hi!
Am observat dupa 170 km, existã vibraþii (nu de la volan).
vibraþia pare a fi de sub masina.
Oricine cu aceeaºi problemã?
îmi pare rãu pentru romani mea!
Am folosit Google transator.

hello
170 km / h speed enough already. what more do you want? perhaps there's a board that 'fly'.

ai dreptate,

dar acest lucru nu este un rãspuns foarte tehnic!!!



170 km for this nice SUV with this nice 1.6 engine...is....piece of cake,
very steady at 180 km, it cruises like a VW tiguan!!

According to Dacia, this "nice SUV with its nice 1.6 engine"(actually crossover...) has a top speed ranging between 160-165km/h depending on its transmission type(4x2 or 4x4). On your instrument panel this means a reading of up to 180km/h... I'm really wondering about your general driving experience taking in consideration your comments like :"very steady at 180km/h" or "it cruises like a Tiguan".

again I don't see any technical explanation about my querry!
whether is appropriate to speed up with a duster at 180 km or whether it can speed up to 180 or even 200 km on the tacho it is another issue to be discussed.

one can say is illegal.
another can say it is unsafe.
A third can say it is fine.

but the point is not if it is legal, safe or whether I am or I am not an experienced driver.

so, back to topic,
any ideas??
anybody that has noticed this vibration after 170 km?

Might be from the road? This vibrations appear wherever you reach 170km/h or it happened only once when you were driving on a specific road?

4 times up to now in different roads, I have noticed that on 160-165 everything is fine.
once the needle reaches 170-175 you start feeling a very little vibration but very little thinking it is from the road.
But on 180-185 the vibration gets stronger and you feel it is from moving parts below and somewhere from rear.

I am thinking to check the balancing of the rear wheels.
If they are fine....then it could be many things, ie the drums from the rear brakes, the shafts of the rear differential, or worst, the main axle that traverses the car from gearbox to rear gear differential.

Anyway, I know I shouldn't push it that hard and I am not intending cruising on 180 km with 5000 RPM but I was curious to mention the problem to see if someone else has noticed it as well.

Any help/ideas mostly welcomed.

hallo prieteni... exista un english corner care se poate utiliza in astfel de cazuri

Ai dreptate!
Dar ... nu a existat nici un rãspuns în englezã colþ,
ºi m-am gândit pentru a posta întrebarea mea aici pentru mai multe persoane pentru a vedea.

Eu încerc sã scriu în romanesti cu Google Translator.
Poþi sã înþelegi ceea ce scriu eu?

Antonis, e destul de buna traducerea cu google, se intelege ce vrei sa spui.

Pentru problema ta incearca mai intai sa echilibrezi toate rotile daca nu ai facut asta deja.

La viteza aia…poate fi orice…inclusiv cocoloaºe de aer, dacã þinem cont de Cx

Vã mulþumim!
Am înþeles tot ceea ce ai scris!
I se soldul toate cele 4 roþi ºi a vedea rezultatele.
Masina a fost Dacia demo-car, 4 luni a fost de parcat pentru expoziþie.
Poate cã problema este de echilibrare toate cele 4 roti!
Multumesc baieti!
Fiþi rãbdãtori,
în urmãtorii 10 ani voi vorbi perfect romanesc!
Pânã atunci, traducãtor Google este foarte util!

Antonis, eu am impresia ca tu esti roman de-al nostru si ne cam iei peste picior. Ai scris ce ai scris in romana, apoi ai pus translatorul google sa iti traduca din RO in EN si apoi iar din EN in RO si ai dat copy-paste in post.

Cu bine tuturor

Dacã am înþeles bine,
m-ai acuza de a fi român ºi sã se joace cu traducãtor Google a pretinde am greacã?

Ha...Ha...Ha...

Ba fereasca-ma pacatele mele.... eu nu acuz pe nimeni ca este roman, din contra, orice roman merita pupat pe frunte, ca suntem un popor mic dar harnic si unit, nu cum zice presedintele ca suntem puturosi, carcotasi, mincinosi, fatarnici si epitetele ar curge rau ca valea e prea mica, daca nu mi-ar fi lene sa mai scriu. Cat despre modestie.... nici nu mai vorbim

Noapte buna tuturor

Nu înþelege.
De data asta ... Google nu este de ajuns!





Tot ce vreau sã ºtiu este: Crezi cã am fãcut ceva greºit?

Dacã credeþi cã eu nu locuiesc în Grecia ºi eu nu sunt grec care foloseste Google pentru a înþelege române în scopul de a gãsi prieteni care au, de asemenea, Dacia Duster ºi a cotei de problemele lor,

atunci eu nu pot face mult pentru a te convinge.
Excepþia cazului în care vrei sã vã trimitã fotografii de Duster mele,
ºi-mi paºaportul!

Cele mai bune complimente,

Antonis


(sorry for writing in English as well,
but I need to say this: if anyone thinks I am not greek that uses translator to understand your language and share my experiencies with a marvelous roumanian car like the Duster - then I am sorry, I won't write again to bother you.)

Scuza-ma ca ma bag dar cu cat ai vrea tu sa mergi si sa nu se simta nimica ? Prietene e dacia nu e vreun ferrari

Prietenul meu,
ªtiu ce am cumpãrat!
Încredere în mine, nu mã aºtept ca Duster sã se comporte ca masina sport.
Dar aceasta vibratie este ceva ce nu este normal.
ªi îþi garantez, voi afla ceea ce cauzeaza problema,
ºi-l voi scoate!
Fiind Dacia, Duster 1.6 105 CP benzina poate realiza 190-200 km pe tacho pe drumul mare!
Cu prima ocazie voi încãrca o imagine de tahometru aratã 200 km!

Wawwwww!
Cand mi-o veni masinuta (am de gand s-o comand) .... primul lucru o sa merg sa-mi pun limitator de viteza! Sau Flapsuri pentru franare!

Vezi sa nu... Poate la vale. Dar o vale lunga.

@antonis. You should`t be upset about people teasing you. Greek or romanian, you are our colleague and we respect you.
About your problem. Test cars are driven by hundred of people, careless about the car. Greek roads are among the best in Central and East Europe, but Duster being an SUV, for sure it has been on offroad many times. So, the wheels must be out of balance. Have your wheels checked and corrected, and the problem will be solved. Drive safe!

DEAR Colleagues!!!!!
THE PROBLEM IS SOLVED!!!!





Ineed the problem wass re-balancing rear-left wheel!!!!!

Our duster...is 100% quiet now!!!

It goes very smooth at 200 km taking into consideration it's a SUV and not a sportscar!!!
I am very happy!!!

Tease me...as much as you want....
it doesn't matter..congradulations to your romanian product.!!!

if only we, greeks could produce...a greek bicycle....because lately..we produce only ..MOYSAKA...and greek SOYVLAKI...unfortunately...for our dying industry.

Anyway....again...congradulations for your roumanian DACIA!!
It might not be FERRARI...but costs a lot less, can carry many more persons,
can speed up to 200 km, it travels marvelously and it consumes...much less than Ferrari.
So...who cares...about Ferrari...after all!!!

Sorry, but I am verrrryyyyyyy curios to se Duster runing at 200 km/h! Realy need to see that!

Please, take a movie or picture with this!

Movie...with one hand on steering wheel with 200 km ( the road is a bit decended otherwise I'll need 20 km of straight road..to reach 200!!!)
and the other holding the camera...is a bit difficult and risky!!!

Cause...one eye will need to see in front, other eye to look in the camera to record!!!

Then...I'll die....and no movie..no Antonis...no duster!!!

But...for a photo of the tachometer...I'll see what I can do!!!
If I don't reach 200 exactly, are you happy with 190+?????

I am a strange filling that You are joking with us! Right ?
Have nice trip's and road's, without bad events!

No, I am not my friend!!
Just today, this morning, I reached 195 km with another 2 persons inside.
To be honest, up to 180 it speeds up quite easy, from 180 to 195 it took quite an effort with the road being descented, something that helped of course.

However, If I had more time...I believe I would reach exactly 200 at 6000 RPM.
No joke...my friend...
2 colleagues could not believe as well....that a poor Dacia...1.6lt was reaching 195 km signaling some nice volvos, Touareg, alfa romeo...to move to the right...to allow my poor Dacia to pass by!!!

Ah...ha...ha!!
Trust...me..feels VERY GOOD....to flash your Dacia lights...on Touaregs on 180 km!!!



I promise...I'll upload photo...!!

I wait to see and to share to others! Please! We waiting to see!
10q!

hmmmm prietenul asta ori nu stie ce conduce ori si-a schimbat cauciucurile si vitezometrul indica eronat, ori are porsche cayene cu sigle de dacia si revenim la ceea ce am spus mai sus. Cum sa mergi cu masina asta cu 200 la ora?! fara flapsuri, aripioare de stabilizare, eleron sau suspensie dinamica sau alte dracovenii? ma duc sa vad ce scrie pe motorul meu, poate am o surpriza sa scrie bugatti in loc de renault, va tin la curent cu situatia....
... P.S. acum inteleg titlul topicului "mare viteza" asta inseamna 200+

cu bine tuturor

prietenul meu,
azi am venit cu aspirator de praf la birou,
Eu folosesc drumul cel mai bun greacã pentru a ajunge la locul de muncã (75 km de casa mea),
Am ajuns la 190 exaclty km înainte de a mã elibera pedala de acceleraþie,
(cineva a insistat rãmase în faþa mea cu mai puþin de 160 km)

Nici o problemã tacho, nu specificatii schimbat în pneuri, pur ºi simplu un pic în jos ºi ... uºor ajungând la 190 la 195.

Din pãcate nu am avut video-camera pentru a vã convinge .....
nu este nevoie de întãrituri, nu este nevoie sã fie un Cayenne, bugati, Porshe ...

Dupã ce toate ... prietenul meu, la 200 km nu este viteza extra-ordinare ....
nu aveþi nevoie de super-masina pentru a vedea 200 tacho la coborâre,
Am avut un Fiat Punto 1.3 sportive 6 viteze cu 85 CP,
foarte foarte uºor am putut ajunge la 210 în acelaºi loc ca Duster.

de îndatã ce iau video .... voi sã ºtii.

gata m-am luminat, nu mai imi trebe video, poze sau alte materiale multimedia.... noi nu cu drumurile avem probleme, ci cu aerul... la ei e aerul mai rarefiat, implicit frecarea este mult mai mica (de aia zboara si avioanele la altutudine mare) si atunci clar ca 200 la ora nu reprezinta nici o problema, zboara nu alta.... cred ca acolo si matizul sare lejer de 180 dar ce zic, 190 ca nimic, iar daca mai prinde si un drum la vale... doar cerul este limita, sau nici macar?!

antonis esti sigur ca nu vorbim de mile/ora in loc de km/ora? c-atunci se schimba nitel socoteala;)

cu bine tuturor si week-end placut

saddan cum naiba sa fie aerul mai rarefiat in Grecia decat in Romania? vino cu argumente solide

Aerul e gazos, n-are de unde dovezi solide, decât praful în suspensie…

Editare ulterioarã: @D-Ice: Are ºi roþile împinse în colþurile caroseriei, cam ca la Mini, probabil de aici ºi stabilitatea…Vitezometrul nu este etalon de precizie, având erori destul de substanþiale câteodatã (chiar ºi 10%, la 182km/h aratã 200km/h)…

Probabil ca pe o panta accentuata, la vale ii arata 200km/h in bord. Ma intreb insa la ce turatie intra motorul in limitare, probabil peste 6000rpm.
Nu cred sa aiba nevoie de eleron sau spoiler pentru 200km/h. Masina este destul de grea si rotile destul de mari pentru a avea stabilitate la viteze mari. Iar 200km/h nu e mult. Pe autostrazile lor ti se pare ca stai pe loc la 160km/h.

L.E.: @Squirrel: Cf. datelor de pe site-ul Dacia, ar trebui ca la 6000rpm sa aiba o viteza reala de 191km/h. La vale si cu vant bun de pupa, plauzibil.

Conform zicalei: un nebun arunca o piatra in apa .......... asa si aici:
vine unul cu 200 la ora si noi ne dam cu presupusa cum a fost posibil.... nikuniku daca citeai atent postul iti dadeai seama ca ceea ce am scris acolo era o gluma buna (desi presiunea atmosferica scade odata cu cresterea altitudinii, astfel incat la muntele athos aerul este mai rarefiat decat la constata:))), frecarea e mai mica, si toate celelalte consecinte care decurg din legile fizicii)... in alta ordine de idei este o diferenta majora intre 160 km/h si 200. La 160 si loganul 1.4 MPI se intinde frumusel la drum (verificat). La 181 km/h deja se schimba discutia, apar vibratii te miri de unde, ai impresia ca drumul se ingusteaza, s.a.m.d (verificat dar nu cu loganul respectiv). Iar daca la 191 km/h motorul are 6000rpm, la 6200 se taie alimentarea, asa ca ipotetic ajungi la 200 doar din inertie, sau daca drumul o ia la vale.

In rezumat si concluzie.... de ce imi bat capul cu subiectul asta?! ceea ce stiu sigur e ca nu o sa forjez dusterul pentru a verifica ipoteza emisa aici de prietenul de peste mari si tari (care de altfel ar putea fi concluzie, ca e si verificata, zice-se).

Cu bine tuturor

bun prieten,

Duster este ... o masina super!!
Pacat .... eu nu te pot scoate pentru un frumos "spin "....
sã vã arate ce masina este Duster.

Nu aveþi un Duster?
Aveþi o experienþã personalã de a utiliza Duster motor pe benzina 1.6?

Îmi place maºina asta!
Chiar daca dragostea mea mare este masina mea alte (Duster aparþine soþia mea), care este foarte rapid, dupã unele modificãri am fãcut la turbo, eu recunosc Duster este ... destul de rapid pentru SUV ºi are combinaþie excelentã de manipulare ºi viraje.

Când m-am gãsi oppurtunity am upload video cu 190 + viteza de pe vitezometru.

Crede-ma .... pânã la 180 de ...... masina este buna, iar 180 se poate ajunge destul de uºor.

190-200 are nevoie de un pic de efort, fãrã vânt opus, ºi un pic de drum desfundat.

"Bun prieten", in caz ca nu stiai, Duster 1.6 (care scrie la tine in semnatura ca il ai) NU are turbo ... asa ca incearca altceva.

Gresesti , in tara de unde este Antonis se livreaza Dustere 1.6 , numai cu TURBO ...

.........daaaaaaaaaaaa si de 480 de cai, frane ceramice, stopwatch, si bodykit sport:))

in order not to write in english here,
you can find my comments in the english corner.

why????????
when we have so much fun here:))