am o nova din 2000 pe injectie si nu imi merge temporizatoru de stergatori. am schimbat maneta si la fel

in fata la motoras am 2 mufe si nu stiu unde intra motorasu ii normal de dacia 1310

imi trebuie alt motoras

cand am schimbat maneta la stergatori am vazut ca 3 fire duc direct in fata langa motorasul de stergatori


puteti sa ma jutati cu niste poze cu un motoras de stergatori

mentionezi maneta de stergatori trebuie sa rotesc de ea sa imi porneasca temporizatoru nu i maneta ca pe renault 18

si daca are cineva un motoras de stergatori de nova'???? cu cat??

va multumesc

Motorul parca nu era (exact) ca la berlina.... Exista acolo o cutiuta cu o placuta cu niste piese electronice care constituiau temporizatorul. La rotirea manetei se actioneaza un potentiometru (cu intrerupator, acel clic cupleaza potentiometrul care e legat ca rezistenta variabila, pe 2 fire, inseriat cu intrerupatorul).
In afara acelui temporizator exista ca la orice Dacie de generatia aia 2 viteze la motoras si un mecanism cu contact prin cama care aduce stergatoarele "la zero" (adica baza parbrizului). Deci, ar trebui sa aveti 4 sau 5 fire mai groase (nu-mi amintesc daca masa era pe fir sau prin carcasa metalica), plus inca 2 fire mai subtiri de la potentiometrul de reglaj al temporizarii.
Daca nu aveti dotarea originala (e posibil sa fi fost inlocuit originalul defect cu unul de berlina, eu am inlocuit alternatorul astfel), puteti instala un temporizator de berlina. Sau puteti cauta la dezmembrari stergator de Nova (desi e destul de problematic sa gasiti, ca abia generatia SuperNova/Solenza s-au fabricat in numar semnificativ)

Succes!

dar schimba maneta aia de la stergator si rezolvi problema...e vreo 80-100 ron.

multumesc de sfat

ar avea cineva de pe forum un motoras de stergatori de nova

zici ca sar potrivi si cel de SN sau solentza??

Daca ai Nova din 2000 atunci releul nu este pe stergator ci este sub axul volan, in consecinta motorasul este identic cel de pe Dacia 1300/1400, se potriveste chiar si la mufa, eu asa stiu. Totusi este posibil ca defectul sa nu fie la motoras ci la releu.

Maneta care o am eu nu e de 1300-1400 e de nova. dar am mai vazuto la putine daci nova
Eu sa pornesc temporizatoru trebuie sa sucesc de ea. cu cat sucesc mai mult cu atat stergatorile au o pauza mai mare. Nu are numa 2 trepte plus cea de apa care trebuie sa trag de ea catre mine care o are oricare maneta.

pe multe dacia am vazut manete si la blocu de lumini si la stergatori de renault 9.
Oricum acum caut motoras de nova original sa vad daca merge asa


multumesc de sfaturi

Atentie, se pare ca DOAR NOVA a avut reglare continua a turatiei la stergatoare...
adica variator electronic.
Motorasul de dacie normala... SEAMANA, dar nu este cel de NOVA. Asta e motivul pentru care, si la mine, dupa ce am schimbat mototul ars cu unul obisnuit variatorul n-a mai functionat. Sunt niste deosebiri constructive intre cele doua tipuri de moatoare.
Acum am si eu doar 2 viteze... si ce fain era sa reglezi turatia cum vrei...
Dar asta e, daca nu cumperi original... improvizezi.

am incercat toate variantele posibile
am schimbat chiar si maneta

am fost la dezmembrari sa vad cu si ce principiu de functionare are si din 3 nove GTI toate 3 erau diferite.

in schimb am gasit un releu temporizator si am incercat sa pun ala. dar nu merge

am de gand sai fac instalatia de berlina cu releu reglabil


ce ma sfatuiti
???