Am achizitionat o inchidere centralizata si din motive de bani am incercat sa o montez singur si m-am lovit de câteva probleme.
- Daca ma poate ajuta cineva cu o schema de montaj (mecanic) pe usi. Eu am incerat si când am reusit, datorita pârghiilor pe care le-am pus, zdranganeau toate de la vibratiile masinii
- Dupa montaj, când incercam sa descui usa cu cheia mergea foarte greu si imi era frica sa nu se rupa cheia in broasca.

hehe nu toti stiu "Meserie" fara suparare....eu le-am montat singur fara sa ma ajute nimeni ,este adevart ca mi-a luat o zi intreaga dar....nu am nici o problema de atunci(si mai este adevart ca inainte sa le montez pe masina am stat pe langa un nene care mi-a aratat toate chichitele montatrii )

Legat de montatrea actuatorului(pozitia lui )montat pe tabla aia cu multe gaurele si a tablei cu gaurele pe usa+actuaturul sa impinga tija usor,fara greutati,sa lucreze drept......nu pot sa iti explic in asa fel incat sa intelegi,trebuie sa vezi si asa intelegi cel mai bine

dezavantajul meu este ca nu am vazut la nimeni. Ma intereseaza in special cum se face legatura intre tija cu gaurele si piedica de la usa ( se prinde cu gauri si suruburi, ce pozitie are tija-verticala sau orizontala, cit de lunga se lasa). Macar un indiciu cit de mic ca sa incerc si sa vad daca merge. O poza nu ai cum sa imi pui ca nu este nimeni nebun sa isi demonteze usa ca sa faca o poza. Multumesc.

o sa incerc sa fac un desen ...

rcosmin,
Nu pui si o poza cu acuatorul montat in portbagaj pentru deschiderea electrica a acestuia? Multumesc.

am mai promis pe undeva ca pun o poza si nu am pus....maine fac poza si o atasez..
Gata astazi am facut cateva poze,dar nu prea multe pt ca vecinii curiosi s-au strans pe langa masina sa ma intrebe ce si cum nu pricepeau de ce fac poze ,maine o sa fac un filmulet sa vedeti cum sare capota portbagajului in sus "din telecomanda" si acum pozele mult promise

si...actuatorul este ascuns,deci nu se prea vede

Asa este, ai promis pe la inceputul anului aceasta poza.
Mai am eu o intrebare: reuseste arcul de la sistemul de inchidere al portbagajului sa aduca acuatorul in pozitia initiala, dupa deschiderea portbagajului? Arcul meu "pare" slab, moale. L-as putea scurta, cand voi monta acuatorul?

nu vreau sa-mi fac reclama dar ... aici ai vazut despre ce-i vorba: http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=3992

inca cateva poze,nu au incaput toate acolo

nu am putut face filmuletul pt ca la mine ploua

Mai Cosmine daca tot ai facut treaba asta asa de frumos, te rog frumos spune-ne si noua cum se poate face sa sara singur ai pus arc ceva ?? Cum ai facut de se deschide separat de pe telecomanda ?? Sau ai o telecomanda speciala? Eu as fi multumit sa o fac cu buton dinauntru. Dar mai e o problema. Cum poti sa anulezi cheia? deoarece se potrivesc de la unele la altele la multe dacii. De exemplu eu pot sa deschid masina matusii mele din 96' cu o cheie de a mea din 82' Sa ramana numai pe acuator.. se paote ?

pai arc are iala si il arunca in sus ca la Cielo ,la mine se deschide din telecomanda pt ca alarma este prevazuta cu asa ceva ,si da se poate anula cheia,se scoate tija de la incuietoarea de la portbagaj(se scoate butucul afara care este tinut de o clema de tabla,si acea tija de la butuc se inlatura pur si simplu,nu este prinsa in nimic este un sistem gen >+<,aceasta tija actionand piedica de la iala) nu este complicat deloc(asat in cazul in care este sistemul meu de iala...vezi poza) eu as fi anulat sa mai deschid portbagajul cu cheia dar...din motive de securitate am lasat-o,pt ca eu la usi am anulat sa mai deschid cu cheia,si....macar prin portbagaj sa intru daca ma lasa alarma,sa nu sparg geamul

cand o sa fac filmultetul o sa aret mai multe detalii,pana atunci...
vaniti la vara in CT la plaja si va montez eu (o ora dureaza),dar sa aveti tot ce va trebuie actuatorul+cu tija si clema cu gaurele,releu de 20 A,3m de cablu,papuci electrici+ o siguranta fuzibila de 10A ,si un intrerupator cu revenire

dar eu sunt din cta important e de unde fac eu rost de cele descrise tu mai sus si cat ma costa .numai bine

pai daca esti din CT treaba sta in felul urmator.....

la Trocadero,este un magazin cu ...alarme,casetofoane auto,boxe,etc. este vizavi de Diverta,acolo gasesti actuatorul,este sigilat in punga si are tot ce ii trebuie,este cu 2 fire,nu stiu cat costa,releu de protectie de 20A cam 40.000 ,gasesti la piese auto,cablu gasesti in bazar iei cablu de difuzoare dar tipul mai grosut,3m=30.000,papuci electrici 5 babe+5 mosi=10-15.000,buton cu revenire gasesti la Dioda,iei unul mai micut si mai estetic,cam....50.000 cred ca o sa coste,o siguranta fuzibila de 10A,cred ca costa 15.000 tot la dioda are,iei dinaia cu 2 picioruse....+200.000 manopera/o ora de lucru

mersi mult de tot.in sfarsit cineva mai de treaba pe forumul asta.pana acum am mai pus cateva intrebari dar nimic.mersi mult.numai bine

Am pus inchiderea dupa tutorialul dat de tarzy la adresa http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=3992 si merge perfect. Vi-l recomand calduros, este meserias.

multzam Mesreie

ptr cei din Bucuresti va pot acorda gratuit asistenta tehnica, dar numai pe seara si-n w/e

piese cel mai bine gasiti in trag la vitan:
acuator - e cam 150k nu luati de la aia de cer mai mult;
releul - cam 40-50 k
cablu - de oriunde, nu trebuie cine stie ce grosime
siguranta - nu stiu, dar merge legat pe siguranta alarmei

scule - cred ca am spus in tutorial ce trebuie

Salut ,

Daca am ichidere D1300 , se poate adapta sistemul automat ?

Multumesc .

cablu - de oriunde, nu trebuie cine stie ce grosime

ba are o importanta deosebita cablul,asa pot pune unul de casti si ce se intampla daca deschid si inchid portbagajul de cateva ori te las pe tine sa te gandesti...
eu am zis putin mai grosut,ca cel de actuator...o sa atasez o poza sa se vada pe unde am tras eu cablul de actuator prin capota portbagajului si ai sa intelegi de ce am zis un cablu un pic ma grosut

siguranta - nu stiu, dar merge legat pe siguranta alarmei

prostii,leagal din alta parte,ai atatea +-uri si tu tocmai de ala te legi

ce sigur esti pe tine, sa inteleg ca tu esti in stare sa te legi direct la baterie si apoi sa te plangi de ce a luat foc masina

legarea la + prin siguranta al alarmei nu-iu cea mai fericita combinatie dar este comoda si mai ales .... SIGURA


PS: parerea mea este ca nu are ros sa ne contrazicem aiurea, cel mai bine ar fi sa ne dam cu parerea constructiv ... iar eu nu vad nimic constructiv in termeni ca prostii & co

[quote=tarzy,26 May 2005, 09:23]
nu-mi amintesc dar parca in tutorial am spus ca ptr pct-ele critice este indicat sa trecem cablu prin varnis
siguranta - nu stiu, dar merge legat pe siguranta alarmei

[/quote]

ce sigur esti pe tine, sa inteleg ca tu esti in stare sa te legi direct la baterie si apoi sa te plangi de ce a luat foc masina

legarea la + prin siguranta al alarmei nu-iu cea mai fericita combinatie dar este comoda si mai ales .... SIGURA
PS: parerea mea este ca nu are ros sa ne contrazicem aiurea, cel mai bine ar fi sa ne dam cu parerea constructiv ... iar eu nu vad nimic constructiv in termeni ca prostii & co

[/quote]

am 2 sigurante una inainte de releu,iar a doua pe + ul care pleaca spre actuator,si m-am legat pe +ul care vine la blocul de lumini,si nu m-am contrazis cu nimeni,daca tu asa crezi,eu am dat un sfat...cine vrea asculta cine nu ....

Sal, am si eu o problema mare de tot. Am o dacia 1300 din 76 si mi-am pus alarma. Am vazut ca am montat-o simplu si mi-am luat si un kit de inchidere centralizata. Dar am constatat ca nu pot sa o montez pt ca incuietoarea e cea tip vechi, fara sistem de blocare din interior. am cumparat broasca de 1310 dar nu incape in usa pt ca loveste in suportul de la geam. exista vreo posibilitate sa montez IC pe yalele vechi sau trebuie sa schimb usile? Pls heeeellllppp!

Se poate monta si pe "tip vechi". Eu am reusi si mai unt cativa pe-aici care au reusit, dar vad ca nimeni nu vrea sa explice... adevarul e ca e cam complicata treaba si e foarte greu de explicat in scris. Ar trebui sa te ajute cineva care a mai facut treaba asta. Eu am reusit singur. Mi-a luat o zi intreaga dar am reusit si de un an si jumatate nu am avut treaba cu ea.

sincer sa fiu eu deja m-am plictisit de cand tot caut si citesc... de ce oare doar Siconi a aratat niste poze cum arata inchiderea centralizata pus pe 1300?! iar mai sunt inca vreo cativa (destui la numar) care toti au instalat dar nu pot sa puna o poza sau macar o idee de instalare.

si eu am 1300 si incuietori de tip vechi.

vreau sa pun inchidere centralizata pe 1300, dar doar inchiderea centrealizata (fara modul de alarma). CUM se poate face acest lucru FARA sa schimb incuietori, sa dau gauri in fetele de usa, sa schimb usile?!

masina e proaspat vopsita si de asta am neovie de solutii cat mai normale, real si utile nu chestii de genul "mi-am pus IC pe 1300, dar nu va arat ca ... (orice motiv e bun aici)"

am inteles ideile cu: incuietorile de pe spate pe fata, schimbat incuietori de la 1310, "opritor" sau blocaj deschidere cu usile tot timpul deschise, surub sudat nu-stiu-cum... toate astea presupun modificari majore la usi si /sau inchuietori

VA ROG eu mult din tot sufletul, macar o idee buna

1 parghiile se monteazxa intr-un tub de cauciuc sa nu mai zdrangane, acestea fiind prinse cu niste coliere de usa

2 Eu am fixat inchiderea pe Butonul de inchis usa de langa stalp si nu am probleme cu cheia

3 daca nu ai alarma exita probabilitati sa iti faca figuri