Salutare,
Am si eu o intrebare. Am logan 2 din 2017, si a ramas fara freon. Modelul foloseste r1234yf si am gasit pe unde pierde. Intrebarea mea este, dupa ce repar fisura, se poate inlocuii acest tip de freon cu r134a?
Si daca aveti sau stiti vreun service care se baga la reparat fisura + incarcare, ca am fost la cateva si au zis ca nu se baga.
Multumesc anticipat.
Full Version: Intrebare aer conditionat
Păi nu ai garanție?
E cam poveste cu cantec schimbarea tipului de freon...
O porcarie si cu freonul asta nou,mai mult marketing pentru mult prostii,foarte scump freonul asta fata de cel clasic care isi facea(si face)treaba cu brio...
O porcarie si cu freonul asta nou,mai mult marketing pentru mult prostii,foarte scump freonul asta fata de cel clasic care isi facea(si face)treaba cu brio...
QUOTE(torquemada @ 13 Apr 2018, 00:10)
Păi nu ai garanție?
si daca are si a fost un accident/piatra?
la reprezentanta se face asta, si fisura se repara prin inlocuirea elementului fisurat. Nu se schimba tipul d efreon ca nu e facut compresorul sau garniturile pentru el.
Freonu nou nu e marketing pentru prosti, e din motive de poluare schimbat.
Masina a iesit din garantie. Daca mai aveam garantia, mergeam si incercam la service-ul autorizat,dar asa vreau sa vad daca mai am si alte alternative 
QUOTE(einstein1984 @ 13 Apr 2018, 06:45)
Nu se schimba tipul d efreon ca nu e facut compresorul sau garniturile pentru el.
Freonu nou nu e marketing pentru prosti, e din motive de poluare schimbat.
Freonu nou nu e marketing pentru prosti, e din motive de poluare schimbat.
Hai nu zau???
iar R143a aproape si-a triplat pretul ...
Am si eu o intrebare, de ce iarna pe temperaturi de 0 grade,daca apas pe AC, porneste compresorul si turatia creste, ce face practic??
Comprima freonul si raceste evaporatorul
Poti sa reglezi pe caldura ca aerul trece si prin evaporator si ajuta la dezaburirea geamurilor
Poti sa reglezi pe caldura ca aerul trece si prin evaporator si ajuta la dezaburirea geamurilor
Dar incalzeste mai repede sau ceva? ca ma gandesc ca consuma mai multa motorina. Sau strica ceva?
Nu incalzeste mai repede. Are doar functia de dezaburire. E totusi indicat sa mai pornesti si in sezonul rece AC-ul din cand in cand sa se unga garniturile si sa mi plimbe freonul.
QUOTE(kommodore_ss @ 16 Dec 2020, 17:02)
Dar incalzeste mai repede sau ceva? ca ma gandesc ca consuma mai multa motorina. Sau strica ceva?
Dacă folosești încălzirea împreună cu AC pornit vei avea senzația că este mult mai cald de cum știi tu din cauză că noi percepem aerul cald+uscat mai fierbinte decât aerul cald mai umed.
Evident că AC consumă și el ceva - cam 0,5litri de motorină în plus pe oră dacă stai pe loc. În mers e foarte greu de zis cât consumă în plus.
Nu se strică nimic dacă folosești AC iarna.
Doar să pornească, că la mine sub o anumită temperatură exterioară (sub +10C) nu mai pornește...
Aerul conditionat se obtine prin inlaturarea umezelii din aer. Daca ai geamurile aburite, pornesti ac ul. Aceeiasi functie o are si aerul cald, absoarbe umezeala, problema este ca nu ai cum sa ai aer cald la un motor rece, abia pornit.
Deci teoretic, cand incepe sa sufle aer cald poti opri ac ul. Daca vrei dezaburire mai rapida, pornesti ac ul si selectezi recircularea aerului in habitaclu.
Deci teoretic, cand incepe sa sufle aer cald poti opri ac ul. Daca vrei dezaburire mai rapida, pornesti ac ul si selectezi recircularea aerului in habitaclu.
QUOTE(YRX @ 16 Dec 2020, 17:06)
Nu incalzeste mai repede. Are doar functia de dezaburire. E totusi indicat sa mai pornesti si in sezonul rece AC-ul din cand in cand sa se unga garniturile si sa mi plimbe freonul.
La Hilux aveam buton de Heat, la fel este si la LC 150, cind il apasam, tura motorul, pornea compresorul, activa valva cu 3 cai de pe pe circuitul cu refrigerant ca o unitate de clima split de casa si baga caldura in masina rapid.
La Patrolul batrin doar tureaza motorul pina ajunge apa aproape de temeratura normala,daca scade temperatura accelereaza iar.
Si asa este utila functia cind stai cu orele in masina iarna si se raceste motorul incit ingheti.
Cea mai mare pierdere de freon este pe la presetupa compresorului care etanseaza pe film de ulei, ala cind dispare scapa usor refrigerant.
Salut
Rog mult pe cineva sa ma ajute cu o schema electrica a instalatiei de aer conditionat de la un logan 1.5dci euro 4 din 2007.unde vin legate firele de la buton,ambreiaj ,sonda.gmv..
Rog mult pe cineva sa ma ajute cu o schema electrica a instalatiei de aer conditionat de la un logan 1.5dci euro 4 din 2007.unde vin legate firele de la buton,ambreiaj ,sonda.gmv..
Da, uite poza și pdf.
notațiile componentelor sunt cele consacrate la Renault
[attachmentid=1628125177]
notațiile componentelor sunt cele consacrate la Renault
[attachmentid=1628125177]
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.