cand dau drumul la caldura mi se aburesc rau geamurile si imi scade nivelul din vas.oare de unde sa fie?

Ai caloriferul fisurat sau picura un unul din furtune la intrarea in calorifer, apa/antigelul se evapora de unde rezulta aburul si tot din acea cauza iti scade nivelul in vas.

PS Daca ai antigel, aburul trebuie sa fie "uleios"(cred ca zic bine)

Pierzi lichid de racire.

Da drumul 10 min la caldura la maxim si dupa aia vezi daca mai ai abur.

sigur este caloriferul...si eu pateam dupa ce am bagat antigel si dadeam drumu la aeroterma se umplea masina de un abur oarecum inecacios....trb sa il schimbi...nu gasesti uneori si apa jos in masina?

Salutare. Pe masina am calorifer de aluminiu cu marginile de plastic . Si cred ca din cauza lui nu am caldura in masina.
Am gasit la un prieten un calorifer de aluminiu pare sa fie. E de dacie caloriferu?
Oare o fi mai bun dacat cel de aluminiu cu capeti de plastic?
Mersi

Da, e de Dacie.Dar nu e el vinovatul pentru faptul ca n-ai caldura.
Termostat-sistem etans-calorifer curat-aerisire corecta a sistemului.Daca astea sunt ok e imposibil sa n-ai caldura.Optional, "izolarea" caloriferului.

verifica daca functioneaza robinetul la incalzire sub capota la tur.eu cred ca ala e de vina ca nu tine prea mult timp.schimba-l la un robinet de apa sau de gaz.

5 Oct 2010, 10:36:
am o problema: ventilatorul merge dar baga caldura numai la parbriz nu pot sa schimb sa baga la bord in fata.am bord CN intrebarea mea este ce fel de calorifer am si numai un singur ventilator?

vezi ca la cn directionarea aerului e facuta un sistem de actionare cu vacum gasesti date pe forum

aa de aia vine spre bord teava transparenta...

e un furtun care se leaga pe undeva pe la servofrina

dada mersi mult Bygy007 am gasit topicul.cred ca nu ma umblu prea mult cu chestia asta blochez si eu capacul sa baga aer si in centru

Oare cu ce sa spal caloriferu ala din poza? Merge cu detartant?
Calofieru trebuie sa il schimb, am modelu ala cu fagure de aluminiu si am multe lamele( fagure) indoite.
Caloriferu din poza cred ca e mai bun decat ce am pe masina.

La masina nu am probleme: robinetu este bun, termostat vernet care functioneaza bine, electroventilator, aeroterma model nou cu debit marit. Apa se incalzeste la 80-85, compartimentu e izolat de anu trecut. Caldura da putina, mai mult in partea dreapta sus la parbriz acolo unde este aeroterma.

A avut taicamiu o dacie 82, dadea masina aia o caldura de faceai baie in masina.
Se zicea ininte ca erau dacii care decand au iesit de pe poarta fabricii nu dadeau caldura. Oare chiar asa era?

eu nu recomand detartrantul..baga furtunul in calorifer si vezi daca circula apa prin el.si daca apa va fi curata atunci nai treaba cu el pune pe loc

Salutare.

Am descoperit cã pierd apa de rãcire la calorifer (Dacia 1300), și l-am scos din locaș. Am localizat spãrtura: la îmbinarea dintre țevile de cupru și cutia aceea din plastic de la capãt, dinspre robinet.
Vãzând cã gaura e serioasã, am demontat capãtul și am gãsit niște rãmãșițe din ceva de cauciuc, precum și o tablã gãuritã de ruginã.
Pânã gãsesc alt calorifer la dezmembrãri (și dacã gãsesc), ce soluții am pentru reparație?
Știu cã se poate suplimenta încãlzirea cu o altã aerotermã, dar asta e o altã poveste.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=3203239

Mulțumesc pentru link.
Între timp. am gãsit la dezmembrãri un calorifer în stare bunã, și l-am montat. Era mai rapid așa.
Dar am studiat link-ul sugerat, și poate îmi va fi de folos în viitor. Sunt soluții ingenioase.

Am eu calorifer de caldura nou, original la 120 lei/buc. Am mai multe bucati.
0727.263.057 Catalin