Ce vã mai place sã comparaþi Loganul cu ... orice.
Dupã Logan vs. Bmw, Mercedes, Audi, Skoda, sa ajuns ºi la Logan vs. Dacia 13xx.
Atunci, haideþi sã comparãm cel mai dotat Logan cu cea mai dotatã Dacie 13xx.

Dotãri Logan Prestige :
- Motor 1.6 16v (105 CP)
- Servodirecþie
- Aer condiþionat
- Computer bord
- Închidere centralizatã
- 2 x airbag-uri
- 4 geamuri electrice
- Oglinzi electrice ºi degivrante (încãlzite)
- Scaun ºofer cu reglaj lombar ºi pe înãlþime
- Volan ºi schimbãtor de viteze îmbrãcate in piele
- Radio cd-mp3
- ABS
- Discuri de frânã ventilate
- Proiectoare ceaþã
- Jante aluminiu
- Vopsea metalizatã

Dotãri Dacia 13xx :
- Motor 1289 cmc (54 Ponei)
- Direcþie beton (volan rotativ)
- Aer condiþionat (de vremea de afarã)
- Computer bord (consumul de Lecitinã e necesar pentru o memorie mai bunã)
- 2 x airbag-uri (pe locul din dreapta cu dezactivare automatã când coboarã pasagera)
- Oglinzi electrice (doar dacã maºina e trãsnitã de fulger) ºi degivrante (dacã ia foc din cauza trãsnetului)
- ABS (din joc de gleznã)
- Radio Predeal (pentru decor)
- Scaun ºofer cu reglaj "dute-vino"

Dupã cum se poate constata, e greu de fãcut o alegere între cele douã maºini.

Ca sã rãspund la întrebarea topicului - Da, meritã o Dacia 13xx pentru un pasionat, un colecþionar, un restaurator, un om care doreºte sã deþinã un autovehicul atestat istoric pentru a participa la diferite evenimente auto.
Avem pe forum câþiva colegi care deþin astfel de maºini (maºini restaurate de la A la Z, care aratã extraordinar de bine).
Dar pentru a utiliza o Dacia 13xx ca maºinã de zi cu zi, doar forþat de împrejurãri mai este justificatã "fapta".

De ce ? Nu te duce Dacia 13xx din A in B ? Pentru ce iti trebuie o masina ?
Stiu o multe persoane posesori de Dacia 13xx care merg prin toata tara cu ele fara a fi pasionati.
Si cam cat costa acel Lighean Prestigios si cat costa o Dacia 13xx plus intretinerea aferenta ? Mai sunt persoane care prefera sa faca mai multe excursii pe an decat sa plateasca rate la banca.

Nu-nteleg de ce m-oi mai fi uitat (eu) la semnatura ta, sa vad ce masina ai.
Ma rog, motive gaseste fiecare, cum ii convine. Ar fi indezirabil sa fim toti la fel, dar e de mirare cum sar repede unii sa laude o masina "low-cost" (si nu ma refer la dacia 13xx).

Sigur cã te duce, dar în condiþii lipsite de confort ºi siguranþã, cu opriri repetate pentru diverse reglaje/reparaþii ºi, obligatoriu (condiþia principalã), un portbagaj plin de scule ºi piese de schimb.

Cei care folosesc încã Dacii 13xx (exceptând pasionaþii), o fac de nevoie, nu din plãcere.
Comparaþia de preþ e deplasatã, la fel de deplasatã este comparaþia între cele 2 maºini, dar, colegilor le place sã compare orice.
PS: nu toata lumea îºi cumpãrã maºina în rate.

Ba eu chiar o fac din placere.

Dotarile alea le avea fosta masina a lui taicamiu ,pe o skoda octavia fabricatie 1999, inca mai avea si altele. Si nu a costat 9000-10000 euro, avea motor tdi de 110 cp.
Ce ai insirat tu acolo sunt dotari normale pentru o masina actuala.

Sunt oameni care din placere tin dacia sau chiar nu au nevoie de alta masina.Poate o folosesc doar duminica si atunci nu ai nevoie de :servodirectie,injectie,ac,geamuri electrice.
Si sunt si oameni saraci care nu isi permit, si trag de ele.

Orice masina straina e mai buna decat dacia veche. Mai am acasa un passat din 1982 1,6 benzina, 5 viteze din fabrica, 240000 km-motor nedesfacut.Un adevarat tanc pe roti, consuma mai putin decat o dacie.

Comparaþia de aici este între Logan ºi Dacia 13xx, nu Logan vs. alte mãrci auto.
Da, Loganul meu are exact dotãrile enumerate (toate din fabricã) , ºi nu este o laudã, este un fapt real.


1. Comparaþia de aici este între Logan si Dacia 13xx, nu deviaþi de la subiect.

2. Exact la asta m-am referit când am scris "forþaþi de împrejurãri".
Acelora care nu îºi permit mai mult, singura recomandare este sã evite carburaþia ºi sã opteze pentru o Dacia berlina pe injecþie (2000-2004).

Poti fi sigur ca 90% din cei care au dacie 13xx isi permit logan, dar (din diferite motive) nu il cumpara

Ma rupea carburatorul la consum in oras. In afara orasului nu consuma asa mult. Multi se sperie de injectie ca nu mai pricep sa o repare acasa si intretinerea e mai scumpa.
La carburator: cuiu pontou costa 3lei,jiglere 2 lei bucata, membrana pompa sprit 5lei.
La injectie motoras relanti 150 lei,injector 200 lei. Dar nu umbli toata ziua la motor, si altfel e viata cand nu mai stai dimineata sa ii faci ritualul de pornire.

domnu marius, da' v-ati cam bagat in vorba inutil. Aici nu comparam loganu' cu alte masini ci 1310 cu alte masini (si s-a ajuns si la logan). Asa ca luati-va prestige-ul si duceti-va prin alte parti. Aici radem de 1310 nu de logan



dvs sa inteleg ca mergeti cu loganu' de placere?

Eºti sigur cã nu ai vrut sã scrii 0,9% ? Curios cum stau bogãtanii ãºtia cu Dacii 13xx cu banii în buzunare, nu cumpãrã Logan dar nu cumpãrã nici alte maºini, preferã antichitãþile.


Domnu Ov, lumea a început sã compare Dacia 13xx cu Logan ºi, mai era un pas pânã la a afirma unii colegi, cât de superioarã e Dacia 13xx faþã de ligheanul Logan.
Am postat pe acest topic deºi nu aveam iniþial intenþia (urmãream discuþiile de aici de câteva zile fãrã sã intervin), dar cãnd se scriu aberaþii, nu mai stau deoparte.
Din câte ºtiu, regulamentul îmi permite sã postez ºi aici, nu-i aºa ?
Sau dacã am Logan, e obligatoriu sã postez doar la secþiunea Logan, pentru cã altfel deranjez ?
Dar pe cei care au alte mãrci de maºini ºi posteazã aici, de ce nu îi trimite-þi în altã parte ?

Observ cã vã amuzã faptul cã aº conduce Loganul de plãcere dar utilizatorul Maho nu va amuzat când a afirmat cã îºi conduce Dacia 1310 din 1983, de plãcere.
Ca sã vã rãspund la întrebare, da, Loganul îl conduc cu mai multã plãcere decât o Dacia 13xx.

PS: nu e nevoie sã dialogãm cu "dvs", dar, facã-se voia dvs.

Oricum, la intrebarea din titlu am mai raspuns, n-o s-o fac din nou.

mai, si eu sunt fan dacia, si nu glumesc, m-a bucurat 1310-le si ma bucura si sandero-ul. fac acum 100.000 km si, contrar parerii bmw-eistilor, nu s-a stricat nimic la masina, exceptand un bec ars si termostatul inlocuit. si merge absolut excelent (la nivelul la care a fost gandita). sunt masini ok, daca sunt privite sincer si corect, fara prejudecati si rea-vointa, sau mentalitati de tarani comunisti pseudoparveniti care au scapat la sh-uri din afara. dar pana la ce bombe afirmi tu.............

Si....cam ce anume din citatul pus de tine s-ar incadra la capitolul "bombe" ? Faptul ca se subintelege ca loganul e o masina low-cost ? Asta e, n-ai ce-i face, 'geaba te-nrosesti, dupa mine nu e nici o jena ca unii isi iau logan in rate, altii si-au luat (sau au mostenit, whatever) 13xx cash. Parca discutia asta am mai purtat-o noi...
Repet (ca vad ca n-ai inteles) - fiecare cu placerile lui, la fel si cu raspunsul la intrebarea topicului - depinde de fiecare, si vorba lui Ov,

Cine spunea ca loganu' nu-i bun?:>

Logan pauãr

Hai ca deja e prea de tot,ati ajuns sa comparati dacia 1310 cu loganul...

Dacia 1310 merge folosita ca si masina de oras,sunt alti care inca o mai folosesc,fie fortati de imprejurari,fie din placere...acum cred ca toti acesti oameni,fie ei pasionati sau nu,is constienti de problemele daciei vechi,de costuri,si asa mai departe..din moment ce inca o folosesc nu? Unora le plac loganu,si le displac dacia veche,sau alte marci,si invers,fiecare avem dreptul la o parere desigur,si mergem cu ce ne simtim noi mai bine,mai in siguranta,mai economici,etc.

Menirea topicului a fost alta,acum am ajuns sa comparam loganu cu dacia veche,putin cam...aiurea..nu? totusi e o diferenta de ani intre cele 2 masini...

Vremea daciei vechi a trecut(vezi traficul din ziua de azi,tot mai rare-s batranele dacii) la fel va trece si vremea loganului,si vremea altor masini care-s in "floarea vietii"acuma,unii s-au "upgradat"la logan sau altele,altii fortati fiind sau doar din placere au ramas la dacia veche,fiecare cum doreste...si cum poate..

Chiar cred c-ar trebui inchis topicul..

E a doua oarã când te prefaci cã nu înþelegi ce mãgãrie ai scris ºi în loc sã þi-o asumi, încerci sã deviezi discuþia.

Marius 77- eu m-am plimbat cu dacia prin tara, si nu am avut nici portbagajul plin cu scule si nici piese.
Din simplul fapt ca era pusa la punct, inafara de consumul cam mare pentru pretul actual al benzinei si lipsa ac-ului, m-am simtit foarte bine, neavand emotii sau chestii de genul.

Daca tu ai mers doar cu dacii care erau vai steaua lor si carau curci si porci, nu trebuie sa generalizezi.

In conditile actuale, dacia este foarte fiabila pentru Romania, din pacate consum cam aiurea, sau cel putin nu se compara cu masinile moderne, si nu vorbesc de logan.
Sincer, daca as avea bani , o dacie pe 1300 cu un motor injectat + un ac pe ea, as cumpara chiar maine.

Sincer, daca as avea bani , o dacie pe 1300 cu un motor injectat + un ac pe ea, as cumpara chiar maine.


Si marmota invelea ciocolata in staniol.

Am bagat 2500 lei recent in dacie...ptr? merge bine, nu ma lasa in drum..am gaz..mi se rupe de consum..dar nu SE MAI MERITA.
Eu incerc sa strang bani ptr un sh pe la 3500 euro, credit nu pot sa fac ca am la casa si hilux.
Cred ca o sa iau primul logan pe care l vad, sa aiba servo si ac, 4 roti si sunt multumit ...ii bag un gpl si merg cu ea pana cand o sa i cada rotile..

Si de ce ai mai bagat daca nu se merita?
Te cam contrazici singur.

Eram sigur cã cineva va scrie cã dacã maºina (în speþã Dacia 13xx) e pusã la punct, e genialã, super ok, nu mai ai nevoie în viaþa ta de altã maºinã.
Dar, vezi tu, problema e cã trebuie pusã la punct ... zilnic.

Exemplul cu porcii e de la tine, de la þarã ?

o dacie care face prin bucuresti ZILNIC pana la 100-150 km, trebuie sa bagi bani ceva in ea.
am bagat bani in ea ptr ca momentan nu am cash suficient ptr alta masina...banii ii fac din imobiliare destul de repede dar se duc pe alta cheltuieli.. Operatie la inima lui taicamiu 6300 euro, rate etc...venitul pe luna este de cam de 1000,1500 euro dar nu pot sa i strang...
Asa ca bag bani in dacie cand se strica si merg cu ea ptr ca am nevoie. Acum trebuie sa mi fac timp ptr pompa de apa, o planetara, cutia sa o schimb ca am luat alta, 2 cauciucuri, niste pivoti, tendoane spate, bucsa la bascula punte, ceva pe la frane. Cand intru in magazinul de piese ma stie ala..ii dau lista si gata. Noroc este cam am avut grija de tabla care este in perfecta stare chiar daca are 13 ani.
Masina dupa 100 km prin bucuresti ma oboseste fizic cat si psihic. Face cineva 5000 km cu dacia pe luna?

Marius 77- Vezi ca eu nu te-am jignit, si nu ti-am adus ofense.
Eu nu o bibileam zilnic, stai linistit, o data pe saptamana apa si uleiul la verificat. Atat.
Eu si acum daca te dau cu dacia mea, dupa 2 ani in care a ajuns un jaf ambulant, iti demonstrez ca nu bate nimic pe ea.
Dar deja romanul si-a facut impresia ca 13xx este de cenzurat, si daca e plina cu aur, reactia este aceiasi.
Iti apreciez loganul tau cu 16 valve sport.
O versiune de serie, fara imbunatatiri, este = cu o dacie 1310. Loganul ruginit dupa 5 ani de la productie, scaunele ca in 1310, deci?

* mai am si alta masina , mai evoluata decat loganul tau, deci nu vorbesc pentru ca sunt un sarantoc care doar o dacie mi-as permite sa intretin. Asta ca sa mai elimin o ofensa viitoare ce o poti aduce persoanei mele.

** acum ~3 ani, am mers lunar ~3000 de km. Motorul avea la +2xx.xxx. Si eu nu am avut probleme, si nu o laud ca e a mea, o laud ca asa e. Eu la motorul ala i-am facut un schimb de segmenti, bagam ulei romanesc la 9 lei/l. Cam alea erau conditile, baga tu il loganul tau ulei la 9 lei. Sunt curios cum face motorul de la schimb la schimb.
Din punctul meu de vedere dacia 13xx>logan.
Imi puteti baga carne, pana nu mai aveti de unde, e optiunea mea.

Usor cata ca nu te a jignit nimeni...nu stiu care i faza cu porcii ))) dar in fine...

1. Faptul cã insinuezi cã aº fi vreun ºofer care carã animale cu maºina nu e ofensã, înþeleg, doar m-ai alintat.

2. Loganul nu e maºinã sport.

3. Cu raþionamentul ãsta o iei pe urmele lui Maho cu procentul lui de 90%

4. Aº spune sã îþi schimbi ochelarii dar nu vreau sã fiu rãutãcios.

5. Atât timp cât ne respectãm, e bine, când nu, schimbãm foaia.

Daca tu ai mers doar cu dacii care erau vai steaua lor si carau curci si porci, nu trebuie sa generalizezi.

Reciteste asta.

Ma retrag din discutie, ai dreptate in tot ce spui.
Ma intreb cand o sa ai alta marca, ceva mai buna decat loganul, unde il situezi.. )

Cu siguranþã sub Dacia 13xx, cã doar mai ceva ca asta, nu poþi avea.

@maho: pai vezi si tu ce anume am citat. aia e bomba, nu e clar? altfel de ce mai citam??

schimba scaunele. pe o dacie am avut scaune de audi. faceam ucraina, cand ajungeam in cernauti eram la fel de fresh ca la plecare. conteaza enorm.

Nu pot sa cred ca comparati roba de 1310 cu loganu?Dacia 1310 are deja o varsta,tehnologie invechita ,fara pic de comfort,fara servo galagioasa in mers orice iai face ,stai mai mult sub ea decat in ea.
Cine o mai are acum sa aiba grija de ea in continuare ,cine nu
nici sa isi doareasca.
Un prieten are o dacie 1310 din 98 impecabila la caroserie,mecanic la fel,ia schimbat scaunele de fata cu unele de opel omega si merge foarte bine.Dar tot o dacie este,la fel de galagioasa si fara pic de zvac in ea.La 110km zici ca ai 200 cu ea.

Asa ca nu mai comparati loganul cu orice vechitura din ani 70. Bafta!

In oras degeaba schimbi scaunele, daca nu ai servo-directie nu se cunoaste.
In privinta daca se merita Dacia 13xx asta tine de fiecare persoana in parte si depinde mult si ce face cu masina. Bascalia ieftina de aici cu privire la Dacia 13xx denota ceva frustari si lipsa de respect pentru cei ce conduc astfel de masini, majoritatea oameni cu toata tigla pe casa.
In opinia mea chiar daca din punct de vedere tehnic/dotari majoritatea masinilor din trafic sunt peste Dacia 13xx inca se merita aceasta masina si asta se vede pe sosele unde numarul lor este totusi destul de insemnat. Va place sau nu suntem totusi o tara saraca , tara in care nivelul de trai este foarte scazut, mult mai scazut decat reflecta parcul auto.

Cine vorbea de "magarii" si "respect"...; poti schimba foaia, uitandu-te intai in oglinda.


Stai linistit, "desfacatorul de conserve" e tot ce si-ar putea dori un om de la viata. (A se nota ghilimelele, ca sa nu fiu iar acuzat de "magarii" )


Nu e clar; incearca sa bolduiesti, ca nu "m-am prins" (nici ce-ntelegi tu prin "bomba", in afara de dacia 13xx).


Pai doar 2 useri s-au lansat (oare de ce ?) in comparatie. Titlul topicului nu ar fi trebuit sa duca la derapaje, mai ales ca n-a afirmat nimeni ca dacia 13xx ar fi grozava, dar unii simt nevoia de off-topic (probabil in sectiunea lor e pustiu la capitolul "Probleme", si se plictisesc teribil).

ªi eviþi în continuare sã îþi asumi mãg... afirmaþia.

Cred ca faceti entertainment bun pt.moderatori din moment ce nu inchide nimeni acest topic,inutil,cu o tema discutata deja de cel putin 2-3 ori pe forumul asta...in fine...totusi sa va fie rusine si daca tot nu se-nchide ar trebui schimbat numele topicului in"Mai merita sa va certati pe tema asta de c***t? Daca da,de ce,care-i rostul?"

hai, las-o jos ca macane. am avut 5 dacii, si nu mai stateam pe sub ele.
in drum nu am ramas, s-au mai stricat la drum, dar am ajuns acasa, cu alternator gripat, cu disc ambreiaj terminat, cu rulment ambreiaj farmat, cu garnitura arsa si completand apa la fiecare 2 fantani, si de fiecare data la distante mai mari de 100km de casa...
problema mare nu e masina, e calitatea execrabila a pieselor care se mai gasesc. daca iti permiti, pui de r12, dar platesti piesele la nivel de straineza, nu de 5 ori mai ieftine. plus ca pe niciuna nu a pus mana un mecanic, trebuia sa fii prea atehnic sa nu o poti repara tu.
e o masina care si-a castigat respectul, ceea ce nu pot spune despre straineza, care e o masina si atat, o adunatura de fiare. o masina corecta, dar nu trezeste pasiuni si sentimente.

La ce ne putem aºtepta de la un nostalgic al comunismului.

Ce sentimente aveai completând apa la fiecare 2 fântâni ? Ai mãcãnit ?

Se cere o judecata impartiala, asupra mãg...afirmatiilor fiecaruia. Eu, unul, imi asum tot ce am scris.
Chiar va asteptam si pe voi, loganistii, la intalnire, sa va admiram BIJUTERIILE.


Evident ca se poate inchide.

Pai un logan chiar e bijuterie pe langa ce 1310 .

nu, orice masina se strica. in plus, faceam zilnic intre 100 si 300km cu masina aia. fusese si greseala mea, stiam de cateva zile ca sunt probleme, aveam variatii la temperatura apei. cum masina muncea, pur si simplu am sperat sa mai tina o zi doua, pana prind un moment liber. in noaptea aia, a inceput sa fiarba motorul la scurt timp dupa ce am plecat de acasa, am dat jos termostatul si am continuat, tot eu incapatanat.
asa, ca fapt divers, sportul de dimineata, pe ziua de azi, a fost sa tractez o masina cu planetara rupta. stiu ca tu crezi ca masina aia e infailibila, cadoul lui dumnezeu pentru pamanteni, dar ghici ce, era un logan.

Pentru cã unii colegi în pros... naivitatea lor, considerã Dacia 13xx superioarã Loganului.

io n'am vazut pe nimeni sa spuna asta. doar au spus ca e o comparatie aiurea, intre masini de generatii complet diferite.
Doar in unii se umfla ranza in pros... naivitatea lor, ofticati ca nu se pot compara si ei cu alta masina mai de doamne ajuta, cauta una de 40 de ani, macar in fata aleia sa se simta superiori.

Si tu vrei sa zici ca un logan chel, da chel este superior unei injectate???
Cu ce?

pentru cablurile loganului sa nu mai scartaie http://www.tare.ro/pacmanplus11/4921-cadou...-vaselina-funny

mai, dar voi sunteti mai fanatici unul decat altul. e mai sigur, mai confortabil, mai ecologic, mai silentios, etc.
e absurd sa compari o masina conceputa in anii 70, cu loganul, sa le pui pe picor de egalitate. mai ales cand asta din urma e de 2-3-4 ori mai scump. fara a tine cont de asta, si io zic ca ce prost e un logan fata de un passat. e corect? parca nu prea.
sunt convins insa ca daca se continua fabricarea daciei vechi, la pretul ei avea si acum clienti, poate era si ea un succes la nivel european.

Kxz - ai o problemã cu vederea, nu vezi de ochi ?


1. Nu aº compara motorul Renault al Loganului de 1.4 cu cel de Dacie Clasicã (fie ea ºi injectatã)
2. Loganul chel dispune de airbag ºofer (Berlina, doar dacã ºoferul e balonat)
3. Loganul chel are închidere centralizatã, faþã de Berlinã (la care închiderea centralizatã se face prin comandã vocalã cãtre pasageri)
4. Loganul are un habitaclu mai spaþios (ceea ce se traduce prin confort sporit) ºi un portbagaj mai generos
5. Cãldura din Logan, este ºi în Berlinã (dar numai dacã faci foc cu lemne)

De menþionat cã aici mã refer la Loganul chel fabricat pânã in 2008. Dupã 2008 Loganul chel include ºi ABS.

Acum urmeazã sã îmi scrie proprietarii de Berline cum îºi conduc ei maºina iarna, în izmene, cã nu mai pot de cãldurã, ºi de ABS nu au nevoie cã sânt ºoferi buni ºi bla,bla,bla.

PS:@cata_unu1 - nu ai scris cã te retragi din discuþie sau eºti nehotãrât ca o femeie ?

Stai tu calm ca berlina (cn) face caldura cam cat 2 AC-uri ale loganului.
In multe puncte de vedere 1310 este depasita de logan dar este vorba de zeci de ani de tehnologie.
Diferenta dintre logan si 1310 este cam aceeasi ca cea dintre orice dar absolut orice masina proiectata de prin 1990 incoace si logan.

Aveam nevoie de putin amuzament, stai linistit, nu te mai pun in situatii nasoale.

Totusi, cand iti schimbi masina, si schimbi gama Dacia, sa ne imparti niste pareri.

Esential este ca tu, ai o parere prea buna despre logan, esti un fel de guru, care nu vede altceva, si esti prea canalizat pe logan.
In fine, bafta cu masina.

Exact atâta cãldurã face, cât 2 AC-uri de Logan.

Povesteºte-ne cum conduci tu iarna, Berlina, îmbrãcat ca Tarzan.

Un logan chel (fara servo, geamuri, sa numai zic a.c nu merita sa iei nici macar sh...dar deja la 2500 euro gasesti si cu servo, geamuri electrice si daca cauti mai bine si da si unul cu a.c. loganul chel nu are abs...am avut eu de la munca preferance: a.c, geamuri fata, oglinzi electrice etc dar nu avea abs..si masina a costat vro 8000 parca in 2009. Tin cu logan si chiar vreau sa mi iau ptr ca stiu ca este o masina buna. Cand am lasat loganul la firma, in 3 ani am facut 200 mii km si masina mergea prea bine. Toate revizile la timp si doar benzina i am bagat..si fiind de firma nu prea am menajat o. Tin minte ca odata a cazut pompa de apa.
Eu asta iarna nu m am chinuit cu caldura ptr ca am bord CN si baga destul de bine...iar la cea pe injectie baga caldura cum baga si la logan..identic.
Sa numai comparam loganul cu dacia classica ca nu prea se pupa lucrurile. Ii admir pe cei cu classice 1300 impecabile si cam atata...adio dacia 1310...si ma sunt prin oras dacii dupa 2000 pe injectie care merg destul de ok.

1. Am scris dupã 2008, asta înseamnã cã în 2009 sau 2010 a fost adãugat ºi ABS-ul la versiunea standard de la Dacia datoritã normelor UE care au impus acest lucru.

2. Ai fãcut o sintezã perfectã la tot ce am scris eu pânã acum.