Salutare baeti tovarasiul meu a intampinat o problema si ma rugat sal ajut apeland la voi.
Are o DSN si de aproximativ 3 Saptamani a aparut o problema ciudata la motor,la relanti merge cias dar in moment ce o accelerezi mai brusc sau la plecarea dupa loc mai brusca se pune motorul in nas si da rateuri foarte tare daca pleaca cu ia usor este totul ok dar daca o ia mai brusc da rateuri si se pune in bot, voi ati intampinat problema asta ce sa aiba??

posibil pompa de benzina...

poi pompa de benzina a probato daca baga la contact si merge ok

cand pui contactul baga dar poate nu asigura debitul necesar cand creste turatia motorului. se tureaza pe loc pana in 4-5000 rpm ? verifica presiunea in rampa (e un topic in care a spus djasu cum se face), corpul clapeta sa fie bine pozitionat,garniturile de la el sa nu traga aer fals pe undeva,bobina daca da scanteie si fisele de la buji. spor

Mersi mult am sa incerc toate variantele

ce variante cumperi un Te-u din plastic un manometru cuplzi manometrul in teu un furtun carevine de la pompa intr-un al cap al telului si alt furtun care pleaca dintr-un alt cap al teului in rampa de injectie.
Pui contact motor si citesti pe manometru presiunea in rampa si ar trebui sa fie de 3 bari , sub 2 bari desfaci pompa si schimbi sita , schimbi filtru de benzina iar daca ramane tot sub 2 bari schimbi pompa.
Dupa aceea pornesti motorul si verifici pesiune in rampa ar trebui sa scada la 2.5 bari accelerezi cu mana si ar trebui sa urce o secunda la 3 bari si sa revina la 2,5 bari , se manifesta asa excluzi pompa de benzina si tot traseul ei.

Ok boss mersi ,dar trebui un manometru special sau unu obisnuit??

obisnuit

Gata sa rezolvat era de la pompa de benzina.
Multumesc mult baeti bafta multa si sa ajutati si in continuare alti baeti