Deci era sa-mi prajesc motorul.Am plecat azi dimineata din Berceni in Floreasca.In mers din obisnuita arunc din cand in cand cate un ochi pe bord sa vad cum sta treaba.Am intrat intr-o zona aglomerata si am fost atent mai mult la trafic.Cand am ajuns la munca am observat martorul apa aprins si apa pe ceas la temperatura mai mult decat maxima depasise toate linile.Opresc masina repede trag capota ma uit la motor apa nu apucase sa fiarba electroventilatorul nu functiona.Ma uit la siguranta era ok cand MISC DE MUFA PORNESTE.Misc iar de mufa se opreste.Pana la urma am reusit sa las mufa aia intr-o pozittie in asa fel incat sa mearga ventilatorul.
Nasol este ca nu mufa este defecta.Firele care intra in ea cred ca s-au ''rupt''in interior.
Se desface greu, trebuie schimbata toata mufa?

ai dat cu spray de contacte in mufa? ..se poate ca pe ploaie sau apa sa iti intre apa si sa nu mai faca contact(asa am patit eu.Aveam namol in mufa)e electronice mufe de genul celei de la gmv sau pe la dezmembrari ..o instalatie prajita ceva.si iei mufa (daca e stricata ata.)

spor.

Gata dupa o verificare mai atenta am observat ca mufele (mama/tata) joaca una in alta cam mult.Am dat cu spray de contacte si voi mai largi un pic pinii aia pentru a intra mai fortat.