cam de 1 luna a inceput sa o ia masina razna......am inceput sa intreb in stanga si in dreapta diverse persoane....soferi/mecanici/.etc....in primul rand sa va zic ce are masina........cand sta la relantiu,....incepe sa scada in ture si da sa moara motoru...dau sa plec cu ea....treapta 1 pe la 1500 2000 de ture incepe sa tremure , daca o calc brusc tremura de zici ca se rupe in 2-o....in treapta 2 face si mai grav...si daca o las usor sa urce in ture incepe sa prinda viteza dar daca o calc brusc tremura grav....si la fel face si in celelalte trepte......sa nu mai zic ca atunci cand dau drumu la aer deabia plec cu ea .......daca ma poate lamuri si pe mine cineva....exact ce are......din auzite am auzit asa.......(sofer - ca este defect un injector...........mecanic - ca s-ar putea sa fie de la sonda lambda sau de la catalizator...........mecanic - injectoare infundate.)......BAFTA

detaliaza mai mult simptomele tale...

Poate ar trebui sa cureti motorasul pas cu pas

taticu, este cazul sa schimbi pompa de benzina.daca nu ai schimbat-o niciodata,sau sa o demontezi si sa o cureti.sau pt un raspuns mai sigur,spune-ne ce ai schimbat la ea pana acum sau daca ai schimbat ceva?vor veni si raspunsurile.

scoti pompa de benzina si ii cureti sita dupa care o probezi afara punand-o intro sticla de 2 l taiata cu apa in ea dak are presiune treaba e ok,dak nu schimbo.de la 175 ron numai pompa (nu Bosh mde Romania)

sa incep sa scriu ce am schimbat la ea pana akm de cand o am de 3 ani )

planetare
bielete de directie de 2 ori
bucse bascule
pivoti bascule
capete de bara
disctributia
roti
bujii
macara elec.dreapta
motorasu pas cu pas curatat de 3 ori pana akm


si mai sunt

Verifica si catalizatorul , pompa de benzina , corpul clapeta .

asta mai am de verificat ...dar dupa ce o sa termin cu accidentu....ca m-a lovit un destept in spate si maine o bag in service....si dupa ce o scot terbuie sa repar caseta de directie si cele ce cauzeaza proasta conduita a masinii la drum...)

multumesc celor care m-au ajutat cu raspunsuri la intrebarea pusa de mine

Decat sa intrebi toti mecanicii de cartier ,care majoritatea stiu sa repare doar masini vechi cu ciocanul ,mai bine mergi si pune-o pe tester.

In plus fata de ce ti-au zis colegii de mai sus ,eu iti zic sa verifici si canistra de carbon.

pe la bujii, fise si bobina de inductie ai aruncat un ochi?