Buna, dragi colegi

Ieri am patit-o, circulam pe drum cu zapada batatorita, pe care nu s-a aruncat cu material antiderapant, si intr-o curba la dreapta a intrat (derapat) in o alta masina care venea de pe contrasens. Vinovatul sunt eu, si am fost nevoit sa-i dau asigurarea si eu sa o fac pe banii mei. In poza se vede avaria la solenza mea, el are dacia 1310. Aveti idee la cat se duce reparatia, avand in vedere ca masina porneste, radiatorul nu este fisurat/spart, probabil sunt probleme la baterie si la circuitul electric la masina. Ce ma sfatuiti sa o vand la dezmembrari, sa o repar...?, masina are servodirectie, clima, geamuri electrice, 87.500 km in stare buna in rest.

Totodata am auzit idei de a da in judecata administratorul drumului pentru ca nu a aruncat cu material antiderapant, de ideea asta ce ziceti.

Astept sfaturi, va multumesc.[attachmentid=1627868668]

Daca nu are probleme cu rugina se merita sa o faci , structura de rezistenta nu e afectata , un tinichigiu bun o face , traversa se indreapta , restu schimbi , cel mai ieftin piese sh , cu 1000 /1500 lei o faci

Mi se pare ai avariat destul de multe repere, daca vrei sa o faci ca inainte sigur treci de 20 mil.

Salut!

Daca imi aduc bine aminte, pana in oala contraripa are o intaritura si e posibil sa nu se fi deplasat, sa-ti strice geometria. In cazul asta nu e scump de reparat, daca gasesti un meserias priceput si ieftin. iti trebuie o contraaripa, o aripa, capota, far, bara si vopsit.

E posibil sa fie afectate si balamalele usii si atunci se mai complica problema.

pune niste poze mai detaliate, inclusiv cu usa...plafon...

Daca o repari in "fata blocului" cu piese sh o faci cu 2000-3000 de lei. Daca te duci in service sari de o mie de euro lejer.

Din poza se pare ca sunt afectate elemente importante. Cadru motor, contra aripa, etc. Este mult de munca la ea. Sfatul meu este sa o dai si sa iei alta. Daca nu erai tu de vina ti-o dadea dauna totala.

Nu cred ca ai pe cine sa dai in judecata . E clar ca Politia spune ca nu ai adaptat viteza la conditiile de drum .
Daca eu merg cu 60 intr-o curba si ajung in porumb oare cine e de vina ? Apoi vezi ce inseamna de fapt indicatoarele de atentie curba si la cat trebuie sa reduci viteza .

Daca te hotarasti sa o dezmembrezi , eu vreau ansamblul de stergatoare !

P.S. Eu nu cred ca depasesti nici 15 milioane daca gasesti vopsitor ieftin .

se merita reparata , la prima vedere undeva pe la 1500-2000,sper sa iesi mai ieftin

1500 RONI? Si piesele? Si tinichigiu? Si mecanicul? Le zice saru'mana?

daca sunt afectate numai ce se vede in poza iese mai ieftin capota,aripa ,bara si farul putin peste 1000 de roni mai adaugi vopsitul [aici este problema depinde cat vrei sa dai, vopsit calumea undeva la 500 de lei pe reper], eu am avut problema asta ,,aproximativ,, mai putin aripa la mine era putint stramba cum a intrat farul in ea in rest bara ,capota ,far ,si reparat aripa 1100de lei , manopera de demontare montare ,capota ,far si bara facute de mine

eu bag mana in foc ca usa nu se inchide cum trebuie. iar roata din stanga va fi stramba.

Capota 300, aripa 300, spoiler 250, far 150, toate noi. Total 1000. Cadru motor 600, bascula, bucsi, pivoti, bielete, posibil caseta, inca 1000 si ceva. Vopsitul la cuptor pentru 3 elemente cam 1400 lei. Pana acum am sarit de 3500. Nu am pus la socoteala manopera mecanicului si a tinichigiului. Deci cum am zis mai sus, peste mia de euro. Daca o faci la nea vasile in garaj, si o vopsesti la gigel iesi mai ieftin dar o sa arate ca naiba si eu unul nu as mai merge cu masina aia. La un viitor impact in zona aia vom vorbi de usa, plafon si parbriz...

masky cine crezi ca sta sa cumpere piese NOI cand sunt dezmembrari pe toate drumurile? Piesele nu-l duc mai mult de 5 - 600 lei.

daca cadru motor e drept , e bine , daca nu , merge si unu de la dezmembrari cu 200 lei (sau si mai bine daca stie sa negocieze) , bascula nu pare sa fie afectata , dar pana nu pune poze mai detaliate nu bag mana in foc.

nu cred ca are treaba cu cadrul motor, sasiu ptr ca a intrat mai mult in partea de sus...
din cate vad este stramb si suportul la amortizor.
eu am reparat un hyndai accent din 2005 mai grav tot in fata cu 3500 cu tot cu mecanic si vopsitor...numai piese din dezmembrari...pe bara cu proiectoare am dat 100 lei de ex..am luat cam toate piesele de la unu si mi a facut o mica reducere..si am schimbat si cadru motor care a fost 200 lei.
masina a iesit dauna.

Si vopsitul asta e cu doua fete.In septembrie,dupa ce m-am pupat cu o vaca,a trebuit sa schimb aripa dreapta.Am luat aripa cu 170 lei si la un service mi-a cerut 250 lei vopsitul alb.Le-am spus ca nu am dat atat pe aripa intreaga,mi-au raspuns ca da,dar o fac mai buna decat a iesit din fabrica.Le-am transmis sa se spele pe cap cu vopseaua lor si am gasit un nene care mi-a vopsit-o cu 70 lei si nu arata mai bine ca din fabrica ci arata cum trebuie.Plus de asta,toate componentele au fost noi,aripa,far si oglinda de origine,parbriz mai bun ca cel din fabrica,toate pana in 700 lei.Nu se merita sa dai banii la toti specialistii,doar pentru ca ei sunt specialisti.
Oricum,initiatorul nu ne-a mai transmis nimic intre timp....

bogdanelkva, sa ne zici peste un an cata rugina ai pe acea aripa, vopsita cu 70 lei.

@misterandu: Salutare!
Din cate am observat acum tu esti oarecum nehotarat daca sa faci sau nu masina. Asa eram si eu prin octombrie, cand am avut ceva asemanator.

In orice caz, trebuie sa te gandesti ca masina nu va mai fi ca inainte, iar sa o vinzi pe piese iti va lua ceva timp. De asemenea trebuie sa pui in balanta si bugetul necesar pentru o alta masina si daca dispui de acei bani.
Sa o faci cu piese noi, clar nu se merita pentru ca e posibil sa depaseasca valoarea masinii, deci ar mai ramane posibilitatea sa o rezolvi cu piese din dezmembrari.

Ti-am atasat un fisier pdf, in care poti sa vezi cam cat m-a costat pe mine reparatia, majoritatea pieselor din dezmembrari, ce-i drept e vorba de alte piese fata de ce ai tu, dar ai putea sa iti faci o idee referitoare la preturi.

Sper sa iei cea mai inteleapta decizie! Numai bine!

am avut inainte alta masina, tot romaneasca. m-a lovit cineva in spate, si mi-a spart spoilerul, mi-a spart stopul stanga, si mi-a indoit hayon-ul.
la service doar indreptat hayon si vopsit hayon ma costa 11 milioane.
dupa accident cand am luat la puricat masina, adica la asigurator, se strambase si fusta spate, adica cea de care se prinde bara de sub spoiler, se indoise din cauza asta in apropiere de hayon podeaua portbagajului, din cauza impactului, se rupsese toba de esapament, si se rupsesera suportii de prindere a tobei de esapament, suportii de pe caroserie.
am reparat-o singur, iar hayon-ul nu l-am vopsit, doar am reusit sa il indrept aproape perfect, fara sa sara vopseaua, am schimbat spoilerul de pe spate cu unul nou am schimbat tripla cu una noua, am indreptat singur podeaua portbagajului, si am izolat tabla impotriva ruginii , dupa care am dat cu sprit chit si am vopsit-o. am reparat suportii de la toba de esapament, si am schimbat toba cu una noua.
iar toata distractia m-a costat 700 lei, acum multi ani de zile.
si tineti minte, daca te uitai la masina ziceai ca a fost lovita doar foarte putin, si impactul chiar a fost la viteza foarte mica, nu a fost fier pe fier, pt ca cealalta masina, o duba peugeot boxer m-a lovit cu spoiler-ul acela mare din plastic, deci nu cu tabla.
la ce se vede pe solenza ta, daca te apuci sa desfaci o sa te iei cu mainile de cap ce stricaciuni gasesti pe acolo.