buna tuturor acum cateva zile mergand seara pe un drum cu gropi (made in romania)borna de la baterie a atiins caroseria masini si a facut un scurt,nu ma prea pricep nush ce sa intamplat in fine o las peste noapte asa si a doua zi mergand sa vad ce are am cosntatat dupa ceva timp ca computerul de bord nu se aprindea nu mai arata ceas ,kilometraj nimik..ciudat este ca electromotorul invarte dar nu porneste,,asta incercand cu ambele cheii,, sigurantele verificate releuri tot,, ce ar putea avea si ce ar trebui sa fac pentru a remedia problema??va rog un mik ajutor:*:*

sigurantele si releurile din cutia neagra de linga baterie le-ai verificat?

da toate sunt verificate sunt bune,dar oare daca o pun pe tester imi arata ce buba are????

eu as verifica firul de masa de la caroserie, pe oala stanga fata.

problema e ca masina a ramas la valcea eu sunt de la hd ,dar daca aspuneo pe tester miar arata buba,posibil sa fie computerul cel de sub volan jos stanga,,care ticaie in continu pana pun contactul,oare arata testerul ce are

salut,

nu vrea sa te sperii... dar se poate sa se fi ars calculatorul...
mai verifica odata cu mare atentie sigurantele si releele..

Bafta..

la asta ma gandeesc si nush ce as putea face ce ar trebui schimbat ???

trista intimplare... nu inteleg cum de a facut scurt borna: nu a fost fixata corespunzator ?

bine ar fi sa fie numai sigurantele si releele. daca e si calculatorul...e grav...dar daca iei legatura cu unii useri de la bursa nu mai e asa de grav...

zici ca esti din hunedoara...masina e la vilcea...de la vilcea la pitesti e o aruncatura de bat...cu o platforma si un telefon in prealabil la baietii de care pomeneam mai sus problema e pe jumatate rezolvata...mai ramine partea financiara...

oricum nu dispera exista o rezolvare

bafta,

pai intai acum vreo luna am avut probleme la alternator si cine mia pus bateria nu a puso bn luand o groapa sa produs ce sa produs..om vedea
......

bateria e model din acela care are bornele invers ??? sau ametitu' ala a fixat in doru' lelii papucii la bornele bateriei ? banuiesc ca a cerut si o caruta de bani...acu' ar trebui sa il iei de guler si sa il pui sa plateasca stricaciunile...

cu bornele invers nu avea cum sa mearga, se ardea instant, mai mult ca sigur nu a strns bine surubul ala de 8 care vine la pacuta aia de fixeza bateria sau nu la mai pus deloc, dar uitate bine si verifica si sigurantele din compartimentul motor , cele de langa baterie sunt pe langa relee si vreo 3 sau 4 sigurante mari si una dintre ele de 30 A parca e de la calculatorul de injectie deci uitate bine ca in mod normal ar trebuii sa fi scapat calculatorul si sa se arda doar siguranta, daca in schimb sunt bune toate sigurantele ai sanse mari sa se fi ars calculatorul dar poti gasi unul SH si il poti schimba tu singur ca nu foarte greu, UCE injectie e amplasat chiar langa baterie si are un capac negru de plastic pe care il dai jos si apoi are 4 suruburi de 6 pe care le desfaci si apoi scoti cele 2 mufe ale lui vezi ca au o piedica intai tragi de ea si apoi de mufa si in maxim 10-15 minute l-ai schimbat dar vezi sa fii sigur ca el e de vina sa nu-l schimbi degeaba ca si pret unul SH nu trebuie sa fie mai mult de 200 lei si manopera o faci tu fara probleme si scapi si de tractari si alte cheltuieli, dar bineinteles toata operatiunea se face fara bornele puse la baterie.

ms frumos ...am sa vad ce fac astept alte pareriii ms frumos