De ceva timp in coace am incercat sa vad cat de corecti sunt distribuitorii de benzina, si de fiecare data cand am alimentat, am facut plinul si am resetat computerul de bord, aducand si consumul la 0. Si surpriza. De fiecare data la pompa intrau mai multi litri decat consumam. La Petrom in loc de 43 L mi-au intret 47,5 L, La lUK OIL de fiecare data cu 1 - 2 L mai mult. Am verificat si OMV. Pe data de 08.08.05 (am si bonul), computerul de bord indica 40,8 L consumati, iar pompa a declansat exact la 40,8 L.
Si atunci ma intreb ce se intampla cu Petrom si LuK Oil?
Oare cum o fi la Shell, Agip, Rompetrol, Mol?

Miroase puþintel a reclamã mascatã. Cam mari diferenþele. ªi-apoi sînt o sumedenie de staþii. Eu alimentez preponderent de la Lukoil ºi n-am bãgat de seamã aºa ceva.
Ai sesizat pe cineva de la Petrom cînd ai constatat diferenþa aceea de cca. 4 litri?

Alimentezi dimineata...se zice ca benzina e mai dihai decat orice, iar precum apa...e putin inghetata cand o introduci in rezervor

Daca ar alimenta dimineata ar trebui pana seara sa se dilate benzina din rezervor si computerul sa raporteze mai mult nu invers.

chiar? tu nu vazusi ca eu glumisi?

Off: eu alimentez Petrom si dupa ceasul pompei am consum 6% cu 4 persoane; asta inseamna ca de fapt am mai putin? waw, ce masina am.

On. E posibil sa fie de la diferenta de densitate daca ai facut invers de cum spunea RIon
dar e posibila si dereglarea pompei.

Pompele sunt calibrate aiurea. Ele trebuiesc verificate periodic cu un vas calibrat la metrologie, iar abaterea este de 20ml la 20 l . Bineinteles ca nu este asa, mai ales ca ei trebuie sa acopere pierderile (deh este vara). Intr-un cuvant pompele sunt "stranse" mai mult decat este normal.

Posibil sa ai dreptate. Dar aici ai uitat un lucru: daca masina are inclinare diferita la pompa normal sa intre mai putin ca inainte. Ar trebui facuta proba la aceeasi pompa, adica plin acolo, mers , si dupa care plin din nou acolo.Atunci ar trebui sa fie cum zici tu.

Asa sunt eu, intotdeauna am tendinta de a lua glumele mai in serios

Nu e vorba de calibrare, e vorba de FURT!!!
Adica sa imi spuna si mie cineva, cum e posibil, in rezervor in care intra MAXIM 37 de litri sa imi bage gheorghe de la OMV 64 de litri ???
Intamplarea a avut loc in urma cu 3 saptamani... e drept ca alimentam cu GPL la papuc. Da tot nu e posibil.. cand am vazut io ca trece de 64 de litri (deh, am observat tarziu) i-am zis la ala sa-si cheme seful ca io nu ii platesc... dupa cateva schimburi de replici amicale, i-am paltit 30 de litri. Atat! Si i-am spus ca daca ai a doua zi se mai intampla vin cu OPC-ul.
Ca regula generala pt alimentarea cu benzina: NU alimentati de a statiile de iesire/intrare in orase!!! Acolo am cumparat cei mai multi litri de apa pe post de benzina!!! Incercati sa alimentati d ela pompele din interiorul oraselor mari...
Nu alimentati de la firmele fantoma!!! Pt ca desi pretul poate fi mai mic cu cativa lei vechi, aveti toate sansele sa bagati gazolina sau diluant in loc de benzina!!!

Numai bine!

deosebri majore intre petrom-ul de la iesirea spre popesti leordeni si OMW Berceni am gasit si eu, ca-o fi din cauza densitatii a ajustajelor sau altceva deja nu-mi mai trebuie sa stiu, acum bag benzina doar de la OMW

mie mi s-a intamplat sa umplu odata o sticla de 2 litrii ( pana prostului ) si am umplut sticla de cola ochi si imi arata 1.98 deci mol nu cred ca fura... cred ca e computeru de logan smenarit.

Asta este intr-adevar cel mai simplu (si ieftin ) test pe care poti sa il faci la statia de la care alimentezi cel mai des (de obicei aia cea mai apropriata de casa/scarbiciu).

La pompele de benzina (nu stiu la GPL) daca ajunge aer din instalatie in aparatul de volumetrie al pompei, senzorii de inregistrare pot sarii cu 10 -15 litrii. Fenomenul este rar dar se intampla cand s-a terminat rezervorul si conducta a tras aer, iar supapa de refulare a aerului este infundata (si de obicei asa este).

Tu de unde alimentezi...la ce benzinarie din Constanta ofera cea mai calitativa benzina(fara apa) si nu te insala nici la cantitate?

De furat toti te fura, iar ca loc de alimentat nu am unul anume si chiar daca aveam nu-i faceam eu reclama gratuita. In general prefer OMV dar bag si de la ceilalti. Cat despre apa din benzina, sa stii ca ea se mai aduna si din cauza condensului (la statiile cu rezervoarele la semivedere), din infiltratiile din pamant si mai contaza si vechimea rezervoarelor. Daca stii statia peco de pe marginea ghiolului de pe Mamaia. Acum este renovata si nu mai sunt riscuri, dar pana acum 2-3 ani puneai apa juma' juma'.

Apropo de testare: intr-adevar, daca aveti dubii majore cu privire la o statie, luati un bidon de 5l si umpleti-l pana la gat.
Diferenta intre ce arata pompa si cei 5L este abaterea pompei (mai greu de calculat/demonstrat doar in 2l...).

Eu unul pun numai de la Petrom de cand au scos benzina aia de 99, si intr-adevar difera de la pompa la pompa, desi imi este imposibil sa calculez cu cat fura. De exemplu, daca bag de la pompa de la piata Titan, merg cam cu 20% mai putin pe aceeasi benzina decat daca bag de la Petromul de la Minis.
Iar cand am bagat de la un Petrom la intrarea in Brasov (dinspre Miercurea Ciuc), mi-a mers motorul ff prost, de parca bagasem de 95...

Asa ca din pacate difera nu numai cantitatea pe care ti-o baga, ci si calitatea. Si asta chiar in cadrul aceluiasi lant de benzinarii si pentru aceeasi benzina, nu doar de la o marca la alta!

Off-topic:

eu glumii
tu glumiºi
el glumi etc.
Ia lecþii de la un oltean sau evitã folosirea perfectului simplu , deºi în primul caz ai nimerit-o. Oricum, ardelean fiind, nu te prinde.

Se spune: in primul caz o nimerisi.

Eu cred ca aveti prea putine probleme si prea mult timp liber.

Offtopic: Biho sau moldoveanule , ce oi fi , concluzia asta am tras-o si eu cand vad ce timp au unii sa tot scrie pe forum. Nene ce servici de va plictisiti asa tare aveti, ziceti-mi si mie sa vin si eu

..si s-a facut un euro:

http://www.hotnews.ro/articol_28875-Pretul...este-1-euro.htm

Daca tot crezi ca e reclama, sa o ducem pana la capat. Am alimentat de la OMV linga Urdiste.
Nu ai bagat de seama la Luk Oil. Dar ai facut ce am facut eu?????
Fa si apoi mai vorbim. Reseteaza la plecere din benzinarie si apoi intoarce-te si fa plinul tot acolo. Dar se poatre vedea doar pe plin. Apropo, Luk Oil pe Mihai Bravu, si Tot pe Mihai Bravu la intesectia cu cheiul Dambovitei.
La Petrom am sesizat si mi-au spus ca nu exista asa ceva. Inca nu te-ai obisnuit cu raspunsuri de genul asta in Romania. Sau treiesti cumva in spatiul Schengen.
PS: Crede-ma ca nu lucrez la OMV, am propria mea afacere si nu colaborez in nici un fel cu cei de la OMV. De obicei de cativa ani in coace prefer (preferam) benzinariile Luk Oil, Petrom si Agip. Nu am nimic cu ei, dar mi se pare cel putin curios rezultatul incercarilor mele.
Sa auzim numai de bine.

Se poate, dar spre exemplu, la 40 litrii, 2 litrii in plus mi se pare mult. E totusi un 5%.

Multumesc. La asa ceva nu m-am gandit. Si totusi, inclinarea poate fi de maximum 0,3 - 0,5 %. La o panta mai mare masina ar luao la vale. Si o deiferenta de 5% pana la 10% in cazul Petrom Tunari, mi se par mult prea mari pentru o inclinatie atat de mica. Si totusi e o idee.
Multumesc.

In primul rand cei de la Dacia (cu care de altfel ma cert prin Vocea Clientului de trei saptamani si nu am de ce sa le iau apararea) nu cred ca au vre un motiv sa nu calibreze bine computerul de bord.
Sa zicem ca ai dreptate. Dar daca ar fi decalibrat sa zicam cu X%, ar insemna ca la orice benzinarie sa bag benzina cu o diferenta egala intre toate benzinariile de FIX X%.
ce zici de treaba asta.
Oricum am de gand sa verific acest lucru si pe un drum Romania-Ungaria-Austria-Germania si inapoi.

Da daca bagi de la soferul lui 104, e buna?

OK Domnul Cornel 001. Am o firma proprie ata de mica in cat sunt singurul salariat in afara de contabila. Su crede-ma ca muncesc f. mult. Practic fac munca pt. 1 buc. Director + 1 buc. agent vanzari + 1 buc. probleme de contabilitate primara, + 1 buc. secretariat + 1 buc. probleme de vama + 1 buc. facturare + tot la un singur om. Vi se pare putin Domnul Cornel 001 ?
Important a sa sti sa-ti faci timp pentru toate si sa te daruiesti intradevar acolo unde-ti place ceea ce faci.

nu pune la suflet...unii trec usor fara sa-si dea seama de la gluma la ironie de prost gust...
Dar cum Romania este o tara libera ... iar sezonul de vanatoare inca nu s-a deschis...

Adevarul este ca sunt un impatimit al automobilelor si recunosc ca site-ul asta ma atrage atat de mult ca uneori nu mai judec suficient si pierd destul timp (si bani) pentru a citi, scrie si invata multe lucruri interesante.
Si ma bucur mult ca exista oameni cu care pot conversa pe tema automobilelor, iar cei care au simtul umorului chiar ma ajuta uneori sa uit de necazuri.
Va multumesc tuturor.

Sînt fericitul posesor al unui model Preference (puteai sã vezi) , care mã scuteºte de bãtãile de cap ce le ai tu. Pe scurt, n-am ce reseta. Mã mulþumesc sã fac consumul mediu pe distanþe lungi (peste 1000 km) prin regula de trei simple. Astfel mi-a ieºit (la 3000 km) un 6,5-6,6 % (cenzurat! sã nu-l ºteargã moderatorii ), eroarea de 0,1 % apãrînd de la aprecierea cantitãþii de benzinã din rezervor conform acestui topic http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=11300&hl= post #1 Poþi sã încerci ºi tu sã verifici la alimentare cantitatea de benzinã raportatã prin aceastã metodã.
Nici nu m-am gîndit cã lucrezi la vreuna dintre firmele sus-citate, însã unii mai fac ºi reclamã gratuitã. Poate te alegi cu vreun plin!

) Poate te alegi cu vreun plin!

[/quote]

Ei as; bine ar fi

Dar la cum merg eu, fac vreo 4 plinuri pe luna.

Sa stiti ca Ursamajor are dreptate. La capitolul full, deplasare, si iar realimentat full am iesit cu 1,6 Logan (4 pers. si bagaje) 6,4%. Fara nici un fel de misto. Daca va intereaza traseul, CT, PH (Campulung), BV(Rasnov), B centura, CT. Si asta vara 35 grade celsius (daca se interpreteaza).

E OK ce zici, dar la o viteza de croaziera normala (90 - 120). La 160 Km/h constant - instantaneu = 12,50 Litri/100 km. La 175 Km/h nu m-am uitat ca mai aveam putin si faceam pe mine.

Si apropo, verificat pe instantaneu la computer de bord: la croaziera, la activarea climei nu consuma nici o graunta in plus. Cu clima consumul creste in oras, deoarece la pornire papa ceva din putere si evident papa si ceva benzina in plus. Dar la mers constant si cu turatie mare nu mai se simte prapaditul de moteras de la clima.

AMDO, acum nu stiu la cine s-a referit Bihomoldoveanu, dar eu ma referisem la cei care au numar maricel de posturi zilnice in medie, si de la care inca astept secretul timpului liber Adica nu tu erai vizat. Oricum bafta cu afacerea!
Ceva mai ontopic: vezi ca au mai fost pe aici subiecte cu benzina, desi nu neaparat de furt, de ex unul legat de Lukoil. Unii coforumisti se plangeau ca le mirosea in masina de la Lukoil, fapt sesizat si de mine (anterior mai trecusem pe la Petrom sau Rompetrol nu mai stiu ce e, aia de la Diham, si Shell, toate in zona Titan). Basca era si o povestea de groaza cu ce a gasit unul pe fundul rezervorului de la benzina de Lukoil. Ulterior am trecut si eu pe OMV, la Electroaparataj, mi s-a parut cel mai bun din cate am incercat. Insa la toate e un defect mare: pretul. Oficiul concurentei se pare ca nu se sesizeaza. Ghiciti voi de ce.

Nu am computer de bord, si nu am mers numai cu 120. Am avut la dus pe autostrada si 140-150. Nu stiu instantaneu. Cei cu computer pot sa spuna mai bine, dar nu a consumat mult in comparatie cu ce ma asteptam.

Ati deschis 1000 de threaduri despre benzina asta...in 99% din cazuri nu benzinaria e de vina ci soferul de pe cisterna.

Nu stiu instantaneu. Cei cu computer pot sa spuna mai bine, dar nu a consumat mult in comparatie cu ce ma asteptam.

[/quote]

Intr-adevar. E "pe bune". Masina asta, cel putin in oras, consuma mult mai putin decat ce scrie in catalog.
Eu am intr-adevar posibilitatea sa verific si in oras am scos intre 7,6 si 9,2 %.
Dar au fost si situatii cand din curiozitate am resetat exact cand eram intr-o coloana in care mergeam din 5 in 5 metri si am ajuns undeva pe la un mediu de 26 l/%.
Computerul face in permanenta corectii si face exact ce facem si noi prin metoda plinului. Imparte litrii consumati la distanta parcursa si-ti afisaza media. dar cand stai mult pe loc, masina papa benzina si tu nu prea faci decat cateva sute de metrii, ceea ce pentru el inseamna consumuri fabuloase. Dar pe termen scurt. Odata ce ai iesit din clinci, si te misti cu adevarat, consumul scade , iar intr-o saptamana ajunge la ce am spus mai sus.

Cred cã voi fi luat pe sus... dar unii chiar au nevoie sã treacã pe la topicul ãsta: http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=3486&hl=
Nu vreau sã fiu rãu ori s-o fac pe profesorul, dar a scrie îngrijit ºi corect un post pe un forum mi se pare a fi respect pentru cei ce-l citesc.

Bre frate!
Daca hoinaresti prin PH sau bucuresti, vei auzi ca se foloseste in forma pe care am folosit-o si eu... fara suparare pentru cei din zonele mentionate, si fara dezvoltare, nu vreau un flame. sorry for off.

Tot off topic:
Am gresit si recunosc. Litri se scrie intr-adevar cu un singur "i".
Nu ai de ce sa fi luat pe sus. Asa dai posibilitatea celor ce gresesc sa nu persiste.

Nu mã supãr. "Forma" aceea nu e o formã, ci o greºealã. Îmi cer scuze respectuos dacã deranjez prin aceastã atitudine. Promit cã nu voi mai corecta pe nimeni. Ducã-se-n mama ei de limbã românã!

Am alimentat aseara de la Rompetrol de pe Virtutii. Cand verific calculatorul, surpriza. Desi la pompa bagasem 10 litri, in rezervor au ajuns doar 9.5 l. Unde credeti ca este diferenta? Sub forma de vapori?
Mie mi se pare cam mare eroarea asta de 5%. Cand voi merge luni sa fac plinul voi mai verifica o data.

Hai sa intreb: cum calculeaza acel calculator cantitatea alimentata?
Sau, mai exact, cum e construita acea sonda? Daca e de calitatea celei de berlina&suit aia e eroare de sonda.
Nu contest ca nu se fura dar ..
Acum citiva ani am facut primul consum cu "sticla". Am pus un semn cu banda izolatoare exact la nivelul de sus al benzinei, am circulat cu sticla pe post de rezervor 21 km apoi refacut "plinul" sticlei la acel semn. Iesise 5,75% in conditii de 1/4 din traseu in oras, e drept, pe traseu destul de liber. Daca pompa erona in favoarea pompagiului ar fi trebuit sa arate un consum mai mare.

Putin off-topic!
In anii din urma imediat ce crestea euro...hop sarea si pretul la pompa! Acu a scazut euro destul de considerabil ..de la 41 la 35 pe cand pretul la benzina a ramas acelasi. Incerc sa inteleg de ce nu se face o scadere si la pretul benzinei, atata timp cat pretul a fost corelat mereu de evolutia Leu - Euro!
Aveam aproape cea mai scumpa benzina din europa in conditiile in care castigul este de 10 ori mai mic decit in vest!
Si uite asa rafinariile au castiguri colosale ce sa ratacesc prin buzunarele guvernantilor ce traiesc "Mai bine"!

Pardon! Pretul benzinei a mai crescut intre timp!
@diaconuliviu, nu stiu cum functioneaza acea sonda.

Pai in loc sa scada pretul la benzina...a crescut??? mama lor hoti!

Raspuns: a crescut pretul barilului de petrol.

pret baril febr 2005: 30 USD
pret baril aug 2005: 65 USD
pretul unui litru de benzina in RO: 60-70 % accize ; aici este de fapt problema