With Mitsubishi Motors beset by a massive fuel economy cheating scandal in Japan, news outlets in that country are reporting that competitor Nissan is in talks to take over the automaker.

The Nikkei reports board meetings will take place Thursday to discuss a move by Nissan to spend some 200 billion yen, about $1.84 billion, to take a 30 percent interest in Mitsubishi Motors. That would make Nissan the controlling shareholder, greater than parent company Mitsubishi Heavy Industries’ current 20 percent. (Mitsubishi Heavy Industries is a massive company with subsidiaries that sell everything from electronics to military equipment.)

In late April, it was revealed that Mitsubishi Motors was cheating on fuel economy tests in Japan by fiddling with tire pressures during testing to overstate actual efficiency. The possible takeover reporters are interesting because Mitsubishi was called out by Nissan, which sells re-badged Mitsubishi microcars under its own name. Fuel economy was overstated by as much as 10 percent, according to news reports


Since then Mitsubishi has conceded that possibly all of its current and former Japanese market cars were cheating the same way. Bloomberg reports Mitsubishi has been in rough shape since the revelations:

    Orders for Mitsubishi vehicles in Japan have plunged after the company first revealed it had overstated the fuel economy of its minicars by as much as 10 percent. The scandal has also affected Nissan, which sold two of the minicar models under a partnership agreement.

    Mitsubishi Motors shares have fallen 43 percent since April 19, closing Wednesday in Tokyo at 495 yen. Its U.S. shares jumped 11 percent to $4.92 at 12:44 p.m. New York time. Nissan’s American depositary receipts fell 1.5 percent to $18.30.

Seful Aliantei Renault-Nissan, Carlos Ghosn, si presedintele Mitsubishi, Osamu Masuko, au aparut impreuna, joi, 12 mai, intr-o conferinta de presa in Yokohama, Japonia, unde este sediul Mitsubishi, si au anuntat intelegerea, descriind-o ca fiind “win-win” – benefica de ambele parti.

Brand-ul ? Mai bine investeau in Datsun, oricum e pe la acelasi nivel de imagine.

Aha, fix pe acelasi nivel sunt! 
Apropo de tehnologie, mai verifica putin tehnologia 4x4 de la MSH, trenurile de rulare si diferenta intre suv-urile MSH si Reno si Nissan. Ai sa vezi de ce ar fi interesati.

Ma refeream la titlul topicului. Titlul corect este:  Nissan si Mitsubishi Motors confirma discutiile in vederea unei posibile aliante .

Si da, l-am citit, nu cred ca se va realiza foarte usor trecerea asta. Dupa cum spuneau alte surse daca sotuatia este asa nasoala cum vor sa ne faca sa credem se vor redirectiona fonduri de la celelalte ramuri. Daca nu, a insemnat ca divizia MMC chiar nu mai este profitabila ceea ce e greu de crezut.

LE: Tocmai am discutat cu cineva de la importator. Se pare ca Nissan ar vrea niste actiuni la MMC in urma scandalului cu consumurile. Se pare ca boardul MMC nu ar fi chiar de acord cu abordarea Nissan si de aceea exista o posibilitate sa pice dorinta celor de la Nissan. Sa asteptam zic.

1.6 atat diesel cat si pe benzina.

De ce e cea mai avansata? De ce ar fi mai avansata fata de exemplu, hybrid-ul folosit de Renault in f1 de exemplu?

Pentru ca sistemul existent pe un SUV poate merge pana la 50km in oras cu consum de benzina 0, asa cum este cazul Outlandar-ului PHEV. Sunt o gramada de review-uri pe net. Le poti gasi. Reno nu cred ca are asa ceva in momentul de fata.

Pentru ca sistemul existent pe un SUV poate merge pana la 50km in oras cu consum de benzina 0, asa cum este cazul Outlandar-ului PHEV. Sunt o gramada de review-uri pe net. Le poti gasi. Reno nu cred ca are asa ceva in momentul de fata.

Grupul Reno are masini care merg de 3-4 ori mai mult prin oras distanta asta. Nu e mare filozofie. E ca si cum s-ar lauda un copil care invata sa mearga pe bicicleta uite cat de mult pot sa merg cu rotile ajutatoare atasate fara sa ating cu acestea drumul. Da-le jos daca esti cu adevarat tare.

Deci autonomia e punctul forte al sistemului hibrid de la Mitsu? Asta e tot?  Ma asteptam macar sa te chinui sa vii cu niste denumiri tehnice fancy fara nicio relevanta pentru utilizator, precum face IRONICK, dar nici macar nu te-ai obosit. Sa fim seriosi, nu e nimic fancy la o tehnologie care permite sa mergi prin oras in mod electric 50 de km. Grupul Reno are masini care merg de 3-4 ori mai mult prin oras distanta asta. Nu e mare filozofie. E ca si cum s-ar lauda un copil care invata sa mearga pe bicicleta uite cat de mult pot sa merg cu rotile ajutatoare atasate fara sa ating cu acestea drumul. Da-le jos daca esti cu adevarat tare.

Sa fim seriosi, nu e vorba despre a cumpara vreo tehnologie in momentul de fata. Cel mult de a cumpara niste patente. Pe partea de cunostinte. In rest, reduceri de costuri, retea de distributie si eventual o mai stransa legatura cu grupului Mitsu pe partea de furnizori.

si au un succes fulminant. aici e vorba de nissan si piata americana, unde sunt in urma tuturor ca hibride.

O sa fie cumparata de Nissan cand Nissan o sa detina marca, deocamdata este doar actionar majoritar.
Pai poate nu erau rentabile econimic dar castigau la fiabilitate, ce zici?

Si apropo de interioare, mie imi place, simplu si fiabil. Nu-ti place, nu-ti iei. Asta nu inseamna ca are masina vreo problema daca tie nu iti place interiorul.

interioare mai triste si cu materiale mai proaste ca la mitsubishi greu sa gasesti.

Sunt curios cum va decurge colaborarea mitsu cu psa in care mitsu livra sasiurile pentru suv-urile lor si psa motorul de 1.6 diesel care e pe asx.

E confirmata vanzare actiunilor :
http://www.mediafax.ro/economic/nissan-cum...ubishi-15312794

Acum Renault detine controlul la Nissan(prin pachetul majoritar), iar prin Nissan detine controlul si la Mitsubishi. O fi de bine, o fi de rau ?

Trageti singuri concluziile.

Trageti singuri concluziile.

Plus daca asta ajuta la a duce costurile de intretinere (piese in pricipal) ale modelelor Mitsu in Europa nu ar ajuta asta oare la imagina Mitsu si implicit la cresterea vanzarilor?

Sunt curios cum si cand Mitsu o sa aleaga sa profite de platformele Reno-Nissan. Nu de alta dar si astia ar avea de oferit catre Mitsu. Cine nu crede asta il invit sa imi indice cantitatea uriasa de modele Mitsu prezente pe strazi.