tocmai mi-ati zis.