Rog si eu pe cineva binevoitor sa imi puna si mie niste poze aici pe thread cu modul de demontare al ceasurilor de supernova. Am un bec ars si vreau sa il schimb, iar sa ma apuc eu cu 2 maini stangi sa fac ceva mai bine astept un thread cu poze.
P.S. Am cautat intai dar nu am gasit nici un thread cu metode de demontare, singurul lucru folositor a fost acela ca se pot schimba fara demontare pe la panoul de sigurante dar cum spuneam mai sus nu vreau sa risc sa rup ceva pe acolo

vrei sa scoti ceasul pentru un bec ars?eu am vreo 3 cred da nu ma incumet sa l desfac.stiu ca mai intai scoti capacul de sub volan,lasi volanul jos la maxim si de acolo te descurci

Salut,
Trebuie sa desfaci plasticul acela care "inconjoara" axul volanului, (in care intra manetele de la semnalizator, stergator si cheia), dupa care desfaci plasticul de sub ceasuri, este prins intr-un surub pe lateral, unul langa tija de deschidere capota, doua deasupra usitei de la sigurante, si inca unul in partea dreapta, undeva sub butonul de reglaj al farurilor. Dupa aceea, ceasurile au doua suruburi in partea lor inferioara, suruburi ce devin vizibile o data cu indepartarea plasticului de sub volan (panoul cu sigurante cu tot), si mai au doua suruburi in "colturile" de sus a ceasurilor (sunt putin mai greu accesibile, dar le zaresti tu. Problema mare la demontaj este acum, trebuie sa indepartezi cablul de kilometraj ce intra in ceasuri. Aici te descurci cu doua surubelnite subtiri.... trebuie sa indepartezi cele doua cleme care fixeaza cablul in ceasuri. Dar e putin mai greu, MARE grija sa nu rupi urechile de plastic.

ps, becurile le poti schimba intradevar si pe la sigurante, mai greu, sau mai usor dupa ce demontezi plasticul de sub volan (de la picioare)

succes

multumesc mult harry.. am cam inteles ce trebuie facut si m-am razgandit . o sa incerc sa le schimb pe jos dar imi trebuie o poza cu spatele ceasurilor. la mine e ars cel de la turometru asa ca va rog pe cei care aveti sa spuneti si unde se afla turometrul

colegu, mergi pe pipaite vezi ca sunt mai multe, sunt vreo 3-4 daca nu ma insel puse pe turometru.....

Sper sa-ti fie de ajutor!

mersi mult alin. turometrul ar trebui sa fie in dreapta in poza ta nu? becul din dreapta sus este scos la tine sau pur si simplu nu este?

da la el nu este. acela ar trebui sa fie si la tine. daca deschizi cutia de sigurante si bagi mana pe acolo il schimbi cu "usurinta", nu tre sa scoti nici un plastic sau sa desfaci vre un surub. zgariete putin la maini si gata. eu asa le-am schimbat, dar daca vrei sa ajungi la indicatorul de benzina scoti plasticul de sub bord si bagi mana pe pipaite. nu e greu , e doar putin incomod si iti trebuie o mana micuta , fie ia si stanga.

multumesc de sfaturi.. o sa pun prietena sa bage mana .. mainile mele sunt ca de tractorist(groase) si aman2 stangi .. revin cu informatii

dar nu se pot scoate ceasurile fara a demonta cablul kilometrajului?eu ma gandesc sa mi schimb becurile din ceasuri dar n as mai scoate toate plasticele si nici n as vrea sa ma belesc pe maini si in final nici sa nu reusesc...

Nu, nu se pot scoate ceasurile fara sa scoti cablul de kilometraj. Daca nu scoti cablul, nu poti sa tragi ceasurile mai mult de 1-2 cm fata de pozitia lor actuala din bord.

Nu va recomand sa scoateti ceasurile. Eu de cand le-am scos si le-am pus la loc, nu am mai reusit sa le pun pe pozitie corect si imi fileaza si acul de kilometraj adica se misca usor cand merg cu masina. Odata scos, nu il veti mai putea punea la fel in veci, din cauza sistemului prost de fixare.

am reusit.. relativ . am cumparat de la piese auto becuri dar sunt de o calitate asa de proasta ca trebuie facute ceva modificari pana se nimeresc si nici nu lumineaza la fel ca cele originale. am reusit sa pun doar la faza scurta unul si restu trebuie sa mai astepte.

o intrebare mai am: in poza unde este incercuit trebuie sa fie becuri?? la mine lipsesc cu desavarsire

Cele 3 din stanga sunt pentru luminatul fundalului verde, restul sunt martori.

@Maskatu

Daca iti oscileaza acul de la Km, s-ar putea sa fie alta problema!
in spatele ceasului este o imbinare mecanica destul de proasta din punct de vedere al fixari pe pozitie (acel plastic alb cu cele doua cleme) dar "contactul" propriu zis intre cablul de km si ceasuri este destul de ferm! nu cred sa ai probleme de acolo! eu am dat jos ceasurile in doi ani de cel putin 10 ori, si nu aveam nici cea mai mica oscilatie.
Fie mecanismul intern din ceas iti dace figuri, fie capatul cablului care intra in cutie. (poate cablul in sine agata)

dar nu se gasesc becuri cu soclu gata cumparate?il scoti pe ala il bagi pe asta?eu asa stiam ca imi spusese puiu.tu de care ai luat?poza ceva?

ba da exista sunt leduri cu soclu t5 sau to5 exat pe 12v si am vazut intrun magazin la pitesti ......acum vb doar pt mine cu pitesti:))...asa erau pe albastru alb si rosu...

Leduri albastre T5 am cumparat din vitan set 5 buc. cu 38 lei dar erau fara soclu ca il folosesc pe cel din bord.

si ti au ajuns pt tot bordul?

ba se gasesc si din alea am luat.. sunt identice in proportie de 90% dar datorita celor 10% lipsa nu intra prea usor, fiind si f urata pozitia prin cutia de sigurante.. am o masina donatoare si o sa iau de pe aia

Nu am apucat sa le montez pt ca sunt in renovare. Sper ca sapt viitoare cand ma mai eliberez cu munca sa ma apuc sa le montez. Revin cu poze atunci.