Full Version: verificare autorizatie folii
nu am gasit nici un topic asemanator ...stie cineva daca se poate verifica in vreun fel cat in regula este o autorizatie pentru folii? Am montat foliile pe spate si am primit o autorizatie alfaromtrans. este semnata si la montator are 2 holograme rar si 3 stampila alfaromtrans pe ea...este in regula sau pot interveni probleme la un control (ITP, RAR) ?
Posteaza o intrebare pe rarom.ro...referitor la firma montatoare cu nr.de pe holograme.
maine o sa merg pana la rar sa vad exact daca e buna de ceva foaia aia sau nu..
De obicei nu te intreaba nimeni de sanatate pt foliile de pe spate.
Confirm si eu, n-are nimeni treaba cu tine daca ai doar folii pe spate (laterale + luneta) indiferent de cat de inchise sunt..asta in conditiile in care masina arata "normal", de serie si nu iese in evidenta cu elemente de tunning sau alte chestii de genu.
pe spate poti sa-ti pui ce vrei tu (laterale+luneta). Poti sa le si vopsesti cu pensula (geamurile) daca vrei!
Pe fata iti trebuie autorizatie ca au minim 70% transparenta, dar problema e ca multe masini deja au geamurile cu o mica tenta asa ca daca pui folie 70% peste geamurile respective si ti le masoara cineva (cum mi-au facut mie mai demult ca am fost incapatanat si nu l-am crezut pe cuvant pe nenea de la rar
) o sa vezi ca nu prea mai esti legal 
Pe fata iti trebuie autorizatie ca au minim 70% transparenta, dar problema e ca multe masini deja au geamurile cu o mica tenta asa ca daca pui folie 70% peste geamurile respective si ti le masoara cineva (cum mi-au facut mie mai demult ca am fost incapatanat si nu l-am crezut pe cuvant pe nenea de la rar
) o sa vezi ca nu prea mai esti legal
QUOTE(Ov @ 3 Feb 2015, 16:01)
Pe fata iti trebuie autorizatie ca au minim 70% transparenta,
Nu e 70%, e mult mai mult de atat.
75% transparenta la parbriz si 70% geamuri laterala fata.
"- autovehiculele trebuie echipate cu geamuri ce sunt omologate conform Regulamentului nr.43 CEE-ONU sau în conformitate cu Directiva 92/22 CEE cu modificările ulterioare, având transparență de min.75% pentru parbriz și min.70% pentru luneta și geamurile laterale;
- marca de omologare conform acestor reglementări, marca care trebuie să existe pe geamuri, atestă faptul că inițial acestea au avut transparență de min. 75% pentru parbriz și min. 70% pentru luneta și geamurile laterale."
p.s: deci zice de geamuri laterale (nu fata sau spate) si luneta
sursa: www.rarom.ro
- marca de omologare conform acestor reglementări, marca care trebuie să existe pe geamuri, atestă faptul că inițial acestea au avut transparență de min. 75% pentru parbriz și min. 70% pentru luneta și geamurile laterale."
p.s: deci zice de geamuri laterale (nu fata sau spate) si luneta
sursa: www.rarom.ro
Sursa sigura: daca ai oglinzi retrovizoare laterale, pe geamurile laterale spate si luneta poti avea folie de orice transparenta. Le poti vopsi daca vrei.
Pentru lateralele fata exista transparenta minima este de x%, nu am timp sa stau sa caut cat, dar din memorie citez un 70%.
Cine pune folie pe parbriz, in opinia mea e cretin.
Pentru lateralele fata exista transparenta minima este de x%, nu am timp sa stau sa caut cat, dar din memorie citez un 70%.
Cine pune folie pe parbriz, in opinia mea e cretin.
Ca ala de are pe luneta-i mai breaz...
http://www.rarom.ro/cs-uploads/instructiuni_folii.pdf
http://www.daciaclub.ro/folie-auto-page-3-t149550-s60.html
http://www.daciaclub.ro/MILF-a-mea-page-13...0717-s3960.html
http://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/162669
http://www.daciaclub.ro/folie-auto-page-3-t149550-s60.html
http://www.daciaclub.ro/MILF-a-mea-page-13...0717-s3960.html
QUOTE
10. Condiții privind vizibilitatea
10.1. Geamurile vehiculelor trebuie să fie omologate și să poarte marca de omologare în conformitate cu Directiva 92/22/CEE cu modificările ulterioare sau cu Regulamentul 43 CEE-ONU. Condiția se considera îndeplinită și de către geamurile care sunt omologate conform normelor SAE sau DOT.
10.2. Geamurile aflate în câmpul de vizibilitate principal al conducătorului auto trebuie să asigure o transparenta de cel puțin 75% pentru parbriz, respectiv 70% pentru restul geamurilor.
10.3. Câmpul de vizibilitate principal al vehiculului este format din parbriz, geamurile laterale față și lunetă. În cazul în care vehiculul este dotat și cu oglinda laterală dreaptă, luneta nu mai face parte din câmpul principal de vizibilitate.
10.4. Nu este permisă diminuarea transparenței geamurilor aflate în câmpul de vizibilitate principal al vehiculului astfel încât să nu se mai respecte prescripțiile subpct. 10.2.
10.4^1. Elementele sau procedeele de diminuare a transparenței geamurilor trebuie să fie certificate în conformitate cu legislația în vigoare.
10.5. Vehiculele din categoriile M și N trebuie echipate cu cel puțin un ștergător de parbriz automat, adică un dispozitiv care, atunci când motorul vehiculului este pornit, poate funcționa fără alta intervenție din partea conducătorului decât cea de pornire sau de oprire.
10.6. Vehiculele din categoriile M și N trebuie echipate cu cel puțin un spălător de parbriz, adică un dispozitiv ce servește la înmagazinarea cel puțin a unui litru de lichid și aplicarea acestuia pe suprafața exterioară a parbrizului, împreună cu comenzile necesare pentru pornirea sau oprirea dispozitivului.
10.7. Vehiculele din categoriile M și N trebuie echipate cu oglinzi retrovizoare în conformitate cu tabelul din Anexa nr. 7.
10.7.1. Oglinzile destinate montării în interiorul vehiculului și în exteriorul acestuia se împart în următoarele clase, indicate și prin marcarea lor pe oglinzi:
- clasa I: oglinzi retrovizoare interioare;
- clasa II: oglinzi retrovizoare exterioare principale «mari»;
- clasa III: oglinzi retrovizoare exterioare principale «mici»;
- clasa IV: oglinzi retrovizoare exterioare cu unghi mare de vizibilitate;
- clasa V: oglinzi retrovizoare exterioare numite de proximitate (de parcare);
- clasa VI: oglinzi exterioare pentru vizibilitate frontală.
10.7.2. Oglinda retrovizoare interioară trebuie să poată fi reglată de conducătorul autovehiculului, așezat în poziția normala de conducere.
10.8. Oglinda retrovizoare exterioară situata pe partea conducătorului autovehiculului trebuie să poată fi reglată din interiorul vehiculului cu usa închisă, fiind acceptată pentru acest lucru și deschiderea ferestrei. Fixarea în poziția dorită poate fi făcută din afara.
10.1. Geamurile vehiculelor trebuie să fie omologate și să poarte marca de omologare în conformitate cu Directiva 92/22/CEE cu modificările ulterioare sau cu Regulamentul 43 CEE-ONU. Condiția se considera îndeplinită și de către geamurile care sunt omologate conform normelor SAE sau DOT.
10.2. Geamurile aflate în câmpul de vizibilitate principal al conducătorului auto trebuie să asigure o transparenta de cel puțin 75% pentru parbriz, respectiv 70% pentru restul geamurilor.
10.3. Câmpul de vizibilitate principal al vehiculului este format din parbriz, geamurile laterale față și lunetă. În cazul în care vehiculul este dotat și cu oglinda laterală dreaptă, luneta nu mai face parte din câmpul principal de vizibilitate.
10.4. Nu este permisă diminuarea transparenței geamurilor aflate în câmpul de vizibilitate principal al vehiculului astfel încât să nu se mai respecte prescripțiile subpct. 10.2.
10.4^1. Elementele sau procedeele de diminuare a transparenței geamurilor trebuie să fie certificate în conformitate cu legislația în vigoare.
10.5. Vehiculele din categoriile M și N trebuie echipate cu cel puțin un ștergător de parbriz automat, adică un dispozitiv care, atunci când motorul vehiculului este pornit, poate funcționa fără alta intervenție din partea conducătorului decât cea de pornire sau de oprire.
10.6. Vehiculele din categoriile M și N trebuie echipate cu cel puțin un spălător de parbriz, adică un dispozitiv ce servește la înmagazinarea cel puțin a unui litru de lichid și aplicarea acestuia pe suprafața exterioară a parbrizului, împreună cu comenzile necesare pentru pornirea sau oprirea dispozitivului.
10.7. Vehiculele din categoriile M și N trebuie echipate cu oglinzi retrovizoare în conformitate cu tabelul din Anexa nr. 7.
10.7.1. Oglinzile destinate montării în interiorul vehiculului și în exteriorul acestuia se împart în următoarele clase, indicate și prin marcarea lor pe oglinzi:
- clasa I: oglinzi retrovizoare interioare;
- clasa II: oglinzi retrovizoare exterioare principale «mari»;
- clasa III: oglinzi retrovizoare exterioare principale «mici»;
- clasa IV: oglinzi retrovizoare exterioare cu unghi mare de vizibilitate;
- clasa V: oglinzi retrovizoare exterioare numite de proximitate (de parcare);
- clasa VI: oglinzi exterioare pentru vizibilitate frontală.
10.7.2. Oglinda retrovizoare interioară trebuie să poată fi reglată de conducătorul autovehiculului, așezat în poziția normala de conducere.
10.8. Oglinda retrovizoare exterioară situata pe partea conducătorului autovehiculului trebuie să poată fi reglată din interiorul vehiculului cu usa închisă, fiind acceptată pentru acest lucru și deschiderea ferestrei. Fixarea în poziția dorită poate fi făcută din afara.
http://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/162669
Este vorba de folia alfarom pe care o gasesti in comert si o poti monta si singur. Este perfect legala daca are si timbrul hologram lipit intre folie si geam si nu ai montata si folie pe geamurile din fata.
Din expierenta personala cam dupa 3-4 ani incepe sa apara mici pete. Nu e de cea mai buna calitate.
Din expierenta personala cam dupa 3-4 ani incepe sa apara mici pete. Nu e de cea mai buna calitate.
Trebuie sa fie si service-ul agreat de RAR, nu numa folia sa fie omologata. Ca asa poti sa ti-o pui tu singur in fata blocului
La respectiva folie am primit o hartie de conformitate stampilata si autorizata RAR, doua timbre hologram si un timbru in care indica producatorul si procentul de transparenta al foliei. E drept ca pe respectiva hartie mai exista si o rubrica "montat de, semnatura si stampila". Eu nu am nimic completat la rubrica respectiva. Atata timp cat nu ai folii pe fata nici nu se uita la folii. Vanatoarea de foliati era acum cativa ani cand se faceau falsuri grosolane chiar de servisurile autorizate si care montau folia fara aplicarea timbrului hologram iar cu o autorizatie foliau doua sau mai multe masini.
si`n cazul meu la fel, cum zice cornelia 
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.