De cand cu perioada rece , poate o fi doar o coincidenta am observat ca atunci cand motorul este rece , turatia creste cum e si normal "socul electronic" . Problema este ca are fluctuatii de turatie , creste pana la 5000 ture chiar , si daca merg cu masina cand dau sa schimb vitezele se tureaza in gol .Trebuie sa o las 15 min sa se incalzeasca masina apoi merge normal . Dupa ce se incalzeste totul e ok . Ce ar putea fi ? Multumesc anticipat!

Si eu am avut aceasta problema,cand era foarte rece,acum cateva zile
Acum este un pic mai cald,si nu se mai tureaza
Nu stiu de la ce este,dar inca nu umbla pe la motor,cred ca isi revine singur cand or mai creste un pic gradele si la tine
Respect,si multi kilometri

Ma gandeam sa nu fie vreo bula de apa ceva.. prin filtre sau pe undeva care sa inghete si sa fie nevoit motorul sa se tureze ,si cand creste temperatura sa-si revina!
Multumesc pentru sfat!
Respect

Nu este nici o bula,
Eu am si gaz ,si tot asa mergea,se tura la schimb de viteze sau pe liber
Stai linistit,ca nu ai masina stricata,isi revine

la -20'C si la mine se tura putin pana reuseam sa schimb vitezele , eu banuiesc uleiul din cutie , viind destul de vascos , dura putin mai mult pana se cuplau treptele in cutie . Dupa o vreme se incalzeste putin si efectul dispare .
Sub nici o forma , daca nu apesi pe acceleratie nu are voie sa ajunga la 5000 rpm , cel mult 1500-1800 rpm eventual daca ai deodata un consumator mai mare de genul servo-directie / electrice .

La fel mi-a facut si mie masina dupa ce am lasat-o un weekend nepornita . In momentul cand schimbam viteza se tura un gol. Imediat dupa ce se incalzea problema disparea.

Explicatia nu putea fi mai simpla si logica. Cablul acceleratiei este semi-inghetat si nu mai revine la fel de rapid , timp in care motorul se va tura la calcarea ambreiajului.

Cel putin la mine asta a fost problema .