Incep prin a-mi prezenta masina mea este inca nerestaurata intr-o satre destul de buna, probleme mari avand la vopsea care s-a cam dus, in rest cu rugina se tine destul de bine la varsta ei. Masinuta este adusa din harghita, si este un exemplar dintre foarte putinele care au ramas in romania. Curand sper sa fie gata si sa-si poarte mandria mai departe pe strazile patriei!!

motorul masini functioneaza macar?

la cum arata zici ca a fost tinuta in borcanul cu saramura tu vrei sa mai si functioneze?

nu se stie niciodata,m-i se pare ca are carburatorul pe el

Adi, abia astept sa vad restaurarea. La cum stiu eu masinile astea, rugina nu-i prea adanca. Cat a costat si de cand nu s-a mai circulat cu ea?

da tati, doar ca masini in starea asta de restaureaza profi doar afara pe bani multi prin sablare totala + operati chimice de protejare ulterioara a tablei. La noi nu cred ca se face asa ceva care sa si tina...o simpla curatire cu peria de sarma urmata de pasivare nu cred ca o sa tina mai mult de 2-3 ani pana cand rugina va reapare....eu as lasa-o RAT asa

Succes in restaurare. Ma bucur sa vad ca cineva se mai tine si de treaba, nu numai de politichie pe aici.

Chiar ca ar merge o sablare si un tratament anti-rugina. Cu actele cum stai? Motorul e >2000, impozitul a fost platit anual sau e radiata? Ar fi bine sa fie radiata dar sa ai totusi actele sa o poti reinmatricula (vehicul istoric evident).

Mai pune poze cu interiorul.

Spor la lucru!

Spor la treaba, o sa fie multa, si nu stiu daca gasesti tot ce-ti trebuie (mai ales pe la motor, transmisie, suspensii; tablaria se mai poate face). Cred ca te-ai gandit la costuri...vor fi mari, si cele de restaurare, dar si exploatarea.

Prin surprinderea celor care ma descurajeaza. Motorul este in stare perfecta de functionare, cu actele, masina este radiata deci nu mai platesc impozit. Marea problema o are vopseaua care s-a cojit,gauri ma credeti sau nu dar daca are vreo 3-4 si acelea de dimensiunea bobului de porumb, masina are in mare cam 90% piese originale plus mai am 3 lazi de piese de rezerva(carburatoare delcou, caseta de directie faruri.......) Capacitatea cilindrica este de 2200 cm 3. Este de lucru dar cand va fi gata ma voi bucura de munca mea......... Am vazut masini muuuuuult mai distruse care au fost reconditionate.

Nu-ti face griji pentru vopsea. Aia e cea mai mica problema. Importat dupa parerea mea e sa ai toate ornamentele exterior/interior, toate elementele de caroserie (ce naiba faci daca ai un geam spart) si sa nu ai probleme MAJORE cu rugina.

ornamentele le am cam toate, de geamuri nu mai vorbesc masinuta o fost destul de ingrijita la viata ei. In ultimi 7-8 ani a stat afara, deci chiar ma uimeste ca nu are rugina, acuma tu sti si daciile ca doar avem si tu si eu, dar nici nu se compara la tablarie cu dacia, are tabla de 2 sau chiar 3 ori mai groasa ca tabla de pe 1300. Aparatele de bord functioneaza si ele toate, inclusiv am si claxonul original. deci este de munca. Mie sincer cel mai frica mi de nichelat, si reinscris in circulatie.

Sper cã nu ai de gând sã o vopseºti tu printr-un garaj ....

Sunt firme care se ocupã de cromat!

adi in primul rand felicitari pentru achizitie.
desi nu e de provenienta romana masina,era o doar pentru "bossi" deci chiar va fi de admirat dupa ce vei termina restaurarea ei.
Spor la munca,fiindca vei avea mult de lucru la ea.

uite niste idei:
http://www.autopramoga.lt/en/en-gaz-pobeda-m20.php

multumesc de aprecieri si de idei, neagra intentionez sa o fac asa ii sta bine. Era pacat sa o las sa ajunga pe la remat pe undeva, e de lucru dar merita..................

negrul ie foarte pretentios daca o faci tu, adica ma refer ca se va vedea pe caroserie fiecare defect, toate adanciturile in tabla.

Ce culoare e in talon?
Alege o culoare deschisa: bej, bleu, sunt mai usor de corectat si arata si mai vesela.

in talon nu mai are culoare adica nu mai are talon masina e radiata deci pot sa o fac cum vreau!!!

Si niste poze de la mine

Si de la mine, cu o baba din apropierea blocului meu:
[attachmentid=1627732650] [attachmentid=1627732651] [attachmentid=1627732652]

E misto masinuta, circula sau e paraita??? Da aceasta nu este gaz m 20 pobeda este o marca poloneza care seamana leid cu pobeda se numeste WARSZAWA! Sper sa nu fie parasita !!!!!!!!!!

Ce motor are?

Capacitate cilindrica de 2200 cm 3. le cam papa cam 15 <

29 Jun 2011, 21:52:
benzina

Am si io una, si nu stiu ce marca e

Asta din pozele tale e M20 Pobeda 100%.
Te bagi la o restaurare?

asta detii in garaj?e de vanzare?

@ adifulful: Nu am vazut-o circuland (chiar daca are numere valabile). Am vazut de vreo 2 ori un mos frecand si lustruind la ea, si o data am impresia ca-i venise si un cumparator (?), dar...e tot acolo. Pt. cei interesati si cu posibilitati, ar putea merita o restaurare.

Asta mai merge. Pentru Pobeda insa, iti trebuie curaj nebun sa te apuci de restaurare. Ca (doar) beut, nu faci treaba buna.

Iti urez sincer, bafta. Si sa-i faci neaparat jurnal.

E un gaz m 20 pobeda ca si a mea. Unde se afla?????? In romania????
Vrei sa o cumperi??? Sa sti ca in ciuda vorbelor care le spun alti din aceste masini poate sa iasa ceva FANTASTIC, ma uit si la asta ca si la a mea rugina majoritatea este de suprafata, adica fara gauri doar o scoarta care se poate curata cu soluti speciale.

Da e la muzeul Flutur la Chiscau langa Pestera Ursilor judetul Bihor



Da e la muzeul Flutur la Chiscau langa Pestera Ursilor judetul Bihor

Pai si cand ai de gand sa te apuci efectiv de ea ?

Daca merge bine treaba vara viitoare!!! la motor am facut deja anul asta !!!!

Macar are toate piesele, ca sa nu intreb daca porneste? cu tablaraia sa zicem ca o rezolvi.

Prin surprinderea si fericirea mea are toate piesele nu lipseste nimic decat stopuri spate, motorul da este functional ,porneste!!!!!!!

ce ne poti spune de cele care se afla in fundal?

In fundal pot eu spune ca se afla un FIAT topolino irecuperabil,o TATRA tot asa, un tractor, si ceva scule agricole tot de pe vremea aceea.

Baba care am pus-o eu disparuse azi pe la pranz (era o dacie veche in locul ei), deci circula

sa speram ca nu va ajunge la impachetat, sa o ia vre-un pasionat!!!!!! si sa o reconditioneze

Tind sa cred ca m-am intalnit cu "doamna" asta in Brasov prin 2000. Am stat la momentul respectiv vreo juma' de ora pe langa ea. Aveam si doua poze da' nu le gasesc acuma. Ma bucur sa vad ca arata la fel ca si acum 11 ani.

daca vrei un lucru care sa te tina o viata indiferent de conditiile de exploatare, atunci sa fie unul rusesc!

SARUT MANA imi place ce ai spus, sa sti ca si eu is de aceasi parere ma uit si la a mea are tabla goala de peste 5 ani si nici macar nu are de gand sa se gaureasca, si mai stiu si VOLGI care tot asa stau de zeci de ani afara si parca ar sta de 1 an, Rusi ce au facut te-o tinut o viata. Deabea astept sa fie gata si "NATASHA" mea (pobeda).

pai si eu astept sa vad ce iese de pe maineile tale

Am vazut si eu Volga si mi s-a parut foarte groasa tabla sau m-am inselat?

Nu te-ai inselat, asai pai eu pe pobeda am tabla mai groasa ca pe dacia cam de 3 ori am masurat cu sublerul!!!!!!!!!!!!

Incearca sa o sablezi, daca ai unde.

Oare fara sablat are ceva????? asi putea sa o fac si fara????

Da, si eu. Maxim.

O sa fie greu de scos toata rugina "de suprafata".

Nu inteleg de ce razi si faci misto de mine????????? O sa vedem rezultatul, ce crezi ca nu sunt in stare????? daca da te inseli!!!!!!!!!