Scurta descriere a problemei:ventilatorul de la aeroterma se aude cum bazaie dar nu mai baga deloc aer. Se aude ca si cum ar lovi ceva de ceva, mult zgomot dar fara rezultat. Care sa fie problema? Cum se da jos acest ventilator?Merge la toate cele 4 trepte de viteza, dar nu baga deloc aer
Dacie model 1999
Mersi mult

nu a cazut ceva acolo sa blocheze paleta motorasului?

posibil, paleta motorului se invarte, dar se aude ca si cum ar lovi ceva.
Ce sa fi cazut?

Posibil sa fi intrat ceva mizerie intre paalele ventilatorului, daca o ti sub copaci iti intra frunze , muguri sau tot felul de chesti, eu cand lam desfacut pe al meu m-am speriat ce am gasit acolo.
Ca sa dai jos ventilatorul iti trebuie o tubulara de 8 cu prelungitor, daca mai tin io bine minte si desfaci cele 4 suruburi de prindere.
Ventilatorul il gasesti sub bord in coltul din dreapta foarte simplu.

daca ai bord cn nu-l gasesti acolo ci pe mijlocul bordului in masina.
Ca sa zic asa, ai cam rupt-o in fericire pt ca accesul acolo e FOARTE prost. Incearca sa dai jos torpedoul si te orientezi la fata locului daca poti ajunge la aeroterma

Bordul este CN4, ventilatorul este intradevar la mijloc, incerc maine sa vad despre ce este vorba.
Mersi mult

Intr-adevar e foarte nasol de ajuns in zona ventilatorului. Daca ventilatorul functioaneaza in toate treptele si nu baga aer inseamna ca ai probleme cu capsulele vaccumetrice care deschid voletii, mai precis membranele acestor capsule sunt duse. Corectati-ma daca gresesc.
O zi buna!
Cu respect,
dc_copilu

P.S. Referitor la acel zgomot , dupa cum zc si colegii mai mult ca sigur ti-a intrat ceva mizerie acolo, pt ca si la mine cand pornesc aeroterma daca ascult bine se aude mizeria cum este suflata prin aeroterma.

in primvara cand copacii au inflorit si au facut floricele mici, mici...mi au intrat numai petale sub grila ptr ca parcam sub corcodus.

de 2 luni decand folosesc caldura si acuma ies petale uscate din bord ))..ma disperat.

trebuie dat bordul jos? nu prea ai acces acolo
ceva se aude, ceva se invarte, dar cu zgomot mare,

23 Oct 2010, 19:25:
Am vorbit cu un electrician si a zis sa dam jos parbrizul si sa inclinam bordul pt a avea acces.
E BINE?

Sincer sa fiu si eu am tot bord CN si vreau neaparat sa dau jos aeroterma aia nenorocita si sa o spal si sa o ung pentru ca scartaie ca dracu pe treapta 1 si 2 si la 4 zici ca e avion. M-a tampit.

Am mai zis in unele topicuri ca am vazut la un service un electrician care a dat jos aeroterma de pe un bord CN in 10 minute fara sa scoata nimic din bord.

Cum naiba a facut asta?

Daca stie cineva solutia sa imi zica si mie pentru ca ma urc pe pereti daca nu dau jos ventilatoru' ala in maxim 7 zile (lucratoare) sa il curat+ung.

azi am dat jos toata fata de la bord ptr a monta un temporizator...

nu am vazut nici o aeroterma pe acolo..

.........mi-am belit toate mainele si eram negru pe maini mai ceva ca un mecanic care schimba motorul.

tu nu cumva ai ventilatorul sub tabla cu aerisirile de la capota?

spune ce fel de bord ai , eventual poza daca nu stii si iti spunem unde gasesti motorasul

bord CN4, ventilatorul e pe mijloc

Problema a fost rezolvata. Azi am dat jos parbrizul, apoi am demontat bordul si l-am inclinat in fata, scos tot de sub volan. Am scos tulumba in care era montat ventilatorul+acel mic radiator de caldura.Cand am dat clemele jos si am ajuns la ventilatorul propriu zis surpriza:am gasit un soarece prins in palele ventilatorului. Din cauza asta a fost toata problema cu ventilatorul. Am scos rozatoarea dintre palele ventilatorului, apoi montat tot tulumba, bord, parbriz.
Timp total 6 ore, 2 oameni
surprize surprize

BAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!! Nu candea ala acolo ??????? Nu mirosea ala in masina ? Si mai era intreg ?
Pune-l agatat la oglinda ca odorizant.

stie cineva cum se da jos aeroterma la bordul de dacia model 96?

(nu e cel de CN).

am desfacut suruburile de pe acolo dar nu pare sa se miste. mai trebuie desfacut ceva, sau merge scoasa direct de acolo?

trage usor si cu atentie de ea este lipita cu mastic pe margine sper ca ai desfacut toate suruburile are destul de multe

aha, deci sa inteleg ca daca o scot de acolo am mari sanse ca apoi sa ploua in masina, nu?

nu de alta dar am mai auzit si la altii.

dupa o etansezi din nou cu mastic