Hristos a inviat!

Va deranjez si eu, dragi prieteni, pentru ca pretuiesc tare mult pererile voastre!
Sincer sa fiu... nu prea ma pricep la masini.
Am gasit o Skoda Fabia de 2003... 1.4 MPI ... 159 000 km(posibil reali)...AC...tabla buna, buna!... motorul nu papa ulei...
Masina a fost adusa din Ungaria prin 2008, are taxa de mediu platita, iar proprietar a fost un unchi de-al nevestei, care trecut la cele vesnice!
In general, mosu' tinea la masina, numai ca a mai pocnit-o pe ici pe colo, ca nu prea vedea bine!
Anul trecut i-a facut bucsaraia si a vopsit-o!
Masina arata binisor...dar mai are si bube:
- un tacanit la motor care cica ar fi de la distributia pe lant (zice nenea mecanicu')
- cauciucurile... opinci inclusiv pe roata de rezerva;
- are instalatie GPL dar nu este trecuta in acte (desi...a trecut de 2 ori RAR-ul)
- mosu' a mai pocnit-o de-un pom si dupa ce a vopsit-o si are bandoul ala de pe spoiler spate julit cam vreo 10 cm, spoilerul - evident - un pic distantat de caroserie...
- a avut probleme cu ambreiajul, ca imediat ce a luat-o de la un cetatean din Covasna, pare-mi-se, a trebuit sa-i schimbe discul...
- mai mult, anul acesta a crapat placa de presiune...
"Specialistul" zice ca mosu' conducea cu piciorul pe ambreiaj, eu- habar n-am ca nu prea l-am vazut conducand.

As vrea sa alfu si parerea voastra:
1. merita sa ma leg la cap cu ea?
2. cam care ar fi pretul ei real? (matusa ar vrea vreo 2200 Euro)

O duminica placuta si multumiri anticipate!

Gpl-ul e un mare +......dar......vezi cat costa anvelopele,ambreiajul si bara de vopsit.......si scade-le din pret....ori 100% ori 50%....
Parerea mea.....trebuie investit minim 500 euro in ea......alegerea iti apartine.
Bafta!

s-ar putea sa merite, dar mai uita-te si prin targuri sau pe net, cum zice colegul de mai sus trebuie bagati ceva bani si s-ar putea sa prinzi una mai buna la suma finala la care te ajunge

Pe net sunt 2500 skodele fabia din 2003 cu gpl. Dar la ce ai zis tu acolo scade cat te-ar costa pe tine toate reparatiile plus autorizarea gpl-ului. Eu as zice maxim 1800. Daca la motor este ceva mai grav, nu se repara cu bani putini. Cauciucurile sunt si ele inca 250-350 euro, plus micile retusuri, ajungi la o investitie de 600-800.

bafta

La banii astia gasesti Skoda Fabia in targ care arata bine sa-ti ia ochii dar are kilometrajul dat inapoi. Acum daca spui ca a fost adusa din Ungaria nu as baga mana in foc ca are kilometraj reali. Daca ar fi fost alu unchiu cumparata de noua de la reprezentanta as fi zi sa o iei fara a clipi. Asa te poti alege cu o Skoda cu problemele pe care le-ai enumerat + o incertitudine la kilometraj. La revanzare o sa pierzi din cauza revopsirii. Parerea mea e ca daca o iei pe la 1800 - 1900 e ok.

In primul rand, multumiri tuturor pentru timpul acordat si, desigur, pentru fiecare punct de vedere expus!
Sincer, inca nu stiu ce sa fac...
Cel mai mult imi sta pe chelie chestia cu kilometrajul incert!
Naiba stie daca mosu' n-o fi luat teapa din prima!
Ca mi s-a parut tare suspecta faza cu discul de ambreiaj... s-a dus in mai putin de-o luna dupa ce-a luat-o de la ungur (unu' de la noi)!
Si mai aiurea mi se pare ca in primavara asta a crapat placa de presiune... E ceva putred la mijloc... Matusa a schimbat intreg kitul (ca n-am fost prea explicit cu faza asta)... Ea n-are carnet, dar masina a condus-o in ultimul timp un nepot. De la el mai am unele informatii.
Oare din ce cauza crapa o placa de presiune?

iti recomand sa-ti iei un 1.4 16 cel de 75cp, cele de 100cp au cuplu prea sus ca turatie si e la fel la ambele 126 Nm

eu personal am achizitionat doua 1.4 16v pana acuma, prima data pe o fabia care era de 100cp si apoi am mers pe polo de 75cp care mi s-a parut mai ok din toate punctele de vedere

nu recomand motoarele de 1.2 care au mai avut probleme cu rezistenta supapelor

polo il poti gasi mai ieftin daca e in 2 usi ~2600 dar nu trebuie bagati bani decat in consumabile daca sti sa cauti

motoarele cu 16v sunt cele mai silentioase dintre motorizari pe aceste modele fiindca sunt pe curea, 1.2 e pe lant dar au mai fost probleme cu varianta nerevizuita de intinzator care are patina mai scurta si nu intinde bine lantul acesta putand sa mai sara la pornire, 1.4 cu 8v e de maxim 60 cp, e ok pe oras fiindca are cuplu la turatii mai joase dar e mai mic cuplul si motorul e mai zgomotos fiind pe lant

Respect tuturor pentru amabilitate!
De la Fabie mi-am luat gandul...
Insa azi am primit un e-mail de la Caremil cu actele necesare pentru "Rabla"...
Si-odata cu el... si alte ganduri...
"Rufinica" mea... nu m-a suparat niciodata! Acum e batrana si i-au ruginit oalele!
Dar de mers... merge! Desi... ar trebui sa mai bag niste bani in ea!
Acu... va spun drept, nu stiu ce sa fac...
Cu SN + ceva eforturi financiare... cred ca as lua Logan chel...
Ca sa ma duc spre unul cu Ac, ar trebui sa intru pe imprumuturi...
Ca sa fiu sincer, mari calatorii nu prea fac... Dar ca tot omu' parc-as vrea o masina mai buna!
Voi ce-ati face in locul meu?

Neaparat cu aer conditionat, orice ai lua. Gandeste-te: te duci la mare, la un munte, fie si la un gratar in afara orasului - vara, fara aer, e cumplit. Si pentru tine, si pentru cei din masina. Diferenta de confort fizic dar si psihic e mare.

parerea mea e sa ramai cu SN, chiar daca mai ai de bagat ceva bani in "curu`" ei..de bine, de rau, SN o cunosti, stii ce poate si ce nu, pe cand un logan ( indiferent ca e chel sau "full" ) nu stii ce bube are si sa nu te trezesti, Doamne fereste, ca dupa ce ai dat pe el si ultimul tau banut, mai trebuie bagati alti bani si in ala (pe langa schimbul de consumabile). Cam asta e parerea mea, acuma, sunt banii tai in joc si tu stii mai bine cat ai la dispozitie si la ce poti sa te "arunci". Daca totusi ai bani de Logan ( + acte si toate cele ), fa cumva (vorba colegilor de mai sus ) si ia`ti cu AC ! O zi buna tuturor

Daca ai bani de logan chel, orienteaza-te spre o straineza sh. Intra pe autovit si baga acolo ce buget ai, ce preferinte la dotari la km, la marca, la vechime si vezi ce rezultate ai.... logan chel nu merita absolut deloc. Vara fara ac este trista.

aer conditionat neaparat ...nu fa prostia sa mai iei masina fara ac...orice ar fi.
in rest la model nu ma bag...fiecare ia ce vrea si ce-si permite sau nu....

Merci pentru opinii!
Mai oameni buni, mai am o nelamurire...
Voi ce parere aveti?... Care e smecheria ca pe autovit, olx, tocmai si altele sunt la vanzare suspect de multe sandero si loganuri din Arges sau cu numar de AG (si cu kilometri cam... putintei)?

daca tot te bagi la second de ce te mai incurci cu dacia ??? ai doar dezavantaje la toate capitolele nu te uita la ani ca e praf in ochi, un numar si atat !!! ca pret de revanzare, fiabilitate, confort etc strainezele sunt cam peste

masina noua are o garantie totusi, binenteles daca vrei sa le mai dai bani la revizii, si acum loganul a devenit tot mai bun cred eu, ma gandesc ca nu-s nebuni stainii de cumpara 80% din productie DAR sa fie nou nouta ! fiindca asta iti va da multa satisfactie ca nu trebuie sa-i faci nimic multi ani

recomand si eu AC, am ramas invatat sa merg cu geamul deschis dar si cand nu se poate fara e o binecuvantare (drum cu praf, viteza mare, stationare in trafic sau nu, canicula)

Nu as lua masina fara A/C. De fapt asta e problema cu SuperNova mea, in rest sunt foarte multumit de ea, nu are rugina, consuma putin, dar faptul ca nu are A/C e un mare dezavantaj. Gandestete la revanzare nu o sa poti scapa de ea. Varianta sh e cu doua taisuri, daca stii la ce sa te uiti la o masina, sau chemi un specialist care se pricepe sa ti-o verifice e ok. In rest majoritatea masinilor sh.sunt vandute de samsari (multi km, accidentate si reparate, etc...). Grija mare, afara e vopsit gardu... Cauta sa iei de la proprietar, de preferinta masina care a fost cumparata de noua, nu adusa de pe dincolo...

Am citit o groazã de articole despre þepe ºi þepari...
Sincer...
Ma uit si eu pe site-urile cu vanzari auto...
Aproape ca mâþa-n calendar!
Habar n-am cum sa deosebesc o masina buna de o þeapã!
Un om de buna credinþã de un samsar ordinar!
Voi cum ii identificati?

este o vorba: de ce te feresti de aia nu scapi.....
nu mai exista oameni de buna credinta...fiecare are ceva de ascuns si fiecare incearca sa te abureasca ca masina lui este cea mai buna....in principiu, mai ales la samsari, nu trebuie sa-i intrebi prea multe si sa-ti faci tu o parere despre masina...niciodata n-o sa auzi adevarul de la un samsar, ci doar ce vrei tu sa auzi....in principiu daca te uiti pe saiturle de masini cele din 2000 au 150k km cele din 2008 au in jur de 100k km deci neamtu in 8 ani face doar 50 k km:))...si cumpara romanu masina cu cate 300k km ii cade ambreiaju si zice ca ce masina rea...
mai nou au inceput si nemtii cu manareli...bine nu neamtu, ci toti africanii, albanezii si alte natii care detin parcuri in germania...si nu de putine ori au fost cazuri cand in anuntul pus in germania masina este boboc si la o verificare, nici macar foarte atenta, se vedeau diferente dintre anuntul pus si ce era in teren...
inca o chestie axeaza-te pe un model de masina sau 2 si cauta una buna, documenteaza-te ce dotari are si ce motorizari...invata dotarile si nu te lasa aburit de ce zice unu altiu ca stie masina lui, cand de fapt ea este cheala..aceiasi chestie si cu norma euro si cu taxa de mediu, deja la fazele astea nu exista zi sa nu fie unu pacalit de samsar ca masina este euro 5 cand defapt este euro 4 sau taxa de prima inmatriculare este numa 100 euro si la finante iti baga mortu-n casa cand iti spune cat este defapt.
du-te insotit de cineva(1 sau 2 peieteni, ruda) si mare atentie la acte...fierul se mai schimba dar daca actele nu corespund risti sa ramai cu banu dat si c-o bucata de fier in parcare.

Mr. quick,
Va multumesc pentru amabilitate si sfaturi, desigur!
Teoretic, pare destul de simplu...
Practic... e aiurea de tot!
Probabil ca sunt si masini bune printre cele scoase la vanzare...
Problema e... care sunt alea!
Ideal ar fi sa gasesc una pe care sa o stiu, sa-l cunosc pe proprietar...

ideal ar fi sa incepi sa umbli prin piata asa de hobby ca sa iti faci o parere, sa sti cam ce iti doresti si sa incerci sa te dai cu cateva, cauta pe net pe forumuri ce gasesti despre acele modele ca sa sti la ce sa te astepti, oameni de acolo iti vor oferi si sfaturi practice, dar nu alerga dupa multi iepuri, ideal ar fi un model maxim 2 si sa te axezi pe un grup de masini

daca e prea multa bataie de cap si bani nu sunt un impediment poti opta pentru varianta de masina noua, strange putin din fund si pune AC si nu cunosc dotarile la logan dar neaparat si servo, ABS isi face bine treaba iarna si nu numai

Mama lor de samsari!
Am sunat la cateva numere!
Aceeasi faza: "Eu sunt nepotu'... Unchi-miu vinde masina! Nu se pricepe la internet si i-am dat eu anuntul... Da' va dau numarul lui de telefon."
Sun la "unchiu" si incepe abureala cu "inpecabilu"... ca nu e chiar primul proprietar, ca masina a fost pe numele lu' matusa-sa - mi-a zis unu'! Altu' ca l-a rugat un amic plecat in Italia sa i-o vanda!
Nu va spun ca am dat si peste "doamna divortata" care lucreaza in Anglia, "la periferia orasului Sedbergh, e un orasel la munte si nu prea este semnal la telefon decat daca ma duc cativa kilometri", nu mai are pe nimeni in tara si are masina inchisa intr-un garaj din Bistrita" la care nu are nimeni acces!
Am fost si-am vazut si vreo doua epave "inpecabile"...
Ma-ntreaba "meseriasu" ce masina am... si-mi spune ca-i "batraioara"!
Are el un A4 din 98'... full... merge ceas!
Am gasit si-o Astra G, 1.7, din 2009, recent adusa din D, ochioasa, fatoasa, si numa' cu 72 000 Km...
Da' nu disper...

Nu te plictisesti!
Zi si tu, la urmatorul care-ti baga acelasi text: de fapt eu nu sunt cumparatorul, sunt nepotul vecinului sefului de service din colt, da' sunt om serios...

pai nu-ti zisei ca asa se-ntampla:))...o idee buna mentionata mai sus de antevorbitoru meu:)) eventual zi-le ca nici banii nu-i ai si sunt la o matusa in patagonia....
inca o chestie, imi permit sa-ti zic ca poate esti putin prea pretentios si ca sa n-ai probleme ar fi bine sa te axezi si catre una noua.....
eu cand am luat masina din avatar am cautat una ieftina si sa nu aiba multa rugina la vedere... vorbesc cu nenea care vindea masina, intreb: domnule motorul merge bine? nu consuma ulei? el de la celalalt fir imi zice: da domnu nu sunt probleme motorul merge bine, mecanic totul este ok. cand ajung acolo porneste samsaru masina si nebuna nu statea la relanti, el zice ca pana se incalzeste putin si dupaia merge bine, stam putin, de unde ca si dupa 5 minute tinuta in turatie tot nu reusea sa stea la relanti...zic hai sa mergem o tura sa vedem cum cupleaza cutia de transfer cum suna toate prin ia sa mai vedem si alte probleme, cand sa pun frana, ioc frana, zicel el, din dreapta, apasa de mai multe ori ca sa faca presiune:))....dar totusi am luat decizia sa o cumpar, ca pret era foarte avantajos pt mine si cu cheia inelara in mana ma mai stiu si eu...relantiu a fost din carburator, cateva vacumuri sparte si s-a rezolvat cu relantiu, la frane era un pistonas pe spate care era iesit din cilindru si pe acolo scapa lichid, am rezolvat si treaba asta cu costuri 0...si spre surprinderea mea placutele si sabotii erau chiar foarte buni....d'asta spun daca ai pretentii mari si nu esti in tema foarte bine, o masina SH n-o sa-ti sadisfaca nevoile sau daca apare o problema(si 100% apare) spui ca ai luat teapa....

Sper ca n-ai fost dumneata "doamna de 49 de ani de la periferia orasului Sedbergh" !
Ce mi-as putea permite e... "Chelu"... care, nu mi se pare ca ar face 5200 "epuroi" + Rufinica mea!

Povestirea e buna de pus in rama!
Ai avut mare curaj! Dar se stie ca norocul tine cu cei curajosi!
Ca sa fiu sicer, am senzatia ca m-am apucat de cautat acul in carul cu fan!
In primele zile mi se parea ca toata Romanica si-a scos masina la vanzare!
Dupa ce m-am axat pe doua-trei modele, (si iar ma vad nevoit sa va multumesc pentru sfaturi), mi-am dat seama ca sunt mai mereu aceleasi "tigai Dry cooker" "impecabile si cu km putini" care asteapta un naiv sa puna botu' la vrajeala!
Oare exista vreun om care sa aiba o masina care merge bine (n-am zis impecabil) si s-o vanda... asa, de plictiseala?

<span class='edit'>29 May 2014, 20:32:</span>

Vorba unei reclame mai vechi: "Laser, frate!"
O sa-l intreb daca-l stie "pe ala negru' de respira greu"!
Sa ne mai descretim fruntile

daca vrei sh cauta o masina cinstita asa cum a facut quick, nu exista masina sh fara probleme, se numeste sa nu iei teapa daca ii sti defectele cand o cumperi si le accepti

e cam regula ca sh-ul impecabil sa aibe probleme ascunse

daca vrei masina impecabila ia-ti noua, noul logan mi se pare mai ok decat cel vechi per total

sh-ul e loterie, poti ajunge sa bagi banii cat pt. una noua

imi pun un batic si sunt o batranica de 80 ani care merge o singura data pe saptamana la piata:))
http://www.youtube.com/watch?v=qG4IaHgqH00
asta cred ca era o schema de-a te face de niste bani...cum sa vinzi o masina la care n-ai acces s-o vezi...cred ca era o schema mai elaborata


pe criza asta? seful meu inainte la 4-5 ani schimba masina(doar masini noi)....acuma este cu acceiasi din 2007:))(spune ca pierde prea mult ca s-o vanda si nu-i pretentios) si nici n-are gand de vanzare...in principiu masina perfecta nu se gaseste, cauta una care sa nu fi fost lovita sau cu urme evidete de vopsire si motorul sa fie in mintile lui sa nu consume ulei...in rest un telescop un arc o bucsa n-ai cum sa nu schimbi...
cam ce te-ar interesa? poate daca spui ce an de fabricatie, cat malai ai si de motorizare ai vrea(benzina/diesel ) si ce marca poate primesti ceva ajutor

Mi-a placut tare mult formula "masina cinstita"!
Va rog sa nu va suparati daca o s-o utilizez si eu in discutii, pentru ca mi se pare cea mai relevanta expresie pentru o masina sh decenta!
Ea se asociaza automat cu un pret corect!
Toate calculele mele se invart cam pe la 4000 euro...
Si evident mi-as dori o masina cu cat mai putine probleme!
Imi plac :
- Astra H (merge si G)
- Seat Cordoba
Mai trag cu "coada ochiului" la Renault-uri: Symbolul care pare cam ingramadit (Megane-ul imi place dar e... cu ciubote rosii)
Vad ca multa lume lauda Focus-ul, dar eu am o oarecare retinere fata de el...
Trebuie insa sa recunosc... mie nu-mi displace Loganul.

"Aventurile mele telefonice" au continuat...
Am dat peste un samsar de Bacau care s-a facut foc si para cand l-am intrebat daca e proprietarul si daca stie cam ce probleme are "impecabila"...
Am vorbit si cu o doamna din Constanta despre Seatul dumneaei.
A fost amabila, mi-a dat destul de multe informatii...
Am intrebat-o care ar fi motivul pentru care vrea sa o vanda si mi-a spus ca... pleaca in strainatate!
Chiar la finalul discutiei i-am urat drum bun si am intrebat-o scurt in ce tara urmeaza sa mearga...
Dupa un moment de ezitare, mi-a raspuns: "Intr-o tara!"

Oare cam care e consumul unui Seat benzinar?

daca cumperi masina care-ti place,mai conteaza consumu?

Sincer... pentru mine conteaza SI consumul!
Eu consider Supernova o masina care mi s-a potrivit din multe puncte de vedere!
Din pacate a imbatranit... a ruginit...
Dar e masina in care ma simt cel mai bine atunci cand conduc! (Si am condus si alte masini.)
Masina pe care o caut va trebui sa nu ma faca s-o regret pe Rufinica!
Stiu! N-a fost o masina grozava, dar nu m-a suparat niciodata!

La o cautare rapida,am ochit 3 auto.....toate cu gpl.
2 din 2001...destul de vechi,dar acceptabile ca si dotari si motorizari....si una din 2008 cu destule optiuni,dar motor mic......

http://www.autovit.ro/seat-ibiza-C33394325.html

http://www.autovit.ro/opel-astra-C33400441.html

http://www.autovit.ro/opel-vectra-C33320229.html

Bafta!

consumul e o chestie relativa, masinile la care te uiti sunt mai grele, din start nu poti scoate consum mai mic decat daca au motoarele mai in regula decat fosta

consumul marit poate proveni si de la un egr defect sau uzat sau sonda lambda de reglaj

daca vrei cu gpl recomand doar cel pus de fabrica, altfel poti avea multe neplaceri, mare grija ca cel de fabrica nu se repara decat intr-un loc in tara din ce am auzit

eu cand mi-am luat sh nu era logan2 si 1 nu mi-a placut deloc si oricum nu puteam sustine asa efort financiar, la banii care ii ai personal as merge pe un logan2 simplu doar cu AC, mai ales daca poti merge prin rabla

Ibiza - merge..

Astra - DA!

Vectra - NU!

Ibiza e o masina interesanta si, trebuie sa recunosc, arata foarte bine!
Multumesc pentru efort, mr. puiu!

Vreau sa va mai deranjez cu o intrebare:
Cat de serioase sunt firmele astea gen Autobanat?
Eu am intrat pe linkul lor si am vazut ca oferta lor e de... trei masini!
Am cauta pe harta Bocsa si am vazut ca e langa Resita...
Mi se pare a fi un pic peste mana... Sau poate ca sunt eu cam comod...
Stiu ca pentru o masina buna trebuie sa umbli, dar uneori ea poate fi chiar sub nasul tau!
Nu m-ar deraja sa merg pana la Bucuresti, Brasov sau Cluj sa vad o masina... Dar pana la Resita...

Autobanat? 3 masini? Mai cauta si in alta parte...

Rasfoind azi pe net am dat peste Loganul asta .
Ce parere aveti?
Merita sa contactez omul?

Aia consuma 6% pe gpl cum sunt eu popa... dar per total, mergi si vezi cum ti se pare masina..

Eu stiam ca la gpl consumul creste cu 1%, nu scade cu 3-4%.

Oameni buni, l-am sunat pe domnu' Costel.
Pe scurt:
E al doilea proprietar!
Masina a facut "vreun an taxi" si are parbrizul crapat intr-un colt... (Adica... omul a fost sincer, zice el.)
Probabil ca d-aia i-a pus gpl "tomaseto toroidal" de "500 de euro". Instalatia e omologata la RAR.
CB-ul arata consum de 6%, dar e oleaca mai mare, ca a fost la meci la Steaua (probabil la finala cu Astra) impreuna cu inca 4 prieteni si i-a facut consumul.
"Acu o mai conduce din cand in cand nevasta."
Mi-a garantat ca nu se ocupa cu masinile! (are o saormerie) Mai are un BMW pe care vrea sa-l marite.
L-am intrebat unde a facut reviziile: "La un mecanic bun, ca nu mai era in garantie!" Si nu are carte service.
Ulei foloseste "de ala recomandat"...
Kilometrii sunt "absolut reali"! Masina n-a fost implicata in niciun eveniment!
Este "impecabila"! A tinut sa ma atentioneze ca e "varianta cea mai full"!
L-am intrebat daca a fost colantata... "Da, dar s-a curatat cu benzina!"
A ramas sa ma duc s-o vad!
Domnu' Costel accepta orice verificare!
Ce parere aveti?

mama ce samsar idiot ala cu vectra
cica are---cadru de protectie, diferential blocabil----
si unii cumparatori(necunoscatori,a se citi fraieri)pun botu,daca nu au pe cineva care stie cum trebuie sa arate o masina
si ar mai fi cateva prostii care neamtu nu le-ar pune pe o masina pe benzinava las pe voi sa le gasiti
un sfat sunal si daca poti vedea masina ar fi si mai bine

cu 8 afisat consumul se duce la 11-12 daca are gpl nu lua sub motorizare 1,6

Pentru faza cu taxi, nu as merge nici macar sa o vad.. pretul este corect, cam atat costa o instalatie Tomasetto cu rezervor toroidal.

La faza cu mecanicul nici eu nu mai am cartea masinii, si eu o duc la mecanicul "meu" de unde mai pastrez cate o chitanta din cand in cand..

@bygy: mie nu imi sare de 1-2 litri in plus fata de ce arata cb-ul.

Per total, eu as cauta altceva. Gen un prim proprietar, daca tot te uiti la Logane.

@ NIKU.....fara nici cea mai mica intentie de a te jigni......lumineaza-ne,mestere......chiar sunt curios la ce te referi.....si banuiesc ca nu sunt singurul.

Taxiul ala merita, MAXIM jumatate din cat cere ala....si ma indoiesc profund ca are taxa platita.
Singurul motiv pt care o vinde este ca nu mai poate face taximetrie cu ea,o sa gasesti multe taxiuri la vanzare.....gata echipate,gata de treaba.....dar fara licente......si pt ca sunt mai vechi de 5 ani......nici nu mai poti obtine.

Intre logan si seatul de mai sus, aleg seatul. 3100 pe o DACIE taxiu? No way!

Pana la urma ce buget ai matale?

+1 la ce a zis Maskatu mai sus

si eu aveam ocazia acu un an si ceva sa iau un logan cam de aceasi varsta, deosebirea facea ca un unchi de al meu stia proprietara, femeie medic la varsta a 2-a ca erau vecini, el mi l-a propus, masina avea undeva in jur de ~50k va dati seama ca erau mai reali decat ce gasiti acum pe net, si aia n-a fost harjonita si frecata cu benzina etc (taxi prin care a trecut jegu de pe pamant doar gratis as primi), dar am refuzat-o din cauza tablei si al altor elemente si piese ale masinii care pot da batai de cap la dacii dupa o vreme masina avand cativa ani...

parerea mea e ca daca tot vrei sa incerci logan second cauta mai bine noul model, vorba aia e aproape noua si am impresia ca are multe plusuri fata de primul si problemele nu vor aparea decat mult mai tarziu

daca vrei sa te limitezi la 3000 de euro eu m-as indrepta spre un sh cum e Ibitza de mai sus

Decat loganul ala mai bine un fiat stilo din acelasi an cu o tona de dotari. Sau la aceeasi bani adica 3000, opel astra g. De la 4000 deja te poti orienta catre ford focus 2005-2008 mai mult benzinare la banii astia. Anii sunt aceeasi si km sunt poate mai multi dar nu comparam dacia cu ford, opel sau seat, chiar si fiat.

Poti incerca si un opel vectra c clasic sau daca vrei un GTS.
Si crede-ma nu se compara loganu sau seatu cu opel vectra c gts niciodata .Acum alegi ce vrei.
Depinde de bugetul tau .
http://www.autovit.ro/opel-vectra-C33211986.html

http://www.autovit.ro/opel-vectra-C33013319.html

Adica dai o rabla din 2001 pe alta tot din 2001? Unde mai e afacerea?

Adevarul ca si eu sunt chitit pe masina (mai mult pt nevasta)... dar noua. Am cam 8000 de euro si o rabla. Sunt indecis intre Hyundai i10 si i20.

In viata vietilor n-o sa se compare Loganu cu Vectra C.

Cred insa ca colegului nostru ii e teama mai mult de costurile de intretinere.
Pentru o idee, la Opel am gasit saitu ista: www.revizieopel.ro/
Fa-ti o idee despre preturi, vezi daca ti le permiti, intra pe forumul specific si vezi cam care pot fi problemele, apoi hotaraste.

Dupa parerea mea, amandoua Vectra C merita atentie.

@ Iulikk - pai noi votasem toti aici - iti iei Megane 3, ce faci acu' ne incurci?

Nu are cum sa se compare nici loganu din 2014 cu vectra c 2005 Gts 1,9cdti 150cp .
Nu prea au probleme asa de mari ,ca orice masina .Cel mai mult depinde si de cum o nimeresti.Daca vrei un vectra c pregateste cam 4500e .

La intretinere nu mi se pare scumpa ,mai ales la ce ofera masina.Cu 10 mil i-am facut toata bucsaraia ,pivotaraia.
-distributia este cam 1100lei .
-discuri fata 250lei .
Eu zic ca merita cu varf si indesat fata de un logan,seat,golf 4,opel astra .
http://www.revizieopel.ro/Kit-distributie-...GM,p-14434.html
http://www.revizieopel.ro/produse/77,Opel-Vectra-C.html

Tare mi-ar placea sa putem sa stam impreuna la o cana de "Grasuta" de Cotnari!
Apreciez fiecare opinie in parte si sunt convins ca fiecare are dreptate in felul sau!
Si... sa stiti ca pana la urma l-am apreciat pentru sinceritate si pe dom' Costel cu taxiul.
Din poze nu prea aveam de unde sa stiu... ca fusese taxiu.
Bine...
Romanul e... un sat mai mare si... macar taximetristi cunosc taxiurile intre ei...
N-am mai mers sa vad ... ca nu-i ce vedea!
Am incercat sa-mi reconsider atitudinea fata de Vectra!
Nu stiu de ce, in mintea mea le consideram masini proaste...
@ Mr. Maskatu Bugetul meu se invarte pe langa 4000 Euro... (iar calculele erau de genul 3000 epava + 1000 eventualele interventii si inscrierea)

In banii astia tu chiar te gandesti la Dacie?..