De cateva zile am observat ca farul din dreapta bate foarte jos, la aproximativ 7-8 metri in fata. Am pus masina la zid si am incercat sa reglez inaltimea de la butonul din masina, insa ... surpriza.. nu se misca. cel din stanga se ridica si coboara dar cel din dreapta nu misca nici mort. M-am gandit sa dau jos farul in week-end si sa vad care poate fi problema. Sau s-a rupt cablu, sau urechiusa in care e prins (banuiesc ca exista asa ceva). Alte cauze nu mai vad care ar putea fi. Poate sa imi dea cineva niste sfaturi privind demontarea ansamblului optic? Cum trebuie procedat, ce si cum trebuie desfacut in afara de suruburile de sus, banuiesc ca mai au ceva urechi/suruburi si in partea de jos.


Suma respectelor, Alydor

Ori a sarit capul cablului din mecanism, ori s-a rupt urechea de agatarea a acestuia.
Pentru scoaterea acestuia nu e nevoie de demontat farul (care are si un surub dedesubt, sub bara fata, si care am impresia totusi ca poate fi desfacut pe jos, fara sa dai bara jos, cu un torx in L):
[attachmentid=1627691779]

Mecanismul se poate scoate cu farul sus (trebuie sa scoti capacul becului sa tragi manual de parabola ca sa iti vina la indemana bila mecanismului sa o poti scoate mai usor din parabola):
[attachmentid=1627691780]

Daca a sarit cablul metalic din brida vezi ca e usor nasol de pus la loc.
Daca e rupta gaica in care intra cablu, trebuie sa cauti un mecanism la dezmembrari.
Ai grija ca imaginile sunt pentru farul stang, iar mecanismul de reglaj nu e diferit la cel drept (din cate stiu)

Saru'mana asta asteptam. Ma apuc de treaba maine sper sa fie doar sarit cablul... Multam de parabole


Suma respectelor, Alydor

stai linistit ca doar cablul a sarit. am patit la fel ca tine ,ai grija sa nu umbli la reglajul farului ,poti baga cablul si fara sa umbli la el . eu nu am stiut cum sa bag prima data cablul si apoi a trebuit sa fac si un reglaj al farurilor. e usor trebuie doar sa ai rabdare.

Problema rezolvata, era doar sarit cablul de la locul lui...


Suma respectelor, Alydor

Am eu un mecanism dala pentru cine are nevoie.

Se pare ca reparatia de data trecuta a tinut, problema acum esta ca nu se mai regleaza din interior. Cel din stanga merge, cel din dreapta nu. Se pare ca a sarit din interior acum. Ceva idei cum se desface butonul de reglaj din interior?

L.E.
Se scoate butonul de reglaj sub el sunt doua suruburi cap torx. se dau jos suruburile, de sub bord se desface pasla (are un bradulet) si apoi se baga mana pe dedesubt si se trage. Iasa la iveala ansamblul de reglaj al farurilor. Pentru montare se procedeaza in sens invers.



Suma respectelor, Alydor

a incercat cineva sa faca reglajul farurilor,pe motorase sa scapam de cabluri

On topic , redeschid topicul cu o problema grava ,azi am vrut sa reglez farurile din masina ,cand am rotit de rotita sa auzit o trosnitura In farul stang ,cand m-am uitat se rupsese urechea cea care tine sufa Intinsa In far,am Incercat sal reglez manual dar nu merge, se Invarte In gol surubul de plastic cu cap patrat, acuma farul nu bate decat in jos,ce as putea sa fac?(mecanismul de reglaj In far nu se potriveste cu cel de la dacia 1310?)

Ai un surub pentru reglajul vertical al farului, vezi ce poti face (se regleaza cu un imbus de 6 prin decupajul patrat din tabla de deasupra farului)

Solenza nu are decupata tabla deasupra farului pentru reglaj,deasupra nu are decat doua suruburi pentru sustinere(le-am verificat pe amandoua)
Am scris din greseala In topicul dedicat pentru logan

Pai asa spune.
La solenza, sub cablul care vine de la reglajul din interior, gasesti un surub cu capul patrat. De acolo se regleaza pozitia verticala a farului.

Uite si poza:
[attachmentid=1627870520]