pe DN 25 .....

Ionute, dracu al dracu azi am fost în târg sa cumpãr presele de pivoți și ciuciu din doua nu mai avea nici una ,de ce este în mana nu este minciuna și când mã gândesc ca timp de o luna le-am vãzut duminica de duminicã, mor de ciudã dar am sa urmãresc poate mai picã pe la moșnegi

am pus-o.....lucrez la ciocan in fuzeta cu pivotii ,de fapt nu eu ci mecanicul.....am avut vreo doua prese de alea dar cred ca le-am aruncat acum ani buni in urma,lumea evolueaza si aspira la masini moderne ,eu in anul 2016 imi iau dacie si mai si umblu cu ea ,sunt un tampit .....cred ca scap eu de toate si cu ce iau pe ele plus ce mai pun eu imi iau un Saab,las doar dacia.....pe asta n-as da-o nici in ruptul capului,nu stiu de ce....

azi iar am bagat 90km.....cred ca e gata rodajul,simt ca incepe sa traga bine de tot motorul,cred ca s-au pasuit bine toate celea prin el(cuzineti ,segmenti etc ).......n-am turometru da' am sitele desprinse in toba finala si ce frumos urla ele pe la 2500-3000 ......as schimba-o da' nu ma indur ca-i de inox,are ea farmecul ei......

Da sa îmi bag ceva ,tu ști ce mã oftic ca am trecut timp de o luna pe lângã ele iar în doua rânduri l-am întrebat cât costa și de fiecare data mi-a zis 30 de ron iar eu în gândul meu zic: al dracu nu a mai lãsat nimic la ele ,și astãzi m-am dus la el și mam uitat cinci minute prin fiarele lui crezând ca nu le vãd eu și l-am întrebat și a zis ca lea dat apoi plimbandu-mã prin târg am vãzut alta la un altul și cam am întrebat de preț mi-a arãtat pro 4 prese și de rulmenți și de ce or mai fi fost și a zis ca le da doar împreunã la 200 ron și am fugit ca era sa mã lovesc la genunchi

La campie s-a facut frumos,dar pe la munte inca mai fulguie!

esti bun de meteorolog

azi s-a mai mesterit cate ceva.....am restrans chiulasa dupa 600km cu cheia dinamometrica la 65nm,am refacut jocurile la culbutori,am reglat delcul ca la carte(volantul tras la semnul de 0rac,si invartit delcul antiorar pana ce fisa centrala da scanteie),am inlocuit un amortizor fata stanga(cel existent avea o portiune de cursa moarta,la o gropicica mica ziceai ca se rupe masina-urmeza cel pe dr.) ,am pus si T-uri amortizoare noi ardeleana(stiu ca-s ok) si cel mai important lucru i-am pus o alarma MAAT 679 -doar alarma,fara IC,masina asta nu are nevoie de IC .....urmeaza un cd Blaupunkt(track-cel de pe logan,mai mult pentru radio)....ca sonorozare o sa pun doi sateliti de la un sistem creative ascunsi pe undeva pe sub bord pana gasesc doua boxe old-timer pe undeva....nu am de gand sa tai din fetele de usi sau din tabla masinii la spate....


radiator YETSAN - tevile de racire dintre bazine si aripioarele de cupru(miezul) iar bazinele din alama.....nu curgea o lacrima pe masina de pe care l-am scos.....un fleac 70 ron,il trec la rezerve ! sau il pun eu si cu ocazia asta trec pe ELV daca tot am si instalatia trasa de fabrica si butonul la bord/releu etc....

Si un fel de remember,ceva gen before-after....dupa ce mi-am ros nervii si m-am tarait prin gradina mai ceva decat o rama .....dupa aprox. 600km masina merge exceptional.....stiu ca-i dacie si mai are nevoie de atentie mai mereu dar sper de-acum doar la atentii mici doar.

Imbraca volanul cu o husa... nervurile de la acest model se sterg foarte repede .

P.S. Ii pui GPL la cati km faci, sau are balta peste ?

GPL ii mai trebuie..... .....nu ,merg pe benzen de 98 cu ea !

Azi,bule in borcan,mers neregulat.....de ce ? s-o ia dracu' .......a venit mosh mecanic,a vazut,a fugit ,vine maine la rulmentii dreapta/telescop/burdufe planetara.....am schimbat eu garnitura de chiulasa,4 ore am injurat la ea......am impresia ca am gresit ceva : am tinut cont de km(adica 600) dar n-am tinut cont de orele de mers in gol si de mers a mers in gol la greu,o mai porneam iarna sa nu moara bateria(cam 1 ora pe saptamana)......prezoanele erau slabe la restrangerea de alaltaieri....asta e.....
Aveti grija la garniturile Fermit ca nu prea se aseaza bine pe bloc la gauri/inele....eu am bagat putin biaxul in asta,la gaura centrala cu ghid,am trimis-o mai la stanga 1mm,n-am mai pozat ca eram plin de draci si murdar pana la gat.......de pus am pus-o cu vaselina,eu asa stiu,asa fac,am strans-o la 6,5danm......sper ca nu am deranjat inelele de la baza cilindrului,altfel am pus-o...am pornit-o cam 10 minute,merge ok,uleiul arata a ulei fara apa....sa vedem,o mai demontez odata la nevoie mancao-ar rematul si cimitirul !!!

Nu stiu de CE unii ajuta garnitura de chiulasa cu ulei sau vaselina.

aici parerile-s impartite...nici eu nu stiu exact,ideea e ca daca o pui pe uscat ai pus-o cand mai umbli,iesa afara rupta,cureti de-ti vine acru......ea sa lipeste bine si cu vaselina,parca s-ar mula mai bine pe acolo daca e ajutata cu ulei/vaselina.....tura asta mai merg 100km si o restrang iar la 6,5 si gata ca sa imi iau de o grija.....mergea stransa si la 7 din prima dar e blocul vechi,prezoanele-s refolosite si nu am nevoie de fisuri in bloc sau prezoane smulse.....

slt sobolane!si la mine a fost piusa cu vaselina si adevarat nu mai stai sa cureti chiulasa si blocu decit sa fie curate,treaba e sa nu pui cu tona!in alta ordine de idei,te felicit ptr masina arata okay-nici nu se putea altfel dupa cum ai facut treaba-dar dupa mine as vopsi jantele crom sau diamant sau silver,pe acolo!toate bune!

mersi de urari .....

azi mergeam si eu linistit prin oras cand colo un BOU schimba benzile fara sa se asigure,calca linia continua si-mi taie fata....am franat violent,fum iesea din anvelope dar tot l-am atins....rezultat : la mine e zgariata usor vopseaua de la usa dreapta fata, la el(golf 5) s-a cam sifonat aripa fata.......ne-am uitat la masini si a ramas ca-n gara,el se grabea,eu ma grabeam....ne-am vazut de drum ambii.....

Splendid, fix de ceva de genul ma tem si eu.
Bine ca nu a fost mai rau deja. Trebuia sa il intrebi cat timp a castigat daca s-a bagat asa si a lovit masina.

i-am facut botezul ...asta e,ce sa-l mai intreb ? l-am injurat rau,la un moment dat s-a incuiat in masina si vorbea prin 10cm de geam cu mine......

Tot tu de vina, lojic.

dapai dacia e dracu' mai mereu .....acuma vin de la ea,i-am bagat un polish si nu se mai vede absolut nimic,am dat jos griul metalizat cu benzina si apoi polish la masina cu burete fin .... bine ca n-a fost mai rau,tot nu-mi explic ce tabla de kko avea ala la golf de s-a sifonat asa.....

Asta e o nimica toata ! Stai sa vezi cand se vor baga in depasire pe poduri mai late , vre-unul cu te miri ce masina... tu fiind cu Dacia ( din fatza lui sa-i vina altul) .
Sa vezi cum te forteaza sa tragi in dreapta, sa franezi !
Multi nu suporta sa stea in spatele unei dacii

asta-i o gandire bolnava oarecum a unora si sunt multi care gandesc cum spui tu....toti ne-am nascut si crescut cu dacia,cel putin cei din generatia mea...eu nu m-am trezit cu fundu' in mercedes deodata ci treptat.....nu-i problema,nu ma dau,are tabla comunista,acu' m-am lamurit....feresca sfantu' sa-i prind in raza ca dau direct peste ei fara regrete,nu ma uit.....decat sa dau de un parapet cu ea dau de o masina mai degraba !

Eu conduc la fel Bmw-ul ca si 1300-le. Ce vreau sa spun e ca sunt tratat total diferit in trafic chiar daca am aceeasi maniera de condus. Bmw-ul fiind negru cu geamuri fumurii cele mai inchise mi se mai acorda uneori prioritate chiar si cand nu am. In schimb cu Dacia toata lumea imi taie calea si ma depaseste, se mai uita si mirati ca nu e vreun batranel la volan. La semafor nu se prea pune nimeni in spatele meu ca au impresia ca plec incet de pe loc si care chiar sunt in spate sunt deja pregatiti cu mana pe claxon. Uneori plec primul de la semafor de amuzament iar cei cu bolide de zeci de mii de euro care nici nu remarca Dacia raman stupefiati ca mai merge si cum de a ajuns asa in fata.

Eu cred ca asta e problema noastra, ca simtim ca avem ceva de demonstrat.
Eu cam stau pe ciuci, ma doare la patina ce pãrere au despre tigaie.

Noi avem de "demonstrat" ca "batrana Dacie inca merge", ca sa folosesc un cliseu care ma dispera si amuza in acelasi timp.

noi avem de demonstrat ca putem respecta pe cei din jur,pana cand si un biciclist trebuie respectat in trafic si nu injurat cum am mai vazut cazuri....si DA,cand mergeam cu e46-le prin 2007 puteam sa merg si pe contrasens ca ma fereau toti si nu ma injura nimeni....asta e,se pare ca "haina" il face pe om....

Ieri am restrans chiulasa la 6.5danm iar ca sa scap de o grija,au mai mers prezoanele inca 1/8 ture fiecare.... am aruncat uleiul+filtrul....am pus mobil 15w40 + filtru mann......la 5-600km o verific iar desi n-o sa mai am ce strange,am mai facut asa la alte masini,se putea din prima la 7 dar imi era frica ca am blocul vechi si prezoanele refolosite si nu vroiam surprize.....

Am refacut bucsile din cauciuc la motor(alea antivibratii) din alte bucsi mai mari ,elv-ul e nou dar fiind statut a mai avut nevoie de mici atentii....sa caut o termocupla ok de 90 si ma scot !

Gmv-ul nu era mai spre dr ?

vad ca toti il pun asa,ideea e ca il mut daca nu e ok,ma gandeam sa nu dea in capacul de la pompa .......eu am avut pe vechea dacie dar nu mai retin pozitia si daca e la stanga e mai ok,raceste direct ce iese din motor si ce trece spre retur e racit de curentii de aer....

Exact acolo e pus si la mine Gmv-ul,deci e bine unde l-a pus sobolan.

am luat si termocupla de cielo,nu scrie nici un drac pe ea....ma apuc s-o fierb cu termometrul si vad eu....ala e ambalajul,cupla e pe radiator deja,aia e una veche....


si da....89-65 dupa testele mele.....dexter

termocupla buna este 92-82.cu termostat de 89.

Ce montaj ai facut mai exact ca sa vezi cand "cupleaza"? vreau si eu sa pun un elv si nu stiu daca e buna termocupla....

Eu am facut mai multe teste cu termocuple si termostate, atat iarna cat si vara. In urma cu cativa ani pe cealalta masina aveam termocupla 92-82 si termostat de 89 iarna si 86 vara; vara pe canicula aveam impresia ca porneste usor tarziu ventilatorul si merge cam mult.
Acum am termocupla 87-82, termostat de 83 si fulie medie si mi se pare cea mai buna combinatie de pana acum. E drept iarna trebuie montat termostatul de 89, dar pentru hibernare in garaj nu-i nevoie;

asa banui si eu vizual ca e corect pus.....



92 e cam mult......si asta de 89 mi se pare mult dar vedem.......garnituri de chiulasa A inca sunt



un aparat pus pe buzzer(diode) si unul ce masoara temperatura apei....nu e greu !



am fulie mica,termostat de 89 vernet,vad eu ce o iesi......

E bine sa pui fulie mica la pompa de apa.
Ajuta!
Cu termostat de 89 ai caldura buna iarna,pt vara poti incerca si termostat de 75 sau 83.

Aragaz d'ala am si eu

tare de tot ......

azi alt telescop pe dreapta,alte burdufe la planetara dreapta(fartec),alte bucsi la tirant(fartec),alt pivot inf(trw) recuperat de la o berlina dezmembrata(era ca nou si decat asam mai bun ala) .....acum toate telescoapele is bilstein(spatele noi,fata aproape noi de pe o injectata avariata -recent schimbate),is ok,masina e ca si gata,logic ca am schimbat si t-urile de la telescopape si bucsile de la bratele superioare(tot "ardeleana" noi) si ce o mai fi ca am uitat .......si sigla pe spate ,sa caut si un romb pe fata de ala vechi alb-negru.....si sa caut termocupla de 87 si termostat de 87 ca sa trec la ELV....cam asta ar mai fi,sper sa-i termin si garajul cat mai repede ca s-o pot tine la dos,a inceput sa-mi fie mila de ea la fiecare strop de apa de ploaie......poate exagerez da' o iubesc mult ,nu valoarea banilor conteaza ci faptul ca am muncit mult de tot la ea...munca ,nervii si pasiunea n-au valoare....

E nine ca ai gasit Piese bune.
P'aici nu mai gasesc nimica bun LA remat-dezmembrari.

omule,p-aci inca sunt la dezmembrat si apar in continuare dacii bune,am vazut una din 98 de mi-au cazut ochii,ce bine arata la tabla si ce ingrijita putea sa fie masina aia.....piese bune inca sunt,de unde le iau eu e un om intelegator si ce nu e ok imi schimba fara discutii,ma lasa sa-mi aleg,imi explica ce si cum,mai rar oameni de astia....rar tare !

O aprindere Gotronic cu senzor cand ii vei monta?

am dat de una la dezmembrari,e pusa deoparte.....pun,ma da merge ok pe platina Doduco,te unge la inima,eu n-as fi nemultumit deloc la felul cum merge acum !

Azi : alta pompa,cea existenta are joc excesiv de mare la axul care tine coada aia de calca pe axa cu came....si se dezamorseaza rapid......asta e made in slovenia,membrana la ea rezerva canci,e alt format......a mai folosit careva asa ceva ? am pus-o pe masina si merge ok,are o coada cam ciudata la forma,poate-mi beleste axa cu came ,am scos-o dupa juma de ora de foiala si urma axei cade pe la jumatea cozii,pare ok.....
Si alt termocontact,82-75 Topran.......combinat cu termostatul de 89 s-ar putea sa-mi tina apa bine de tot la jumate.....
Ambele repere luate de la unix......

As avea eu un romb pentru grila,dar nu stiu daca ar fi conform cu doleantele tale

pai de ce ? baga o poza sau da un link ceva !

O sa fac maine niste poze.

pompa d'aia am pus si eu pe 16, arata mai mult decat decent, cred ca face pipi pe pulsor scornicesti

sa stii ca e foarte ok lucrata si ca aspect si ca supape si ca membrana....apoi ca sa vezi.....am gasit azi o pompa noua de uzina(are R pe ea si cod) la un mos in garaj uitata si am pus-o pe aia nu din cauza ca erau probleme cu asta slovena dar din cauza ca vreau ca masina sa arate ca din fabrica si sub capota.....
o vand pe asta,cine vrea o pompa de benzina folosita 4 ore BUNA ,luata de mine de la unix cu factura,sa imi dea pm ! ,am dat pe ea 84 ron ,o dau cu 50 .......si eu cred ca e peste pulsor lejer !!! pulsorul mai e bun la pompe de ulei inca,restul nu prea.....

Azi am pus cheder bun-bun pe spate,din dezmembrari dar foarte bun ca si cauciuc si ca lucratura,cred ca era de uzina.....ala cu inima e mai ingust saracia naibii si era si cam copt....am pastrat inima si coltarele,cine le vrea le donez ,va platiti transportul.....si cum am mai impins fusta spate putin ca sa mai se alinieze cu portbagajul ca la colturi cade ok dar la mijoc avea burta....

Nu ar fi mai bine sa pastrezi pompa, pentru zile negre?

pai.....la fosta dacie m-a tinut o pompa 10 ani,o sg. data i-am pus alta membrana,cam 290ooo km a dus.....cand fac eu km astia cu dacia verde? .....pentru zile negre as mai cauta una ca asta de uzina ca sa arate tot oem si sub capota,e o chestie de pasarele la cap aici,eu am un stol,daca n-o dau o pastrez logic.....

BTW: ai dat de "cancer" mult la barele antiruliu sau cu astea ai scapat ?

Încã nu le-au sablat, urmeaza sambata. Vedem atunci ce gãsim.

Mentionez faptul ca este din plastic..

mersi mult dar nu e din peisaj,am si eu una de aia pe undeva.....ce pacat ...mie imi trebuia una corespunzatoare epocii....cam aia din 72 e....pe un r5 am vazut una cum caut eu...