Salut.am o problema cu o nova,de cateva zile nu mai intra in marsarier + ca intra greu in tr 1 si 2.Inainte intra usor in tr 1 si 2 iar in marsarier o bagam cu 2 maini (ma obisnuisem k procedam asa de vreo 2 ani).Care ar fi rezolvarea?

Nu mai intra absolut deloc ?
Daca totusi mai intra atunci trosneste cumva ?

aceeasi "buba" am avut si eu akum 2 ani si s-a sfarsit cu un disc de ambreaj si o placa de presiune schimbate..

eu zic sa verifici timoneria, bucsele trebuie schimbate sigur

deci nu mai intra deloc.Am avut niste probleme cu ea la pornire si am dus-o la mecanicul meu.A stat 2 zile degeaba afara (pana s-o bage in garaj) si cand am luat-o n-a mai intrat.Eu zic ca e vb tot de timonerie,trebuie reglata dar prea m-a lasat asa dintr-o data.De disc si de plak nu cred ca se pune problema pt k imi tine ambreiaju,functioneaza normal.marti ma duc din nou la el ca s-o punem pe rampa sa vedem.

si eu am patit la fel,eram acasa in mijlocul parcarii si nu mai mergea decat viteza 5 .Am crezut ca s-a stricat cutia.Am schimbat bucsele din plastic care dealfel nici nu mai existau dar nu mergea marsarierul.Am incercat reglajul levierului ca in carte dar avand ceva uzura in axul inversor,nu a mers.Am luat-o babeste din aproape cu reglajul si acum merg toate vitezele.

Da reglajul de sub masina de la cele doua suruburi unde se prinde ciotul schimbatorului in tija aia de comanda (teava), de acolo se mai poate deplasa. In locul ala iti trebuie suruburi rezistente ca sa poti strange bine, dar nu prea lungi ca ating in esapament. Vorba lui freeman o iai babeste cu reglajul pana iti iese, pe lungime cat si prin inclinare laterala.

Bucsile din plastic

Bucsile din bronz din cutie

Tampoanele la motor/cutie sa nu fie rupte

Multi mi-au zis k e din bucsile alea din plastic.O sa ma duc astazi cu ea la un service s-o puna pe elevator si sa mi-o faca,in curte n-am sanse de izbanda,mai ales singur.

eu am lucrat singur la reglaje cand am schimbat acele bucse de plastic (aka teflon), la unul din bolturi nu am mai pus bucsa de tip original ci am facut 2 saibe din sticlo-textolit intre acea priza de tip cardanic si tija de comanda a cutiei, am dat cu putina vaselina ca sa nu se lipeasca mizeria pe acolo si am bagat ansamblul intr-un burduf de caseta de directie strans la capatul mai larg cu ceva, iar la capatul ingust taiat ca sa intre pe acea tija intre schimbator si cutie, la articulatia dintre schimbator si tija doar am desfacut, curatat, putin gresat si am adaugat o saiba la surub ca sa compenseze uzura (nu era mare fiind o articulatie mai rezistenta)

am rezolvat problema.mecanicul a gasit umblat la suruburile de la ghidaje,cineva mi-a facut surpriza asta.Era pusa cheia recent pe ele...si dc tot a umblat i-am schimbat si bucsile alea cu niste bucsi facute de el si acu intre cu un deget in viteze...niciodata nu mi-a intrat asa...multumesc tuturor pt sfaturi.

Bine ai zis ,ai schimbat cumva bucsile de bronz pana acum?Ca eu am uzura mare in zona aia.Le-ai gasit pe undeva?Eu nu am gasit.

nu le-am schimbat pe alea din cutie.doar alea de la ghidaj,mi-a pus niste bucsi facute de el ca alea de plastic se uzeaza repede.

eu il intrebasem pe BLUE R 19 de bucsi de bronz

Le-am gasit in Pitesti, in urma cu cateva luni, dar greu. Nu le-am montat pt ca nu am nevoie. Le-am cumparat ca sa le am.

Iti spun dimensiunile pt ca este posibil ca unii sa nu stie ce au in magazin, sau sa se potriveasca de la alte aplicatii:

-- diametrul exterior 19 mm
-- diametrul interior aproape 15 mm
-- inaltimea 13 mm

Masuratorile sunt facute cu rigla.

N-am fost prea atent...

incearca si tu sa nu ai nevoie de mers inapoi

Help.Poate cineva din Bucuresti sa ma ajute sa gasesc vopsea verde montan?Eu sunt din C-lung Muscel si nu gasesc deloc,numai la calculator si eu vreau o cutie.Rog pe cineva din Bucuresti dc poate sa ma ajute...

N-ai ales topicul potrivit

Daca vrei sa se potriveasca nuanta renunta la idee si cumpara vopsea preparata la ''calculator'', tot in cutie ti-o da si pe aia (de plastic) ...asa mergi la sigur. Alege Klar