Buna seara!
Am si eu o problema si poate ma puteti lamuri, ca eu sunt in ceata.
Datele problemei:
Solenza Clima 2004, 77.000 km, baterie Rombat Calciu 62 A(cumparata in Ianuarie), ulei 10W40 schimbat acum doua luni, impreuna cu filtru aer, bujii schimbate la 60.000, etc...
Dimineata, trag de usa, reusesc sa intru in masina, pun contactul, dau la cheie...pauza.
Se auzea doar harait foarte scurt si atat.
Mai incerc de cateva ori si nimic, acelasi zgomot.
Zic, imi bag .... in ea de baterie si mai incerc de 6 ori. Tot nimic.
Inghetat de tot, plec la munca(cu taxiul).
Vin acasa pe la ora 17, ma duc la masina, dau o cheie si ...pleaca!
Intrebarea e: e bateria dusa sau nu?
Daca e dusa, cum a mai pornit?
Mentionez ca bateria e luata in Ianuarie, verificarea ei facuta in Ianuarie, pot beneficia de garantie.
Cum un an inainte, am luat alta baterie, la care nu am facut verificarea si nu am avut dreptul la garantie, iar bateria originala a tinut 6 ani!!!
Cei de la magazinul de unde am luat bateria spun ca pentru garantie trebuie sa ma duc la cei care au facut verificarea (Nesti Auto Service-spre IMGB), dar pe Certificatul de garantie scrie altceva, de exemplu Cain&Abel SEL - Splaiul Unirii 245, cred ca in targ.
Ce ma sfatuiti?
Multumesc anticipat.

daca n-a facut nimic si apoi a plecat , eu zic ca nu este de la baterie , parca citisem ceva de o masa pe undeva (pe sub masina) sa nu fie aia dusa

Adica sa trag un fir de la minusul materiei la caroserie?
Parca asa citisem pe aici...
Am uita sa zic ca "ochiul magic" al bateriei(era sa zic maro ) arata un verde impecabil...

carbuni de la electromotor exact asa am patit si eu cand pornea cand nu si unu din carbuni era dus

Mergi la un electrician cu ea, mai mult ca sigur carbunii de vina, cand am primit-o pe a mea, am mers cu ea direct la electrician sa-i schimbe carbunii. In rest nu are nimic!

Multumesc pentru sfaturi!
Astazi am mers doua sute de kilometri, cred ca s-a incarcat bateria destul.
Maine ma duc la un electrician si va tin la curent.
Multumesc inca odata!