Full Version: problema planetare
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Salutt...De cateva saptamani se aude un zgomot(troncanit) in mers doar cand accelerez, a inceput sa devina destul de enervant acest zgomot.....cred ca este din cauza planetarei care nu am schimbato sau rectificato deloc pana acum tin sa mentionez ca masina este o dacie berlina de la sfarsitul lui 2003.Va rog sa imi spuneti daca ar putea fi alta cauza zgomotului si ce ar fii indicat sa fac, sa le inlocuiesc cu unule noi sau sa le rectific.In momentul de fata ambele variante sunt destul de costisitoare si nu imi permit sa le schimb sau sa le rectific ...risc ceva daca o sa merg asa cu ea?....Va multumesc mult .
Planetara este de vina 100 % la cum descrii tu . Ce e de facut ? rectific-o.Daca e pentru prima data , merge superbine. Mai tragi minim 2-3 ani de ea fara probleme. Nu e chiar asa costisitoare reconditionarea cca. 50 Lei.
Nu risti nimik de riscat , ca nu esti in avion ca sa cazi si sa mori. Cel mai rau caz , iese din tripoda si nu mai mergi cu masina decat tractata pana o rectifici pe asta. Dar dupa cum descrii , te mai duce pana in primavara.FARA SCARTAIT DE ROTI LA PLECARE.
Nu risti nimik de riscat , ca nu esti in avion ca sa cazi si sa mori. Cel mai rau caz , iese din tripoda si nu mai mergi cu masina decat tractata pana o rectifici pe asta. Dar dupa cum descrii , te mai duce pana in primavara.FARA SCARTAIT DE ROTI LA PLECARE.
am si eu o problema cu planetara din dreapta fata .se aude un sunet cu mdescri tu dar foarte incet si pt putin timp 1-2 sec cand iau viraju?planetara sa fie
daca zica ca e cum zice co;egu mai sus de acolo e.Suspenda masina de fata porneste masian baga in viteza si vireaza in ambele sensuri ,si ai a vezi unde face
Da, sa vireze, dar in acelasi timp sa tina putin frana apasata, pentru a simula mersul in sarcina. Altfel nu prea se aude, pentru ca efortul e mic, incomparabil cu mersul pe drum.
Nu e nicio nenorocire daca se aude putin doar la curbe. Daca eviti sa accelerezi in curbe stranse, sau sa fortezi, mai poti merge multi ani cu ea asa. In momentul cand vei pune ceva greutate pe spate si bate continuu, atunci devine insuportabil, dar nu atat de riscant. Pe masura ce santurile se adancesc in lalea, la o curba stransa si in forta, e riscant sa se "inoade" planetara. Pana atunci mai e mult.
Pentru initiator, mai ales ca nu-ti prrmiti altele sau rectificarea, cea mai simpla si sigura, e sa inversezi intre ele planetarele. Adica cea din stanga sa o pui pe dreapta si invers. Nu-ti ia o ora, si mai mergi cu ele inca p-atat fara sa bata. Vor batea doar la mersul inapoi, daca virezi, dar nu vei avea timp sa observi. Fa intai asta, si daca nu-ti va placea... numai sa fie de la planetare.
Nu e nicio nenorocire daca se aude putin doar la curbe. Daca eviti sa accelerezi in curbe stranse, sau sa fortezi, mai poti merge multi ani cu ea asa. In momentul cand vei pune ceva greutate pe spate si bate continuu, atunci devine insuportabil, dar nu atat de riscant. Pe masura ce santurile se adancesc in lalea, la o curba stransa si in forta, e riscant sa se "inoade" planetara. Pana atunci mai e mult.
Pentru initiator, mai ales ca nu-ti prrmiti altele sau rectificarea, cea mai simpla si sigura, e sa inversezi intre ele planetarele. Adica cea din stanga sa o pui pe dreapta si invers. Nu-ti ia o ora, si mai mergi cu ele inca p-atat fara sa bata. Vor batea doar la mersul inapoi, daca virezi, dar nu vei avea timp sa observi. Fa intai asta, si daca nu-ti va placea... numai sa fie de la planetare.
[quote=PH-06-BOA,17 Nov 2010, 21:41]
Da, sa vireze, dar in acelasi timp sa tina putin frana apasata, pentru a simula mersul in sarcina. Altfel nu prea se aude, pentru ca efortul e mic, incomparabil cu mersul pe drum.
Nu e nicio nenorocire daca se aude putin doar la curbe. Daca eviti sa accelerezi in curbe stranse, sau sa fortezi, mai poti merge multi ani cu ea asa. In momentul cand vei pune ceva greutate pe spate si bate continuu, atunci devine insuportabil, dar nu atat de riscant. Pe masura ce santurile se adancesc in lalea, la o curba stransa si in forta, e riscant sa se "inoade" planetara. Pana atunci mai e mult.
Pentru initiator, mai ales ca nu-ti prrmiti altele sau rectificarea, cea mai simpla si sigura, e sa inversezi intre ele planetarele. Adica cea din stanga sa o pui pe dreapta si invers. Nu-ti ia o ora, si mai mergi cu ele inca p-atat fara sa bata. Vor batea doar la mersul inapoi, daca virezi, dar nu vei avea timp sa observi. Fa intai asta, si daca nu-ti va placea... numai sa fie de la planetare.
nu cred ca este o problema zgomotul nu se aude mereu mai rar ..am sa evit aceelerarea si fortarea si scarturile..
17 Nov 2010, 21:50:
[quote=TXzamora88,17 Nov 2010, 21:50]
[quote=PH-06-BOA,17 Nov 2010, 21:41]
Da, sa vireze, dar in acelasi timp sa tina putin frana apasata, pentru a simula mersul in sarcina. Altfel nu prea se aude, pentru ca efortul e mic, incomparabil cu mersul pe drum.
Nu e nicio nenorocire daca se aude putin doar la curbe. Daca eviti sa accelerezi in curbe stranse, sau sa fortezi, mai poti merge multi ani cu ea asa. In momentul cand vei pune ceva greutate pe spate si bate continuu, atunci devine insuportabil, dar nu atat de riscant. Pe masura ce santurile se adancesc in lalea, la o curba stransa si in forta, e riscant sa se "inoade" planetara. Pana atunci mai e mult.
Pentru initiator, mai ales ca nu-ti prrmiti altele sau rectificarea, cea mai simpla si sigura, e sa inversezi intre ele planetarele. Adica cea din stanga sa o pui pe dreapta si invers. Nu-ti ia o ora, si mai mergi cu ele inca p-atat fara sa bata. Vor batea doar la mersul inapoi, daca virezi, dar nu vei avea timp sa observi. Fa intai asta, si daca nu-ti va placea... numai sa fie de la planetare.
nu cred ca este o problema zgomotul nu se aude mereu mai rar ..am sa evit aceelerarea si fortarea si scarturile..
[/quote]
nu cred ca este o problema zgomotul nu se aude mereu mai rar ..am sa evit aceelerarea si fortarea si scartur
17 Nov 2010, 21:51:
nu cred ca este o problema zgomotul nu se aude mereu mai rar ..am sa evit aceelerarea si fortarea si scartur
Da, sa vireze, dar in acelasi timp sa tina putin frana apasata, pentru a simula mersul in sarcina. Altfel nu prea se aude, pentru ca efortul e mic, incomparabil cu mersul pe drum.
Nu e nicio nenorocire daca se aude putin doar la curbe. Daca eviti sa accelerezi in curbe stranse, sau sa fortezi, mai poti merge multi ani cu ea asa. In momentul cand vei pune ceva greutate pe spate si bate continuu, atunci devine insuportabil, dar nu atat de riscant. Pe masura ce santurile se adancesc in lalea, la o curba stransa si in forta, e riscant sa se "inoade" planetara. Pana atunci mai e mult.
Pentru initiator, mai ales ca nu-ti prrmiti altele sau rectificarea, cea mai simpla si sigura, e sa inversezi intre ele planetarele. Adica cea din stanga sa o pui pe dreapta si invers. Nu-ti ia o ora, si mai mergi cu ele inca p-atat fara sa bata. Vor batea doar la mersul inapoi, daca virezi, dar nu vei avea timp sa observi. Fa intai asta, si daca nu-ti va placea... numai sa fie de la planetare.
nu cred ca este o problema zgomotul nu se aude mereu mai rar ..am sa evit aceelerarea si fortarea si scarturile..
17 Nov 2010, 21:50:
[quote=TXzamora88,17 Nov 2010, 21:50]
[quote=PH-06-BOA,17 Nov 2010, 21:41]
Da, sa vireze, dar in acelasi timp sa tina putin frana apasata, pentru a simula mersul in sarcina. Altfel nu prea se aude, pentru ca efortul e mic, incomparabil cu mersul pe drum.
Nu e nicio nenorocire daca se aude putin doar la curbe. Daca eviti sa accelerezi in curbe stranse, sau sa fortezi, mai poti merge multi ani cu ea asa. In momentul cand vei pune ceva greutate pe spate si bate continuu, atunci devine insuportabil, dar nu atat de riscant. Pe masura ce santurile se adancesc in lalea, la o curba stransa si in forta, e riscant sa se "inoade" planetara. Pana atunci mai e mult.
Pentru initiator, mai ales ca nu-ti prrmiti altele sau rectificarea, cea mai simpla si sigura, e sa inversezi intre ele planetarele. Adica cea din stanga sa o pui pe dreapta si invers. Nu-ti ia o ora, si mai mergi cu ele inca p-atat fara sa bata. Vor batea doar la mersul inapoi, daca virezi, dar nu vei avea timp sa observi. Fa intai asta, si daca nu-ti va placea... numai sa fie de la planetare.
nu cred ca este o problema zgomotul nu se aude mereu mai rar ..am sa evit aceelerarea si fortarea si scarturile..
[/quote]
nu cred ca este o problema zgomotul nu se aude mereu mai rar ..am sa evit aceelerarea si fortarea si scartur
17 Nov 2010, 21:51:
QUOTE(PH-06-BOA @ 17 Nov 2010, 21:41)
Da, sa vireze, dar in acelasi timp sa tina putin frana apasata, pentru a simula mersul in sarcina. Altfel nu prea se aude, pentru ca efortul e mic, incomparabil cu mersul pe drum.
Nu e nicio nenorocire daca se aude putin doar la curbe. Daca eviti sa accelerezi in curbe stranse, sau sa fortezi, mai poti merge multi ani cu ea asa. In momentul cand vei pune ceva greutate pe spate si bate continuu, atunci devine insuportabil, dar nu atat de riscant. Pe masura ce santurile se adancesc in lalea, la o curba stransa si in forta, e riscant sa se "inoade" planetara. Pana atunci mai e mult.
Pentru initiator, mai ales ca nu-ti prrmiti altele sau rectificarea, cea mai simpla si sigura, e sa inversezi intre ele planetarele. Adica cea din stanga sa o pui pe dreapta si invers. Nu-ti ia o ora, si mai mergi cu ele inca p-atat fara sa bata. Vor batea doar la mersul inapoi, daca virezi, dar nu vei avea timp sa observi. Fa intai asta, si daca nu-ti va placea... numai sa fie de la planetare.
Nu e nicio nenorocire daca se aude putin doar la curbe. Daca eviti sa accelerezi in curbe stranse, sau sa fortezi, mai poti merge multi ani cu ea asa. In momentul cand vei pune ceva greutate pe spate si bate continuu, atunci devine insuportabil, dar nu atat de riscant. Pe masura ce santurile se adancesc in lalea, la o curba stransa si in forta, e riscant sa se "inoade" planetara. Pana atunci mai e mult.
Pentru initiator, mai ales ca nu-ti prrmiti altele sau rectificarea, cea mai simpla si sigura, e sa inversezi intre ele planetarele. Adica cea din stanga sa o pui pe dreapta si invers. Nu-ti ia o ora, si mai mergi cu ele inca p-atat fara sa bata. Vor batea doar la mersul inapoi, daca virezi, dar nu vei avea timp sa observi. Fa intai asta, si daca nu-ti va placea... numai sa fie de la planetare.
nu cred ca este o problema zgomotul nu se aude mereu mai rar ..am sa evit aceelerarea si fortarea si scartur
buna ziua ....ma bag si eu in seama ..va rog care stie unde vine siguranta la planetara ,adica inspre cv sau roata siguranta sau stea retinere ,,mie imi iese tripoda simi ies acele si cum arata siguranta asta sa o cumpar caci inauntrul burdufului nam gasit nimic
E spre cutie, e un cui spintecat, invarti pana il vezi, si se scoate cu un dorn.
e vorba de o alta siguranta care tine tripoda sa nu iasa.[ in interior.]...de stift stiu
Da, tine tripoda pe axa planetara, deci la partea dinspre cutie. Se numeste siguranta zegher (szegher), si se desface cu un cleste de sigurante de exterior. Eu nu cred ca din siguranta ti-a iesit, nu prea se intampla. Mai degraba ai ori planetara mai scurta mult de cat distanta dintre cutie si fuzeta, ori lonjeron dus sau distantierul dintre ele slab (multi nu stiu pentru ce e teava aia pusa intre lonjeroane). Daca in linie dreapta, planetara merge cu rolele la varful lalelei (adica intinsa), la curba putin ii trebuie ca rolele sa iasa de pe lalea (oala care vine pe pinionul planetar. Daca tu gasesti tripoda in interiorul oalei, iesita de pe axa, atunci pune-i siguranta. Nu prea se gasesc in magazine. La alta planetara.
va multumesc pentru raspunsuri ...chiar acum 2 zile am mers pe autostrada si nu sa mai auzit nimic batand insa pe drum de tara se aude ....o sa incerc sa le rectific daca problema persista sau o sa le schimb intre ele..
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.