In primul rand salutari tuturor vizitatorilor acestui topic!

Ofer servicii de chip tuning membrilor Club Reno la preturi avantajoase!

Filele de tuning sunt de foarte buna calitate si se lucreaza doar cu scule si programe originale.
Provenienta softurilor - Dragos Voinea @ TCM Turbo SRL

Filele de fabrica se pastreaza ca back-up pentru toti clientii!

Procedura de chip tuning se bazeaza pe modificarea filei originale in masura obtinerii unui surplus de putere si de cuplu. Ceea ce poate rezulta in realizarea mai multor tipuri de tuning si anume:

- ecotuning -
- un consum scazut de carburant in acelasi regim de condus
- un surplus de putere si de cuplu mai mic

- tuning normal -
- un consum de carburant usor mai economic
- un surplus de putere si cuplu semnificativ

- tuning agresiv -
- consumul nu mai intra in discutie (de obicei mai mare)
- un maxim de putere si cuplu posibil incat motorul sa ramana inca in parametrii fiabili de functionare
(nu recomand si nu efectuez astfel de tuning decat pe motoare modificate si fizic)

Pentru orice informatii suplimentare aveti datele mele de contact:

Iulian Spiridon
0765.900.304
ccx.tuning@gmail.com

sau puteti lasa PM pe forum.

Pentru deplasari in afara Bucurestiului:

Traseul: Bucuresti-Pitesti-Slatina-Craiova-Caracal-Alexandria-Bucuresti
- transportul este gratuit pentru minim 3 autoturisme
- ofer preturi avantajoase pentru minim 2 autoturisme in aceeasi locatie pe acest traseu

Pentru alte locatii din tara ma deplasez gratuit astfel:
- pentru 100-200km - minim 3 autoturisme
- pentru 200-300km - minim 4 autoturisme
- pentru 300-400km - minim 5 autoturisme
- ofer preturi avantajoase pentru minim 2 autoturisme in aceeasi locatie

* Pentru deplasari in afara Bucurestiului ne putem organiza pe acest topic si va pot programa in functie de cererile voastre (programarile se fac telefonic!)

Pentru orice nelamuriri sau informatii suplimentare va astept cu PM sau tel.

Multumesc pentru atentia acordata!

_________________
Chip Tuning Profesional
Pret special pentru membrii Club Reno
0765.900.304 sau ccx.tuning@gmail.com

preturi?

preturi in functie de marca si model auto (mai exact in functie de ecu). pentru mai multe detalii incearca pm. multumesc!

22 Sep 2011, 08:14:
va rog incercati sa ma contactati pe email sau telefon, inca nu pot raspunde la mp pe forum din pricina regurilor.
asadar - ccx.tuning@gmail.com sau 0765-900-304
multumesc!

Din regulamentul sectiunii anunturi:

Asta nu inseamna ca toate preturile, dar unele exemplificative da.

Eu ti-am dat pm si oke inteleg, nu poti inca raspune la pm , dar poti spune aici : care sunt modalitatile de cipare pt megane 3 1.6 16v , cati cai in plus se dau, si la ce preturi?

@pad rabdare, inca incearca sa-si dea seama ce management au motoarele de pe Megane 3...

Nu inteleg care este buba la forumul asta, insa nu primesc notificaruile pe mail. Am selectat optiunea de track topic si tot nimic.

asadar imi cer scuze pentru intarziere!


Solenza 1.4 - Siemens Sirius 32 = 150E +7cp/+12nm
Megane 2 1.6 16v - Sagem S3000 = 200E +10cp/+15nm

Colaborez cu TCM dar preturile nu sunt aceleasi!
Verificati lista de preturi de pe site!

Daca nu raspund la mesaje va astept cu e-mail direct la adresa:
ccx.tuning@gmail.com
sau 0765.900.304

Va doresc mult succes!

Mentionez ca pot fi diferente de pret in functie de autoturism chiar daca se lucreaza pe acelasi ECU

LISTA DE PRETURI - CCXTUNING -
----------

DIESEL:

ECU BOSCH EDC 15 = 200E

ECU BOSCH EDC 16 = 250E

ECU BOSCH EDC 17 = 300E

ECU Delphi Renault 1.5 80/100CP = 200E
ECU Delphi Renault 1.5 65/70CP = 180E
ECU Delphi LOGAN 1.5 65/70CP = 170E
----------

BENZINA:

ECU Siemens LOGAN 1.4 / 1.6 = 150E
ECU Siemens SID si PPD = 250E

aspirat sub 1600cmc = 170E
aspirat peste 1601cmc = 200E
aspirat peste 3101cmc = de la 220E
turbo pana in 250 CP = de la 250E
----------

ALTELE:

Masini speciale - pret idividual
Vmax - pret idividual
Pornire la cald - de la 75E
DPF OFF - 250-500E

---------------------------------------
daca nu raspund pe forum incercati sa trimiteti email!
ccx.tuning@gmail.com

Multumesc!

Presupun ca pretul include un Dyno inainte si dupa tuning. Nu ca nu v-as crede, dar sint banii mei contra cuvintul vostru. Banii mei sint sigur adevarati.

pentru persoanele ce nu au incredere mergem si la un dyno impreuna, dar pe costul clientului. eu garantez produsul meu nu am motiv sa il verific. clientul daca are indoieli dupa prima tura cu soft, atunci poate sa verifice produsul si pe dyno, nu este o problema.

daca nu iese la dyno ceea ce trebuie atunci returnam banutii pe soft

Vinzatorul nu mai trebuie sa faca dovada ca produsul sau este exact ce se pretinde a fi? Sa faca probe de functionare si alte asemenea? Factura dai? Sa am cui cere socoteala daca ma aleg cu ceva pagube.

2.0 dci 127 kw - unde se poate duce safe?

cine vrea factura se obliga sa plateasca tva.
cat despre siguranta ca vor fi calutii pe masina este o aberatie sa crezi ca nu vor fi toti. daca se simte diferenta atunci chiar va fi un surplus de 30%
daca masina sta prost dpdv tehnic mai bine nu faci tuning, si bagi banii respectivi in reparatii. decat sa faci tuning si sa dai vina pe tuner ca ti-a farmat masina.
cat despre surplusul de putere pot exemplifica astfel:
daca o masina ce are 100cp de fabrica va ajunge la 130 cu cip, dupa un timp (cativa ani buni) puterea care va ajunge la roata nu va mai fi aceeasi ca inainte - mai exact din 100 cp vor ramane 90 (sau alta valoare) atunci surplusul va fi calculat procentual la valoarea prezenta.

daca clientul chiar vrea adevarul atunci va face operatiunea pe costul sau. eu garantez pentru acel 30% in plus pentru ca se face printr-un sistem informatic si nu are cum sa dea gres. insa clientul poate verifica singur inainte si dupa soft pentru a vedea procentual diferenta de putere.

mult succes!

29 Sep 2011, 12:48:


laguna 2.0 dci 127kw se poate duce "safe" la +27cp si +60nm


30 Sep 2011, 08:56:


pe acest motor exista 2 tipuri de ecu.

unul se face pe obd si dureaza nu mai mult de o ora, insa se pierde functia de cruise control. pentru adaptare se face la renault cu 100 ron.

daca este celalalt tip se face cu ecu pe masa, dureaza mai mult de o ora, insa nu se pierd alte informatii din ecu.

280 euro te costa toata operatiunea, indiferent de modalitate.

succes!

nu va feriti sa sunati pentru mai multe informatii. din nu stiu ce cauza, cateodata nu primesc notificari pentru mesajele voastre scrise pe forum.

hai pe cai! si durm intins!

cat se ofera garantie pe componentele de la motor (pistoane, chiulasa, turbo, etc) pentru un Chip safe?

adica el iti vinde mere si tu vrei garantie pe pere????

nu, el vinde laditele pentru mere si eu vreau sa stiu daca merele mele se strica atat timp cat sunt depozitate si transportate in ladilele lui

PS: nu a zis nimeni nimic de pere; nu stiu de une le-ai scos tu...

ca idee exemplul cu mere/pere este plauzibil, in sensul ca daca cumperi mere, platesti mere, obtii mere. nu ai cum sa platesti mere si sa obtii si mere si ladite pentru pere. sper ca intelegi ideea mea.

adica eu garantez existenta softului pe masina ta, insa nu garantez motorul tau pentru ca nu ma priveste. eventual cei de la dacia o pot face pentru cativa ani, asa cum orice producator isi garanteaza marfa.

daca esti interesat de chiptuning sunt convins sa motorul tau nu are probleme mecanice si am incredere in acest lucru incat eu imi pot face treaba linistit. insa daca tu ai defectiuni la motor nu am cum sa iti garantez eu motorul.

ca sa fiu mai pe intelesul tuturor, eu nu iti modific motorul ci doar informatiile din ecu incat sa se obtina un randament mai bun din produsul tau. ceea ce inseamna ca eu garantez modificarea mea insa nu si produsul tau.

mai exact daca masina ta este in mintile ei si motorul nu are defectiuni, nu vei avea probleme cauzate de modificare adusa de mine. insa daca ai probleme la motor nu vad de ce te-ai gandi ca le poti rezolva prin remapare.

ca idee, pana acum nu am avut niciun caz in care sa se intample ceva la motor din remapare, iar cazurile in care erau deja probleme tehnice nu am intervenit pana cand nu s-au pus la punct.

mai pe scurt
vrei mai multe mere dar ai laditele rupte/crapate/fisurate => NU facem tuning! (decat pe raspunderea ta)

lasand glumele de-o parte, poti vedea aceasta remapare ca un update de soft, care este conceput pentru optimizare, dar care nu garanteaza obiectul ci subliniaza diferenta intre ce facea obiectul inainte si ce face dupa. vezi diferente intre windows vista si seven(7). cam acelasi aluat se regaseste si in cazul nostru.

Succes!

pai modificand parametrii ECU, modifici automat si presiuni, temperaturi, etc....
nu mai zic ca in momentul in care umblii pe avansul la injectie diesel spre exemplu, risti ca arderea sa nu mai aiba loc in bol si de aici se genereaza o gramada de probleme: degradare ulei, calamina segmenti, etc

stimate Logan_Stepway,

modificarile in ecu se fac in masura in care poate motorul sa le sustina fara dificultati si in parametrii si timpii acestuia de functionare.

asa cum fisierul de fabrica este in format digital si nu da gres asemenea si fisierul de tuning se face in masura in care nu genereaza preaprinderi sau alte fenomene in afara timpilor de funcionare a respectivului motor.
asadar, nu vad de ce iti pui tu problema asta in loc sa il lasi pe cei ce creaza softul sa si-o puna si sa il optimizeze.

asa cum intr-o lada plina mai poti pune cateva mere, fara sa se verse, la fel este si aici.
e corect ca daca pui fara masura se poate sa rastorni toata lada.

nu am avut neplaceri de acest gen pana acum, si daca ai auzit de astfel de probleme cauzate din cauza remaparii te rog sa imi dai si mie mai multe informatii.

sunt si tuneri care nu ii intereseaza despre starea lazii si pun mere fara sa se gandeasca la faptul ca lada nu tine, insa eu am specificat clar ca daca sunt probleme tehnice la masina nu facem remap. recomandam mai degraba un mecanic bun. si apoi discutam de chiptuning.

sper ca am fost destul de explicit.
ai masina in regula si vrei mai multi caluti - hai la noi!
ai probleme la motor - recomandam mecanic!
problemele motorului de origine mecanica nu se rezolva prin remap.

singurele solutii software prin care se rezolva unele anomalii ale UNOR motoare sunt mentionate si mai sus in topic
DPF OFF / pornire la cald pentru vag 1.9/ sau vmax pentru cine doreste

succes!

ia sa vedem, un exemplu de harta/mapa (cu denumirea completa din soft) modificata, daca se poate

Megane 3 1.6 16V ?

scuza-ma dar esti mult prea insistent. daca ai o problema cu chip tuning-ul nu vad de ce as duce eu munca de lamurire cu tine acum. acces la ce imi ceri tu sa iti arat nu am nici eu. orice produs are dreptul de autor. nu stiu ce crezi ca poti distinge tu dintr-o matrice imensa de valori.
sa iti fac ceva fake in care sa vezi niste cifre care difera te-ar incanta?

daca vrei chip nu cred ca ai nevoie de atatea informatii. cand ti-ai luat masina le-ai cerut alora de la showroom specificatiile fisierelor din eeprom? nu inteleg de ce ai avea nevoie de asemenea lucruri, cand totul se rezuma la feeling-ul before and after, care este cat se poate de evident. si daca tot nu crezi in simturile tale mergi la dyno si obtii cifrele pe care vrei sa le vezi.

inainte de a ma stoarce de intrebari stupide incearca sa citesti cateva topicuri dedicate chip-tuning in care baietii care au facut impart pareri iar cei ce vor sa faca impart intrebari. eu am explicat suficient de mult fenomenul si daca se mai doresc detalii se mai pot adauga.



va rog nu mai insistati cu intrebari stupide. pentru impresii exista alte topicuri. asta este topic de prestari servicii!

4 Oct 2011, 08:05:


salut pad.!

scuze pentru raspunsul intarziat. am vazut ca ai mai scris odata.

megane 3 benzina are o generatie noua de ecu (valeo/sagem)
nu stiu ce pret sa iti ofer pentru ca nu stiu ce e inauntru si care e procedura.
cel mai bine ar fi sa il citim sa vedem ce ecu foloseste motorul tau. si apoi iti dau informatiile de care ai nevoie.
pana acum am mai facut megane 3 dar diesel 1.5dci care foloseste bosch.
daca ai norocul sa ai sagem s3000 ca la megane 2 atunci este mai simplu.

cat despre surplusul de putere va fi: +10cp +15nm
iar pentru sagem pretul meu de forum este 200E
daca difera ecu si procedura difera si pretul.

suna-ma sa programam o citire si vedem atunci care este situatia - 0765.900.304

Ma costa ceva doar daca vin si imi citesti softul ca sa vezi despre ce este vb ?


Si totusi care e oferta forumului ? Peste tot sunt aceleasi specificatii +10 cp /+15nm la acelasi pret 200 euro.

Unde e oferta in ceea ce oferi tu ?

ok, am inteles (copier-coller)

multumesc

salut daca vrei sa incercam sa citim softul nu te costa decat drumul pana aici. problema asa cum ti-am mai spus trebuie sa ai motorul rece ca sa putem accesa ecu. daca esti din bucuresti vin eu la tine sa nu mai pornesti motorul, sa fie rece.

daca vrei o comparatie de preturi (oferta/pret de lista) viziteaza site-ul

stima!

cum zice si GW - tot mai sus!

usor offtopic: servicii si produse xenon - click aici!

saptamana care vine sunt gata si pliantele mele
voi veni vineri (21.10.11) la intalnirea saptamanala de la polivalenta sa va cunosc.
cei care vor avea brosura de la mine vor beneficia de reduceri pentru tuning.
mult succes!

ne-am vazut vineri la intalnire cu o parte dintre voi. daca mai sunt doritori de reduceri, ne putem intalni vinerea viitoare la intalnirea reno pentru a va da cartile mele de vizita! pana atunci va urez mult succes!

reduceri de sezon 10%!

salut... o laguna 2 , 1.9 dci 79 kw/107 cai ce poti sa scoti din ea? cai si cuplu...nush ce cuplu am actual

si pret
ms

salut! laguna 2 1.9dci se poate obtine safe un surplus de 30cp si 60nm
dureaza aproximativ o ora si te costa 250E

ce ai tu acum pe masina:
Max Power: 107HP (79 kW) @ 4000 rpm
Max Torque: 250Nm @ 1750 rpm

asadar vei ajunge la 137cp si 310nm. succes!

3 Nov 2011, 08:13:
Se va efectua urmatorul traseu:
Bucuresti - Ploiesti - Brasov
Avem pe lista o bucata Renault Trafic.
Daca mai sunt doritori pe valea prahovei, sau pe parcursul acestui traseu va rog postati pe forum ca sa putem programa plecarea.
la 2 masinute - deplasarea e gratis.
la 3+ masini - reduceri de pret!
Va multumesc! si va astept!

Stimati colegi de forum. as dori sa va propun o metoda prin care putem face impreuna si un act caritabil.
ca sa ma fac inteles, eu impreuna cu scoala motolouis suntem implicati intr-un proiect de sustinere sociala - daca va este cunoscuta situatia copiilor din Glodeanu Silistea - daca nu va rog urmariti urmatorul link:
http://copiiidinglodeanu.blogspot.com/
cei de la motolouis au incercat toate metodele de a strange orice este necesar unui copil pentru a supravietui, pentru a invata, pentru a se imbraca etc.
un link catre pagina de facebook a motolouis - unde puteti urmari anunturile facute in acest sens:
http://www.facebook.com/scoala.motolouis

eu va propun urmatoarea metoda de a-i ajuta pe acesti copii prin serviciile pe care le ofer:
sa presupunem ca un soft pentru o masina (x) costa 1000ron. pentru simplul fapt ca se va efectua aceasta operatiune, clientul va primi o reducere de 50 ron. deci va plati efectiv 950 ron, iar eu voi dona 50 ron (din cei 950) catre acesti copii. asadar prin simplul fapt ca ve-ti obtine un produs pentru care platiti mai putin, veti fi implicat in acest act caritabil. mai mult decat atat puteti opta sa donati si acea reducere tot catre acesti copii.
sumele de bani care se vor strange vor fi gestionate online. inca nu am hotarat o metoda anume, si daca are cineva o idee chiar va rog sa o impartasiti.

momentan cea mai buna metoda de gestiune pe care am gasit-o va fi urmatoarea:

masina care va veni la chiptuning, va participa la acest proiect si va fi anuntata pe acest topic, iar clientul va avea obligatia sa confirme printr-un simplu reply!

de ex.:

eu postez
nickname - ford mondeo mk3 - B 123 ABC - 50ron

sau

nickname - ford mondeo mk3 - B 123 ABC - 50ron + x ron
(in cazul in care clientul vrea sa participe separat cu alta suma suplimentara)

apoi clientul va posta citand acest post de mai sus cu un mesaj de confirmare.

as dori sa fac acest lucru cat mai transparent incat sa nu existe dubii, dar mai am nevoie si de cateva idei de la voi. va rog sa ma ajutati!

Numere de telefon la care puteti apela pentru orice nelamuriri sunt:
0765.900.304 - Iulian Spiridon (ccxtuning)
0723.981.197 - Anca Popescu (motolouis)
0720.281.634 - Parintele Marian Tudor (preotul din localitatea Glodeanu)

Mentionez ca preturile din exemplele de mai sus sunt orientative - a nu se intelege ca operatiunea costa 1000ron fix! vor ramane aceleasi preturi, insa se va aplica ecuatia pentru donatie.

Noi chiar ne dorim sa ajutam acesti copii ce nu au avut noroc de mai bine in viata si sunt sigur ca si printre dvs. exista oameni ce nu pot trece nepasatori pe langa o astfel de situatie.
Copii astia nu au nicio vina ca s-au nascut in situatia asta si nici nu au de ales. Haideti sa le dam o mana de ajutor!

Atentie !!! aceasta nu este o campanie de promovare a produselor, sau o tehnica de vanzare ascunsa !!!
Cei ce nu isi permit sau nu isi doresc produsul anuntului, dar pot ajuta intr-un fel acesti copii, faceti-o!
Puteti dona in aceeasi maniera o suma de bani, mancare, haine, rechizite, jucarii sau orice altceva poate fi de ajutor acestor copii!

Daca aveti dubii in ceea ce priveste acest anunt, si nu aveti incredere in proiectul nostru, insa doriti sa dati o mana de ajutor acestor copii, va puteti implica personal! Veniti cu noi la Glodeanu!

Mos Craciun trebuie sa ajunga la toti copii, haideti sa ii dam o mana de ajutor!!!

P.S. - Imi cer scuze pentru off topic dar consider necesar sa transmit aceste informatii! Daca ma poate ajuta un operator sa fac cunoscut acest anunt si in alte rubrici (unde este posibil) va rog ajutati-ma! Va multumesc!

De acum si pe Facebook!

vrei sa iti faci un cadou de mos craciun?
facem reducere de 10% pentru chiptuning pana in "2012"
te asteptam! 0765.900.304

Primul UP pe 2012! La Multi Ani tuturor membrilor ClubReno, sa aveti parte de asfalt uscat si de multi km fara incidente! CCX Tuning este in contiunare alaturi de voi! listele de preturi pentru 2012 vor fi afisate pana la sfarsitul acestei luni. Va multumim si va asteptam!

-= LISTA PRETURI 2012 =-

RENAULT

Benzina:
pana in 1.6 cmc = 700 RON
pana in 2.0 cmc = 800 RON
pana in 3.0 cmc = 900 RON
Turbo (2.0 RS) = 1000 RON

Diesel:
1.5 dCI = 800 RON
1.9 dCI = 900 RON
2.0 dCI = 1000 RON

--------------------------------

DACIA

Benzina:
1.4 - 1.6 cmc = 600 RON
1.6 cmc 16V = 700 RON

Diesel (1.5 dCI)
1.5 dCI = 700 RON
1.5 dCI = 800 RON
1.5 dCI = 900 RON (105 HP - Duster)

*pentru alte motorizari de capacitate mai mare (master, traffic etc) sau pentru motorizari mai vechi va rog trimiteti seria de sasiu si/sau codul de motor pentru identificare si pret. Multumesc!

Contact:
Iulian Spiridon @ CCX TUNING
0765.900.304
ccx.tuning@gmail.com

obiectivul nostru pentru februarie este acela de a ne dezvolta un nou punct de lucru. cand se va demara proiectul va vom tine la curent cu noua adresa.

incepand cu luna februarie va oferim urmatoarele servicii:

chiptuning - remapari ecu: un surplus de putere obtinut software din motorrizarea standard a autovehiculului dvs, fara a forta sau a iesii din parametrii de fabrica, fara a avea probleme la itp sau rar (fara a depasi cantitatea de noxe prevazute pentru autoturismul dvs.) si fara a avea efecte negative asupra exploatarii fizice a autoturismului.

instalatii xenon - va oferim montaj si garantie pentru produsele ce le comercializam. instalatiile au provenienta de fabricare - china, insa sunt produse testate si comparate de noi de-a lungul timpului care s-au dovedit a fi cele mai rezistente si cele mai stabile dintre produsele expuse pe piata la ora actuala. oferim instalatii canbus, cu regulatori de intensitate si tensiune ce anuleaza efectele consumului scazut al becurilor xenon fata de cele halogen si astfel inlatura erorile de bec ars in cazul autovehiculelor dotate cu astfel de senzori. (mai exact instalatia halogen functioneaza cu sursa de curent de 12v a autovehicului, pe cand o instalatie xenon are nevoie de jumatate din intensitatea celei de halogen, fiind astfel si mai puternica si mai economica - astfel autovehiculele dotate cu senzori de bec ars sesizeaza diferenta ca si cand becurile ar fi arse. instalatiile canbus anuleaza efectele consumului scazut al instalatiilor xenon).

LED-uri SMD - oferim leduri cu tehnologie smd, mult mai rezistente si mult mai bine fabricate. produsele sunt deasemenea cu provenienta china. oferim produse canbus, care asemenea instalatiilor xenon canbus anuleaza erorile de bec ars in cazul automobilelor dotate cu astfel de senzori. oferim toate modelele de leduri necesare iluminarii habitaclului, becurilor de pozitie din faruri si lampilor de la numerele de inmatriculare.

polish faruri - oferim servicii de polisare faruri cu solutii profesionale ce nu necesita inlaturarea lacului de pe sticla farurului asa cum o fac produsele folosite pe piata pana in prezent. solutiile se bazeaza pe tratarea lacului, astfel farurile nu vor mai fi predispuse zgarieturilor cauzate de pietricele insecte sau alte obiecte ce intra in contact cu acestea in timpul rulajului, dupa aplicarea tratamentului.

diagnoza computerizata - pana in prezent putem oferi servicii de diagnoza pentru autoturismele din gama VAG (Porsche, Audi, VW, Seat, Skoda) insa in curand ne vom achizitiona sculele necesare autoturismelor PSA si Renault, precum si testere universale.

Dorim sa oferim servicii profesionale si produse de calitate la preturi realiste si rezonabile. Va multumim pentru interesul acordat pana in prezent si va asteptam in continuare!

obietivele propuse pentru primavara 2012:
- montaj folii auto Llumar
- polish auto de intretinere (interior-exterior)
- detaling auto intergral (cu solutii si aparatura profesionala - provenienta germania)
- car audio (montaj si produse audio pentru masina ta - insonorizari)
- diagnoza motociclete si, de ce nu, chiptuning pentru vehiculele pe 2 roti cu calculator de injectie

obiectivele noastre sunt indraznete si cu concurenta pe piata dar vom face tot posibilul sa fim cei mai buni! pentru asta avem nevoie de voi!

*ne rezervam dreptul de a publica acest post pe toate forumurile pe care activam.

up pentru o noua saptamana!

recapitulare preturi promotie 2012:

RENAULT

Benzina:
1.4 16v = 700 RON
1.6 16v = 800 RON
1.8 16v = 800 RON
2.0 16v = 900 RON
2.0T RS = 1000 RON

Diesel:
1.5 dCI = 800 RON
1.9 dCI = 900 RON
2.0 dCI = 1000 RON

--------------------------------

DACIA

Benzina:
1.4 MPI = 600 RON
1.6 MPI = 600 RON
1.2 16v = 700 RON
1.6 16v = 700 RON

Diesel:
1.5 dCI = 700 RON
1.5 dCI = 800 RON
1.5 dCI = 900 RON (105 HP - Duster)

am ramas in continuare in programul caritabil pentru copiii din glodeanu-silistea si pentru anul 2012. va rog daca aveti binevointa de a citi topicul la paginile anterioare pentru a intelege concret despre ce este vorba.

Va multumim si va asteptam! in decursul lunii februarie ne veti gasi intr-o noua locatie. asfalt uscat si multi km!

Cu respect,
Iulian Spiridon
0765.900.304
ccx.tuning@gmail.com

Salut ,

Pentru un renault laguna 2 din 2001 , 1.9 dci , 79 KW, 107CP
Cat ma costa o remapare?
Masina are 200 000 KM. Is prea multi?
Am si 2 intrebari :
1) prin aceasta remapare se scurteaza viata motorului si a pieselor lui?
2) dupa remapare este posibil sa am probleme la ITP (RAR) ?

Multumesc

salut!
remapare safe inseamna un surplus de putere de 30cp si de cuplu de 60nm pentru motorul tau
este o diferenta ce nu produce uzuri suplimentare motorului fata de uzura normala.
km nu sunt multi dar nici putini, si numarul de km nu conteaza cand vine vorba de resoftare, principala este starea motorului. daca totul este in regula la fel va ramane, daca sunt probleme tehnice vor fi in continuare.

costul remaparii va fi 900 ron

raspunsuri la intrebarile de mai sus:
1) viata motorului nu se scurteaza prin remapare ci prin exploatare. daca vei exploata motorul agresiv, uzura va fi mai mare si cu si fara ciptuning. daca te bucuri de surplusul de putere cu cap, nu vei avea probleme cu motorul o viata. daca crezi ca prin remapare o faci racheta si te dai cu ferari atunci vei avea surprize mult mai devreme de craciun
2) dupa remapare nu vei avea probleme la ITP sau RAR. noxele vor ramane in parametrii impusi de producator, cat timp nu se fac modificari fizice pe evacuare sau la motor. nici la garantie nu ai fi avut probleme, insa la tine nu cred ca mai este cazul.

te astept la telefon pentru mai multe detalii - 0765.900.304

tine cont de faptul ca dupa resoftare vei avea un consum mai scazut (bineinteles proportional cu modul de exploatare al motorului) iar din aceasta diferenta de consum in aproximativ 12.000km facuti vei amortiza costul remaparii.

mult succes si km fara incidente

Salut ccxtuning,

Ma gandeam sa-i mesteresc Meganului meu o aprindere electronica multiscanteie (ma plictisesc)
si dupa 2h de cautari, n-am reusit sa gasesc nici macar o schema electrica in care sa figureze
cele 4 bobine de inductie, ce sa mai vorbim de schema electronica a ECU Sagem S3000 ... !

N-am reusit sa descopar nici macar daca cele patru bobine sunt de fapt inseriate cate doua ( wasted spark ) sau nu..

Banuiesc ca tranzistoarele (driverele) care comuta primarele bobinelor de inductie se afla chiar
in interiorul ECU si-i folosesc carcasa de aluminiu pe post de radiator.
Daca sunt doar doi, atunci este clar o aprindere 'wasted spark' (1cu4 si 2cu3) insa tare mi-ar
place sa fie 4, adica cate un driver pentru fiecare cilindru caci asta mi-ar permite un feedback mai precis..

Vrei te rog sa-mi pasezi schema acestui S3000 ? (sau macar coltul cu aprinderea)
Nu-ti sunt 'competitie'; Nicí macar nu traiesc in ro.. si promit discretie (stiu cum sunt coderii de chipuri..)