am o problema cu aeroterma, si nu mai stiu unde sa caut...
sunt destul de disperat deja :-(
problema: nu porneste aeroterma (ventilatorul care baga aerul in masina - sa fiu sigur ca m-am exprimat corect)
dupa ce pornesc motorul, porneste singur la un moment dat, dupa un timp mai mic sau mai mare.
dupa ce porneste, merge, cu intermitente, desi in timpul functionarii viteza variaza destul de brusc de la viteza maxima pina spre zero (citeodata chiar si la zero).Am mai observat ca daca masina sta mai mult timp oprita, aeroterma porneste la un timp mai mare dupa pornirea motorului (aerul e pornit non-stop) decit daca motorul sta oprit putin (sau contactul e luat de mai putin timp) - atunci aeroterma porneste fara probleme (bineinteles in afara de cele legate de turatie, care variaza - pe treapta 3 - de la max la aproape zero)

in plus, stie cineva cum se desface (pentru inlocuire) si eventual de ce skule/skilluri e nevoie pentru operatia respectiva?

Posibil ca problema sa fie la instalatia electrica(releu etc) si nu neaparat de la aeroterma in sine. Aeroterma am demontat-o eu acum vreo 2 zile(facea un zgomot infernal) cu ajutorul unui coleg de pe forum si e destul de complicat si migalos. Pt a avea acces la ea trebuie sa demontezi carcasa filtrului de aer si tabla aceea care desparte compartimentul motor de cel pe unde intra aerul in masina. daca o desfaci iti sugerez sa izolezi carcasa cu silicon cand o montezi la loc.

Am avut EXACT aceeasi problema.
S-a rezolvat numai DUPA ce am schimbat motorul aerotermei . Se gaseste in targ si e vreo 60 RON.

Bafta!

azi am patit si eu o intamplare asemanatoare cu dsn-ul meu

-pornesc masina, pornesc luminile (era seara) si plec, dupa 2 minute vreau sa dau drumul la caldura dar aeroterma nu functiona

-incerc sa vad daca apas butonul de aer conditionat daca porneste, surpriza a fost ca aud cum porneste aerul (tremurat mic si ventilatorul radiatorului a pornit) insa aeroterma care trebuie sa bage aerul rece conditionat nu porneste chiar daca compresorul aerului functiona

-stupoarea vine cand in mers opresc luminile (nu stiu ce mi-a venit sa incerc asta) si brusc incepe si aeroterma sa functioneze, repornesc luminile si aeroterma functioneaza in continuare, de atunci nu mai am probleme cu aeroterma


Sunt curios care a fost cauza la ce v-am povestit mai sus?

Poate sa fie oare si un contact aiurea la papucii de la butonul aerotermei? Eu am avut o problema relativ similara, intai cu papucii care nu erau bine infipti, apoi cu o siguranta care dansa in soclul de pe tablou...
Poate ar trebui sa verifici astea mai intai...

sincer cred ca e doar o problema electrica daca a pornit aeroterma imediat ce am stins luminile , ciudat este ca dupa ce le-am stins si le-am repornit la 2-3 secunde a mers totul snur (iar aceasta patanie nu am patit-o vreodata de atunci (2 zile) )

Cum ti-a mers tie AC fara aeroterma pornita ?
Eu daca opresc aeroterma se opreste si AC , iar la pornirea aerotermei porneste AC ....

-practic nu a pornit aeroterma odata cu aerul
-insa daca dadeam la viteza 1-2-3 a aerotermei se auzea cum pornea compresorul aerului conditionat si ventilatorul radiatorului din fata

Pai vezi ce a spus Liviu. Un motor electric obosit cam asa se comporta. Ai vazut presupun ventilatoarele mai vechi care nu mai pornesc decat daca le dai tu un impuls.

Aceeasi problema am si eu numai ca se pare ca problema este din contact.Mi se intampla sa nu mearga cateodata nici aeroterma ,nici stergatoarele si nici macar casetofonul.Daca miscam cheia in contact incepeau sa functioneze iar azi am ramas cu cheia intepenita in contact si foarte greu am reusit sa o mai scot si sa opresc motorul..

intrebare pentru liviu dar si pt cei care au mai patit. motorul aerotermei functioneaza bine pada ce dau intr-o groapa cand ori ii scade turatia ori se opreste si reporneste dupa ce iau alta gaura. nu cred ca e prob. electrica. ce-mi recomandati. multam fain

sunt uzateb periile de la motorul aerotermei, trebuie schimbate. asa pateam si eu, dar dupa ce am schibat periile aeroterma merge perfect. costul periilor au fost 8 lei. schibatul lor este ff simplu.scule necesare:cheie de 10 cu crichet, surubelnite late si in cruce, ciocan de lipit, cositor, si mullta rabdare.

@sergiulica la mine te-ai referit cu periile uzate la aeroterma, unde gasesc aceste perii ma refer la magazine de piese gasesc

eu am avut aceeasi problema dar nu s-a rezolvat cu schimbatul carbunilor.. am luat alta de la dezmembrari si am terminat chinul