In primavara ma bate gandul s-o revopsesc.Cei 11 ani au lasat urme si cred ca merita o haina noua.Ce vopsea recomandati la un pret decent si o calitate bunicica ?Vreau s-o fac albastru nemetalizat,acum fiind albastru catifea metalizat.

Standox.

Sti cat costa

Pai ai zis ce iti recomandam . Stiu de cand a avut taica-miu un microbuz si l-a dus la vopsit, ca s-a dus la vopsitor cu vopsea de la policolor. Nenea vopsitoru' i-a dat vopseaua inapoi si i-a zis ca el nici pe jante nu da cu asa ceva. Deci, fereste-te de policolor. . La restul habar nu am.

M-ai dat pe spate.Ce vopsitor tare

Sa stii, ca la vremea aia... (acum vreo 10-12 ani) era cel mai bun jud. Cta .
Stiu ca folosise ceva importat din Italia... care a costat o galagie de bani.

in urma unei zagrieturi de briceag,cap coada pe partea stanga am fost nevoit sa o duc la vopsit pe casco. vopsitorul a folosit POLICOLOR, cutie cu eticheta rosie. Are aproape 6 ani de cand e facuta si se tine foarte bine.

Ryco1,vei constata ca nu valoareaza masina cat dai pe standox,3m,dupont sau mai stiu eu ce firma de vospea
care tot se umfla/zgarie la un momentan.

in ziua de azi conteaza cum e pregatita masina si de cine,.
daca o vopsesti la nea X intru'n garaj poti sa-i dai si cu mama Standox-ului ca tot ca naiba iese. o vopsitorie completa in cuptor dedicat costa.

Cine vrea vopsitorie la cuptor buna si accesibila, dau detalii pe privat. Am vazut cateva masini facute la service-ul unui prieten si pot spune ca mi-au depasit asteptarile. In acel service am mers cu BMW-ul pentru mecanica, dar nu as ezita sa apelez la ei si pentru tinichigerie.

P.S. Lucreaza si cu orice asigurator (RCA si CASCO).

Esti sigur ca vrei sa faci asta? Din propria experienta cu mai multe service-uri in care am avut masina pentru mici tamponari, iti spun ca este jale. In primul rand multi nu iti scot parbrizul, luneta, geamurile, chederele, farurile, stopurile, doar le mascheaza, ca sa mearga treaba bine. Evident o sa se vada diferenta in muchii si langa chedere, unde vopseaua noua nu acopera intotdeauna, pentru ca deh, le-a fost lene sa scoata cele anterior mentionate.

In al doilea rand te-ai gandit unde vrei sa o faci? Service "autorizat" sau nea vasile din spatele blocului. Daca mergi pe service, nu scapi fara 700...1000 de euro (manopera, materiale, cuptor). Mi se pare enorm pentru o masina care nici nu mai face 1000 de euro, tinand cont de taxa. Daca mergi pe nea vasile scapi mai ieftin, sa zicem 1500-2000 de lei maxim, dar nu ai cuptor, deci risc mare ca vopseaua sa nu se usuce corect, uniform, si tot praful din jur sa se lipeasca pe vopseaua proaspat data.

In al treilea rand degeaba se foloseste standox. Conteaza foarte mult pregatirea caroseriei inainte de stratul final de vopsea. Crede-ma ca am vazut vopsitori fara cuptor, care lucrau in garaje, si faceau minuni cu vopsea de la policolor, sau vopsea varsata la cod, cumparata de la magazinul de piese auto din colt. Din cate stiu standoxul costa 600-700 litrul, pe cand policolorul nu cred ca sare de 100-200.

bafta

Cu maxim 800 de lei,asta incluzand manopera si materialele o sa arate mult mai bine decat acum cu zgarieturi si exfolieri.Exact cum zice Mascatu,sunt oameni care lucreaza acasa cu o minima dotare destul bine pentru nivelul nostru de supernovisti

800 de lei?? Cred ca nu sti la ce te inhami. Mergi la risc cu bugetul asta. La 800 nu poate fi vorba de cuptor, sau de vopsea la cod. Intr-adevar sunt vopsitor de "garaj" care fac minuni dar sa mergi la unul care isi apreciaza munca la 200-300 de lei, mi se pare foarte riscant. In primul rand trebuia matuita toata pana la tabla, apoi sprit chit si ce mai este nevoie. Plus ca sunt sigur ca nu ai tabla 100% fara rugina, deci vor fi necesare reparatii suplimentare adica vor exista costuri suplimentare. Si sincer nu imi plac meseriasii care cer tigari si bautura pentru fiecare zi de "munca".

Am vazut supernove facute in bugete de 1000 de lei si era scursa vopseaua pe ele, plus ca parbrizul, geamurile, farurile si bordul, erau gazate cu vopsea. Apoi apuca-te si curata-le. Mai bine dai 300-400 si ii dai un polish profesional.

Cum spunea si colegul mai sus este cu mult mai bine! Eu spre exmplu am vopsit capota dat fiind ca era alba (schimbata dupa accidentul de acum doi ani) si am dat pe manopera 100 ron plus vopseaua cumparata dupa cod cca 20 si ceva si lacul ce l-am primit gratuit...rezultatul.. pot sa spun ca nu mai este alba ci gri si atat..difera enorm fata de cea originala ce are totusi 12 ani si are inca luciu. Vopsitul a fost executat intr-un garaj, fara cuptor! Eu in vara voi face o revizie la cap tabla si vopsitul il voi aplica doar in zonele unde se va interveni! Nu-mi permit sa dau 30 si de milioane pentru un vopsit profesional dar nici nu o fac de mantuiala

Pai zgarieturile pana la tabla ies la polish ?

Bre, io la Solenza din dotare am dat acum 4 ani 350 de lei pe vopsit bara fata, e adevarat, a iesit beton, nu se cunoaste diferenta... dar nah... La 800 toata masina.... mi se pare cel putin dubios de ieftin.

Ai zgarieturi pana la tabla pe toata masina?

Daca o fi plina de rugina pe la aripi,praguri ,normal ca omu vrea sa o revopseasca din nou.

Acum 2 ani am primit o oferta aproape de nerefuzat de la un baiat de "garaj" bun pe meserie + ca o baga si la cuptor cu 2000 de lei toata masina, incluzand absolut tot in pretul ala.

Ei na. A mea era coapta la aripi si praguri si am reparat-o cu 500 de lei de nici nu se vede. Detalii si poze aici
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=3775869
Asa ca se poate si fara sa vopsesti TOATA masina.

Exista intradevar oameni care nu cer mult si care fac destul de bine treaba, asta era oferta acum 2 ani, oricum nu am vopsit-o pe toata ci doar aripa dreapta fata care am cumparat-o de noua si am vopsit-o la el, insa cuptorul face minuni. Un exemplu de lucrare bine facuta pe bani relativi putin a fost reconditionarea oalelor, cu 200 de lei le-am facut pe amandoua, in conditiile in care dk voiam sa le schimb cu unele noi ma costa 1500 de lei de oala si nici nu aveam certitudinea ca m-i se va onora comanda la producator.

Nu mai descurajati omu..
Acusi' auzi ca si-a cumparat pistol de vopsitorie auto...

Decat sa isi bata joc de masina vopsind-o la nea fanica cu 800 de lei, mai bine il descurajam.

Hai sa fim seriosi,ca daca ne-ar da banii afara din casa nu am umbla cu Supernova sau Solenza.As vrea sa vad si eu pe ala care da 1000 de euro pentru un vopsit profesionist la una din masinile acestea.De sfaturi ipocrite sunt satul.Eu am vazut masini vopsite cu 800 de lei care arata destul de decent pentru o Supernova sau Solenza.

Uni pe langa supernova mai au si alte masinii mult mai bune ,si tot circula cu supernova-solenza.
Eu unu daca as vrea, as vopsi supernova din nou dar nu are nevoie.Si daca stau sa ma gandesc ca intra unu ,altu in mine tot nu e bine.
Am destui prieteni care au vopsit supernove ,golf3 ,opel astra f cu 12 mil si au iesit boboc fata de cum arata.Si nu au scursuri de vopsea ,sau vopsea pe chedere.

e undeva la 1500 lei vopsitul la cheie daca nu chiar mai putin.Nu va asteptati la cuptor sau mai stiu eu ce.E o masina de 13 ani si nu se mai merita cuptor si alte alea.

@acum cativa ani onyx o vopise pe a lui cu 6 mil.ce i drept o pregatise el pt vopsit.

Mergeti la risc cu scorurile astea. Avand in vedere ca nu se face la cuptor, singura scapare ar fi un vopsitor bun, si un garaj fara praf, eventual udat pe jos inainte.

Asa cum v-am zis si mai de mult, acum am facut si un topic legat de chestia asta.

http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=275827

Cine il considera neadecvat, poate sterge postul acesta.

La ce risc masky??

Crezi ca o supernova mai merita o vopsire la cuptor??Pai ea nu valoreaza mai mult de 30 mil acum.Cum sa dai inca pe atat doar ca sa o vopsesti??Pe bune.Eu unul nu as da atat ba mai mult as pregati o singur as slefui o doar doar sa scap mai ieftin pt ca nu se mai merita la o astfel de masina...

Riscul sa iasa scursa cum a patit onyx. Ai uitat sa precizezi cum arata masina lui dupa ce a fost la vopsitorul ala si a dat doar 600 de lei. Vopseaua era scursa in multe locuri, farurile, proiectoarele si toate geamurile nu fusese acoperite complet, drept urmare erau gazate. La fel si bordul cu mukte plastice din interior. Crede-ma ca am vazut-o si lasa de dorit operatiunea facuta. Decat sa iti bati joc de ea in felul asta, mai bine faci ca mine si repari doar zonele afectate si daca ai noroc de vopsitor bun cum am avut eu, ti-o scoate de nu se vede diferenta.

Sunt de acord ca nu merita un vopsit profi la cuptor. Costa mai mult decat face masina...

Pai el a pregatit o pentru vopsit.Daca o pregatea cum trebuie nu mai erau gazate.Si ce vrei mai mult la 600 lei.Decat cu vopseaua mata si ruginita eu as prefera o vopsea mai noua si scursa.

Voi sunteti usor euforici. Sa zicem ca gasesti un dorel care sa iti faca masina in banii astia. Insa voi uitati ca 80% din super nove sunt pline de rugina? Un punct acolo, 2-3 la aripa, 2-3 la prag si uite cum ai nevoie de taiat, decupat, inlocuit. Crezi ca o sa ramana pretul la fel? Eu zic ca nu, doar daca vopsitorul lucreaza pe sticle de cavadoro si pachete de tigari.

Pe mine m-a costat 600 doar ca sa REPAR trei aripi si pragurile, plus 2-3 mici punctulete de rugina pe ici colo. Cu tot cu materiale si manopera. Deci reparatiile costa in plus.

Are dreptate Maskatu. Pe mine toata operatiunea de vopsire si reparatii m-a costat pana in momentul de fata 1300 materialele si manopera, plus ca mai bine de jumatate din reparatiile necesare la caroserie le-am facut eu. Tinichigiul mi-e prieten(lucru foarte rau) si a lucrat cat de cat bine, cat sa nu il cert tot timpul. Vopsirea e rezonabila, a iesit aproape OK, mai sunt unele detalii care ma enerveaza, dar s-au intamplat din cauza mea( adica am fost plecat cand s-a aplicat vopseaua) asadar nu asteptati lucrari de calitate superioara la bani putini, decat , doar daca lucrati in regie proprie cu mana voastra tot, din capat in capat si sunteti foarte minutiosi si foarte organizati!
Imi cer scuze celor pe care i-am plictisit cu postul meu lung, dar asta e ceea ce se intampla peste tot! O zi buna!

Am vopsit eu integral masina anul trecut... cu tot tacamul... dat jos rugina, inlocuit/sudat/carpit... m-am inteles cu 2000 de lei. I-am scapat in avans (”pt materiale”) jumatate din suma. Dupa ce ca m-a tinut cu masina in service vreo 6 luni nici nu am fost multumit de ce a facut. Dupa ce l-am amenintat in fel si chip, mi-a vopsit masina a doua oara, pe banii lui. Prima data aveam pe masina vopsea amestecata cu praf, scursa si gazata pe alocuri. Cu alte cuvinte, o ”buleala”, scuzati expresia.
Dupa ce a echipat masina am realizat diferite lufturi (capota, aripi, portiere) etc. Mi-am luat masina cu scandal, nu i-am mai dat niciun ban si am mers la alt ”meserias”. Asta a mai lucrat cat de cat, dar tot nu sunt multumit de rezultat (stiti cum e sa mergi de la un meserias la altul... vina e totdeauna a celui de la care ai plecat).
Ca sa nu lungesc prea mult, concluzia este ca nu merita sa te apuci sa repari masina asta. Ca sa o faci cum trebuie, adica sa fii multumit de rezultat, trebuie sa mergi la un service serios, nu la ”meseriasu” de la coltul strazii. Rezulta un cost mult prea ridicat fata de valoarea masinii. Sincer, dupa experienta asta, imi pare rau de banii bagati in masina asta. Si chiar am bagat, exagerat de multi bani in ea... si totul in speranta ca imi va fi pe plac la final. Din pacate nu-mi e pe plac si ma recunosc invins...

600lei cu tot cu vopsea . cam asa ceva, nu mai tin minte exact...

Privind pozele pe care le-ai postat in nov 2012 pare vopsita destul de bine. Poate ca pozele nu reflecta realitatea...

nicidecum nu a fost cum a zis maskatu. Mai erau unele defecte dar nu bord gazat, roti, faruri vopsite etc.
Sa stii ca si la cuptop se poate scurge vopseaua daca pistolul/compresorul/vopsitorul nu sunt de "calitate" , singurul avantaj e ca se usuca repede.
Eu am fost multumit de lucrare calitate/pret si i-am lasat chiar ceva in plus omului.
Daca doriti incerc sa fac rost de numarul lui si va dau in prv numarul.
Pun si cateva poze cu ce a iesit.

Aia e varianta de dupa a doua vopsire.

din cauza asta am ales sa n-o mai fac nici eu...am mai trecut prin experienta de vopsire totala, plus schimbat panouri, plus sudura pe masina, la vechea 1300 a lui tata si masina dupa vopsire/reparatie a iesit un dezastru.....degeaba vorbim de cuptoare si meseriasi de prima mana pt ca aia cand iti vad coptura si le spui ca praguri nu exista de noi, le spui ca aripi spate nu exista de cumparat, plus multe alte repere, vor spune ca ei nu se apuca de carpit...

Din ce citesc eu pe aici dati cu pietre in supernova ,ca nu merita ,ca nu-stiu ce.
Maskatu cum a facut masina boboc la tabla?a cautat un tinichigiu bun care sa-i faca treaba calumea.
Ady23 cum a revopsit supernova total cu 10 mil?sau onyx?dar voi vreti sa iasa perfect ca din fabrica.
Am vazut masinii vopsite la cuptor care au iesit jalnic si masini care au fost vopsite fara cuptor cu 10mil si au iesit boboc fara scursuri sau praf in vopsea. Cel mai mult conteaza cum a fost pregatita masina si cat de bun este vopsitorul.
Dar cel mai bine circulati cu ele pline de rugina decat sa fie vopseaua umpik scursa ca na aveti BMW si trebuie sa arate impecabil.

Arata destul de bine pentru 600 lei. O astfel de "reimprospatare" eu zic ca mai merita daciile noastre pentru cativa anisori de utilizare ,cat o sa le mai tinem.

Dsnul ala rosu e facut cu 600 de lei?

n-are cum... numai vopseaua si lacul te duc in 500 de lei...

am luat vopsea cam 4litrii parca nu mai tin minte exact, de la Policolor cea mai ieftina am luat-o la vremea respectiva ) (de pe Theodor Pallady).
600lei m-a dus Yanis stie (cam 300 materiale 300manopera , pregatita de mine asa cum m-am priceput)