Salutare dragii mei,

De doua luni mi-am schimbat masina (in fine, Solenza nu a plecat din familie, este inca la mine dar condusa de tatal meu) cu Mitsubishi Lancer (un vis de-al meu de mai bine de 3 ani )

Mai jos aveti cateva poze cu masina.
Am luat-o la 31k si acum avem cam 33500km, cat am avut timp sa ne plimbam in aproape 2 luni.

Pana acum sunt super multumit de stabilitate, manevrabilitate iar motorul de 1.8 benzina e fff nervos pe la 4000 ture.
Ca si dotari, este varianta Intense, are destul de multe (la Mitsubishi nivelele de echipare sunt Inform, Invite, Intense si Instyle).

Consumul, hmmm, cam gurmand motorasul de 1.8 , stiam de asta dar este destul de potent.
Ca si idee, consumul mediu pe bucuresti-mamaia pe cruise la 130 autostrada, restul in limitele legale, clima pornita, 8.8/100 afara fiind 32-33 grade.

Saptamana trecuta am venit de la busteni cu 6.8. Pe ploiesti bucuresti, 130, mici scaparari de 180.

In oras, dupa ce ne-am mai acomodat avem un consum de 9.8-10 dar nu in aglomeratie foarte mare pentru ca nu prea merg cu masina cand este aglomeratie. In principiu am luat-o pentru drumuri in afara.

Foarte frumoasa, sa o stapanesti sanatos si la mai multi km fara incidente

Sa te bucuri mult timp de ea si multi kmp fara probleme. Arata bestial

Frumoasa Mitza !
Iar culoarea este ...
S-o stapinesti sanatos !
O poza cu nivelul de benzina din rezervor nu puneai si tu !
Stai sa vezi acum comentarii in privinta cosumului neimaginat de mare,din partea specialistului argo-giratorian,bineinteles !

Va multumesc foarte mult la toti pentru urari!

Apropo de consum, motorul iti ofera foarte multe surprize placute dupa 4000 de ture, este foarte elastic iar "zgomotul" este bestial. Daca mergi corect cu masina consider ca are un consum normal pt un motor pe benzina (1.8 si 1390kg masa), in schimb daca mergi tare consumul creste, la 200km/h aveam 18-19 poare chiar spre 20.

te-ai luat dupa Marty a? )

cat a costat?

)) dap, ceva de genul!

M-a costat cu totul cam 12k de euro (incluzand taxe si taxa de poluare E4).



Fac plinul si pun

Eleron ii pui?

Felicitari de achizitie. Are socrul meu una la fel dar argintie. Ce nu imi place la asta ce o conduc eu ca e automata. Noi i-am pus is eleron luat de la reprezentanta. Chiar da mai bine cu el montat.

Si da...e gurmanda. Am facut Medias-Sibiu si retur si am consumat 36l, la un mers care numa lejer nu a fost.

36l de benzina in 120 de km???

Da, exact. Pai gandeste-te ca la un drum Medias-Cluj are consum mediu 9.2/9.5l/100km. Nu am reusit niciodata sa scot mai putin. Dar nu ma duc niciodata cu ea in Drive, doar pe manual.

Vorbesti de varianta automatã?Jentant model, am mers si eu cu asa ceva ºi pot spune cã are un consum de toatã jena iar performante din parti....

On : pt initiator, multi km cu masina , sã fii sanatos

Da, e varianta automata si cand faci kickdown poti sa fumezi jumate de tigara pana simti ca se intampla ceva.

Nu cred ca ii pun, costa destul de mult la reprezentanta si vreau sa o pastrez cat mai mult timp in formatul original




De automata nu stiu, nu am mers cu automata nu stiu ce performante are. De asta manuala sunt f multumit, la retrogradare in depasire in a treia trage super bine.

Multumesc mult pentru urari!

Pai eleronul e optional si cand cumperi masina noua,dar se poate monta si ulterior,masina tot la stadiul cum iese din fabrica ramane. Mie masina imi place mult dar ma enerveaza cotiera ca e fixa si nu se poate regla fata-spate, ca daca e unul mai mic de inaltime nu prea poti sa o folosesti.

Stiu ca e optional, ce ma enerveaza este pretul care e destul de mare la reprezentanta. Pana acum nu m-am decis, oricum trebuie sa cumpar roti de iarna pe 16 (de vara are jantele originale pe 18 ce sunt echipate cu Toyo Proxes Sport 215/45 R18), alta distractie, vreo 3000 de lei si cam asta ar fi prioritatea.

Cred ca la anul o sa iau in calcul si un eleron.
Asa este, cotiera este fixa, si anumite persoane s-ar putea sa aiba probleme, la mine e ok. Partea buna e ca ai destul loc in ea sa pui diverse chestii.

Un alt aspect, acest model a venit cu sonorizare Rockford Fosgate, se aude sunetul incredibil de bine.

Sa te bucuri de ea fara probleme colegu'.
Nu am citit cu foarte mare atentie: cati CP are?

140 hp...cred .

Felicitari pt achizitie.

Multumesc!
143CP, 105kW



Multumesc!

0-100 9.8 s
v max - 204

Trage precum un megane 3 1.4 tce , spun asta pt ca multi de aici au mers cu megane, dar cu lancer nu prea cred.

Posibil, nu am mers cu 1.4 Tce. Motorul de pe lancer nu are turbina, este aspirat.

Frumoasa jucaria. Multi kmp fara probleme.

La modelul acesta m-am oprit si eu prin 2008, insa depasea pretul actualului megane. Stiu sunt masini diferite si motorizari diferite. Insa atunci era aparut noul model de Lancer si-ti lua "ochii". Varianta ce o ai matale cu aceeasi motorizare cred ca era undeva spre 21k euro.

Multumesc Dan!
Asa este, pretul la achizitie de nou pentru acest model a fost de 21k.
Si eu tot intre cele 2 am vrut sa aleg, Megane 1.4Tce si Lancer-ul de 1.8
Cu 1.4Tce nu am facut test drive ci doar cu 1.6 110cp. Pana la urma am ales Lancer-ul, mi-a placut mai mult.

Sambata masina a primit placute de frana pe fata Textar. Pret 175 lei cu totul placute + montaj. Masina avea placutele originale (erau uzate aproape pana la fier, mai aveau putin ), le-am schimbat la 33500 km.
Inca nu le-am fortat ca le las sa se aseze. Saptamana asta fac un drum pana la Constanta sa vad cu se comporta cu noile placute.

LE: pentru "carcotasi"
bucuresti-mamaia si retur, 38l carburant, 8.4 consumul mediu pe computerul de bord, viteza 130 - 140 km/h (acolo unde a fost cazul) clima pornita in proportie de 60%, dat fiind faptul ca joi am plecat tarziu si nu a fost nevoie de clima pe tot drumul. La intoarcere ieri pe la 11 a fost nevoie, asa ca a stat tot timpul pe on.

bucuresti-pitesti-slatina si retur in aceeasi zi. consumul nu s-a resetat intre stationari deci este consumul pe tot traseul dus-intors.
1.8 benzina, clima tot timpul pornita.

cati cp si cati Nm ai ?

tedreaq !

Normal? Mie-mi pare ca papa de rupe.

te-ai obisnuit ori cu zgarca aia de golf ori cu zgarca ailalta de bembeu.

Danut merge la consum

Io ºtiam de barhi

143CP si 176 Nm / 4250 rot/min




Mie mi se pare ca este absolut normal pentru un benzinar de 1.8
Acelasi consum il obtii si la Honda Civic 1.8, am mers cu Honda si cam tot acelasi consum il obtii.
Crezi ca poti obtine un consum mai mic cu un benzinar de 1.8? Eu nu cred. si iti spun asta pt ca am incercat mai multe.
Am uitat, poti obtine un consum si mai mic dar sa te rogi de ea. Eu nu prea ma rog de ea

N'ai incercat motor de pemfeu rosu cu injectie directa...ca cele de Renault cu directa, dar si Mitsubishi, sunt niste rapandule dpdv al consumului.

noul pemfeu gdi, senzatie incredibila!!! este motorul care produce gaz nu?

Vorbeam strict de un anumit consum obtinut la mers pe autostrada cu 130 pe tempomat. Acu' nu stiu daca te rogi sau nu de ea sa mearga in acel ritm ...

La 130-135 pe tempomat cu clima pornita consumul instant este de 8.4, fara clima scade undeva la 7.5, 7.6.
Cand am zis ca nu ma rog de ea m-am referit la depasiri, serpentine sau alte chestiuni care se abat de un drum drept. La 5500-6000 ture se misca impecabil, nu ma uit la consum atunci dar ce conteaza este AVG atunci cand ajung la destinatie.
Am facut si testul plin pe plin sa vad daca nu cumva cb-ul are ceva erori. Consumul plin pe plin a fost de 7.93 deci fff apropiat fata de ce indica in bord.

LE: apropo de tempomat, daca judecam strict, consumul creste putin atunci cand folosesti tempomatul fata de momentul cand nu il folosesti. cred ca diferenta este de 0.2 poate 0.3 litri si care depinde de configuratia drumului, vant etc.
Una peste alta sunt multumit de consum pana in acest moment, sper sa se mentina asa.

La mai mare!

Ce?

Avem un coleg care spunea ca a condus 2500 km intr-o zi. Pe urma s-a dovedit ca cei 2500 erau de fapt vreo 2200, km au fost impartiti intre cei doi soferi aflati in masina si ziua avea cam 30 de ore.

Conditiile de trafic nu sunt aceleasi intotdeauna, incarcarea masinii nu este intotdeauna aceeasi, asta nu ai avut in vedere in ce ai scris mai sus. Dupa cum vezi eu incerc sa dau date cat mai exacte referitoare la consumul acestei masini despre care s-a creat o impresie total gresita in ceea ce priveste consumul. 1.8 nu va consuma niciodata cat un 1.6 de pe renault sau alta marca dar nici senzatiile nu vor fi aceleasi.
Dupa cum vezi consumurile de 8.8 si 8.4 sunt apropiate dar nu sunt obtinute in aceleasi conditii de trafic si de incarcatura.

Ce benzina folosesti de obicei? Am observat ca Accordul meu imi ia mai mult cu Rompetrol 98/95 decat cu OMV 95, in ordinea asta. Insa si trage direct proportional cu consumul, tot in aceasta ordine. Ca idee, am obtinut consumuri medii intre 5,2 si 11,5 cu motor de 2.0 i 114 KW, 5,2 pe tempomat 80 kmp/h Roman-Bacau si 11,5 Bicaz-Bacau (89 km, 45 min).

Benzina bag ori Petrom ori OMV, nu am bagat niciodata de la alt producator.
Bag si 95 si 99, 70% din plinuri sunt cu 95 si 30% cu 99.

Exact. Pentru corectitudinea datelor am facut si eu precizarile.
Oricum, consumul e foarte mare pentru o masina de generatie recenta. Iar 1.6-le de reno e un motor dezvoltat in anii '90, care va sa zica nu-i un exemplu prea bun.

Consumul ºi mie mi se pare mare ... Cazanul pãrinþilor (un Cielo din 99) a "mâncat" ~10%, dar am fãcut 2:30 min din Neptun pânã în casã (Bucureºti, zona Sebastian) ºi AC a mers tot timpul!

L.E.: ce turaþie are motorul la 120 km/h?

Consumul depinde foarte mult de trafic. Mitza nu consuma foarte mult dar e clar ca economia nu e punctul ei forte. Pentru economie are un frate tot de 1,8 diesel.

1.8d? Stiu ca in oferta lor la aceea vreme, era motorizarea de VAG de 2.0 tedeiiii.

Comparand cu ce consumul e mare? Luati orice motor 1.8 benzina de pe piata aspirat si o sa vedeti consumuri apropiate sau chiar mai mari.



Nu-mi aduc aminte exact. Ma uit la urmatorul drum si iti zic.



a fost acel 2.0 tdeiii dar de bun ce a fost, Mitsubishi l-a scos incepand cu 2010 si au bagat propriile motoare diesel de 1.8 117cp si 150cp.

Esti sigur? Ia vezi la Mazda, ca s-ar putea sa ai chiar cu 2 litri mai putin la suta.