Sa punem pe tapet GP-ul unde "piticul" si-a dat mana cu "tarul" Putin.
Un circuit frumos cu linii care permit viteze mari.
Din pacate pentru scuderie Vettel este scos in decor de un idol local...
Cursa acceptabila in general...

super rezultat, am avut duoi piloti in pucnteeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.

Ce maimutoi prost rusnacul, dashcam crash videos de pe youtube au ajuns si in F1 din pacate.

Da' ce-a avut Ham cu tov. Putin? Da' cu sampania?

Daca nu gresesc, au trecut 8+ ani de la ultima 'dubla' Ferrari din calificari. Pacat de rezultatul final, o combinatie intre startul ratat [a lui Vettel], mica intarziere de la schimbul de roti (mecanicii de la roata stanga fata) si Massa in penultimul tur.

Si daca nu erau intarzierile cu mecanicii si Massa tot nu il depasea pe Bottas. Abia s-a apropiat cu greu in multe tururi, depasirea era aproape imposibila.
Pe mine ma bucura ca masinile Ferrari si Mercedes sunt apropiate ca perfirmante si exista o lupta reala.
Cursa a pierdut-o la start plus primele 10-12 ture.

Una dintre cele mai nasoale curse ever. In afara de primul tur, cand au fost niste depasiri si in afara de ultimele tururi cand speram sa vad macar o incercare de depasire a lui Vettel, a fost o cursa fara depasiri, fara nimic interesant. Un trenulet... o procesiune... atat. Daca au fost cateva depasiri... poate, in pluton, dar nimic semnificativ.

Chiar si pe vreamea hegemoniei Ferrari & Schumacher sau Mercedes in ultimii ani, macar in pluton se mai intampla cate ceva.

Nu m-am mai uitat de mult la f1. Zapind am ajuns la cursa de azi si l-am vazut pe Botas lasandu-l la Hamilton sa-l depaseasca. Ordinde de echipa. Si uite asa am continuat zaparea. Sa le fie de bine

Jenant! Erau variante: gen sa piarda bottas timp pret de vreo 3 ture si gata.

'Super victorie' a lui Hamilton. Mi-a scapat mie sau nu mai topaia pe podium?

Titlurile se obtin si asa. Bottas stie de ce este acolo, asta este pretul platit pentru a pilota pentru Mercedes. Asa ca ceea ce s-a intamplat azi nu este nicio surpriza. Este normal sa fie asa. A inceput sa fie pe fata, cred, de la Hockenheimring.
Singura intrebare este daca mai era necesar tinand cont de diferenta de puncte de la piloti si de faptul ca acum Mercedes este peste Ferrari.


Referitor la Ferrari, inca un sezon fara titluri. Mercedes este mai rapid decat Ferrari.

Tare Leclerc, singurul pilot din afara celor 'trei mari' neprins cu un tur din urma.

O victorie pe care nu vroiam sa o vad in curtea Mercedes (tocmai din cauza aceasta urasc eu Ferrari dupa episodul din Austria 2002 daca nu ma insel).
Se putea si fara, oricum si Hamilton s-a simtit jenant in postura de invingator.
Pana una alta scopul scuza mijloacele, titlul e f f aproape.

Go go Mercedes

Aia o fost cu Rubens, dar au mai testat o data strategia la Hockenheim in 2010. Remember "Fernando is faster than you. Do you understand?" ? Mika Salo a cedat singura sansa din cariera la primul loc pe podium in favoarea lui Irvine, tot la Hockenheim.

Asta e, accepti sa fii pilot secund, iti asumi ca vei face si asta cand e nevoie.

Pe mine ma irita atata ipocrizie. Bottas e clar nr 2, Kimi la fel. Ce e asa rau de recunoscut? Pe la Rbr mai era cat de cat echilibru pana cand Richie a aflat ca echipa se va construi in jurul lui Max. Iar la restul nu prea mai conteaza.
Oricum, Bernie a zis-o cel mai bine.Ferrari sunt prea italieni ca sa castige.

O cursa norocoasa pentru Hamilton si Mercedes. Daca nu era safety car exact atunci mai mult ca sigur Leclerc castiga. Ritmul de cursa e similar celor 2 constructori, cine apuca in fata castiga.
Nu cred ca Hamilton mai are cum sa piarda titlul.

Exact. Au cam acelasi ritm si o depasire e extrem de greu de facut. Ferrari a avut locurile 1-2 peste 20 de tururi pana la schimb. Apoi masina de pe locul 1 a abandonat pe motive tehnice. Pe langa faptul ca asta e nasol, momentul cand a abandonat a fost un alt mare dezavantaj. Leclerc tocmai schimbase, apoi pe SC au schimbat Mercedes si au iesit in fata.
Comentatori ziceau ca "excelenta strategia Mercedes". Nu mi se pare. Defectiunea aia a privat Ferrari de un 1-2, si au luat doar un 3.
Hamilton e 95% campion mondial.

Da!


Ferrari:
Jenant tot ce s-a intamplat ieri:
- Leclerc: "Mama, Sebastien nu ma lasa sa trec in fata." Cum sa te lase cand el e cel mai rapid si se departeaza de tine si de Hamilton? Daaahhhh!
- Strategia Ferrari: de ce sa il mai chemi o data pe Leclerc sa schimbe cand stii ca va cadea pe locul 3 iar Bottas va avea grija sa apere spatele lui Hamilton????? Chiar credeau ca Leclerc va trece de Bottas usor si apoi il va ataca pe Hamilton???
In rest, ghinion pentru Vettel (si pentru Ferrari, ar fi putut fi victorie pentru ei) si, cum spunea Mercedes, "Deliciously ironic" cum germanul a contribuit involuntar la victoria lui Hamilton.

Alfa Romeo:
Cum e posibil ca cel mai experimentat pilot sa greseasca la start?
Cursa de cosmar oricum pentru ambii piloti.

Ei au vrut sa forteze victoria cu schimbul acela pe soft. Daca ramaneau pe medii era evident ca nu au nicio sansa de a depasi, plus Bottas cu soft in spate avea sanse mari sa depaseasca, au incercat, nu ii condamn.
Kimi Raikkonen ar trebui sa se retraga. Nu inteleg de ce are asa multi fani, nu mi se pare asa valoros sau placut ca personaj. Sunt piloti foarte buni gen Ocon care nu concureaza, in schimb sunt Raikkonen si Kubica.

ce s-a intamplat ieri tine de "farmecul" Marelui circ...vestea buyna e ca Ferrari are in sfasit o masina buna si poate sa ridice pretentii la Locul 1...dar cam tarziu asta!
Leclerc a mers bine dar nu atat de bine incat sa il poata depasi pe Bottas care chiar nu s-a chinuit f tare..si daca il depasea chiar nu cred ca putea sa mai faca ceva cu Hamilton.
Pacat ca Alfa nu isi gaseste ritmul, desi incepuse sezonul binisor..Renault va ramane doar echipa de fabrica fara alte motoare vandute, McLaren va trece pe motoare Mercedes desi pe Renault au mers mult mai bine decat cu Honda, dar banii conteaza si aici la fel de mult ca si la piata..
Williams e mereu la 4-5 secunde de timpul cel mai bun, jalnica soarta pentru o echipa asa de mare candva.Grosjean se zbate dar nu mai obtine nimic, Ricciardo nu se regaseste.
Sa nu uitam ca toti pilotii de aici sunt campini la clasele inferioare dar in F1 daca nu e chimia corecta dintre masina-pilot-echipa totul se duce de rapa.

La finalul acestui MP Vettel cred ca a castigat respectul/simpatia multora prin declaratia: "Bring back the fucking V12!".

O cursa mai putin anosta decat altele, poate si pentru ca oficialii FIA s-au implicat prea mult.
Bottas se bucura degeaba, a castigat cursa dar nu pe meritul lui, Verstappen face minuni cu ce masina are, daca ar ajunge coleg cu Hamilton ...totul e posibil apoi!
Renault a mers bine, dupa ce au fost orimii in Q2 prin Ricciardo, in cursa macar au fost constanti si au luat puncte bune.Ferrari rupe fasul in ultima parte a clasamentului, cu depsasiri in capat de linie dreapta intre toate echipele care impart acelasi motor, Ferrari, Haas si Alfa.Dintre toti Kimi e singurul care trage si face minuni, Leclerc pare destul de resemnat iar Vettel uita mereu frana de mana trasa.
Gasly il bate rau pe Albon, sunt multi piloti tineri care ar avea ce arata dar masina Mercedes este cu doua clase peste restul...

Lui Ham i s-a cam urcat la cap aerul de vedeta. Face faze de zona gri spre negru a regulamentului si e obisnuit sa fie iertat, iar cand nu e iertat vine cu chesti "Da ce-am facut boss? Ia sa-i iau la bip pe astia!"
In schimb Richi: "Am gresit, ok, incerc sa ma revansez!".

Un GP interesant care nu s-a terminat cum as fi vrut eu dar care macar s-a jucat corect.
Norris a fortat aiurea si a sperat ca termina primul cand ar fi putut termina pe podium daca schimba anvelopele la timp, Hamilton a ascultat de Totto si a avut numai de castigat, Max a tras cat a putut de tare si a terminat al doilea,desi totul parea pierdut la inceputul cursei.
Ferrari a mers constant si a prins un loc 3 prin Sainz, desi Ricciardo ar fi meritat mai mult.Alonso arata de ce ii da Alpine atatia bani si cu o masina slabuta scoate rezultate f bune pentru echipa.Perez iar a fost mancat de echipa, o roata buclucasa l-a tinut 8s la standuri si totul s-a pierdut.

Norris ca Norris ca e inca boboc si nu are atat de multa experiențã, insa echipa trebuia sa-l cheme la boxe nu sa-l întrebe ce pãrere are. Ei au oameni angajați special pentru treaba asta, tacticieni.
Pilotul e acolo in focuri....nu-i lasi deciziile tactice doar lui.
Imi pare rãu, mi-ar fi placut sã-l vad victorios.

Tare as vrea sa vina Alpine cu o mașinã performanta in 2022, vreau sa vad ce (mai) poate Alonso, mie mi-a plãcut dintotdeauna.

Continua însã lupta pentru titlu și asta îmi place, cursa excelenta facuta de Max, nu credeam ca prinde 2-ul.

Tactica gresita total de Lando, nu trebuia sa ia decizia de capul lui. Chiar imi pare rau de el, merita sa castige. Nu cred ca reusea Lewis sa-l depaseasca daca nu intervenea ploaia. Oricum se vede clar ca pilotii merg la consum (fie de cauciucuri, fie de combustibil).

In alta ordine de idei Hamilton a ajuns la 100 de victorii, oricat il blameaza unii omul e incredibil in ceea ce face si sunt convins ca nu o sa se opresca aici.

În situația respectiva și eu cred cã echipa trebuia sã intervinã și sã îl cheme la boxe...el zice cã echipa nu a avut informația cã va ploua torențial, ci doar va picura...ceea ce nu cred, fiindcã tot ceilalți așteptau ploaia serioasa, și oricum el a insistat sa rãmânã pe pista.
Dacã nu ploua era greu de spus dacã reușea sã îl ținã pe Hamilton în spate sau nu dar oricum a fãcut o cursã bunã. Iar Verstappen am avut noroc cu ploaia ca sã nu piardã prea multe puncte ceea ce e foarte bine, fiindcã lupta rãmâne strânsã în continuare. Ar fi frumos sa se decidã titlul în ultima etapã, au trecut câțiva ani de când nu s-a mai întâmplat. Fațã de alte sezoane anul asta am avut destule curse interesante pânã acum

Nu zice nimeni ca n-ar fi un pilot excelent, ce zice multa lume si subscriu si eu este faptul ca a avut ani de-a randul o masina dominanta care a facut astfel incat sa aiba concurenta extrem de redusa.

In conditiile astea e ceva mai usor sa obtii 100 de victorii fata de unul care permanent e in duel cu 1-2-3 rivali de acelasi calibru dpdv talent, echipa, masina, mecanici....etc.

Sigur, asta nu-i neaga cele 100 de victorii, insa intre 2 piloti cu 100 de victorii fiecare, dar unul cu concurenta redusa si unul cu concurenta feroce, eu il vad "mai pilot" pe cel din urma.

E ca si cum participi la 400m garduri, tu esti fit si tras prin inel si restul sunt obezi. Sigur, victoria e a ta, dar....exista un DAR.

ma uitam si eu la asta https://fb.watch/8j8AaJmwSE/

pe la minutul 3 Anjinerii de la mclaren ii ziceau lui Lando ca vremea nu se mai schimba pana la sfarsitul cursei, lui Lewis ii ziceau ca se va inteti ploaia. Dupa aia, lui Lewis ii ziceau sa intre, pe Lando il intrebau cum i se pare vremea din momentul ala.

Decizia de a ramane pe slick-uri i-a apartinut lui Norris. Chiar a raspuns nervos "leave me alone" cand ii ziceau de la boxe de pneuri. A riscat si a pierdut. Daca ii iesea il ridica presa in slavi. Poate a fost si lipsa de experienta, poate a vazut si prima victorie din cariera la 3 tururi distanta, cine stie.

Decizia i-a apartinut, insa echipa trebuia sa-l cheme oricum. Ei sunt strategii, soferul doar ofera niste informatii din teren.

Si Lewis ar fi ales sa ramana, ba chiar la prima chemare la boxe a ignorat si a mai facut un tur, dupa care echipa a insistat sa intre la schimbul de anvelope avand mai multe informatii despre intensificarea ploii decat soferul.

Si nu cred ca echipa McLaren nu a avut acces la informatiile meteo la care a avut acces si Mercedes. doar n-au stiut sa le interpreteze corect.