Am o dacia nova din anul 1998 , cu carburator cu doua camere de ardere...
Masina este pe gpl , iar vaporizatorul este MARINI !
Masina , porneste , trage , dar cand se inclazeste in loc sa ramana constant relantiul acesta scade de la 900 rot/min cat este initial undeva la 500rot/min...nu stiu ce sa-i fac?? am umblat si la surubul de la carburator si la cele 2 de pe vaporizator plus pe cel de la robinetul de duce in carburator si nu stiu unde sa mai umblu...
daca ma poate ajuta cineva...
