Salutare, revin cu o alta problema.. dupa ce inainte dadeam la automat, porneam masina insa electromotorul invartea in continuu chiar dupa ce o opream, am schimbat contactul (unul destul de ieftin si prost ce-i drept) si bateria, a mers ok o perioada, pornea la cheie, acum cand sa plec ieri mi-a facut prima faza, am pus contactul, a amortizat pompa de benzina si cand sa dau la automat nimic, am repetat de 2-3 ori si a luat-o in cele din urma, acum cand sa plec, am pus contact insa nu alimenta pompa, dau la automat si porneste dupa care porneste si pompa (cred ca mai avea ceva benzina si asa a luat-o), am oprit-o la 5 minute si dupa cand sa pornesc iar, nu-mi mai alimenta pompa si nici electromotorul nu invartea, am incercat de circa 30 de ori sa dau la automat si nimic, am pus vechiul contact (e 3 noaptea si nu am de unde sa iau altul nou) si nimic, acelasi luru, am observat insa ca de cate ori pun contactul se aude unul din relee pacanind(cu ambele contacte), pacane o data si atat. Din ce sa fie? eu unul cred ca tot din contact face, insa ma gandesc ca poate fi si din releu. Faza cu pompa mi-a mai facut-o de cateva ori, insa atunci invartea de fiecaredata electromotorul.

pai fa niste verificari:

1. scoate turul la benzina si pune`i contactul (daca baga benzina e ok) iar daca nu uita`te la sigurante/relee (le cureti piciorusele si le dai cu spray de contact)
2. pune pe cineva sa roteasca cheia in pozitia de pornire si tu scoate firul rosu` care duce la electromotor si probeaza`l cu o lampa de control (daca se aprinde e de bine iar daca nu e din contact)
3.da electromotoru` jos si verifica`l/curata`l/greseaza`l pe unde este nevoie
4.curata bine bornele de la baterie si firele de - de pe caroserie
5. da`i cu spray de contacte la toate mufele din compartimentul motor(relee,sigurante,mufe corp clapeta,calculator etc)

Salutare, multumesc pentru raspuns, am remediat problema dupa mici verificari. Am incercat sa dau curent in electromotor si oarecum era blocat, sarea bendixul dar nu invartea, l-am dat jos si l-am pus direct la baterie si a luat-o, dupa l-am pus si mergea ok, dupa la pompa de benzina a fost o alta problema, initial nu arata nici martorul, dupa ce am pus la loc electromotorul se aprindea martorul dar ea nu functiona, am umblat la unul din relee si problema era dintr-un papuc care facea contact imperfect, am schimbat asadar papucul acela + alt contact nou (am schimbat 3 intr-o luna..) si acum vad ca merge ok.

Nu mai cumpara contacte de asam&Co , cumpara contact de uamt sau neimen sau ceva masina straina sau mergi la remat si cumpara unu

Buna baieti,
Am intalnit si eu o problema electrica.Cand o dau la automat nu se intamla nimic, nu chiar mereu dar in majoritatea cazurilor. Daca rece nu porneste la prima cheie, la a doua incercare nu mai face nimic. In cazul aceasta mereu pornesc de pe afara cu surubelnita. (fac contact intre cele doua suruburi de pe bobina)Exista cazuri cand chiar si in aceasta situatie nu porneste. Eu suspectez masa -, sau contactul.
Voi ce parere aveti?

citeste,nu este mult de citit si vei sti ce sa faci
http://www.daciaclub.ro/contact-cheie-Daci...ml#entry4164191

electromotorul da semne de oboseala