Va salut dragii mei colegi de forum!
Am o skoda fabia, 1.4, 16 V din 2004. De vreo 2 luni, uneori, destul de rar, cand virez dreapta volanul merge foarte greu, ca si cum nu as avea servo. Pe distanta mica volanul merge foarte greu, iar apoi scapa dintr-o data. Nu stiu ce problema e. Interesant e faptul ca e doar pe dreapta. Nu mi se aprinde nici un bec la bord. Ce sa fac?
Va multumesc!

sa-ti iei logan diesel

Sau sa intri pe un forum dedicat marcii si sa intrebi si acolo. Ai mai multe sanse de reusita. Succes!

Am intrat, am intrebat, dar stiu ca posesorii de Dacia sunt mai priceputi:)

N-as vrea sa te sperii da' cre' ca s-a futat caseta. Pune si tu una cu Abba.

Nici nu-i scumpa caseta+pompa 3200 ron

@don_racom - incearca sa mai verifici ceva inainte de a cheltui bani multi pe schimbat caseta: Verifica starea curelei de accesorii - daca e intinsa, daca nu patineaza. Nu stiu exact ce tip de servo are masina ta (electirca, electro-hidraulica, hidraulica) dar e posibil daca ai hidraulica sa iti patineze cumva cureaua de accesorii si din acest motiv pentru o scurta perioada de timp sa ramai fara servo, cum ai descris tu.

Bafta!

Acum 2 saptamani am fost in Olanda cu o skoda fabia 2006 disel.
Tot drumul a fost ok (am mai oprit in parcari pe traseu si nu am sesizat nici o problema). Cand am ajuns la destinatie -> imediat cum am iesit de pe autostrada -> in primul sens giratoriu am simtit ca nu mai am servo.
M-am dus la un service acolo -> au ridicat-o pe rampa si am observat ca imi cursese tot "lichidul hidraulic" din caseta de directie (pe la lagare zicea specialistul de acolo).
Sub baterie e un buson pe unde se completeaza cu ulei.
Asta a fost cazul la mine ... dar asta se vede sub masina daca asta e problema.
Cu cat am completat acolo cu lichid m-am intors in Ro ... dar per total trebe schimbata caseta de directie (mi s-a spus).
Deci pe scurt - daca observi ca-ti curge pe sub masina - poate fi si chestia asta.

Probleme servodirectie Fabia

Ai cam 40 de pagini de citit dar ai sa te lamuresti !

Deci Dacia rulz

Scuza-ma, la masina ta se-nvirte cureaua invers in functie de kum iei de volan, stinga sau dreapta?

Problema asta face parte din ciclul "asa fac toate". O cunostinta (femeie) avea o fabia scurta 1.4 16v din 2004, cu care a patit la fel. Cand ii era lumea mai draga ramanea fara servo. Solutia a fost vanzarea de urgenta.

@Marty - evident ca nu. Cureaua doar transmite miscarea de rotatie de la motor la pompa de servo. Teoretic daca ar patina din cand in cand ar fi posibil sa se piarda puterea la servo pt scurt timp, cum a descris initatorul. Acum eu nu stiu cat de plauzibila e ipoteza asta, dar merita epuizate toate variantele relativ simple inainte de chetuieli de mii de lei.

fabia are pompa servo electrica, modelul 1.4 8V, 16V deci nu are ce curea sa verifice

Pe un forum de masini se poarta discutii despre Skoda?

In cazul asta ai cateva optiuni :
- reconditionezi caseta undeva in localitate - se gasesc kituri de reparatie aici http://eurotexso.eu/oferta/ numai mecanic sa gasesti tu
- apelezi la un service specializat in reconditionarea de casete, ai pe Trami la Targoviste in general preturi cam in jurul sumei de 1200 lei (demontare-reconditionare-montaj-lichid servo si geometrie) sau firma http://www.autoefect.ro/oferte.php in jur de 650 de lei(doar reconditionarea)
- cumperi alta caseta de directie SH ( varianta riscanta)
-cumperi caseta de directie noua cu cea veche la schimb ( ai si garantie daca o montezi intr-un service autorizat) in jur de 1200 lei costa una

WTF is SKODA?

O chestie care, pe dinafara, arata ca cum ar fi o masina.

Asa, asa si inauntru e VW . Si matale pe dinafara arati a om dar pe dinauntru esti pedelist
Ehe unde-s vremurile cand Skoda era no. 1 in Europa
PS Dilema e ce e mai bun: Skoda by VW sau Dacia by Renault. La originale e clar VW e licuriciul.

Astazi am facut acelasi traseu ca si sambata (cand am observat problema). Azi, nu a avut nici cea mai mica problema. Singura variabila a fost temperatura (sambata 40 grade, azi 20 grade). Daca stau sa ma gandesc, vara am sesizat probelama, cand era cald afara. Poate sa fie temperatura prea mare factorul care declanseaza problema?

Adevarul e ca pe interior mai au de lucru....

Evident - se subþiazã lichidul de servofrânã.

Probabil are nevoie de un lichid cu alte specificatii. Mai tropical.

Asa cum s-a zis si mai sus, problema nu prea se poate remedia.

Si eu recomand vanzarea de urgenta!

ps : lucrul reparat niciodata nu mai e ca nou!

Io zic sa verifici in prima faza nivelul lichidului servo.
In a 2-a faza schimba-l.

N'auzira-ti ca are d'aia electrica? Ce lichid sa verifice?


quote=SERGIULICA04FUX,27 Aug 2012, 14:26]
fabia are pompa servo electrica, modelul 1.4 8V, 16V deci nu are ce curea sa verifice

[/quote]

Sa verifice macar lichidul de parbriz.

Sã verifice orice lichid.

Ti-o trebuit VW-ul parlitului, iti luai Polo si stateai linistit.

De unde le scoateti pe astea ca e electrica ? Din moment ce caseta are scurgeri e evident ca directia este electro-hidraulica(adica doar pompa de servo este electrica),eu am un prieten care a reconditionat caseta de directie la fabia 1.4 16v (2002) de mai bine de un an la firma afisata mai sus cu 650 de lei si totul e ok si la momentul actual.De ce sa vanda masina ?
Se intampla la case mai mari

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/84124-c...ta-de-directie/

http://vwforum.promotor.ro/topic/13676-caseta-directie/

etc.

Alege drumuri mai drepte?

De ce faci miºto nenea Corbex?

don_racom, nu te lua dupã Corbex, cã e invidios. Verificã nivelul uleiului din cutie, cã sigur acolo e problema!

da, si mai completeaza cu niste antigel, ca acusi e sezonul rece...

Stii povestea cu paznicul la oi care tot striga ,,lupul"?
Asa se va intampla si cu Corbex. Pana la urma nu vom mai face diferenta intre adevar si mistocareala...
Multumesc celor care au postat mesaje folositoare.

Relax, man, asa e cafeneaua. De aia are si titlul
"Cafenea
Pentru cei care s-au saturat sa tot vorbeasca de masini."

p.s. vireaza si tu mai rar la dreapta....

aha... Polo a patit aceeasi buba la 2000 (doua mii) de km. Simeringuri la caseta de directie busite, pierdut lichid, schimbat caseta...

Bai pu/ea,decat carucioarele alea de lemne pe care le detii tu...

tu nu esti exemplu bun... ai doua casete, la doua masini diferite, pe constiinta.

Subscriu. Cercetatorii britanici au observat ca in Europa continentala soferii tind sa vireze mai des la dreapta decat stanga, spre deosebire de cei britanici, la care e invers. Se pare ca efectul este dat de numarul in crestere alarmanta al sensurilor giratorii.

Recomand sa schimbi lichidul de servo cu unul de megan 1.4, deoarece este cel mai bine adaptat la stresul dat de sensurile giratorii. Colegul nostru argon iti poate da mai multe detalii.

si amandoua in garantie

Macar la reno a cazut decent, la 50.000 nu dupa 3 luni ca la folsvagan

RTFM. lichidul se poate completa, nu trebuie alta caseta .

Deci daca pierzi lichidu din cauza unor simeringuri nasoale si se fwte caseta solutia e sa citesti manualu'. Bagati la cap!